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Auteur Sujet :

Mercedes-Benz, the best or nothing

n°25566115
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 18-02-2011 à 09:45:48  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
http://img25.imageshack.us/img25/6 [...] fc7f7b.jpg


---------------
ASMR mécanique
mood
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Posté le 18-02-2011 à 09:45:48  profilanswer
 

n°25566147
tourtour
Posté le 18-02-2011 à 09:49:04  profilanswer
 

Sympa cette photo, et deux modèles superbes  :love:

n°25566215
testostezo​r
金牛座
Posté le 18-02-2011 à 09:56:53  profilanswer
 

kadreg a écrit :

J'ai roulé aujourd'hui en classe A (200 CDI), cette voiture rejoint le panthéon de mauvais souvenirs auto :o


 
N'importe quoi, c'est une très bonne compact :)

n°25566334
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 18-02-2011 à 10:10:39  profilanswer
 

testostezor a écrit :


 
N'importe quoi, c'est une très bonne compact :)


 
bah qu'es-ce que ca doit etre les autres :/ Non, mais un amenagmenent interieur franchement moyen (qualité des materiaux, et rendu digne des megane d'entrée de gamme), mais on m'avait peut etre filé une finition classic (pour une 200 :/). Et puis surtout cette tenue de route sur autoroute :/ le pov' train avant qui manque de stabilité, qui sursaute et qui a du mal a s'inscrire proprement dans les grandes courbes :/ Vraiment décu :spamafote: J'aurais préféré la smart en voiture de courtoisie en fait :o
 


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25566357
testostezo​r
金牛座
Posté le 18-02-2011 à 10:13:57  profilanswer
 

kadreg a écrit :


 
bah qu'es-ce que ca doit etre les autres :/ Non, mais un amenagmenent interieur franchement moyen (qualité des materiaux, et rendu digne des megane d'entrée de gamme), mais on m'avait peut etre filé une finition classic (pour une 200 :/). Et puis surtout cette tenue de route sur autoroute :/ le pov' train avant qui manque de stabilité, qui sursaute et qui a du mal a s'inscrire proprement dans les grandes courbes :/ Vraiment décu :spamafote: J'aurais préféré la smart en voiture de courtoisie en fait :o
 


 
Bah écoute on a une Elegance et la qualité de l'intérieur n'a vraiment rien à avoir avec une française...
Juste les baguettes intérieures en ronce de noyer qui me font chier, mais pour en acheter chez merco c'est 170e la baguette (autre finition, style alu brossé), et comment il y en a 10 dans l'habitacle  :cry:
 
Et pour la tenue de route, jamais eu de problème, mais tu dois être un pilote  :sol:


Message édité par testostezor le 18-02-2011 à 10:14:30
n°25566432
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 18-02-2011 à 10:20:27  profilanswer
 

c'est bien pour ca que je me demandais si j'avais eut une classic : ni ronce de formica, ni alu brossé : tous les emplacements  décorés étaient en plastique noirs :/  
 
bah prendre a 110 une courbe limitée a 110 sans corrections de trajectoire, ca me semble pas etre une super haute exigence non plus :spamafote: Autant sur l'AX, ca ne me choque pas, autant la, je m'attendais a mieux :o


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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25566448
testostezo​r
金牛座
Posté le 18-02-2011 à 10:21:50  profilanswer
 

kadreg a écrit :

c'est bien pour ca que je me demandais si j'avais eut une classic : ni ronce de formica, ni alu brossé : tous les emplacements  décorés étaient en plastique noirs :/  
 
bah prendre a 110 une courbe limitée a 110 sans corrections de trajectoire, ca me semble pas etre une super haute exigence non plus :spamafote: Autant sur l'AX, ca ne me choque pas, autant la, je m'attendais a mieux :o


 
Bah je rencontre aucun soucis dans les courbes prisent largement au dessus de la vitesse..

n°25572451
chin jo
Posté le 18-02-2011 à 18:50:41  profilanswer
 

Je n'ai pas la réputation d'être un pilote sur le forum, et les courbes à vitesse légale+ en Ax passaient sans soucis sur la mienne (une 1.1 des derniers modèles).
Je me souviens même d'un évitement de bestiole, en grande courbe et à bonne vitesse (itinéraire connu toussa) sans soucis de reprise de trajectoire.
"Les liaisons au sol font appel à du Pseudo Mac Pherson classique à l'avant avec triangles inférieur en fonte, bras tirés à l'arriere,bref tout ce qu'il y a de plus classique et eprouver,mais leur mise au point combiné avec des amortisseurs spécialement étudiés va faire de l'AX une voiture confortable possédant une tenue de route saine en toutes circonstances,tradition de la marque oblige.... "


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
n°25580815
lsage
Le sage des forums
Posté le 19-02-2011 à 19:12:37  profilanswer
 

Sur la classe A, c'est surtout que la position de conduite plus haute et une direction très assistée donne une impression de flou. C'est clair que tu as tendance à ne pas vraiment savoir où tu as tes roues.

n°25580924
Gottorp
Burn, burn, yes ya gonna burn
Posté le 19-02-2011 à 19:29:39  profilanswer
 

pour mettre mon grain de sel, la classe A est pour moi une petite voiture sympa, pas mal fini, correctement motorisée vu sont poids (1080 kg pour la mienne) par contre en cas de vent violent sur autoroute sur le côté (genre un bon mistral) cela fait un choc la 1ere fois (et pas forcement rassurant quand on a pas l'habitude). Sur le sec et les petites routes, je trouve qu'elle colle pas mal à la route (quand on la connait) et que les courbes passent bien
 
(drap déguisé)


---------------
Je m'en remet au vent !- Faites des petits anus avec vos mains - Les convictions sont des ennemis de la vérité plus dangereux que les mensonges.
mood
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Posté le 19-02-2011 à 19:29:39  profilanswer
 

n°25604398
gregouf
Abubu Grigoufi Al-Hibi
Posté le 22-02-2011 à 08:26:41  profilanswer
 

Bonjour aux connaisseurs,
 
Apres avoir ete sans voiture pendant bientot 5 ans, il va falloir que je me re-motorise dans quelques mois. J'ai brievement regarde ce qui traine dans mon budget, et la Classe C coupe (modele entre 2003-2007 probablement) me plait pas mal. Au niveau motorisation, je me dirigerai vers une C200K, mais la plupart de celles en vente sont en boite automatique. Questions:
 
 - Fiabilitie du modele? Selon wikipedia, c'est le modele le plus fiable de cette gamme.
 - Quid du moteur ?  
 - Quid de la boite automatique de cette epoque?
 - Autres points?
 
Au niveau de l'entretien d'une Mercedes, je suppose que ca douille un peu plus qu'un modele francais. C'est de l'extorsion? Je suppose que c'est une transmission par chaine sur ce type de moteur.

n°25604416
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 22-02-2011 à 08:33:32  profilanswer
 

fiabilité, oui, sauf le modèle 2001 :o Après nickel. Ma mere en avait eut une, sa seule panne, c'était a cause d'un ski pris sur l'autoroute qui a percé le carter d'huile [:joce]

 

manque de noblesse, bruit bizarres (ayé, j'ai réussi a entendre le compresseur dans une montée de col cet hiver :D ), mais c'est pas mal  quand même :o moi j'aime bien :o

 

boitoto :love: une mercedes sans boitoto n'est pas une vraie mercedes d'abord :o Il y a eut 2 générations de boitoto, la seconde est un peu mieux a la conduite je trouve. Pour différencier les deux, tu roule a 60, et tu pousse le levier vers la gauche. Si elle passe la 3, c'est la nouvelle, si elle passe la 4 sans retrograder, c'est l'ancienne :o

 

c'est plus cher, mais c'est la main d'oeuvre plus que les pieces qui font mal. Mais le truc par rapport à une francaise, c'est que c'est solide, donc qu'il y a normalement peu de trucs à faire en dehors de l'entretien :o


Message édité par kadreg le 22-02-2011 à 08:35:50

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25604987
testostezo​r
金牛座
Posté le 22-02-2011 à 10:08:04  profilanswer
 

J'ai vu une E420 CDI, ça semble rare, et ça semble bien pousser :o

n°25625605
lsage
Le sage des forums
Posté le 23-02-2011 à 20:55:29  profilanswer
 

gregouf a écrit :

Bonjour aux connaisseurs,
 
Apres avoir ete sans voiture pendant bientot 5 ans, il va falloir que je me re-motorise dans quelques mois. J'ai brievement regarde ce qui traine dans mon budget, et la Classe C coupe (modele entre 2003-2007 probablement) me plait pas mal. Au niveau motorisation, je me dirigerai vers une C200K, mais la plupart de celles en vente sont en boite automatique. Questions:
 
 - Fiabilitie du modele? Selon wikipedia, c'est le modele le plus fiable de cette gamme.
 - Quid du moteur ?  
 - Quid de la boite automatique de cette epoque?
 - Autres points?
 
Au niveau de l'entretien d'une Mercedes, je suppose que ca douille un peu plus qu'un modele francais. C'est de l'extorsion? Je suppose que c'est une transmission par chaine sur ce type de moteur.


 
Attends quelques semaines que la nouvelle version soit sur le marché, les prix des "anciennes" vont descendre  ;)  
 
Sinon la E420 CDI n'a existé qu'en W211 et n'a pas été reconduite sur la W212 actuelle, le plus gros diesel proposé étant le 350 CDI avec 265 chevaux, contre 314 pour la 420 CDI.

n°25625641
fpo
Venez me chercher !
Posté le 23-02-2011 à 20:59:58  profilanswer
 

moi j'ai une c 220 cdi SW de 2006
c'est de la bien belle auto :o
confortable comme une charentaise et suffisamment péchue pour se dégager des voies de péage sans trop de problèmes


---------------
« Tout le monde veut vivre aux dépens de l’État, et on oublie que l’État vit aux dépens de tout le monde. »
n°25695527
lsage
Le sage des forums
Posté le 02-03-2011 à 19:13:45  profilanswer
 

Un collègue vient d'investir dans du solide:
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/4da411294a79a5c3041360e3483ca54a36a11ec6.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/ab4099b163ac6d33c4786df532edd5135930adce.jpeg
 
Il va faire retirer le fer à cheval (dommage) et monter une antenne électrique :love:
 
Edit: si vous aussi vous vous sentez l'envie d'investir, j'ai une candidate ici
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/e3b29338e374628a2e666ef52774183e6a9fa9e3.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/f79bf24c53766d95ac35564f4deafc6c447a2c86.jpeg
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/a249f645a6ca4586e28f7dcf8d6631f23e797f88.jpeg
 
Un peu chère et le toit ouvrant est en train de moisir...


Message édité par lsage le 02-03-2011 à 19:19:33
n°25696177
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 02-03-2011 à 20:23:15  profilanswer
 

chère pour une 380 quand même :/  
 
par contre, le T, j'espere qu'il a au moins ses 300000 km :o


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25696264
lsage
Le sage des forums
Posté le 02-03-2011 à 20:31:03  profilanswer
 

84000km, voiture de retraité soigneux.

n°25706994
lsage
Le sage des forums
Posté le 03-03-2011 à 18:16:44  profilanswer
 

Vue aujourd'hui ma première nouvelle SLK:
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/cb035bf82a49c05d9bbade145c4ea2a65b1e0c27.jpeg
 
L'arrière est plus chouette que sur les photos de presse:
 
http://hfr-rehost.net/thumb/self/pic/9a8fb1fed22cfd142a886e5c8074c7abffc504e2.jpeg

n°25707128
tourtour
Posté le 03-03-2011 à 18:28:59  profilanswer
 

J'ai un peu de mal avec la nouvelle étoile de calandre. Elle fait vraiment cheap.

n°25707657
lsage
Le sage des forums
Posté le 03-03-2011 à 19:19:21  profilanswer
 

C'est le rappel à la ligne de la SLS. Chacun ses goûts.

n°25715717
testostezo​r
金牛座
Posté le 04-03-2011 à 14:31:36  profilanswer
 

La pub pour la CLS en ce moment :love: :love:

n°25724692
Profil sup​primé
Posté le 05-03-2011 à 14:37:13  answer
 

lsage a écrit :

84000km, voiture de retraité soigneux.


 
pléonasme chez Mercedes nan :whistle:  
 [:ishamael666]

n°25725896
cisco1
Posté le 05-03-2011 à 17:24:36  profilanswer
 

Une tite photo perso pour le topic, grosse insulte en plein Münich
http://www.izipik.com/images/201103/05/jfinfuiz6tb2lr38iy-sls_redim.jpg


---------------
le but c'est pas de se faire enculer, c'est d'être consentant, c'est ca l'horlogerie de luxe pseudo: Alexander Mahone
n°25727675
rivesud
Lénine, réveille-toi !
Posté le 05-03-2011 à 21:35:08  profilanswer
 

Quand je vois le prix des E500 , souvent avec toute les factures depuis l'achat etc ....Ca donne vraiment envie pour cette voiture qui m'a fait aimé cette marque et l'automobile en général (quand on à 10-12ans ca marque un tour en E500)

 

http://germancarsforsaleblog.com/wp-content/uploads/2009/09/04.jpg

 

Aujourd'hui on n'a pas réellement fait mieux , un peu à l'image d'une 993 turbo ou d'une Testarossa, .
http://www.leboncoin.fr/voitures/124230498.htm?ca=20_s

 

mega ultra fap-fap , la même avec une consommation légèrement plus mesuré ( genre 14L aux 100 ca irait encore) et un prix d'entretiens plus mesuré , elle serait mienne , c'est certains !

 

Vitesse maxi en km/h: 250 (limité)
400 m DA en secondes: 14,5
1 000 m DA en secondes: 25,9
0 à 100 km/h : 6,5
0 à 200 km/h : 23,2

 

Rhaaaa poutrer tout ce qui roule et même sur du sinueux dans un voiture de manouche ou de taxi des 90's , puis la garer n'importe où sans attirer la convoitise (sauf celle des connaisseurs) , le rêve.

Message cité 1 fois
Message édité par rivesud le 05-03-2011 à 21:40:16

---------------
“These women like sex a lot so you will have to satisfy them every day before they will help you. We are going through hell-like situations just because of football.''
n°25732745
Ricou Neit
Frein à main, jeu de vilain
Posté le 06-03-2011 à 17:44:50  profilanswer
 

Oh oui ça tient bien le pavé une classe A :love:
 
http://www.crunkland.info/classe%20a.bmp
 
:o
 


---------------
Un esprit sain dans un corps... nichon.
n°25732753
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 06-03-2011 à 17:46:00  profilanswer
 

rivesud a écrit :

Quand je vois le prix des E500 , souvent avec toute les factures depuis l'achat etc ....Ca donne vraiment envie pour cette voiture qui m'a fait aimé cette marque et l'automobile en général (quand on à 10-12ans ca marque un tour en E500)
 
http://germancarsforsaleblog.com/w [...] /09/04.jpg
 
Aujourd'hui on n'a pas réellement fait mieux , un peu à l'image d'une 993 turbo ou d'une Testarossa, .
http://www.leboncoin.fr/voitures/124230498.htm?ca=20_s
 
mega ultra fap-fap , la même avec une consommation légèrement plus mesuré ( genre 14L aux 100 ca irait encore) et un prix d'entretiens plus mesuré , elle serait mienne , c'est certains !
 
Vitesse maxi en km/h: 250 (limité)  
400 m DA en secondes: 14,5
1 000 m DA en secondes: 25,9
0 à 100 km/h : 6,5
0 à 200 km/h : 23,2
 
Rhaaaa poutrer tout ce qui roule et même sur du sinueux dans un voiture de manouche ou de taxi des 90's , puis la garer n'importe où sans attirer la convoitise (sauf celle des connaisseurs) , le rêve.


 
 
 
HAMMER TIME §§§§§


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25737743
dragonor1
Posté le 07-03-2011 à 00:22:24  profilanswer
 

kadreg a écrit :

Disons qu'il y a pas eut de remplacement direct du CLK. EN haut de gamme CLK, c'est plus la E coupé, et les entrées de gamme par la C coupée, remplacant la CLC, mais en gagnant 30 cm en longueur et des vrais moteurs (une version amg est prévue), elle se positionne plus face au CLK, mais avec une carrosserie plus "berline" quand même (montant de portière par exemple)


La C coupé a un défaut , les montants de vitres   :sweat:

n°25737857
Profil sup​primé
Posté le 07-03-2011 à 00:53:30  answer
 

Citation :

Aujourd'hui on n'a pas réellement fait mieux , un peu à l'image d'une 993 turbo ou d'une Testarossa,


 
une 993 ou une testa ça a quand même une autre gueule que ce cube survitaminé :o ça a pas super bien vieilli je trouve.

n°25765972
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 09-03-2011 à 15:04:36  profilanswer
 

http://www.caradisiac.com/Mercedes [...] -66866.htm
http://images.caradisiac.com/logos/3/8/3/4/153834/S7-Mercedes-Classe-C-AMG-coupe-deja-des-infos-66866.jpg
http://images.caradisiac.com/images/6/8/6/6/66866/S7-Mercedes-Classe-C-AMG-coupe-deja-des-infos-216898.jpg
 
ca promet du lourd :o


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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25766015
testostezo​r
金牛座
Posté le 09-03-2011 à 15:07:31  profilanswer
 

Roh putain :love: :love:

n°25767786
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 09-03-2011 à 17:06:00  profilanswer
 

http://www.wikinger-rallye.de/blog/wp-uploads/2009/1/mercedes450.jpg


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ASMR mécanique
n°25767825
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 09-03-2011 à 17:09:06  profilanswer
 

une mamy active /o/


Message édité par kadreg le 09-03-2011 à 17:09:13

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25768296
tourtour
Posté le 09-03-2011 à 17:43:48  profilanswer
 

Il manque la photo de l'atterrissage et des 4 roues éparpillées  /o\

n°25770900
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 09-03-2011 à 21:54:34  profilanswer
 

l'application mercedes france va bientôt sortir sur le market apple android. Du bout du doigts, vous aurez partout les outils nécessaires a tout possesseur de mercedes, ou futurs acquéreur grâce au moteur de recherche de véhicules d'occasions.
 
 [:kaloskagatos:2]  
 


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n°25938730
lsage
Le sage des forums
Posté le 23-03-2011 à 18:25:35  profilanswer
 

En Allemagne, présentation officielle ce week end de 2 nouveautés: nouveau SLK et nouvelle classe C.
 
Sinon la semaine dernière, présentation à Mannheim des nouveaux moteurs Euro 6 de 6 cylindres en ligne, à savoir OM 471: 12.8l, entre 420 et 510 chevaux et entre 2100 et 2500 Nm de couple. Oui, c'est un moteur de camion.

n°25938797
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 23-03-2011 à 18:31:28  profilanswer
 

lsage a écrit :

En Allemagne, présentation officielle ce week end de 2 nouveautés: nouveau SLK et nouvelle classe C.


 
elles ont pas deja été présentées ? Parce que j'ai recu mes brochures :o


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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°25938908
lsage
Le sage des forums
Posté le 23-03-2011 à 18:41:49  profilanswer
 

Oui, moi aussi: les brochures sont dispos plus tôt et tu peux même commander les modèles sans jamais les avoir vus ou être monté dedans. Mais pour un run d'essai, c'est à partir de ce week end en Allemagne.

n°25974351
lsage
Le sage des forums
Posté le 27-03-2011 à 22:05:57  profilanswer
 

Classe C vue ce week end: monté dedans sans problème avec mon mètre 95. La console centrale fait plus classieuse, a pris en largeur, mais n'empêche pas les jambes de rentrer (contrairement à une série 3 où je galère).
 
La nouvelle SLK est sympa aussi. Même avec le toit fermé, je n'ai pas de soucis dedans!
 
Les offres de financement à 1,25% pour les 125 ans de l'atomobile sont aussi valables sur les nouveaux modèles. Je vais peut être me laisser tenter...

n°25977521
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 28-03-2011 à 11:24:00  profilanswer
 

lsage a écrit :

La nouvelle SLK est sympa aussi. Même avec le toit fermé, je n'ai pas de soucis dedans!

 

j'suis aussi monté dedans ce week end, c'est vrai que c'est bien foutu. Bien installé, confortable. Evidemment, la position est typée sport, c'est un roadster quand meme :o

 

Et pareil pour le CLS, j'ai été surpris d'avoir aussi ce style de position :o

 

http://kadreg.org/gallery/var/resizes/voitures/Salon-cabriolet/P1030523.JPG?m=1301218542


Message édité par kadreg le 28-03-2011 à 11:25:35

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°26210594
Zoreil
Posté le 20-04-2011 à 12:54:26  profilanswer
 
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