Reprise du message précédent :
 
 
Je suis en réflexion pour changer de caisses. Actuellement j'ai une P3 et un Jazz H. A priori ma femme va arrêter de conduire et prendre les TEC, ce qui est déjà mon cas.  
 
Donc on aura deux voitures qui vont dormir toute la journée, 5 jours par semaine (on ne prend jamais la voiture en semaine, on fait le maximum à pied). Elles ne serviront que le weekend, les vacances et de rares fois pour un déplacement pour le TAF. Mais très rarement en même temps.
 
Bref je risque de larguer la Jazz. Mais si je revends aussi la P3, je pourrais prendre plus grand, typiquement un Rav4 HSD. L'opération devrait être neutre financièrement. La jazz valant 9 k€ et la P3 hors option TOS 14 k€.
 
Z'en pensez quoi du RAV4 HSD (4ème génération) ?  

C'est un HSD c'est fiable. Apres faut aimer le look de la 4eme gen. Mais a mon avis y'a moyen de chopper de bonnes affaires avec la sortie de la nouvelle gen.

y a pas a dire, la prius rend quand même la conduite plus zen ^^ ..
 
le rav4 2019 apporte vraiment des choses intéressantes face à l’ancienne version (lounge vs lounge)?

 
si tu as aimé la prius, tu dois aimer le rav4

Rajoute "un peu" et prends un RX450h

 
 
 
l'avantage du RAV4, il te fera la conso de la prius + jazz simultanée

Oui enfib il faut comparer ce qui est comparable.
Quand je vois que ma brique fait (hors condition hivernales) la même conso que la Micra MK5 de madame, faut rester réaliste un véhicule plus gros et plus lourd, meme hybride, consommera toujours plus qu'un véhicule du segment inférieur.

~5l pour la P3 & 5.5l pour la Jazz.  
 
Le rav4 est donné pour 6.5l, c'est a peine plus qu'actuellement. Et en considérant le faible km que je vais faire ça ne changera pas ma façon de vivre.

Oui apres si c'est pour faire 5000 bornes /an on parle de 80 balles a l'année avec une conso de 1L/100 suppl..

 
5.5L avec une prius 3 ? tu vas te faire du 9L en rav4

5l avec la P3, ce qui est pile la moyenne sur sprit https://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2
5.5l avec la Jazz

bon après je suis a 6L avec ma CT, mais elle est déficiente aérodynamiquement parlant face a la prius

Vu ton utilisation, je ne prendrais pas de hsd mais une bonne essence bva.

Les batteries n'aiment pas être utilisées par intermittence et dormir dans le garage 5 jours sur 7...

Selon son lieu de résidence, avoir une hybride peut permettre de conserver la voiture longtemps vu les restrictions de circulation vers lesquelles on se dirige.

Faux pour ce qui est des batteries des HSD en nimh qui supportent cela parfaitement ! .  
J'avais une P3 et j'ai un RAV4 hsd et à usage egal la consommation est passée de 4,5l à 6,5l...avec bcp plus de peche   . Le Rav est incomparablement plus agreable que la Prius ( qui etait pourtant bien déja en 2009 ). Par contre c'est un peu trop gros en usage ubrain déja ( 1,85m de large ca devient juste dans certains parking par exemple si on veut rester poli) ...alors evitez de proposer un RX450h    qui s'il est fantastique d’homogénéité ( l'ancien pas le nouveau devenu trop "plein la gueule" avec les defauts qui vont avec) n'en reste pas moins un enorme vehicule.  

Oui c'est bien trop gros, faut attendre la clio 5 hybride 2020

 
Banlieue de Paris  

 
T'en ai content de ton RAV 4 ?
C'est 6.5l avec le pied lourd ou conduite normale ?
 

D'ailleurs je suis un peu au dessus de 6l avec la p2 ... On va dire que c'est à cause du froid, ou alors ils se sont gourés de cuve chez Intermarché

 
Bon, j'ai le dernier RX et je suis OK pour considérer que son look est pour le moins "too much", mais c'est justement ce qui me le fait préférer aux versions antérieures.
 
Mais quels sont "les défauts qui vont avec" ?  

 
Franchement, l'ancien RX450h : insipide/fade (je le sais, je l'ai vu de prêt pendant 1 an ) et le nouveau : too much. Honnêtemment, le nouveau Rav4 est de mon point de vue pile poil entre les 2 au niveau look, j'aime bien.

C'est plutôt le nx l'équivalent du rav non ?

Là n'est pas le propos: la question était liée au physique du RX4, moins fadasse que celui de ses prédécesseurs à mon sens, too much donc, et des "défauts qui vont avec".
 
Je suis impatient d'en apprendre plus sur ces défauts vu que je possède cette infame bouze dont je me régale -quel goût de chi..... !" et qui me donne la banane à chaque fois que je la sors de mon garage.    

 
Une GS450H , t'es large avec le budget et c'est autre chose en terme de finition et de performance.

Bah les défauts qui vont avec: ça fait prétentieux et Kéké, que ce soit ton cas où pas risque de se faire rayer la voiture, etc. L'autre était discret, un peu moins long, ça joue aussi qu quotidien pour se stationner

Je pense qu'il souhaite une voiture récente et avec très peu de km.

Oui et qui fasse pas 4.80  

Je trouve pas que le RX fasse keke. Vu qu'il y en a peu c'est justement pas tant ostentatoire que ça. Ça fait original, mais c'est tout. D'ailleurs, Lexus copiait Mercedes un peu à une époque, mais là, c'est plutôt unique, et je crois pas que ça attire les rageux.

Ah ouais quand même.
Je trouve ça très tape à l'oeil le RX quand même, surtout les versions récentes.

Le CHR et la neige deuxième edition
C'est bien sécurisant quand même au final.
Mode eco et levier de vitesse en mode B et hop, on oublie la pedale de frein ca fait comme une e-pedal de leaf 2, ca freine de suite sans utiliser les freins.

Ça fait pas Kéké ? Ça ?

Ca fait plus connard arrogant qui voudrait avoir l'air et essaie d'exister à travers sa bagnole, je dirais.

C'est vrai   mais je les range dans la même catégorie  

 
mais qu'est que tu fous sur notre topic de tapettes toi  

C'est surtout pas très beau

Pas vraiment. D'un côté tu as le fake t-shirt A&F, les Adidas Superstar, le futal moulant genre il a taxé les leggings de sa meuf (son ex de samedi dernier, en fait) avec les chevilles à nu même en hiver, le gel dans les tifs, la doudoune en sac poubelle, et la voiture est une épave peinte en violet avec pot full barouf et sono 5000W RMS Tokai. Ce mec là se gare en vrac, essaie de faire la course au feu et ouvre les vitres même sous la pluie pour que tout le monde profite de sa "musique".
De l'autre, custume Brice, cravate slim, barbe de 3 jours taillée poil par poil, montre guess plaquée laiton, ifoune dans un étui en cuir de pur skai, au volant d'une hybride (avant il avait de l'A4 leasée mais taudi c'est has been). Il ne peut pas rester immobile au feu (il avance à 0,01kmh pour être prêt quand ça passe au vert), colle sur départementales sans jamais doubler même avec plus de place que sur le lac salé de Bonneville, roule 15kmh sous les limitations à chaque alerte Coyote, et déblaie SA voie de gauche à grands coups de xenon sur voies express parce qu'il n'aime pas les demeurés qui osent le faire ralentir au prétexte qu'eux respectent le code.

C'est comme les hippopotames et les rhinocéros: c'est aussi lourd l'un que l'autre, mais ça n'a pas grand chose d'autre en commun.

C'est pas parce que je ne suis pas client que je ne m'intéresse pas. Je me cultive©

 
Soit le bienvenue alors ! Prend un tabouret au fond et vient par ici.  
 
Kronick et Konovalov, faites donc une petite place à notre nouvel arrivant !

Loupé c'est plus du xenon qu'il faut maintenant mais du full LED pour etre "in"

On parle de celui qui voudrait avoir l'air, pas de celui qui est.

Non, c'est juste très en avance sur son temps