Reprise du message précédent :

C'est capé à 2,09 le diesel chez eux.  
Une semaine de plus.
 
Je ne vois pas pourquoi ça ne serait pas tenu.

C’est tout bénef pour eux ... avec leur prix capés leurs stations vendent 4 fois plus qu’à l’habitude en terme de quantité.

c'est un stratagème commercial pour que les prix ne descendent plus jamais en dessous de 2.00.  
Vous êtes maintenant prévenus.

en réel le besoin des français, n'est pas de 4x plus que le mois dernier.

 
Tu te rends compte que tout le monde ne va pas chez total en temps normal et que là, avec la limite qui les rends moins cher que les autres bah y a plus de gens qui vont chez eux du coup, ou pas.  

Pub bidon. C'est le même prix chez Michel Edouard.

Ca tombe bien c'est pas lui qui est visé... Chez moi l'Esso est à plus de 2.20, sauf que celui qui se fait déjà sodo-gravier toute l'année par Esso va pas aller chez Leclerc, tu comprends le gazole il est coupé à l'eau là bas, il va trouver un autre endroit équivalent, hop direction Total

Bah le capteur de mon moteur flexfuel, j'ai pas besoin de boîtier moi

Okay  

Total qui brasse des billions avec le pétrole est en quête d'une bonne image.

Absolument pas on est d’accord ... mais les nb d'abrutis qui vont faire des compléments tous les 2 jours  

bah on pouvait le deviner peut etre ?

Non, effectivement

Cette nuit dans mon patelin de nombreux habitants se sont fait siphonner leurs voitures.

J'ai hâte qu'ils viennent siphonner la mienne pour foutre l'éthanol dans leur véhicule non adapté, ça va leur faire tout drôle

j'en fais parti d'une certaine façon, dans ce genre de contexte, je préfère avoir les réservoirs proches du plein.
Même s'il y a 50% d'E85 dedans. c'est le topic des rapias ici    
Mais je te rassure, je n'y vais pas tous les 2 jours. Je roule assez peu en temps normal. demi bac me fait 2 semaines.

la situation actuelle, ne me fais absolument pas changer mon comportement, je passe faire le plein lorsqu'il me reste environ 10/15% dans le reservoir (j'attends pas forcement l'allumage du témoin de reserve).

Mes parents ont 3 Renales : Megane Estate GT 1.6L turbo 205cv, Clio 3 1.6L 110cv et Modus 1.2L 75cv
Vous pensez qu’ils peuvent mettre quel pourcentage d’E85 sans rien toucher  ?
 

https://rnse.pcbbc.co.uk/feature-digital-speedo.php
 
j'avais pas vu ta demande, vu que c'est un peu HS.

 
le modus et la clio,  60-70% si on veut pas de voyant, mais meme a 100% de E85 ça roulera sans soucis mais avec le voyant pour prévenir que la correction est importante.
Sinon monter des injos de 2.0L sur la clio, et c'est du 100% sans voyant  

je suis passé devant un total ce matin, l'E85 est à 0.80 aujourd'hui.

Pas cher

il a pris +0.07 depuis la semaine dernière

Merci    
 
Des reco pour la Megane ?

j'ai fait le plein lundi à 0,76 tout rond (chez auchan).

 
injection directe, ça sera plus sensible.
disons que 40-50%  ça doit passser sans impact sur le fonctionnement du moteur.
mais au delà faut reprog ou boitier.
 
Mais là dernière fois que je me renseignais pour en acheter une de mégane GT 205, biomotors indiquait que ce moteur n'était pas compatible, c'était en 2021 de mémoire

76 cts et 2.02€ le nectar dans mon Inter de brousse. J'ai pris 131 litres de mélange  
1,16€ le litron du coup.

Le litre qui est passé de 0.74€ à 0.89€ par chez moi...

j'ai ete a un carrefour pres du taf a 0.7€ mardi mais rupture .... j'ai du en prendre a un inter a 0.758€.
et aujourd hui, le carrefour est a nouveau ouvert et toujours a 0.7€, next time!
 

et c'est parti, U dit que dans 15jours ça va rationner.

Source ?

BFM

 
certainement Evian

https://www.ouest-france.fr/economi [...] 9d90e05bfb

Salut tout le monde.

Vous pensez que c'est le moment de s'y mettre ?

J'ai deux chariottes, un Peugeot 207 sw de 2011 au mazout et un C5 aircross de 2022 au mazout et adblue.

Rouler à 2, 40 euros le litre, bof.

 
il faut a minima passer sur une voiture essence, injection indirect pour éviter les emmerdes.

tu as +10ans de retard?

Je suis en train de me tâter aussi pour poser un boîtier
Le pb c'est que je connais ma femme
Si le matin elle doit insister pour démarrer ça va la stresser et la gaver  

tu n'as pas moyen de mettre un peu d'avance?
normalement, c'est le boulot du boitier aussi.

20 ans, sûrement

J'ai tjrs lu que le plus grand ennemi de l'éthanol pour les démarrages c'est l'humidité
Pas spécialement le froid ?
Et l'humidité ici c'est ++

Mais oui j'aimerais bien tester un kit genre le eco system v2 ou v3 je sais pas

Je sais qu'ici certains ont cette marque
Après ya tellement de boîtier en tout genre que je ne sais pas trop

j'ai pas voulu le froissé