Reprise du message précédent :

 
Comme toutes les modes, elle existera de manière temporaire.  
 
Si ça se trouve, dans deux ans, ce seront les voitures de ville de prestige non polluantes qui seront à la mode

Et visiblement, Gloubi, tu n'as pas lu mes posts sur le topic, puisque personnellement, je ne blame pas particulièrement les 4X4, j'en veux à toutes les bagnoles

 
Ben si, je trouve.

 
Tous, non, loin de la, j'ai du boulot, pour être précis, bcp, et je ne passe plus ma vie sur le forum

 
bah voilà t'es sans doutes passé à côté de moultes interventions interessantes.

 
Bon, toi, t'es gentil, tu me laches, hein ?

Ben alors ne réduis pas les interventions des gens à ce que tu en as perçu sur deux posts, alors

 
je n'en ai pas aperçu que deux posts non plus, Lorène  
 
les choses ne se passent pas nécessairement dans les extrêmes ( tout <--> rien )

Je trouve bien au contraire qu'on a assez laissé leur chance aux gens de devenir plus raisonnable, résultat, la mode des 4X4...

 
un problème ?
 

 
Probablement pour les gens habitant intra muros.  
 
Mais surement pas pour les gens qui habitent en banlieue ...  
 
Moi j'aimerais bien ne pas prendre ma moto pour aller bosser.  
 
Résultat : 25 minutes en moto, 1h15 en TEC, avec deux changements.  
 
Euuuuuuh ...  
 

 
Et j'habite en banlieue proche !!!!  
 
Donc moto ...

Non, y a pas moyen d'avoir l'un sans avoir l'autre ...  
 
Le pétrole (y en a des + ou - liquides, soufrés, brun ou pas etc etc) rentre dans une colonne de distillation et à la sortie tu as une composition immuable: du fioul lourd bon pour l'Erika, à peu près autant de gazoil que d'essence en général, du gaz, ... (la composition exacte dépend de son origine)
Pas moyen d'avoir que du gazoil sans avoir en même temps de l'essence et inversement. Le jour où tout le monde utilisera du gazoil, bah l'essence vaudra pas cher (faudra bien s'en débarrasser!) et du coup ça redevient plus intéressant et au final ça n'arrive jamais, il y a un équilibre qui se crée.
 
Pour le GPL, c'est la partie haute de la colonne de distillation, du gaz composé d'hydrocarbures à chaînes carbonées courtes (c'est pour ça que c'est gazeux comme le méthane/éthane/propane/butane/heptane avec 1 à 5 carbones. 6 l'hexane c'est liquide). Il est compressé pour devenir liquide (le terme 'liquéfiable' c'est parce qu'il est assez aisé de le rendre liquide en comparaison d'autres gaz où il faut de sacrées pressions et de solides réservoirs)
http://www.amisdelaterre.org/publi [...] 2.html#gpl

Ah mais je suis d'accord. De banlieue, il faut encore un grand effort des TEC pour pouvoir se passer d'une bagnole. Mais à Paris même, franchement, faut pas déconner... or des bagnoles immatriculées 75, y'en a. C'est un peu celles là qui me gavent le plus...

ou de l'électrique (avec d'autres batteries que maintenant et rechargés par autre chose que du nucléaire )
clic clac tu allumes et éteins. En freinant, possible récupération de l'énergie

 
Alors la, on est à 100% d'accord  
 
 
Les gens qui font République - La Défense en caisse, euuuh ...  
 
( j'en connais un, d'ou l'exemple précis )
 

Et en plus, il doit perdre un temps fou genre Répu Défense, 30 mn en TEC de porte à porte, au moins le double aux heures pleines en caisse, quoi
Là, franchement, je vois pas l'intérêt
 
Là on va ptêt déménager, le premier truc que j'ai regardé, c'est si ct aisément accessible en TEC...

En lisant le lien sur le GPL, il y est évoqué le soufre contenu (ou pas) dans les carburants.
 
20 ans en arrière, c'était LE sujet environnemental: les pluies acides.
On entend plus parler, moitié parce que les carburants se sont améliorés (c'est vrai mais à ce point-là? j'aimerais bien confirmation), moitié parce que tout le monde "est passé" au trou dans la couche d'ozone et maintenant à l'effet de serre et au réchauffement.
 
Y a quand même un gros effet de mode dans la priorité des problèmes (j'ai pas dit que c'en étaient pas: tous sont très importants et inquiétants pour nous).
D'un autre côté, je suppose qu'on a fini par régler ce problème de pluies acides en en prenant conscience puis en démarrant lentement par des mesurettes et finalement en bannissant la source du problème ... Ca sera moins simple pour virer l'émanation de CO2 déjà chez nous occidentaux et plus encore dans les PVD donc j'arrive pas à comparer les 2 phénomènes mais ça m'a fait un gros flash-back!
 

 
Exactement !!!
 
+1000

 
Yep, phénomène de mode, tu l'as dit.
 
Concernant les pluis acides, je pense que même sans amélioration de la situation, on en parlerait moins maintenant. Parce que les gens se "lassent", passent à autre chose (le CO2, l'insécurité, le terrorisme,...). Mais quoi qu'il en soit, il y a une amélioration. Ne serait-ce que grâce aux pots catalytiques qui réduisent les NOx, et aux carburants moins "souffrés". Dans l'industrie aussi, des mesures ont été prises.
 
Mais encore une fois, bien sûr c'est mieux, mais il ne faut pas oublier que le problème est en partie déplacé. Quelle quantité de métaux lourds dans un pot catalytique ? Et le benzène dans l'essence sans plomb ? Donc, il ne faut pas trop vite crier victoire...
 
Merci pour ton rappel concernant la distillation. Ca m'était complètement sorti de la tête, et ça fait du bien de rafraîchir un peu tout ça.
 
Edit : un site sur la pollution atmosphérique : http://www.environment.fgov.be/Roo [...] ex_fr.html

 
Moi non plus ...  
 
 
Z'allez z'ou ? Crémaillère powaaah, hein

 
moi c'est le contraire
les rues de paris devraient etre réservées au 75
 
+ sérieusement, peu de parisiens ont des voitures. Et le week end c'est quand meme bien utile.
 
Faudrait mettre un peage pour les banlieusards à l'entrée de paris

Probably Courbevoie, à 10 mn à pied de la Défense (RER powa )

 
  vélo powa

 

 
Moto powaah

 
la moto ca pue (dasn tous les sens du terme), et ca pollue..
 
Quand tu es coincé derriere une moto en velo, avec le pot d'échappement qui vise en plein dans ma tete et avec le couillon de conducteur qui tourne la poignée de gaz à l'arret, c'est pire que de se retouver derriere un bus  

le moteur hybride est quand même une grande avancée dans ce domaine

 
Ptet que tu confonds la moto avec un scooter.

 
les scooters ont rarement le pot d'echappement aussi haut et diriger vers le haut...
 
http://cedric.gallet.free.fr/photo%20moto%20020.jpg

 
on tient le boulaÿ/winneur de la semaine je crois bien la

 
Et la marmotte

tu t'appelles cedric
 
comme moi

 
genre ton vélo à la con il pollue pas
 
et y'aurait plus de motos en ville, il y aurait tout autant moins de pollution.  
 
et sois content, un motard, c'est toujours un utilisateur en moins des TEC puants, ou des pistes cyclables horriblement dangereuses ....

*AHEM* (toussotement dubitatif )

 
j'ai pris l'un et l'autre pendant des années ( du 13ème à la bastille, puis de malakoff à la bastille ), et, si, si, le metro, ça pue, le bus, c'est lent, et le vélo, c'est dangereux.  
 
sans même parler des jours de pluie

Je te parlais pas de ça, je te parlais du fait que les moards n'emprunteraient pas les voies cyclables

 
je suis contre l'utilisation des voies cyclables et de bus par les motos

 
Ben certains oui, comme le voies de bus, mais c'est loin d'être une généralité d'ailleurs, la plupart du temps, ce sont les scooters et 125 qui empruntent voies de bus et pistes cyclables

C'est très bien. Dommage que tout le monde ne soit pas comme toi.
(J'ai failli cogner sur JP l'autre fois alors qu'il allait en emprunter une )

 
tu me feras penser de garder mon integral sur la tete si on se voit un jour