Je parle en général des derniers commentaires.
 
Pas complètement identique le train arrière.
 
Vive la neige : http://fr.youtube.com/watch?v=VD9v6FCljHQ

+1

Vendre "ça" à un prix approchant celui d'une petite voiture neuve, je lui souhaite bien du courage

quant on sait pas de quoi on parle, on la ramène pas
une AE86 saine et d'origine (même kilométrée et à l'entretien moyen) vaut +-6000€; c'est sa cote, point, et à ce tarif ça se vend très bien. C'est pas plus débile qu'une Elise de 10 ans à 20k€ ou qu'une 3.2L de 20 ans à 25k€
et avec un 4age black top, c'est priceless - enfin, pas tout à fait

Une seconde poussée à 60km/h@4.000trs/min?

L'AE86 est un phénomène de mode récent et importé, personne n'en voulait en France à l'époque où c'était commercialisé.
Les gens insensibles à cette mode trouvent par conséquent que 8000€ pour un tas de boue de plus de 20 ans sans Histoire ça fait cher payé

 
Le Blacktop c'est quand même un putain de moteur, ça marche mieux qu'un B16    
Et pis des ITB là dessus  

Ca a sans doute bcp de qualités mais à 8000€ tu trouves pas mal de voitures avec des qualités et souvent plus récentes et moins bornées
Je reste persuadé que ces voitures sont très largement surcotées (depuis qu'elles ont été découvertes en France), un peu comme les Willi selon moi

 
Yes etant donné que les 170ch~ sont dispo qu'à partir de ces tours sur les mazout en général
 
Et pour thehacker25 faut savoir conduire t'as beau à avoir une bête de course, si tu passe pas tes rapport aux bon moments/tours tu sentira que dal au couple.. pour exploiter une caisse il faut la pousser très haut dans les tours sauf exceptions
 
Et puis ton V8 va couter 2 fois plus chèque qu'un simple 3Litre D bourré de ch ^^

moi aussi, mais il faut pas oublier que c'est une espèce à part, surtout chez nous
130ch (d'origine) pour 960kg, propulsion pont rigide et autobloquant

 
Yes etant donné que les 170ch~ sont dispo qu'à partir de ces tours sur les mazout en général
 
Et pour thehacker25 faut savoir conduire t'as beau à avoir une bête de course, si tu passe pas tes rapport aux bon moments/tours tu sentira que dal au couple.. pour exploiter une caisse il faut la pousser très haut dans les tours sauf exceptions
 
Et puis ton V8 va couter 2 fois plus chèque qu'un simple 3Litre D bourré de ch ^^

Ah bon les TD marchent haut dans les tours, c'est nouveau ça, donc tu le pousses à combien de t/min ton mazout ? On est curieux de savoir...

Mazda mx5 NA 1.8l, c'est pareil en moins cher.

Mazda mx5 NA 1.8l, c'est pareil en moins cher.
 

j'ai jamais roulé en 86 mais ça a forcément rien à voir; la MX a des suspensions à double triangulation  
la 86 est plus proche d'une Kadett C GT/E "moderne"

Je ne comprend pas le plus de la 86 la dessus.

RabzorGt c'est le multi de Pob ?  

j'ai pas dit que c'était "mieux"; c'est subjectif tout ça

 
La tenue de route est bien meilleure avec une double triangulation.
Sur une mx tout se règle.
Si tu veux drifter, elle peut le faire au moins autant sinon plus qu'une 86.
Je ne vois vraiment pas ce qui rend cette ae86 si exceptionnelle.

 
Un toit pour l'hiver et les jours de pluie

 
La tenue de route est bien meilleure avec une double triangulation.
Sur une mx tout se règle.
Si tu veux drifter, elle peut le faire au moins autant sinon plus qu'une 86.
Je ne vois vraiment pas ce qui rend cette ae86 si exceptionnelle.

C'est avant tout le phénomère Initial D qui veut ca je pense. Avant de découvrir ce dessin animé je ne connaissais même pas l'AE86  
 
Par contre, si j'ai bien compris la série, il y a 2 modèles... Celui présenté plus haut à 8000€ qui est, à mes yeux, pas très esthétiques, mais il y a eu une autre version avec les feux rétractables... Et ca, c'est beaucoup plus désirable déjà !
 
Maintenant on m'en propose une belle à un tarif raisonnable, je suis pas contre du tout

 
Je sais, on est d'accord, mais quand tu vois le nombre de trucs dispo pour 8000€, genre une 944 turbo, ca driftera bien mieux, et avec 250cv.
 
tu en est ou avec ton autobloc? la manip est possible sur un 1.6l? mon diff devient bruyant, du coup ca m'interesse.

Oh put*** RabzorGT, collector !
 
Le mazout, ça attaque le cerveau.

Même pas

 
Tiens c'est marrant mais SLy tu m'avais TT pour 15 jours pour un truc comme ca

 
Et en beaucoup moins moche...
 
Bon, l'AE86, c'est sympa, c'est rigolo 5 minutes, effectivement, l'architecture de la caisse est assez atypique, mais ça reste une boîte en fer moche avec un poumon en guise de moteur. Il y a un gros gros gros phénomène de mode ces derniers temps autour des vieilles jap "atypiques", c'est sympa, mais faut arrêter de déconner sur les prix.
 
 
 
(pourquoi je sens que je vais me faire des amis ? )

C'est avant tout le phénomère Initial D qui veut ca je pense. Avant de découvrir ce dessin animé je ne connaissais même pas l'AE86  
 
Par contre, si j'ai bien compris la série, il y a 2 modèles... Celui présenté plus haut à 8000€ qui est, à mes yeux, pas très esthétiques, mais il y a eu une autre version avec les feux rétractables... Et ca, c'est beaucoup plus désirable déjà !
 
Maintenant on m'en propose une belle à un tarif raisonnable, je suis pas contre du tout

autobloc monté, et éfficacité prouvé  
 
Elle est d'avant 94 ta Mx normallement ?
Si tu veux faire pareil, il faut que tu te trouve un pont autobloc de MK2 1.8L + arbres de transmission + demi arbres et ensuite c'est Plug'n play

+1
 
Ca me tue ça de trouver une voiture désirable à cause d'un dessin animé
Vous pensez qu'un jour on arrivera à fourger des 406 à prix d'or grâce à Taxi ?

Ah bon les TD marchent haut dans les tours, c'est nouveau ça, donc tu le pousses à combien de t/min ton mazout ? On est curieux de savoir...

 
fais pas ta pleureuse  

 
C'est pas deja le cas?
 

 
Une caisse ne délivrera jamais sa pleine puissance à régime entre 1500 et 3000 par exemple  
Tu n'as jamais regardé la courbe de puissance d'un véhicule ? 140ch 320nm à xxxx/tours, ce qui veut dire qu'en temps normale tu les a jamais tes 140ch, cette puissance est atteinte à un certain régime moteur  
 
je cite au passage l'overboost chez ford ect.. c'est le même principe quelque ch suplémentaire à un certain régime donné  
 

+1
 
Ca me tue ça de trouver une voiture désirable à cause d'un dessin animé
Vous pensez qu'un jour on arrivera à fourger des 406 à prix d'or grâce à Taxi ?

 
Mais le rapport de pont est different entre les 1.6 et les 1.8? donc c'est mort

http://img206.imageshack.us/img206/1675/406iv5.jpg
Bof, y a peut-être une spéculation intéressante à faire sur ces caisses

 
Une caisse ne délivrera jamais sa pleine puissance à régime entre 1500 et 3000 par exemple  
Tu n'as jamais regardé la courbe de puissance d'un véhicule ? 140ch 320nm à xxxx/tours, ce qui veut dire qu'en temps normale tu les a jamais tes 140ch, cette puissance est atteinte à un certain régime moteur  
 
je cite au passage l'overboost chez ford ect.. c'est le même principe quelque ch suplémentaire à un certain régime donné  
 

 
Allez, je remet une piece:
 
Tu as tout juste sauf que ta saloperie de mazout regul à 4000tr

 
Une caisse ne délivrera jamais sa pleine puissance à régime entre 1500 et 3000 par exemple  
Tu n'as jamais regardé la courbe de puissance d'un véhicule ? 140ch 320nm à xxxx/tours, ce qui veut dire qu'en temps normale tu les a jamais tes 140ch, cette puissance est atteinte à un certain régime moteur  
 
je cite au passage l'overboost chez ford ect.. c'est le même principe quelque ch suplémentaire à un certain régime donné