Reprise du message précédent :

Le problème de la prépa est directement lié à la législation malheureusement
Me suis posé la question sur une 125i reprog vs 140i full legit.
Après tu perds le freinage, et surtout le 6 cylindres, mais je pense que ça peut être déjà sympa.
En ce moment je suis à fond sur la i30n je sais pas pourquoi, même si pas super apprécié par la critique.
En 2021 devrait arriver un nouveau modèle plus léger, plus puissant et avec bva 8.
Mais idéalement j'aimerai changer des 2020

 
Non non t'inquiètes pas

On a tous quelque part pas les moyens de nos ambitions, enfin je pense, vu que ça se réajuste dès que l'on a l'impression d'être satisfait. Peut être que je parle que pour moi.

 
Il est peut-être là le problème

Ou alors si on a les moyens de ses ambitions et qu'on y met le prix on se retrouve aux restos du cœurs quand arrivent les premières factures d'entretien

C'est justement qu'on à pas les moyens

En même temps, même sur HFR, des gens qui peuvent se permettre d'acheter rubis sur l'ongle une Série M, une 911 GT2/3 (RS), voir une McLaren P1 c'est assez rare
 
Du coup MX5 @130Cv, égérie du topic !  

Bah dans la suite du post de Mkfao, ça pourrait se faire si on avait pas à côté d'autres proj, genre maison/famille/voyages, épargne, etc.

 
C'est sûr que si tu mets le budget maison dans la voiture, et que tu es prêt à dormir dedans. Tu peux te permettre pas mal d'exotisme.  
 

 
Perso, même si j'adore les voitures, je préfères quand même un lit.  

 
C´est pour ca que je me suis mis à la simu au moins ca me coute que en matos et en électricité
 
Après, si on veut des sensations, reste le karting, les stages de pilotage voiture de série - petite formules CUP, ou les locations à la journée. Ou alors avoir des amis riches
 
Putain que ce post n´est pas du tout HFR compliant
 
Je songe d´ailleurs à quitter ma copine qui m´empeche de me prendre une petite sportive à une boite manuelle

Baleck c'est pour la piste, la législation sur circuit ne dit pas qu'il faut pas modifier sa caisse

Pack performance / pack performance plus. T'as aussi ppk pour pack performance carbone, mais en gros ce qu'il faut retenir c'est que le pack performance offre entre autre un autobloquant, et que les autres offrent la même chose avec des chevaux en plus qui font passer la carte grise sur une autre planète

Pourquoi pas viser une fin 2011 / une 2012/2013 ? Un peu plus cher mais vraiment plus moderne, odb bien mieux branlé, un intérieur qui est dans'l'air du temps contrairement aux ph1 ( que je vais sans doute me prendre si j'en prends une un jour, pas envie d'y coller plus de 30k ).

Toujours dans l'extreme On va dire qu'il faut rester "raisonnable" dans ses choix par rapport à ses moyens. Si tu as l'épargne pour, tu peux t'offrir une exotique, il suffit d'être bien "sûr" qu'elle ne décote pas lamentablement (genre pas une Mclaren ou une ferrouze récente, déjà). Tu roules quelques années avec et si tu veux investir dans une maison, tu as toujours l'option de la vendre si ça ne passe pas en parallèle. Si on parle crédit à outmille pourcent sur XX années pour acheter une série 2 neuve, forcément c'est autre chose... Au bout de max 5 ans, tu n'as plus de voiture et toujours pas d'argent.

J'avais fait le move judicieux de passer à la sportive manuelle avant que ma copine n'emménage, je sentais le truc venir j'ai coupé court direct. Elle sont gentilles les copines mais ça essaie toujours de contrôler un tantinet, faut pas leur laisser croire qu'elles ont du levier dans notre prise de décision tant qu'elles ne nous ont pas marié et fait des gosses. ça me rappelle un meme 9gag d'il y a très longtemps, ou la fille dit à son copain qu'il n'est pas assez ci, pas assez ça, et il change à chaque fois pour être comme elle le souhaite, à la fin elle le quitte car "tu n'es plus celui dont je suis tombé amoureuse".

Le kart c'est super en sensations, c'est clair. Chacun trouve une alternative, perso je me force à rester sans dettes mais me faire plaisir quand même (pas de famille donc pas encore de maison), dès que tu achètes avec ton argent à toi, tu réfléchis bien plus dans le sens ou c'est plus difficile de dépenser de l'argent que l'on a pas encore que celui qu'on a amassé en travaillant (et ça vient de quelqu'un qui n'a jamais eu d'argent avant de bosser et qui donc n'a pas appris à s'en servir comme il faut...).

réponse d'un dredaï : ça dépends du curseur ambitions

 
ou tu attend de payer ta voiture pour acheter la maison
 
m'enfin si t'as 50 ans forcément faut réfléchir

c'est pas forcément le bon plan  car le banquier affamé va te dire "ah ben vous pouvez acheter un toit plus cher du coup" = plus d'interets

Le fact du moment c'est que filer 6% à ta banque pour une voiture qui décote alors qu'elle te donne 1% pour de l'immo, c'est con (forcément y'a pleins d'exceptions, je sais). Mais de manière générale, s'endetter (fortement/sur quelques années) pour une voiture lambda, a titre privé, surtout si utilisée pour aller au taff, économiquement ça n'a pas de sens. On en revient toujours au Lodgy.

 
Je viens d'emprunter 12 000 € pour la voiture lambda de mon épouse, taux de 1,2% sur 7 ans... coût mensuel assurance  incluse, 157 €.
 
C'est une grave entorse à mon principe de ne pas dépasser 1 mois de salaire dans une voiture, on verra si c'est valable ou non.

 
1,2% pour un crédit auto ? t'as eu ça ou ?

Conseils de frérot.  

 
D´un commun accord, et vu que je conduis la voiture en daily elle prend en charge 25% de l´achat + 25% de l´assurances et entretien donc elle a quand meme son mot a dire.
 
Si je veux absolument une manuelle c´est 100% tout pour ma pomme donc bon, la différence n´est donc pas négligeable
 
Ps. mon objectif est d´acheter cash.

Ah oui, dans mon cas c'est plus simple: les deux voitures sont les "miennes" et elle n'utilise que celle de fonction quand j'en ai pas besoin. Forcément c'est plus difficile de se la ramener que si elle en payait une partie.
 
@badcow: oui bon pour 1%...

 
1 mois de salaire pour une voiture
 
Voilà ce que je pourrais me payer :
 

 
J'ai pris la plus belle  

Mon bon inter, Xénons, grosse gentes, ça se refuse rien je vois

Et encore tu vois pas le gros son  
Ni la ligne inox  

 
1 mois c’est un peu limite quand même    
 
Mais en effet le premier crédit auto venu aujourd’hui t’es à 2% TAEG pour 2 ans et 15k
Au final sur des petites sommes comme ça le crédit te coûte en tout et pour tout 300 balles
 
Même quand tu as le cash ça vaut limite le coup d’emprunter

j'ai la même en bleu  avec ligne inox

Pour le fourgon pijeot j'ai fait un crédit contre tous mes principes.
Mais le vendeur persistait à me faire une meilleure offre globale avec  un financement que sans. Je suis très primaire en finances et ça me dépasse un peu.
Pour la maison j'aurais du dépiler moins d'apport et faire un crédit plus long, la aussi contrairement à mes principes.
 
Ensuite ce n'est pas parceque tu aimes les voitures rigolotes et que tu peux financer sans trembler une 911 neuve que tu sautes sur la première concession venue. Sinon on en verrait beaucoup plus autour de nous...

un 3x sans frais ça passe?

Après vu la conjoncture et les prévsions du marché automobile à venir, ca ne m´étonnerait pas de voir arriver des offres de crédit super intéressantes chez les fabricants.

seulement quand on est payé une misère

C'est quoi être payé une misère d'après les standards HFR ?

edit : OMG d'après le principe énoncé plus haut j'ai le droit à des Scenic 2, Laguna 2 et 307 Diesel 200kkm, pas trop dégueu ça fait le taff.

plz il y a un topic pour ça

 
 
Mieux ? Essence, décapotable, 202cv et boitauto, je suis refait.
https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 98088.html

 
+1 !  
ici c´est le topic mx5

C'est quand, quel que soit le salaire annoncé par un noob, on prétend gagner en une semaine ce qu'il palpe en 5 ans

Un des meilleurs bons plans à petit budget En plus, elle vieillit assez bien. Faut juste pas que la bva lâche.

Ni graphiste ni pubard, faut pas espérer trop...

Pile poil pareil pour moi la femme c'est tout juste si elle peut se payer une clio 1 1.9D 300kkm à ce petit jeu

THIS. Bon après être un gros pd2povr c'est marrant aussi, surtout quand ton entourage croit que tu brasses des grosses sommes juste parce qu'ils sont infoutus de gérer leur pognon alors qu'avec leur salaire il y a de quoi faire  

refuser de bosser en dessous de 35€ net de l'heure

 
LCL, offre pérenne pour les véhicules rejetant moins de 117 g de CO2 au km.

on peut faire un produit en croix pour les autos 0g de CO2?