Reprise du message précédent :

C'est plus petit ..j'ai essayé  
 
Ce qui marche pour mon lard c'est du z4 ou du cls cabriolet ...mais c'est pas light is right  
 

 
Choisir entre une voiture à sensations mais laissant penser que notre orientation sexuelle n'est pas la commune en société (enfin sauf à vivre dans le Marais) ou choisir la voiture la plus moche et la moins fun au monde.  J'hésite  

Il me traite de payday celui la ?  

 
Non, d'enculay ! vu que tu rentres pas dedans !

prends la Prius 1  .....

....comme placement bancaire    

  ça ... ma jeunesse ... mon premier mal de voiture    

 
ça dégénère une fois de plus    ça me fait penser à un couple que je connais (cousin de ma femme)
 
lui a un X5, l'autre a un cabriolet, donc selon vous qui est payday et qui est d'enculay ?    

lapinou et bébé phoque asphyxies par la pollution      

https://www.caradisiac.com/1-000-ch [...] 168278.htm

 
Pourquoi Toyota n'as pas sorti ça sur l'auris ??? Ca faisait le parfait daily    

C'est mort ce genre de voiture chez nous avec nos ralentisseurs montagnes russes.

Chez nous on favorise la mobilité douce      

Avec un "lift system" et une suspension pilotée, ça irait pas ?

Pas besoin de piloter la suspension, il suffit de la bloquer en position haute, ça fait un SUV, ça se vend

Et voila, j'ai récupéré ma P2, j'ai fait faire la pompe à eau, purge circuit LDF et courroie accessoire, tout est ok.
 
250 euros TTC.

Pas cher  

 
   
 
comme quoi une caisse à 4 roues qui pollue c'est ce qu'il y a de mieux

 
Yep c’est un petit garage qui connaît les hybrides, à 500 mètres de chez moi.

C'est pas mal oui.
Tu sais quel liquide de refroidissement il t'a mis ?
J'en avais eu pour 8e de courroie, 32e de pompe et 70e de ldr toyota en le faisant moi même

 
C’est du Toyota rose, fourni par Toyota, 5 litres facturé 35 euros HT.

Pas cher franchement... Ils se gavent en concession quand tu viens en tant que particulier, c'est 14e le litre...

Oui j’ai remarqué ça aussi, vrai Toyota rose stock quoi, je suis tranquille un moment, du coup je vais leur faire réparer mon radar de stationnement avant.
 
Il faut que je commande 4 capteurs car ils sont morts...
 

 
En parlant de radar avant... ils sont vachement sensibles je trouve.. parfois, la simple fumée noir d'un diesel devant moi suffit à faire bipper    

Ah, tu penses que c'est ça ? Je me demandais pourquoi ça bippait de manière aléatoire quand je suis proche d'une voiture.

 
Observé plusieurs fois, le plus flagrant était une fois derrière un bus au démarrage, j'ai vu le "nuage" noir et le radar qui s'est affolé

Ils n’ont jamais été fonctionnels les miens... sur les 4 il y en a 3 de morts, arrachés au niveau des connecteurs, c’est pas récupérable, je vais en racheter des neufs pour être tranquille.

 
radar anti-pollution  

Cela n'a jamais été testé vu que les Jap' ne connaissent pas les poêles à mazout crasseux européens.  

 
C'est le LDR spécial moteur en aluminium , j'ai la même chose sur ma lotus.

Tu connais beaucoup de moteurs récents qui ne sont pas en aluminium ?  

J'avais la courroie accessoire en projet pour bientôt mais pas la pompe à eau,vous savez si c'est relou à faire?

Juste la courroie ça se fait en 1h si tu n'as jamais fait ça
J'ai du mettre 5mn à l'enlever et 10mn à la remettre et la régler.

 
nope , mais début 2000 et avant c'étais pas quelque chose d'aquis.
 
Le m52B28 monté sur les Z3 est intégralement en alu , bloc et culasse c'étais l'un des seul moulin de bmw en 1997 , les autre étais encore acier.

 
Il faudrait faire la pompe à eau aussi c'est l'occasion.
 
Il y avait une micro-fuite sur la mienne, au moins c'est fait comme ça.
 
Vidange CVT en novembre dernier, bougie octobre 2016 et pompe à eau aujourd'hui, me reste plus que l'entretien "normal".

Le 1.0 scti est en fonte

Bilan du 1er plein 100% éthanol (avec voyant moteur   )

réserve bipée à 667km

Plein effectué à 680 km et j'ai mis, pour effacer le voyant, 8l de super et 30 l d'éthanol.

L'odb donnait 5.5 l de moyenne avec 2 trajets autoroute à 110 km/h  Dunkerque/ Lens et 4 séances de bouchons

Pour moi c'est plus que concluant.

 
La culasse alu, je pense que c'est quasi généralisé, le bloc par contre, ça reste encore de l’exotique (un peu).

110 compteur ?

 
Plus j'y reflechi plus je me dis que c'est pas debile comme achat neuf le duster, ça garde la cote, au pire c'est un vehicule simple qui peut durer, c'est spacieux, j'ai des prix Renault Vente Personnel ..

Les traitements anticorrosion sont pas très pousées. Faut pas habiter en montagne ou faire des routes salées en hiver

Apres pour le prix d'une yarris hsd t'as une familiale pas trop sexy mais solide.

Les gens qui roulent à moins de 130 sur autauroute

Quel est le problème ?