Reprise du message précédent :
C'est juste que tu es un vieux, comme moi

Féloches pour les nouvelles arrivées c'est du lourd!  
La RS est bien exagérée comme il faut avec le 5 cylindre ça doit être topissime
Et pour la VW of course  

Au passage smiley validé pour la amateurs de Mini, d'Abarth, d'Adam, et autres voitures de cagoles décolorées

Et de corn flakes!

 
Félicitations et jolie couleur effectivement
 

 
Ca et la communauté de gary Ford qui est discrète mais bien tapée
 

 
+1

 
Mais j'ai jamais eu de 306

Et pour continuer le début de la revue du topic, une photo moche mais ça évitera que je mette chaque année la même
 

C'est toi qui a rajouté l'autocollant ?  
Ça fait comme le groupe sanguin des pilotes de rally, le mécano sait qu'il peut commander tout le système de déphasage avant même d'ouvrir le capot

Abarth 500

 
   
 
Non il y était à l'achat mais autant j'en ai enlevé les autres (K&N, DC Shoes ) autant celui-là j'aurais jamais assumé le mettre mais en vrai j'adore

2ZZGE 1.8 VVTLI
 
jdmyo reprezent
 

Mon commercial est en vacances cette semaine c’est pour ça que j’aurai la voiture que la semaine prochaine  

Mes félicitations Duck !

Roulé hierun peu moins d'une heure hier en France (frontiere Mulhouse-sochaux) ahh la bataille des régulateurs ne m'avait tellement pas manqué Des gogols à 130 vs 135 et moi derrière qui attends 10 min comme un con.

Les gens qui tiennent la gauche de crainte de je ne sais quel danger qui hante la barrière de droite !

Par contre en ville c'est à 65+ au lieu de 50 la ou le risque est plus élevé...

Sinon bah le +25/30 habituel à bien fonctionné. 0 alerte. Il pleuvait donc bon nos amis devaient être au chaud au bistrot sans doute.
Pas vu une seule sportive sur la route, même en Allemagne..
Une 308 GT ça compte ?

C'est bien pour ça que l'acc permet de pas avoir à se soucier de ces comportements

Ce con d acc me freine quand une voiture prend une voie de sortie et donc ralentit y a rien de plus énervant
Oblige de le désactiver quand je vois qu'une voiture s'apprête à quitter la double voie sur laquelle je suis.

J'oubliai aussi les gus qui prennent une heure au péage pour prendre leur ticket, l'insérer dans l automat, chercher la cb, la rentrer dans l automat, prendre le ticket de caisse, ranger l'ensemble dans le sac à main, se faire un brin de toilette, nettoyer le pare brise, changer une roue etc
Bientôt les sections à péage vont devenir une aire de repos

Par contre en Allemagne, j'ai pu croisé 2-3 911 dernière génération, je me demande comment cette boîte arrive toujours à nous surprendre avec ce modèle toujours plus beau. Assez fan de la barre de led à l arrière, entre autres évidement

C était pas lui aussi qui disait que c était scandaleux qu il y ait aussi peu de contrôles et qu il fallait être con pour se faire choper en 2019?  

Même en tant que résident boche, tu as le droit de te prendre un Télépéage.
Rien que pour les cons qui s'énervent en te voyant t'engager sous le gabarit orange avec ta plaque étrangère et croient que tu te plantes, ça vaut le coup

 
tssssk c'est bien fait  

La même chose en suisse et j’étais en prison comme un portugais

Autant en suisse je suis 20km/h en dessous c'est même angoissant là bas.

En 18 mois jamais là , première fois et tu peux rien faire car il te chope en haut de la monté donc quand tu arrive dessus c'est mort.

4km plus loin une Mégane estate venais juste de revenir en position de contrôle , grosse ligne droite , 130km/h , le 180 izi comme pas possible.

j'ai juste mon gps avec les radars fixe en POI , mais vu les vitesse que j'ai déjà faite sur le même trajet je m'en sors très bien  

ça aurais pu être bien pire , surtout que je suis à l’aéroport de Genève et sans permis B j'ai plus de taf.

Clairement , je vais me renseigner

Je tâcherai d y penser
Après je roule peut être 3-4 fois par an max en France (anniv /Noël-fêtes)

 
A toute fin utile, quand on dit de gratouiller le plancher avec la pédale de droite, on parle de voiture hein, pas de moto.    

Merci à tous
 
@Daemon oui c’est dommage, mais la on est en mode robot pour retrouver l’ouest :s vivement qu’on roule moins car les journées sont longues.
 
 

 
En fait pour les Ohlins c’est de l’aftermarket et le vendeur est du genre très méticuleux... donc de la bonne pièce
 
Pour le coup c’est une phase 2 donc DFI et pas d’IMS, ni de bore scoring. C’était mon critère numéro 1.  
 
De devant c’est chaud a différencier, tu as les feux et les drl un peu différents. Les retros in poil plus gros aussi?

ces gens qui lèvent le pied 1000m avant et passent la 4 pour tomber à 90 avant la bifurcation  
j'ai failli en éclater un une fois pasqu'une camionnette était sur la voie de gauche dans l'angle mort. obliger de faire un évitement par la BAU  
donc sortir à la bretelle pour rester safe  
 
attendre l'autre con et baisser la vitre pour le traiter . j'aime pas faire ça... d'habitude, je m'en balek mais là, j'ai du payé en plus de sortir et rerentrer sur l'autoroute plus loin.
perdre 15min pour un #zozoscenicenconduiteeco qui sait pas freiner dans la bande de decceleration  

Hello à tous,  
 
Je roule en 308 GTI et j'envisage de poser une ligne a clapet pour me faire plaisir (le son de base est insignifiant) tout en respectant mon voisinage.
A priori il faut y laisser un billet de 1500€ environ pour une ligne clapet Remus ou Vittoreli.
 
Je suis dans la loire (42) quite à lacher quelques billets pour ça j'aimerais bien faire travailler un artisan à tout hasard connaisez vous quelqu'un pas très loin qui me pourrait me faire ça, la difficulté viens du faire que je cherche un systéme de valvle, sinon c'est dans les cordes de n'importe quel chaudronnier je pense.

 
C'est ma hantise, je roule pas spécialement vite, j'ai meme mes 12 points    
Mais quand t'es coincé, à la bourre, par mamie zinzin à 60 pour 80 avec le whole package (C3 cabossée, pas de clignos, feux pétés, tentatives de meurtre sur piétons et cyclistes, etc) suivie par 2 moutons neurasténiques, ben gaz.
Sauf que titinne mais pas long pour monter à 140-150...  
Meme en redescendant rapidement à 80gps ensuite, cela peut vite faire mal re  
 

 
Ils passent l'A40 à 110 entre Genf et Cham' l'hiver.
Si ils ont été cool (avec très peu de controles) les premières années, c'est de moins en moins vrai.
Sympa avec les GPS car la limitation n'est que temporaire en hiver    
Soit disant pour réduire la pollution, cette blague, ça concerne pas les PLs.
Et il me semblait que les voitures consommaient moins à 130 régul qu'en ville, baisser le prix de l'autoroute serait peut etre une solution si l'objectif était de vraiment baisser la pollution.

Une voiture pollue autant à 110 qu'à 130, dans ton monde ?

Ouais ben ça m'est arrivé. Ca fout les boules alors que c'est la première fois que tu sors la caisse fin février après 3 semaines de gros taff @étranger, tu voulais juste écouter quelques secondes de flat6 à 6k5rpm... Un mois plus tard un cardan a pété + entretien annuel, re-facture de 2.6k. J'avais claqué 5k de factures en Q1 2019 et j'avais fait 0 cols, 0 trackdays et j'étais en vélo.

je rigole maintenant mais v'là le coup au moral que ça te met.  

ça dépend sur quel rapport engagé. ma BVA hésite parfois entre 5eme et 6eme vers 105 en fonction du profil.
130@2200tr regul et 110-105@3500

 
ça m'est arrivé sauf que mamie zinzin c'était la BAC banalisée   ==> pv pour vitesse non adaptée aux circonstances (90euros). mais pas de point retiré  
et une claque sur la tete par le Monsieur de l'Agent  
avec le commentaire "elle est voyante/bruyante votre caisse"

hahaaaha la focus est celle d'un copain je pense, prénom Philippe ???
 
un gars aussi charmant que passionné....
 
tu as fait un TRES bon achat et profites en pleinement !!

C'est bien lui !
Il n'a même pas fait d'annonce, c'est moi qui l'ai contacté.

Certes, je dévellope:
Selon les données officielles:
La pollution concernée est principalement les PM.
Le traffic routier total donc pas seulement autoroutier, représente 15% de la production de particules.
40% du traffic sont des PLs, non concernés par la mesure.
Selon un responsable ATMB gestionnaire de l'autoroute, la moitié des particules provient ... des poussières de freins!
Alors vla le gain de passer l'autoroute de 130 à 110!

En gros, aussi éfficace que tenter de vider le Léman avec une tasse à café

Il y a une solution proposée par des élus: la gratuité de l'autoroute.
Vu qu'en zone montagne, les axes principaux passent par les centre ville, du fait de l'augmentation de la population, ils sont saturés.
Donc plutot que les gens soit coincés en centre ville (sur consommation, bruit, rendement moteur très mauvais..), l'idée est qu'ils prennent l'autoroute, ou à 130, ils polluent moins.
Sauf que vu le prix de l'Atmb (6€ pour faire 35 km ) on préfèrent les bouchons  

Manta ! kesta foutu encore !!!
 
https://youtu.be/us3dPeONpMo

'ci cisco
 
Kapaf forever

merci à tous ceux qui ont essayé, mais le smiley de caake était simple et efficace amha  
 

Oh, un taré...

 
C'est la que je suis content d'avoir l'A75 par chez moi elle est totalement gratuite (sauf le viaduc   )

C'est vraiment moins cher que de passer en direct ?

La mauvaise idée ce serait pas de tourner 10min en Ferrari (via box ou non) ?
Perso pour 100€, je préfère faire des sessions en Rotax que 3 tours en Ferrari, mais tout dépend ce qu'on cherche

 

 
L'état du truc  

Après Renault Sport, AMG ?  
 

 
75% il en resterait encore une bonne dizaine quoi