[Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

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Auteur	Sujet : [Topic] L'avenir de la sportive thermique est dans la spéculation

krojules

primesautier

Reprise du message précédent :

Intox26 a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=D-dXMaqsP0Y :love:

Insipide Kro' ?

Si les Z.I et les Z.A.C n’existaient pas, on se retrouverait avec des mecs à l'arrêt sur les voies rapides à faire des DA comme en Russie.

Message cité 1 fois

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Temperance

Dr Evans & Mister House

krojules a écrit :

Si les Z.I et les Z.A.C n’existaient pas, on se retrouverait avec des mecs à l'arrêt sur les voies rapides à faire des DA comme en Russie.

[:rofl]

Kronick91

Le Stig, en moins bien

Intox26 a écrit :

https://www.youtube.com/watch?v=D-dXMaqsP0Y :love:

Insipide Kro' ?

Ben le 5 cylindres audi c'est leur plus grande réussite, le reste de la bagnole bof. Je lui préfère 10x ma M3, no joke.

Message cité 1 fois

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Pour en savoir plus, retrouvez moi sur MYM, OnlyFans et sexmodel

duck69

Kronick91 a écrit :

Ben le 5 cylindres audi c'est leur plus grande réussite, le reste de la bagnole bof. Je lui préfère 10x ma M3, no joke.

MantaFahrer

Blaireau exporté

En même temps, essayer de justifier que la TTS n'est pas insipide en ayant recours à ne TTRS trafiquée à mort, c'est un aveu d'échec en soi.

Message cité 1 fois

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Oublie trop souvent qu'entre avoir des principes et être un sale con la ligne est très fine.

ralph14

Papa Poule Inside

valentin a écrit :

une fois que tu retires l'âne, oui c'est léger

faut garder l'ane

Spoiler :

parce que pedro l'ane protege de la chute des chevaux :whistle:

Message édité par ralph14 le 30-10-2015 à 18:51:56

chin jo

Me souviens pas l'avoir déjà lue.
Entendue il y a 25 ans, mais lue, jamais.

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

wade

Mendiant de reconnaissance

aeon- a écrit :

www.automobile.fr/Voiture/BMW-535/ [...] 08524.html

[:etchebest:1]

Tiens, je l'ai contacté suite à ton post
La voiture est d'origine américaine (y'a un autocollant sur le compteur pour les KM/H et la clim est en °F), et elle est actuellement immatriculée en Lituanie
C'est à se demander si ça a existé en France la 535i E60/61 ? Ca paraît être une belle combinaison voiture/moteur pourtant...

Faut taper dans des F10 sinon, y'en a quelques unes : http://www.leboncoin.fr/voitures/861533647.htm?ca=18_s

Message cité 2 fois
Message édité par wade le 30-10-2015 à 19:14:05

Gigathlon

Quad-neurones natif

campi a écrit :

Ah bon?

150cg c'est 150ch... Pitié pas le débat à la con "couple" vs puissance...

Quand t'as tes 150ch à 2800t/min, ça change un peu, c'est comme si t'avais un 300ch NA@6000t/min à ce point précis et ~200ch au global en comptant l'allonge.

Après, faudrait raccourcir les rapports de pont car en général ces tracteurs sont équipés pour avoir juste assez pour monter une côte en vitesse de croisière... soit bien moins que ça à 130 (275km/h avec 150ch, j'ai un peu de mal à y croire )

La vérité éclate donc : rien ne vaut un bon gros NA, à moins d'y adjoindre un turbal en gardant une boîte sans surmultipliée :whistle:

Message cité 1 fois

blood_sam

rien

The North Face a écrit :

Je comprends pas le projet de mettre 30k€ dans une voiture utilitaire qui fait pas bander, mais je dois être pauvre

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Konovalov

Amiral

wade a écrit :

Pas de 535i e60 en France. Et en effet, ce moulin aurait été parfait.

Message cité 1 fois

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La place de la flamme c'est à la couizine

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

wade a écrit :

Faut taper dans des F10 sinon, y'en a quelques unes : http://www.leboncoin.fr/voitures/861533647.htm?ca=18_s

Le prix [:bap2703]

La F10 fait quand même vachement plus "vieux jeu" que la E60 amha

Je suis psychologiquement en train de tomber du côté 130i de la force perso, à voir si ça #poussfor

Message cité 1 fois
Message édité par aeon- le 30-10-2015 à 19:44:05

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

blood_sam

rien

Kronick91 a écrit :

Autant que les histoires de merde à propos de ton TT ? Il ne fait clairement pas l'unanimité sur le topic, c'est pas reconnu comme sportif ni par la presse auto, ni par le premeir glandu qui a essayé autre chose qu'une clio 1.5d. Tu nous parles de tuning esthétique quand ici même la prépa moteur/chassis/transmission soigneuse est pas forcément bienvenue... Le tout à base de ton "troll" douteux...

[:dreams are reality:1]

Keskia

Hello,

des avis concernant le Z4 en version 2.5i (192ch) ?
Un 3.0i me parait trop compliqué / trop cher à assurer pour l'instant.

Message cité 2 fois

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Topic Vente - General / Topic Vente Divers

Personne

Mon nom

Logicsystem360 a écrit :

La fiabilité n'est pas corrélé avec l'âge du véhicule

T'as des vieilles saucisses de 20-15 ans plus fiable que des récentes

Oula, ce n'est tout de même pas tout à fait vrai.

Il y a plein de trucs qui s'usent juste avec le temps, même sans rouler.

Maintenant entre 2 et 5 ans, pour un truc destiné à en durer 5 ce n'est pas bien grave, mais une caisse de 20 piges il y a un peu de taf.

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instagram.com/thrillofspeedfr ThrillOfSpeed.fr Ecurie-RedFace.fr

aldayo

Poisson rouge de compétition !

192cv, tu parles du 2.0 non ?

Un copain avais la 2.5i et c'est 243cv ! (280 par là pour le 3.0)

Message cité 1 fois

duck69

aldayo a écrit :

192cv, tu parles du 2.0 non ?

Un copain avais la 2.5i et c'est 243cv ! (280 par là pour le 3.0)

z4 mk1 : 2.2 170ch , 2.5 192ch , 3.0 231ch , moteur M54.

Sinon le 2.5 est un bon moulin et la puissance est suffisante là ou le 170ch manque un peu de pèche , si tu trouve la bonne occaz c'est vraiment une bonne voiture même si le 231ch consomme guère plus et sera toujours plus facile à revendre car c'est le dernier vrai 6enligne bmeu.

Message cité 1 fois

aldayo

Poisson rouge de compétition !

Bah c'était le 231cv le siens (15cv fiscaux) de 2006 (Z4 mk1 ou mk2 ? )

duck69

z4 mk1

Le z4mk2 possède que des moteur en N52 ou N54

Message édité par duck69 le 30-10-2015 à 20:50:11

markof

Kronick91 a écrit :

Venant d'un type qui roule dans une poubelle immatriculée pour la première fois avant ma naissance ça m'en touche une sans faire bouger l'autre :sarcastic:

Message cité 6 fois

duck69

markof a écrit :

Venant d'un type qui roule dans une poubelle immatriculée pour la première fois avant ma naissance ça m'en touche une sans faire bouger l'autre :sarcastic:

[:adnauseam:4]

troble

markof a écrit :

Venant d'un type qui roule dans une poubelle immatriculée pour la première fois avant ma naissance ça m'en touche une sans faire bouger l'autre :sarcastic:

On sent que c'est trolldi...

Profil supprimé

Tant qu'il critique pas la saxo. [:kyjja:5]

Message cité 1 fois

Knightcore

[:ananit:1]

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Topikatransäks

Keskia

duck69 a écrit :

z4 mk1 : 2.2 170ch , 2.5 192ch , 3.0 231ch , moteur M54.

Sinon le 2.5 est un bon moulin et la puissance est suffisante là ou le 170ch manque un peu de pèche , si tu trouve la bonne occaz c'est vraiment une bonne voiture même si le 231ch consomme guère plus et sera toujours plus facile à revendre car c'est le dernier vrai 6enligne bmeu.

:jap:

A la base, je voulais un 3.0i mais mon assurance me propose 1800€ en TR et j'ai pas trouvé moins cher ailleurs [:tinostar] . Du coup je préfère être raisonnable et attendre encore quelques années d'assurance avant de prendre un moulin aussi puissant. Le 2.5i on me propose moitié moins quasiment.

Je vais en chercher un du coup

Message cité 2 fois
Message édité par Keskia le 30-10-2015 à 21:10:33

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Topic Vente - General / Topic Vente Divers

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

Elle mettait déjà des capots avant que markof ait toutes ses dents

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

markof

Keskia a écrit :

:jap:

A la base, je voulais un 3.0i mais mon assurance me propose 1800€ en TR et j'ai pas trouvé moins cher ailleurs [:tinostar] . Du coup je préfère être raisonnable et attendre encore quelques années d'assurance avant de prendre un moulin aussi puissant. Le 2.5i on me propose moitié moins quasiment.

Je vais en chercher un du coup

Ah ouais là pour le coup c'est TR comme toucher rectal [:easybeats]

aeon-

Il dit qu'il a plus de genoux

Si ça peut faire baisser le tarif pourquoi pas [:neo_xp:2]

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Le secteur Ouest c'est d'la balle !

duck69

Keskia a écrit :

tu as fait un devis chez jmj ? il sont plutôt bon pour ce genre de voiture.

https://www.allianz.fr/assurances-p [...] s/jacques/

Message cité 1 fois

Konovalov

Amiral

markof a écrit :

Venant d'un type qui roule dans une poubelle immatriculée pour la première fois avant ma naissance ça m'en touche une sans faire bouger l'autre :sarcastic:

[:gregosv:2]

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La place de la flamme c'est à la couizine

KaiserCz

bros before hoes

markof a écrit :

Venant d'un type qui roule dans une poubelle immatriculée pour la première fois avant ma naissance ça m'en touche une sans faire bouger l'autre :sarcastic:

sinon pour jouer aux billes sur l'autoroute c'est à côté hein

La classe @ dallas

Adroit Minetteur

Kronick91 a écrit :

Azy viens dans les monts d'or avec ta péniche.
Chui d'accord avec toi. Mais seulement pour le coupé. Le roadster c'est pas pareil

Message cité 2 fois

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They see me postin', they hatin', alertin' and tryna catch me trollin' dirty

Keskia

duck69 a écrit :

tu as fait un devis chez jmj ? il sont plutôt bon pour ce genre de voiture.

https://www.allianz.fr/assurances-p [...] s/jacques/

Je viens de tester avec le devis en ligne pour le 3.0i.
Quand je valide la dernière étape, au lieu de me proposer un prix on me dit que c'est pas possible et que quelqu'un va me contacter, ce qui est souvent synonyme de prix élevé. Pas de problème lors de la simu avec un 2.5i mais le prix est plus cher que ce que me propose mon assurance actuelle (axa).

Je vais rester sur le 2.5i pas grave.

Message édité par Keskia le 30-10-2015 à 22:19:52

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Topic Vente - General / Topic Vente Divers

chin jo

2.5 si 218 poneys en compromis.

Message cité 1 fois

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A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"

The North Face

passionner #marchefort

La classe @ dallas a écrit :

Chui d'accord avec toi. Mais seulement pour le coupé. Le roadster c'est pas pareil

Un roadster [:le colis:3]

Une voiture construite à partir d'un coupé auquel on a enlevé le toit, lui même basé sur la plateforme d'une compacte de grande série, et avec les roues avant motrices [:le colis:4]

Un roadster [:striker eureka:3]

Message cité 2 fois
Message édité par The North Face le 30-10-2015 à 22:34:43

---------------
Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

Yeb63

La classe @ dallas a écrit :

Azy viens dans les monts d'or avec ta péniche.
Chui d'accord avec toi. Mais seulement pour le coupé. Le roadster c'est pas pareil

Il manque un redface, non?

gabii

Gigathlon a écrit :

[:hish:4]

Message cité 1 fois

The North Face

passionner #marchefort

The North Face a écrit :

Un roadster [:le colis:3]

Une voiture construite à partir d'un coupé auquel on a enlevé le toit, lui même basé sur la plateforme d'un Volkswagen Caddy, et avec les roues avant motrices [:le colis:4]

Un roadster [:striker eureka:3]

FMP

Message cité 1 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

The North Face

passionner #marchefort

gabii a écrit :

[:hish:4]

J'imagine tes yeux qui saignent quand tu lis la 1ère phrase [:ddr555]

Message cité 1 fois

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Vends skis Salomon Q-105 | DEUX LITRES CINQ - TURBO - GANG - If driven carefully please report stolen

gabii

The North Face a écrit :

J'imagine tes yeux qui saignent quand tu lis la 1ère phrase [:ddr555]

C'est l'idée

Pour ajouter ma pierre à l'édifice : une TT ça reste une golf applatie. C'est dépourvu de réelles qualités objectives mais ça présente plutôt correctement et ça a bien été enrobé de marketing puant : les pigeons se jettent dessus (voir markof).

wade

Mendiant de reconnaissance

Konovalov a écrit :

Pas de 535i e60 en France. Et en effet, ce moulin aurait été parfait.

Ah, bizarre... Peut être pour ne pas cannibaliser les ventes des versions V8 ?

aeon- a écrit :

Le prix [:bap2703]

La F10 fait quand même vachement plus "vieux jeu" que la E60 amha

Je suis psychologiquement en train de tomber du côté 130i de la force perso, à voir si ça #poussfor

J'aime bien la F10, elle fait plus papy mais le design est moins maladroit que la E60 (j'aime beaucoup le cul et le profil de cette dernière mais je trouve que l'avant fait pas fini, les haricots de calandre semblent un peu posés en random au milieu de nulle part )
En tout cas, une F10 sous les 30k ça commence à devenir plutôt intéressant [:canaille] Je regarde aussi les série 5 GT (cette place de malade à l'intérieur :love: ) mais je suppose que pour le coup c'est encore un cran en dessous de la F10 en "dynamique" ? J'ai peur qu'on soit assez proche d'un comportement de SUV au final (y'en a qui ont des 3 ou 5 GT ici ?)

Fonce pour la 130i [:dominique webb]
Si tu veux monter à Nantes l'essayer c'est avec plaisir :jap: (je pourrais même te la vendre après ) #marchFor #jamaiAccidentaÿ ~~#jamaiPisté~~

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 30-10-2015 à 22:50:28

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