Reprise du message précédent :
J ai suivi une SL63 récemment, très chouette mais vraiment imposante. Je trouve dommage que les SL aient perdu la banquette arrière et ne soient devenues que des "grosses" SLK

Sur les R129, la "banquette" arrière était en option et objectivement le but de cette option était uniquement de permettre aux chihuahuas de madame de voyager presque comme un être humain  

Yep mais n'empeche que ça permettait de mettre les gosses le WE pour aller au resto

Pas faux, si ils sont attients de nanisme ça doit pouvoir passer en tassant bien  

Pour aller au mcdo en cabriolet ils sont prêt a faire quelques sacrifies

Bah à ce moment là ils seraient plus à leur aise dans le coffre  

Et 1  
 
Et 2  
 
Et 3 cul d'jatte!

Bof j'ai une R107 avec la banquette arrière. En se demerdant bien et pour de petites distances, je mets le siège bébé devant et derrière ma femme et le grand (5ans)
Bon ça va pour une ballade d'1h max ;-)

du coup y'a qui dans le coffre ?

La belle mère !  

Pauvre coffre

 
Elle est pas trop grosse la belle mère en plus ?

Ca déséquilibre complètement la voiture et en plus ça fait bouffer du pneu

et un coffre rongé parce qu'elle tente de bouffer les sièges pour sortir, à la revente c'est nul

 
Donc on en fait quoi ?

 
coffre de toit pas joli mais cela lui donnera un avant gout du futur

rofl MantaFahrer
Mais sinon le message il disait quoi sur la C en VF stp

 
On réserve le même sort aux gens qui osent critiquer Ray Donovan  

Il disait "Service B1 dans X jours"  
Pour le reste, j'ai essayé le flan à la markof.

 
Le coffre de toit sur le cabrio je suis pas sûr  

Coffre de coffre, alors, genre malle en osier pour roadster anglais.

Vrais savent.

Trop rien à voir.
Pour m'être bien amusé avec un SL63, et un SLK55, ça n'a rien à voir du tout.
Et justement ce côté imposant du SL est juste génial.
Bon par contre ça tient mieux le pavé décapoté que capoté du coup (poids sur l'arrière).

Le SL 500 me démange vraiment, faut que je me fasse violence, c'est vraiment pas raisonnable    
 
Je retourne regarder les annonces de Coupé E pour me calmer  

Salut,
 
Quelqu'un à déjà essayé une CLS C218 ( à partir de 2011 ) avec les suspensions airmatic ?
Qu'est ce que vous en avez pensé du confort ?
J'ai une C280 w204 et je trouve l'amortissement un peut ferme.

 
Et pourquoi pas une Cab E?

Parce que j'aime pas, je la préfère en coupé, puis de toutes façons, globalement, je n'aime pas les cabrios 4 places, une voiture à toit amovible c'est roadster 2 places ou rien  

 
Bon ben fais toi plaisir! SL500 épicétou!    

Il n'a pas de quoi les poser sur la table

Même pas une R129 ?

Si j'ai le budget pour un coupé Classe E après l'été, je l'aurai pour un SL500 R230 hein vu que ça se trouve en annonce au même tarif  

 
il n'y a pas que des biftons qu'on peut poser sur la table

Au même tarif, soit, mais dans le même état, genre menthe fraîche ?

Le fiston ce matin...

 
/ressortir les vieux jouets des placards...

ACHTUNG    
 
Puristes, passez votre chemin    
 
http://www.speedhunters.com/2015/1 [...] een-heard/
 


 

 
bilan de mon aller/retour en bretagne avec le même moteur sur une C break chargée pour un départ en vacances. 8l/100 à l'aller (N12), 8.5 au retour, j'ai roulé un poil plus vite, par l'A10

Pour un V6 c'est honnête

J'ai rarement fait ça sur mon ancien 350 CGI. A la rigueur à 80 derrière un poids lourd sur nationale. Donc ouais, c'est pas mal.

He is back  

Le CLS est très beau mais pour le rendre beau il faut généralement un pack sport ou amg. En vrai c'est très ferme. Autant que la C204 que tu as.