Reprise du message précédent :

 
Comparer une sax et sub, tu manques vraiment pas d'air toi

 
J'en connais un paquet qui ont les 2 figures toi Parce que les sensations sont différentes (et la saxo est très nettement plus fun).

 
Pas dans toutes les TOY. Mon Land cruiser de 2003 qui coûte le même prix que ma M3 est bien moins équipé que la BMW qui a 9 ans de plus. Les auris / Yaris que j'ai essayé sont équipées comme les françaises, ni plus ni moins. C'est pour ça que je veux essayer une P3   Pour me rendre compte de ce que ça donne. Dommage que Lexus soit pas plus répandu en France, ils ont des modèles plus attrayant que Toyota je trouve.

Faut mettre un logo audi, un vrai moteur, une carrosserie plus sympa et 10 000€ de plus, la je peux te dire qu'elle se vendra
Ah, ça s'appelle une A4 ?

Ouais, enfin, l'A4 n'est belle ni dedans ni dehors et n'a aucune personnalité. La Prius est moche, mais c'est justement sa personnalité

 
C'est quoi que t'as dans la M3 et t'as pas dans le land ?  
T'as conté la boite courte ? lapin/tortue ou le blocage de différentiel ? (ou je ne sais pas ce que fais le petit bitoniau dans la photo)  

 

 
Tu veux quoi comme équipement ?  
Mes exigences sont: boite auto, cuir, clime, aide au recul, regulateur de vitesse, et pis le reste c'est bonus  
 
 

 
Le HSD est un truc assez chelou au départ et irremplaçable après 1000km  
 

Si tu mets un logo dacia, un 1,5dci et une carrosserie d'armoire normande surélevé, 10k€ de moins et ça va se vendre encore plus  

Après, je dois être vraiment tordu mais j'aime le comportement du hsd. Ça me rappelle les TER diesel que je prenais tellement quand j'étais gamin  

J'ai testé une Captur TCe double embrayage (j'ai une Auris HSD depuis 30 000km), bah même si c'est déjà bien mieux qu'une BVM, ya encore plus de latence entre l'appui sur la pédale d'accélérateur et l'accélération que sur mon Auris.

Ensuite le passage des rapports est « correct », mais du coup je préfère quand même la transmission à variation continue de mon HSD

 
Pls j'ai pas un land des années 90  

 
La même sans le chapelet les tapis moches et les couvres sièges dégueulasses.
 
Boite courte / blocage de différentiel ce serait honteux de pas en avoir dans un 4x4.
 

 
Je veux clim multi zone (ça j'ai dans les 2) régul (j'ai dans le land) mais je veux sièges électriques chauffants cuir TOE et j'ai regardé sur le nouveau il manque le régul adaptatif et pleins d'autres conneries que tu trouve même sur une Peugeot (du coup si je le remplace ce sera sans doute un Range rover et pas un toyota).
 

 
Oui et non, disons que c'est l'avenir mais j'y suis pas encore prêt.
 

 
Clair ! Le problème pour vendre en France c'est qui faut promouvoir le diesel. Comme la prius existe pas en diesel, les gens n'en veulent pas.

Et t'as quoi dans la M3 et t'as pas dans le land niveau équipement ? le TO et sièges cuir électriques ?
(je lorgne sur un land comme le tien 7 places.)
 
Le regul adaptatif est un truc tres controversé car soporifique et déresponsabilisant. J'ai entendu dire que plusieurs fabricants veulent le ressortir ou lui mettre plus d'options (genre alerte sommeil ou freinage d'urgence) Le truc n'est pas encore mature dpdv marché

N'importe quoi. Strictement personne n'achèterait une Prius diesel.

Si    

Yep, Par contre les plastiques du lanc c'est du solide et pour les rayer mon chien loup tchèque a dû s'y reprendre à plusieurs fois    
 
Bonne voiture mais les équipements proposés sont trop limités. Le nouveau est super moche à l'intérieur comme à l'extérieur en plus, ça fait toc dedans et ça vieillira plus mal que mon actuel je pense. Quand tu vois la facture pour ça face à un forester aussi bien équipé, ça fait quand même réfléchir.
 
EDIT: Paul Bismuth Demande à Peugeot si ils ont pas vendus de 508 RXH ou de 3008 hybrides diesel   Techno de merde mais t'inquiète que si tu présente ça aux Français ils voient que la faible conso et l'autonomie d'un diesel couplé à la encore plus faible d'un électrique, et là c'est le mariage assuré  

Tu cherche voiture daesh en google images, c'est pas le forester qui sort   On ne peut pas tout avoir
 
EDIT  
Ca se vends bien la i8
http://www.caradisiac.com/Pour-fai [...] -99109.htm
(cela dit ça a toujours était le façon faire de bmw. Toujours produire moins que la demande )

 
   
 
Dans l'optique record du conso oui dans l'aspect agrément, pas vraiment.

moi ça me plait, même beaucoup  
ou ça ne me gène pas  
mais la tu va me sortir des bettes de plaisir, le 1,5 dci ou le 1,4 tsi    
 
J'ai gouté a la voiture a l'ancienne (gros 3.0 6cyl et/ou 2.2 v-tek, alpha gta etc  ), cette époque ne viendra plus ... C'est fini; game over.  
Donc me parler de plaisir dci tsi tdi c'est comme m'expliquer que c'est rigolo se branler dans les chiottes avec des magazines du cul  

 
 
Tu n'es pas contre ça ? C'est quand même envoyer à une mort certaine des millions de spermatozoïde qui pourraient accomplir une noble tâche (et non pas une sale tache)  

je l'ai pratiqué dans les heures sombres du mon existence. La je préfère tout même avec des vrais femmes  

Bah, même quand c'est pour se reproduire t'en envoie des millions (moins un) à la mort
Mais c'est HS

déjà le fait de mettre TSI et DCI dans le même panier montre que tu as un petit problème d'appréciation de ce qui n'est PAS de l'hybride

 
Mais le monde ne tourne pas autour de toi.

Monsieur a la bouche fine  
TSI, DCI les mêmes différences que entre Zahia et Nabila  

On ne trouve pas tous l'agrément dans les mêmes critères.

Renault RS HSD ?  

http://www.caradisiac.com/Renault- [...] -99267.htm

et vu que c'est français, on aura droit à une nouvelle mégane RS avec le 1.5dci + moteur électrique

1.6 dCI, la nouvelle référence

Bon l'hybride c'est bien beau mais quand il fait froid le chauffage n'est pas vraiment rapide le matin

Il existe des systèmes de démarrage à distance pour une Auris 2 ?

Moi j'envoie ma femme de ménage la démarrer        

En scandinavie certaines bagnoles étaient équipés de systèmes de préchauffage au fioul pour aider au démarrage et réchauffer l habitacle. Un pote avait ça sur un 806 importé,  on comprenait pas pourquoi en dessous d'une certaine temperature la voiture se mettait à fumer par l'aile ça doit pouvoir se trouver sur ebay.

Le chauffage n'est pas plus lent que sur n'importe quelle autre voiture, vu que le thermique va tourner en permanence jusqu'à atteindre la température nécessaire.
par contre du coup ça surconsomme,  c'est pour ça que les propriétaires d'hybrides mettent des gants et une écharpe et coupent le chauffage pendant les 5 premières minutes pour ne pas exploser leur moyenne de conso

Je vais me geler les kouÿe pour gagner un demi-litre de SP
 
Sinon, si c'est bien plus lent

Au contraire je trouve que, sur les Toyota du moins, c'est bien plus rapide : elles décalent l'allumage pour chauffer plus vite justement. Entre la Prius et la punto 1.9JTD y'a pas photo coté rapidité du chauffage  

Perso ça me choque pas plus que ça, le thermique est chaud en 2 ou 3 mn et il faut encore en rajouter une ou deux pour qu'il soit suffisamment chaud pour se couper lorsqu'on met le chauffage. Les autres voitures que j'avais n'étaient pas franchement différentes sur la durée.
C'est juste ce thermique qui n'arrête pas de tourner même à l'arrêt qui fait qu'on trouve le temps long
Edit  : nota j'ai eu aussi une punto 1.9jtd, dans le passé, ceci explique peut-être cela

Moi ça mets bien 2x plus de temps que mes précédents véhicules
Je suis pas du genre frileux ou à mettre le chauffage à fond dès le départ pourtant.
 
C'est pas un grave problème sinon, juste une inconfort délicat.  

Allume les sièges chauffants, c'est un bon palliatif  

Cette déchéance, passer de la moto tout temps à la voiture avec sièges chauffants en moins de 10 ans  

Pas de siège chauffant dans l'Auris 2    
 
J'avais ça dans mon ancienne Accord, c'était vraiment bien.

Ca met quand même 2 minutes à chauffer.

C'est pratique pour se stériliser et chopper des hémorroïdes, les sièges chauffants ?  

C'est surtout pour le dos que c'est sympa quand il fait vraiment glacial.
Maintenant pour les 5 fois où je les ai allumés, c'est plutôt gadget pour moi.

Franchement, ça fait personnellement 6 ans et presque 300000 kms que j'en ai et l'hiver, c'est quand même vraiment bien, avec sièges en cuir. Sans, c'est moins indispensable.

J'ai les sièges en cuir aussi pourtant.
C'est vrai que ça fait plus chaud ou froid que du tissu,
mais le cuir il prend très vite notre température, été comme hiver,
d'ailleurs je ne me suis jamais brûlé en m'asseyant sur le cuir noir même en été dans le sud.
 
Idem pour le volant, on peut directement conduire contrairement à certains volants en plastique qui peuvent brûler un peu.
 
Le pire l'hiver c'était le pommeau alu de mon ex 206 S16, là c'est désagréable, quand il fait très froid ça colle presque aux mains.

 
Nein, en grand max une minute c'est chaud sur ma caisse, bien avant le chauffage par le radiateur d'habitacle. Et je m'en sert tous les jours sur la M3 en ce moment, TO ouvert en grand, sièges chauffants, chauffage réglé sur 17°C, cette béatitude   Surtout quand on en voit certains en écharpes dans la bagnole    
 
Avec la C3 Le chauffage est très mal répartit, et soit je chauffe assez pour que la voiture soit agréable mais j'étouffe et respire mal, soit je chauffe pas trop pour respirer correctement et du coup je me les gèles