Reprise du message précédent :
Sur la Zoe j'ai eu la bonne surprise d'avoir des ampoules de feu stop rouges, simple filament... Le truc introuvable, chez Renault 9€ quand une équivalente transparente ou orange vaut même pas 1€ n'importe où... Bah j'ai repeint à l'acrylique et modifié le culot de transparentes, hein  

C'est quel format au final ?

11,67 € l'ampoule Halogène H7 directement changée en 5 min chez BMW pour x3 e83 de 2004

HIR2... Proche du HB3 mais sans l'anti eblouissement

Tu as une réf kicrache ?
 
Les lenticulaires font qu'on voit rien…

xenon 25w et hop sa crache

il y a souvent des commandes groupé sur hybridlife.

J'ai testé les Xenon, mais de nuit et sous la pluie on ne voit plus rien du tout On n'arrive plus à voir les angles en fait
Et Madame ne voudra pas d'un rajout dans le compartiment moteur

c'est bien pour ça que les constructeurs mettent du 4300K, car c'est certes pas blanc parfait, mais ça permet d'y voir.
 

 
Je pense qu'à un moment je vais me laisser tenter par un kit ledperf/france xénon pour la yaris de madame  

j'ai un france xenon 4300K 25w sur la mienne, mais elle est en h11.

Et beh le full led bidirectionnel c'est juste la vie, plus à se soucier de rien, plein phare auto, la bagnole fait le reste, ajustement hauteur puissance en cas de véhicule croisé, désactivation en agglo, et éclairage au max du côté ou l'on tourne. En ligne droite, nuit noire, dès qu'il n'y a plus un chat = pleine puissance, en quelques secondes on est comme en plein jour jusqu'au ciel  

Ouai, tellement puissant que quand je passe en croisement je n'y vois plus rien

trop puissant les pleins phare...

Les plein phares auto sur la P4 c'est bof.
 
Par contre en code et plein phare elle éclaire beaucoup mieux que la P2.

Les pleins phare auto je n'aime pas non plus.  J'ai l'impression qu'ils se desactivent trop tard et que le type en face se les prend en pleine poire.

et c'est horrible de voir une bagnole en plein phare led alors que j'arrive a 800m, normalement des que l'on voit une bagnole meme très loin on doit repasser en croisement, ce que se fou royal le plein phare auto...

Idem.
 
Et parfois ils ne se rallument pas rapidement.

Effectivement, ceux que j'avais pu voir jusqu'ici étaient trop mous. Là c'est un autre monde, ce n'est pas on/off, ça monte ça descend, ça tourne, ça s'ajuste en temps réel, rien avoir  

Hello,
 
Je vais changer mes disques/plaquettes avant sur ma P2.
 
Je souhaite prendre ces références, pourriez-vous valider que c'est bien pour mon modèle de Prius?
 
Disques:
https://www.oscaro.com/jeu-de-2-dis [...] 85002-82-p
 
Plaquettes:
https://www.oscaro.com/jeu-de-4-pla [...] 1739-402-p
 
J'ai utilisé le moteur de recherche Oscaro par plaquette d'immatriculation, normalement c'est ok.
 
Merci.

Plaquette écologique ?  

J'ai pris du Ferodo... je ne sais pas à quoi correspond le terme "écologique" pour des plaquettes de freins.

Bon c'est commandé, faut que je le fasse avant mon CT..

Kia Niro commandé Mais faut attendre mi décembre maintenant... Ça va être long !

Félicitations !
Et Courage
MI novembre pour ma part..

J'aurais trop peur que ça n'ait pas de mordant une plaquette écologique.

Crosspost
J'ai un vilain craquement sur la yaris HSD de madame qui a 45K Km, ça le fait depuis 1 an environ, ça se majore avec le temps. Le cc me dit qu'il n'entend rien…
Du coup ça m'a pris, j'ai tout démonté cet aprem (ou presque). Test avec les biellettes de barres stab retirées non concluant car la barre stab tape dans le triangle…
 
Par contre j'ai remarqué que les silentbloc sont craquelés sur les triangles (idem de l'autre côté), ça peut causer ça aussi peu de vieillissement ?
Egalement je trouve le montage un peu bizarre, comme si le SB ressortait…

 
Merci

Craqement en virage ? Quand ça apparaît?

Sur de petites imperfections de la route (pas nécessairement des trous) ou quand je passe le trottoir pour sortir de chez moi.
C'est aussi le cas en tournant oui

Et t'as regardé de l'autre coté ou sur une autre yaris voir si le montage 'est pareil ?

Biellettes de barre stabilisatrice ou SB de barre stabilisatrice ou encore la tête d'amortisseur.

L'autre côté est idem  
Pas d'autre yaris sous la main à désosser  

 
Les biellettes sont écartées. Comme dit j'ai fait le test sans aucune.  
Les sb je me demande oui mais ils sont inaccessibles et je n'ai pas remarqué de jeu ou de bruit quand je bougeais la barre manuellement.  
 
Je suppute aussi les têtes d'amortisseur mais je n'ai pas de bon compresseur de ressort.
J'ai vérifié ressort non cassé. Je pensais que c'était ça à la base.

Ça se change les disques plaquettes au cours de la vie d'une hybride ?  

J’arrive à 123000 et tout est d’origine niveau freinage.    
 
L’arrière est encore très bon.

ça dépend comment tu freines, si tu fais comme certains doubler a fond la caisse et au dernier moment a fond sur les freins pour prendre la sortie d'autoroute...

Ma copine roule dynamiquement, du coup j'ai dû les changer à 65000km. Je voulais être sûr d'avoir un CT irréprochable, aussi.

celle de gauche t'es loin de la fin de l'encoche indicateur d'usure hein...... (changées pour rien a la moitié d'usure?)
puis bizarre c'est pas les mêmes celle de gauche et celle de droite non? (pas d'indic d'usure sur la remplaçante?)

Le ct ne regarde pas les plaquettes. Juste que ça freins ou pas

Ce sont les mêmes mais sans indicateur d'usure

Comme je l'ai dis c'est un peu en préventif, je voulais un CT nickel, mais on a clairement dépassé la moitié de la durée de vie des plaquettes. Au prix que ça coûte je vois pas l'intérêt de faire le rapia. Lors de la révision chez Toyota ils m'ont signalés qu'elles commençaient à être usées, j'ai commandé, j'ai changé même si ça pouvait attendre. C'est un organe de sécurité, je joue jamais avec la sécurité de ma compagne.

C’est beau.

Toi t'as jamais lu l'ensemble des points de contrôles ils regardent l'état des disques et des plaquettes.

Mes disques avants sont bien entamés...

Commençait .. à moitié ?!  
 
Bon commercial chez Toy ^^
 
/N'y a-t-il pas comme sur les BMW >2007 l'état des plaquettes avec le kilométrage restant avant de les changer, sur  l'odb.