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Auteur Sujet :

Mercedes-Benz, the best or nothing

n°24589192
dragonor1
Posté le 14-11-2010 à 23:32:57  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
moi suis pas loin non plus
 
Driving directions to Stuttgart, Germany
Suggested routes
 
1290km aller retour , 14H de trajet , sa va , tranquille :love:
   

mood
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Posté le 14-11-2010 à 23:32:57  profilanswer
 

n°24599120
lsage
Le sage des forums
Posté le 15-11-2010 à 23:09:49  profilanswer
 

Puisque les Mercedes des années 90 semblent vous intéresser, j'attire votre attention sur ca: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrz4ynpue3ky
 
http://hfr-rehost.net/preview/pic.autoscout24.net/images/504/943/0175943504001.jpg
 
Une vraie Mercedes-Benz CE 300 3.4 AMG à vendre en Allemagne  :love:  
 

n°24600518
no_gods
Uplifting trance !
Posté le 16-11-2010 à 08:26:53  profilanswer
 

bien que j'apprécie les voitures des années 90, avez-vous des photos des mercedes récentes que l'on puisse baver un peu devant?  [:cerveau love]

n°24603608
Zoreil
Posté le 16-11-2010 à 14:01:45  profilanswer
 

lsage a écrit :

Puisque les Mercedes des années 90 semblent vous intéresser, j'attire votre attention sur ca: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lrz4ynpue3ky
 
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 504001.jpg
 
Une vraie Mercedes-Benz CE 300 3.4 AMG à vendre en Allemagne  :love:  
 


 
le prix....
c'est de la collection à ce tarif, faut pas rouler avec.


---------------
What the FUCK ?
n°24605751
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-11-2010 à 16:20:47  profilanswer
 

no_gods a écrit :

bien que j'apprécie les voitures des années 90, avez-vous des photos des mercedes récentes que l'on puisse baver un peu devant?  [:cerveau love]


 
http://www.cerclamart.com/images/mercedes-classe-a1.jpg


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24606098
testostezo​r
金牛座
Posté le 16-11-2010 à 16:42:09  profilanswer
 

Classe A 200 CDI "Elegance", le must :)

n°24606166
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 16-11-2010 à 16:46:29  profilanswer
 

Drapwale
 
Un site pour les fan de prépas Karrosserie teutonne des années 80 :love:
http://www.1000sel.com/
 
http://www.1000sel.com/images/stories/gemballa%20500sec%20widebody-08.jpg
http://www.1000sel.com/images/stories/amg/AMG-MercedesBenz-300e-W124-hammer-02.jpg
http://www.1000sel.com/images/stories/UltraLimousine/Ultra-Limousine-450SL-r107-Mercedes-06.jpg
http://www.1000sel.com/images/stories/trasco/Trasco-Mercedes-1000SEL-stretch-12.jpg
 
Zender, Arden, Koenig, Rinspeed [:nico54]


Message édité par mucus le 16-11-2010 à 16:50:30
n°24606281
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-11-2010 à 16:53:40  profilanswer
 

tiens, je connais quelqu'un qui a une 1000SEL (enfin c'est ce que dit le badge qu'il y a derriere), j'irais lurker un peu pour verifier si c'est pas une prepa (parce qu'elle bruite bien [:bien])


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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24607013
lsage
Le sage des forums
Posté le 16-11-2010 à 17:39:26  profilanswer
 

Dans 73 jours, Mercedes fêtera l'invention de l'automobile.
 
Et il y a 73 ans, Mercedes écrivait une page d'histoire: le premier essai de fabrication série de 30 Volkswagen! Il s'agissait d'un contrat du Reichsverband der Automobilindustrie pour assembler cette voiture de Ferdinand Porsche dans l'usine de Sindelfingen! Il s'agit du VW 30 (Porsche Typ 60), en Juillet 1936.
 
http://www.seriouswheels.com/pics-1930-1939/1937-VW-30-Prototype-F-B.jpg
 
Il faut dire que Ferdinand Porsche connaissait bien Daimler, puisqu'il avait été directeur technique en 1906 de Daimler Autriche. Dailleurs dès 1902 il y avait ce type de contact: le 7 Mai 1902, Ferdinand Porsche a gagné la course d'Exelberg sur une  Mercedes-Lohner-Porsche. Cette construction spéciale sur base de Mercedes-Simplex 28 PS avait un moteur essence qui faisait tourner un générateur qui lui même actionait un moteur électrique intégré dans le moyeu des roues avant (comme sur les vélos électriques actuels). Porsche lui-même a nommé cette tecknique “System Lohner-Porsche” quand il l'a développé chez “Jacob Lohner & Co.” à Vienne. Ce genre de construction porta dès 1906 le nom de “Mercédès Mixte”. En principe, la première voiture hybride.
 
La carosserie en forme de coccinelle (ou Käfer en allemand) est due à Erwin Komenda, qui a travaillé aussi plusieurs années dans le développement Daimler à Stuttgart.
 
Ce n'est qu'en 1938 que la cox sortira d'usine VW, à Wolfsburg.


Message édité par lsage le 16-11-2010 à 17:40:26
n°24607175
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 16-11-2010 à 17:51:46  profilanswer
 

Mercedes tout comme Citroën a beaucoup innové dans le progrès automobile,  
ce sont les premiers à avoir mis au point l'ABS et généralisé ce système sur toute la gamme dès 1989
l'antipatinage aussi est issu de chez Mercedes (1986),  
l'Airbag était fourni de série sur toute la gamme US dès 1988
l' ESP (terme déposé par la firme) se développa en 1995...
 
Bref j'oublie d'autres détails, je te laisse continuer lsage :d

mood
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Posté le 16-11-2010 à 17:51:46  profilanswer
 

n°24607251
lsage
Le sage des forums
Posté le 16-11-2010 à 17:57:19  profilanswer
 

Y'a certains protos sur la mise au point de ces systèmes qui sont présents au musée de Stuttgart. Pour l'instant, je suis tout seul à vouloir y aller ce week end, mais j'irai quand même ;)

n°24607343
testostezo​r
金牛座
Posté le 16-11-2010 à 18:04:30  profilanswer
 

mucus a écrit :

Mercedes tout comme Citroën a beaucoup innové dans le progrès automobile,  
ce sont les premiers à avoir mis au point l'ABS et généralisé ce système sur toute la gamme dès 1989
l'antipatinage aussi est issu de chez Mercedes (1986),  
l'Airbag était fourni de série sur toute la gamme US dès 1988
l' ESP (terme déposé par la firme) se développa en 1995...
 
Bref j'oublie d'autres détails, je te laisse continuer lsage :d


 
Juste pour ma culture, quel a été le retard de BMW sur toutes ces innovations ?

n°24607365
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 16-11-2010 à 18:06:41  profilanswer
 

l'ABS un mois :D
 
(c'est bosh qui fournissait aux deux)


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24607426
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 16-11-2010 à 18:13:23  profilanswer
 

lsage a écrit :

Y'a certains protos sur la mise au point de ces systèmes qui sont présents au musée de Stuttgart. Pour l'instant, je suis tout seul à vouloir y aller ce week end, mais j'irai quand même ;)


J'aurai pas dit pas non mais ce week-end c'est pas possible, faudrait que je passe un séjour étalé pour justifier d'aller à Stuttgart.  :jap:

n°24607895
Johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 16-11-2010 à 18:52:19  profilanswer
 

La classe à l'état pur !
 
http://www.berlinettamotors.de/images/cars/2/560sec_520.jpg
 
 
http://www.tuningfever.fr/pics-med-9910-353282-89-mercedes-560sec.jpg
 
http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/77/Mercedes1.JPG[
 
Je kifferai en avoir une comme ça ! :love:  
 
En dragster  
 
http://www.autorama.com/casi/images/ridler/large/scan0032.jpg
 


Message édité par Johnny-vulture le 16-11-2010 à 18:52:45

---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°24619938
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-11-2010 à 18:57:13  profilanswer
 

La new du jour: en plus de la présentation de la nouvelle CLS 63 AMG, Mercedes a présenté un partenariat (marketing) avec Ducati: http://content.usatoday.com/commun [...] o-ducati/1
 
Lors des journées pilotes Ducati, les motards pourront tester des AMG, et vice-versa.
 
La CLS 63 AMD dans les grandes lignes: nouveau moteur 5.5l injection directe turbo, 525 PS, 4.5s de 0 à 100km/h, Vmax = 250 (bridée) mais pourra être débridée à 300 km/h si on passe un stage de conduite AMG. Disponibilité: mars 2011.

n°24620035
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 17-11-2010 à 19:06:11  profilanswer
 

http://www.motorlegend.com/actuali [...] /4399.html
 
?
 
J'ai un gros doute sur la vue interieure :o
 
Il y a deux selecteurs de vitesse. Un a sa place, et le direct select derriere le volant, a droite :o


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n°24620075
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 17-11-2010 à 19:08:58  profilanswer
 

la on voit mieux :
 
http://images.caradisiac.com/images/3/5/1/5/63515/S7-Los-Angeles-2010-Mercedes-CLS63-AMG-sans-surprise-203669.jpg
 
il y a le levier, le direct select et les palettes :o il y a un selecteur de trop dans l'histoire


Message édité par kadreg le 17-11-2010 à 19:09:34

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brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24620925
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-11-2010 à 20:36:54  profilanswer
 

C'est pas le bouton "Start" d'une version keyless? Parce que sur la "non AMG" actuelle, il y a la clé là:
 
http://www.motors24.com/wp-content/uploads/2009/01/mercedesbenz_cls_interieur.jpg
 
[Edit]
 
Sur la nouvelle aussi:
 
http://hfr-rehost.net/preview/blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/leaked-the-brand-new-mercedes-benz-cls-klasse-26.jpg


Message édité par lsage le 17-11-2010 à 20:39:24
n°24620943
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 17-11-2010 à 20:38:20  profilanswer
 

Non, je parlais de la manette derrire le volant :  
http://www4.mercedes-benz.com/manu [...] elect.html


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n°24621014
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-11-2010 à 20:44:10  profilanswer
 

Ok, oui, en effet je vois. Y'a un rigolo qui fait mal son job sous Toshop.

n°24632714
lsage
Le sage des forums
Posté le 18-11-2010 à 19:00:21  profilanswer
 

Up du jour: présentation de la Mercedes Biome au salon de Los Angeles. C'es un concept car inspiré par le monde végétal et créé par Hubert Lee.
 
http://www.blogcdn.com/de.autoblog.com/media/2010/11/mercedes-biome-concept-11-1289992873.jpg
 
Le carburant serait stocké dans le chassis, la voiture pousserait comme une plante entre les 2 logos mercedes, le moteur produirait de l'oxygène  :sleep:  
 
Ca sent bon la réponse à l'Audi de "I orbot" et au concept car "Efficient dynamics" de l'hélice bavaroise...
 
Pour ceux qui veulent quand même plus de détails, c'est par là: http://informationfarm.blogspot.co [...] biome.html

n°24632822
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 18-11-2010 à 19:11:50  profilanswer
 

[:smoking]


---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24633043
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 18-11-2010 à 19:27:31  profilanswer
 

Ca me semble plus inspiré que le concept Bionic :d
 
http://jalopnik.com/assets/resources/2008/02/Mercedes-Bionic-Car-MoMA.jpg
http://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Bionic


Message édité par mucus le 18-11-2010 à 19:28:05
n°24648257
dragonor1
Posté le 19-11-2010 à 23:21:54  profilanswer
 

une question
 
quand je coupe mon moteur , et je sort de la voiture , je m'approche du capot moteur , j'entend un léger bruit , querce que c'est ?  
 
je n'avais jamais fait gaffe avant
 
c'est une w204 c320 cdi

n°24652086
lsage
Le sage des forums
Posté le 20-11-2010 à 11:01:55  profilanswer
 

Ventilo qui fait baisser la température moteur.

n°24653969
dragonor1
Posté le 20-11-2010 à 16:32:06  profilanswer
 

ok merci
sa me fait penser qu'à chaque fois avant de couper le moteur du diesel, j'attend 1/2 minutes (boite automatique) , est ce toujours utile pour laisser refroidir l'huile / voir moteur ?
 
 

n°24653974
Aragorn Le​ Rouge
Clever cars are never punished
Posté le 20-11-2010 à 16:33:54  profilanswer
 

dragonor1 a écrit :

ok merci
sa me fait penser qu'à chaque fois avant de couper le moteur du diesel, j'attend 1/2 minutes (boite automatique) , est ce toujours utile pour laisser refroidir l'huile / voir moteur ?
 
 


 
Le turbo ;) Et oui c'est mieux car ça permet au turbo de ralentir et de refroidir.


---------------
The 911 is like an arrow that you are trying to shoot backwards. - Anatole Lapine
n°24654028
lsage
Le sage des forums
Posté le 20-11-2010 à 16:47:12  profilanswer
 

Oui, c'est mieux, surtout si tu as attaqué pas mal avant. Mais si tu as roulé cool, tu n'as pas besoin.

n°24696179
lsage
Le sage des forums
Posté le 24-11-2010 à 19:09:46  profilanswer
 

En 1960, le 17 novembre, Daimler a acheté 2 millions de mètres carrés pour fonder l'usine de Wörth. Le 1er octobre 1963, le 1er camion est sorti des chaines. Aujourd'hui, la capacité de production est de 100.000 utilitaires par an. Cette usine de 50 ans est celle avec la plus haute capacité de production de véhicules utilitaires au monde.
 
D'ailleurs en 2011 ils vont produire le nouvel Actros. On peut déjà le voir tourner sur les routes allemandes, un peu maquillé:
 
http://hfr-rehost.net/preview/www.hadel.net/autos/assets/2010/lkw/lkw_mercedes_actros2011_erlk01_02.jpg
 
Edit: image corrigée, merci mucus!


Message édité par lsage le 25-11-2010 à 18:16:29
n°24699446
mucus
forti fide, vacuo animo
Posté le 24-11-2010 à 23:18:39  profilanswer
 

Souci de hotlink :(

n°24707430
lsage
Le sage des forums
Posté le 25-11-2010 à 18:25:01  profilanswer
 

Lien corrigé!
 
Sinon pour la 2ème année consécutive, la Mercedes SLS AMG a été élue sportive de l'année par les lecteurs de "Auto Zeitung". La CLS a aussi gagné le premier prix dans sa catégorie. L'année passée, en plus de la CLS, le GLK avait été premier de sa catégorie également.

n°24708320
lsage
Le sage des forums
Posté le 25-11-2010 à 20:10:39  profilanswer
 

mucus a écrit :

Mercedes tout comme Citroën a beaucoup innové dans le progrès automobile,  
ce sont les premiers à avoir mis au point l'ABS et généralisé ce système sur toute la gamme dès 1989
l'antipatinage aussi est issu de chez Mercedes (1986),  
l'Airbag était fourni de série sur toute la gamme US dès 1988
l' ESP (terme déposé par la firme) se développa en 1995...
 
Bref j'oublie d'autres détails, je te laisse continuer lsage :d


 
Tiens, au fait, une pub qui résume tout ca: http://www.youtube.com/watch?v=zv0 [...] re=related

n°24748345
lsage
Le sage des forums
Posté le 29-11-2010 à 19:10:49  profilanswer
 

Up!
 
L'étude ADAC-AutomarxX a encore une fois décerné le prix de la meilleure marque automobile à Mercedes-Benz! Les points suivants on été pris en compte: qualité des véhicules, sécurité, satisfaction client, respect de l'environnement, image de marque et force de la marque. La moyenne de chaque catégorie donne la note finale. Dans plus de la moitié des critères, Mercedes-Benz était devant ses concurrents. La base pour la notation est les passages en centre de contrôle technique Dekra, les statistiques de pannes de l'ADAC et des essais de véhicules.
 
Sinon du côté des boites de vitesses, Mercedes a fêté les 50 ans de son usine de boites auto de Hedelfingen. Tout a commencé en 1960 avec la K4A 025:
 
http://hfr-rehost.net/preview/www.sl113.org/forums/uploaded/ja17/20054278318_K4A%20025%20Automatic.JPG
 
Embrayage hydraulique, 4 vitesses.
 
18 millions de boites autos fabriquées et 5 générations de boites autos plus tard, nous en sommes à la 7G-Tronic Plus:
 
http://hfr-rehost.net/thumb/www.hehnweb.de/Bilder/7G-tronic.jpg
 
(oui, c'est une 7G-Tronic pas Plus)
 
Gestion électronique, réduction des pertes en glissement, 7 vitesses, conso réduite de 7%, compatible start/stop grâce à une pompe à huile indépendante du moteur.

n°24799042
lsage
Le sage des forums
Posté le 03-12-2010 à 22:56:43  profilanswer
 

Up!
 
comme posté sur un autre topic, Mercedes va sortir la nouvelle CLS en 4 roues motrices: la CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY et la CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
 
Sinon toujours sur la CLS, le chef d'AMG, Ola Källenius, a promis que la CLS 63 AMG ferait du 9,9l / 100km seulement, soit 30% de moins que le modèle précédent. On la verra à l'IAA 2011, avec la nouvelle C coupé et la SLA AMG Roadster.
 
A quoi ressemblere-t-elle?
 
http://hfr-rehost.net/preview/img1.auto-motor-und-sport.de/f498x333-F4F4F2-C-4071322b-119111.jpg
 
http://hfr-rehost.net/preview/3.bp.blogspot.com/_sTk-55qjeYw/SXXPK7g0n3I/AAAAAAAAAs4/7-HzZg0aEwE/s400/2000-mercedes-benz-vision-sla-concept-front-and-side-drive-1280x960_wm.jpg
 
http://hfr-rehost.net/preview/www.benzinsider.com/wp-content/uploads/2009/03/new-computer-illustration-of-the-mercedes-benz-sla-roadster-540x359.jpg
 
???

n°24813597
vanfannel_​94
Posté le 05-12-2010 à 13:22:46  profilanswer
 

Ne suivant pas trop l'actualité automobile. La SLA se positionne comment ?
Une voiture encore plus petite que la SLK qui n'est pas bien grande ?

n°24813695
vigor650
---------------
Posté le 05-12-2010 à 13:32:23  profilanswer
 

lsage a écrit :

Mondial de l'automobile à Paris:
 

2,87m
:heink:  de long et plusieurs motorisations: 250 CDI (4 cylindres) de 150 kW (205 CV) et 500 Nm, 350 CDI (V6) de 195 kW (265 CV) et 620 Nm (aussi dispo en 4matic), 350 CGI (V6) avec 225 kW (306 CV) et 370 Nm, 500 Blue Efficiency (V8) avec 320 kW (435 CV) et 700 Nm (aussi dispo en 4matic) et bien sûr AMG V8 de 400 kW (544 CV)


 [:chercheinfos]


Message édité par vigor650 le 05-12-2010 à 13:33:03
n°24814430
lsage
Le sage des forums
Posté le 05-12-2010 à 14:59:09  profilanswer
 

Oups! 4,94m de long, 1,881m de large, 2,874m d'empatement, code interne C218.

n°24815333
vigor650
---------------
Posté le 05-12-2010 à 16:21:41  profilanswer
 

;)

n°24821511
kadreg
profil: Utilisateur
Posté le 06-12-2010 à 08:45:07  profilanswer
 

lsage a écrit :

nouvelle C coupé

 

*han*

 

et j'ai enfin vu ma premiere SLS :sol: C'est quand meme bien sympa (et tout petit en fait :D )


Message édité par kadreg le 06-12-2010 à 08:45:17

---------------
brisez les rêves des gens, il en restera toujours quelque chose...  -- laissez moi troller sur discu !
n°24830597
chin jo
Posté le 06-12-2010 à 23:56:49  profilanswer
 

dragonor1 a écrit :

une question
 
quand je coupe mon moteur , et je sort de la voiture , je m'approche du capot moteur , j'entend un léger bruit , querce que c'est ?  
 
je n'avais jamais fait gaffe avant
 
c'est une w204 c320 cdi


 
Si c'est un léger wiiiiiiiiiîîîîîîîiiiiii ça peut être l'EGR qui se secoue pour se décrasser. Le ventilo est identifiable en tant que tel normalement.


---------------
A une époque on votait écolo en se disant que "ça ne pouvait pas faire de mal"
mood
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