Reprise du message précédent :

Pour compléter, non avec une voiture normale ce ne sera pas automatiquement un simple accident, la responsabilité pénale peut quand même être engagée ...

 
Nan mais, même mes freins d'origine étaient suffisant, mais égo surdimensionné + immense confiance en soit et en nos capacités de hfriens à exploiter à fond n'importe quelle voiture fait qu'on est obliger d'upgrader des trucs    

 
Bien sûr, mais elle ne sera pas aggravée. Et ça, ça fait toute la différence.

Oui donc rien à voir avec le sujet
 
Demain tu renverses un chti n'enfant juif tu plonges pour crime antisémite !

 
en fait ya 2 saisons:
 
- La saison des pluies

 
Sauf que dans un rallye l'inscription inclut une assurance et de plus tu as une licence. Tu déclares tous tes déplacements avec ton véhicule ? Et devant un tribunal s'il y a des morts dans l'histoire tu prendras cher.

 
Ou pas, même les lotus ne sont pas exploitables sur un track day un minimum sérieux en full stock. En particulier pour les freins.

Le topic trackday c'est à côté

Relis bien, ce n'est pas la formule que j'ai souscris.

Mais non, c'est toujours un topic unique, a 3 endroits o:

Cf netbios de mémoire qui avait changé le ldf et les plaquettes des l'achat.

Sérieux dans le sens ou tu tourne de façon soutenue et prolongée.

 
Reverse redface §§

 
(j'avais sauté une page) enfin c'est chaud quand même... je comprends pas que tu prennes pas un plateau je trouve que c'est jouer avec le feu (d'un point de vue pénal)

 
Il a un plateau, c'est pour pouvoir éventuellement faire des essais par exemple.

Tu as dut en sauter plusieurs, j'ai justement un plateau, la voiture n'a pas fait plus de 300 km sur route l'an passé

 
Sur M3RS je connais pas mal de gens qui roulent full stock (en ayant changé à la rigueur le liquide de frein) et qui n'ont pas de problème et qui roulent plutôt pas mal.

 
Tout juste  

 
mon garagiste qui tourne avec nous me remonte le temps du circuit une ligne plus silencieuse, et on passera sur une carto@320cv

 
C'est bien ce qu'il me semblait
 
C'est bien un truc de mx5ien, ça, les mecs sont sûr et certains que leur voiture de Barbie peut prendre la piste sans rien modifier alors qu'ils passent leur vie à la bolider, du coup ils ont les boules quand c'est le cas de celles des copains

et sinon je viens de faire le CT de ma wrx, le mec était étonné en bien de l'état de la voiture, il a même bien chercher une trace de rouille, rien du tout.
 
ça fait limite mal au coeur de m'en séparer du coup

 
même avec une sss stock, je suis sûr que tu peux arsouiller un peu pendant un quart d'heure sans tout faire exploser.

 
Les freins clairement pas

Un quart d'heure, oui. Mais on parlait de trackday "un peu sérieux".

 
bof, moi j'ai vu des mecs aller rouler en mgf et faire des sessions d'au moins 20 minutes, alors ça dépend un peu du circuit, mais y'a moyen (on pourra pas attaquer comme avec des super freins et des arceaux et une ligne machin et tout ce que tu veux, soit...)

 
Enfin ça, ça dépend aussi du circuit et du niveau de bûcheronnage de ta conduite.

clair, à Bresse par exemple une C6 full-stock a tenu deux sessions de 10 min avant d'avoir du chewing-gum à la place des freins

 
Sauf que là pas de chance, il a acheté la voiture à Paris et c'est en région parisienne que j'ai fait les photos    
 

 
J'ai un gros doute sur le fait que les kékés tuning kit large soient des adeptes du yoga    
 

 
N'importe quoi.
Il ne pleut qu'une seule fois par an en Normandie.
 

 
T'es condamné à la garder là  

 
nan c'est pour nous donner encore plus envie de la lui acheter, justement parce qu'il est impatient de prendre un machin de 500 chevals

le reste il neige c'est ça?  

 
Oui, je change 2 ou 3 trucs dessus et si j'accepte de faire une croix sur le DCCD je peux sortir autant de puissance qu'une STI stock sans problème

Le pauvre TD04 va mourir... Les freins en mousse aussi.

Pour ceux que ça intéresse, je viens de m'entretenir avec Isabelle du Club de l'Anneau du Rhin. Cela confirme ce que j'avais dit dans mon premier post.
 
- on devient membre du Club, et là on a un accès illimité tous les jours (sauf le dimanche/lundi) de 17h à 19h30 de mars à novembre, mais l'adhésion est de ... 2 400€ annuel
 
- on devient membre de l'Association automobile d'Alsace, 45€ annuel, 77€ la demi- journée, un ou deux lundi par mois.
 
Perso je vais partir sur cette deuxième option histoire de faire quelques sorties au printemps/été. Si y a des volontaires (motive toi Chin Jo )

Bon je vous informe que ma merguez va m'être remboursé.
C'est officiel

2400/9 =  267 euros
77*2+45/9 = 159 euros

la 1ère option te limite l'accès à deux heures par jour
la seconde solution te cantonne au lundi

c'est foireux dans les deux cas où c'est moi ?

 
Bonne nouvelle.
Tu voudrais pas me donner 2150$ ? J'en aurai besoin pour acheter ces roulettes :
 

 
 

non et ces nazes risquent de mettre jusqu'à 15j pour me rembourser ...
je vais devoir leur expliquer que c'est pas possible car j'ai l'intention d'acheter un autre véhicule (non sportif) d'ici ce weekend.
une oooo si vous me voyez avec 0Km pas mal équipée, surement une import allemagne dans un concess connu,
mais pour ce prix j'ai une 208 donc vous me voyez
je prends la qualité au même prix

edit : trop lolilol la S2000, la dernière fois, j'ai vu un mec à Total, le pauvre il a du frotter le bas du chassis complet avec la gouttière au sol ...
vraiment trop basse cette voiture tu passes pas dans les ruelles avec les ralentisseurs. C'est sur toutes ou bien y a eu des séries rabaissées ??

Essaye de te reprendre une TRS autre part sinon.

Celle de la photo est rabaissée, mais la garde au sol est déjà pas énorme d'origine c'est sûr.
C'est la rançon d'une voiture extrêmement performante JDM.

 
Il faudra qu'elle soit beaucoup plus silencieuse.
Les deux dernieres fois que je suis allé au Laquais, les deux voitures qui se sont fait sortir étaient - roulement de tambour - des Sub'  

Non j'ai plus la foi ni la confiance en Renault.
Quand ta famille te dit au bord des larmes, du gouffre ... ne prend pas une Renault    
et que je leurs sors ... , mon choix est déjà fait et que tu te manges une merguez
avec toutes les emmerdes possibles et inimaginables pendant 15jours
( soit 3 weekends + les repas sautés tellement le moral était à 0 + l'estomac noué + impossible de dormir)

t'es traumatisé à vie après cette terrible épreuve