Reprise du message précédent :

 
Au 98 excellium ma Lag tourne mieux et je fais 0.8L/100km de moins en moyenne qu'au 95E10

Et par rapport à du sp95 normal ?

aucun SP95 par chez moi dans l'ouest de l'idf ou même paris,
c'est diesel / SP95 E10 / SP98
alors qu'en province j'ai l'impression que c'est l'inverse SP95 >>>> SP98 au niveau de la dispo  (vu l'été dernier)

Je confirme pour le gain de conso, ma vieille astra F j'économisais 0,5l en moyenne, parfois jusqu'à 1litre.
Meilleure montée en régime du moteur, moteur plus nerveux.

 
Introuvable ici et le SP95 normal contient quand même 5% d'ethanol depuis une dizaine d'année.
 

 
Je vais faire le plein à l'aéroport 100LL direct

Il y a du 98 partout par chez moi (Lille)

98 vaincra
C'est le 95 qui devient difficile a trouver (remplacé par cette bouze de 95E10)

C'est quoi d'ailleurs concrètement ce E10 ?

plus ici : https://maps.google.fr/maps?q=lille [...] 354,,0,6.5
 

10% Ethanol

98 est déjà quasi mort, comme le 95. Il y a une date officielle je crois bien, d'ici qques années c'est cuit.
E10 - E85 - Gazout (+Gazout de luxe) c'est le combo du coin.

Ya trop de vehicules qui tournent qu'au 98 (dont le mien ), le 98 a de beaux jours devant lui (par contre son prix va exploser)

 
Source ? Moi je dis le 98 sera encore là dans 10 ans

Rien de sportif là dedans mais pour la Clio TCe 100 de ma mère le garagiste lui avait conseillé de faire un plein de 98 de temps en temps (genre 1 fois sur 5), le reste en 95. Il y a une raison à ça ??

 
 
Boah, je viens de faire un plein a 1.61, j'y ai collé 65L (105€), et j'ai de quoi faire ... 300 bornes    

Faut mettre de l'E85    
 
Mais il n'y en a pas icite  

 
C'est de la merde, et faut reprogrammer le calculateur et non lui mettre un leurre sur le temps et le moment d'injection

Perso j'avais essayé le E10 un moment sur la Xsara (1.6 110), mais j'ai eu l'impression d'avoir amputé mon autonomie et j'ai des ratées qui sont apparues a ce moment là. Du coup je continue de mettre de sp95 apacher du Cora, et tout va pour le mieux.

Elle est où la neige là? Une route comme ça j'y passe en slicks sans problème.  

C'est drôle, parcequ'en 4x2 il passait pas vraiment bien.

Moi aussi :

Sp95
Sp98
V-Power 100

Retour de la petite sortie du dimanche avec le Z (3l)  

 
Non mais suffit d'avoir une vraie voiture, la mienne l'avale sans aucune reprogrammation ni accessoire hein  

Pas bien haut dessus des notres... sauf qu'ils gagnent le double

Pour le SP98 je le prenais à Cora près de chez moi, je sais que la station est très courue car l'une des moins onéreuse du bas rhin. Pour la qualité j'en sais trop rien, ils ont juste des macarons qui attestent qu'ils font tester régulièrement leurs carburants par des organismes d'audit... Elle doit être ravitaillée quasi quotidiennement. Par contre je me vois mal aller chez total juste à côté qui est bcp bcp plus cher (0.15cts de plus au litre).
Et à ma connaissance, il n'y a pas encore de Total Access aux alentours de Strasbourg

EDIT : après recherche il y a un bien Total access à 10 bornes de chez moi, j'irais faire le prochain plein là bas, je suis prêt à payer 2 ou 3% de plus si la qualité est assurée...

Pour les photos, ça viendra une fois que je l'aurais nettoyé et qu'il fera un peu plus beau. Il faut avouer qu'elle n'est pas spécialement sexy, sauf une fois le moteur allumé...

 
T'iras te cultiver alors, parce que c'est juste useless.

 
C'est vrai qu'ils sont beaux mes compteurs  

Tu fais 7.7l avec une 130i ? tu dois faire que de la nationale et rouler cool ...

... et au moins pas de    

Un pote a fait 7.4 avec une 330i 272 sur autoroute, régulo 130 avec quelques accélérations de ci de là. Efficient dynamics + injection directe, on doit gagner 0.5L/100 sans souci par rapport au N52 qui n'était déjà pas un soiffard.  

Ca vaut quoi ça?
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/416627739.htm?ca=12_s
 
/13900e proof  

 
2 tonnes

Achète une vraie ritale collector
 
http://www.leboncoin.fr/voitures/431984482.htm?ca=12_s
une GTV6

c'est encourageant la photo sur plateau

j'ai pensé la même chose pour le plateau lol.
c'est dingue le prix en occasion ça tourne entre 4000 et 12 000€ ...

le con ...
la GTV6 décôte plus ou presque pas, limite ça va augmenter alors que l'audi ...
à ce kilométrage j'aurais jamais fais un échange, il devait être inconscient ou sous l'emprise d'alcool + stupéfiants.

Ou alors l'avoir en vente sans touche sérieuse depuis de longs mois ?

Ce n'est pas équitable même sur la seule valeur financière, il n'était probablement pas état mint tout simplement.

 
tu te fera plus plaisir avec un flat4

Oh non, sur ce topic aussi ?

Hfr is under attack

 
Pareil que mon vieux 1.6l 16s psa qui sort péniblement 110cv