Reprise du message précédent :

 
La P2 était donnée pour 110 chevaux. La P4 pour 122.
En éco, on ne voit pas trop de différence. Par contre en Power, si.  

En venant d'une P3, ça doit être plus dur d'accepter la perte de puissance. Déjà que c'est pas énorme

Dans quelques années, ça sera dans toutes les villes. Même moyenne. Ca serait con de se retrouver bloqué...  

dans quelques années même une Prius sera bloquée au garage   il faut une full électrique, à moins que les caisses autonomes arrivent plus tôt que prévu    

Ici sur le bassin Grenoblois t'as pas ta pastille tu te fait pruner.

sur paris la pastille prout air   ça passe sans soucis ...du moins pour le moment

En plus je viens d’apprendre qu’avec la carte gic de madame y a aucune restriction !
Du moment qu’elle est dans la voiture

c'est quoi la carte gic ?

 
depuis des années des petits malins utilisent une copie de cette carte à Paris    (des enfoirés au passage, perso je respecte toujours ces emplacements)

normalement c'est ça, il suffit d'avoir une imprimante couleur    
 

 
Ca porte malheur ça    
 
Vaut mieux bidouiller une fausse pastille crit air avec du paint
Vaut mieux chercher avec Yandex. Google est trop politiquement correct  

 
 
L'interdiction du Full Thermique ( Full Hybrid compris) c'est pour 2030 à Paris ( ce qui sera copié par toutes les villes moyennes)... donc en admettant qu'on achète une voiture  en début 2019 , dans le meilleurs des cas , elle aura une durée de vie de 11ans avec durant toute son existence , une augmentation des taxes / restrictions / interdictions diverses / et augmentation du prix des carburants.
Bref le choix est complètement pourrave en ce moment. Le Phev étant une abération dans l'état actuel des batteries et l'éléctrique aussi du coup.
 
 
pour une bagnole à 30K€ ça la fout mal quand même 10 ans...

Je pense que on aura d'autres soucis en 2030  

 
Sinon quand on se fais une sortie glou/miam/fast&fourious  ?

 
+1 faut pas jouer avec ça (déjà par respect)

 
+1 Yandex c'est de la balle    Gogol est censuré à mort (trop d'enjeu économique)

j'y pense parfois pour nos descendants, les pauvres    
 

 
il faut faire une sortie/concentration avec les ponts du mois de Mai c'est jouable

Qui va garder une voiture neuve pendant 10 ans de nos jours ? La majorité des gens achètent ça en loa merdique de toute façon, et ces bagnoles seront bonnes à jeter dans 5 ans vu l'usage et le peu de soin apporté...

C'est devenu du consommable, les constructeurs ont réussi leur coup, ils baissent la qualité et rajoutent des options à gogo. Ya qu'à voir le nouveau xc40 avec des conneries d'auto partage et de location...

?

les amateurs de technologies analphabètes

Et en plus tu peux te garer gratos dans toutes les villes de France ! (dans la rue, pas dans les parking sous terrain).  

 
Plus 1, le parc auto française fait de la peine, des caisses récentes certes mais dans un état...

Moi perso je garde toutes mes voiture le plus loin possible.
Je n'ai jamais revendu une de mes voitures  

C’est l’ancien modèle ! La nouvelle est tellement petite que les flics ne la voit pas (contestation en cours ..)

Sauf quand l’asvp est bigleu

 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Yandex
 
Gogol est devenu tellement commercial et censuré

 
les enfoirés  

Puis je sens que ça finira dans mon cul car c’est sa parole contre la sienne ...

Sur route et autoroute c'est sur.

Largement. Même en ville le moteur de l'auris semble un peu plus coupleux, silencieux et son passage de électrique à thermique est plus discret.

Je préfère cependant l'intérieur de la yaris. On avait eu une version hdg en prêt.

Mais l'auris est bien meilleure pour moi. Même en consommation.

 
forcément, c'est 3 clones les auris 2 / prius 3 / ct 200h.

En beaucoup plus cher ouais. Si tu veux le faire en concession, suivant la région, ça peut facilement coûter le double. A savoir entre 400 et 500€ pour une petite révision dans mon coin, alors qu'une Auris/Prius s'en sort autour de 200€.

Auris à 200 ? J'avais l'impression que l'auris était à 350 contre 450 pour la ct200h à révision équivalente.

Perso j'ai eu du mal avec l'intérieur un peu étroit de l'auris et la sensation du manque de luminosité. Je venais d'une kia ceed 2010 qui etait nettement supérieur sur ces deux points.

Pour le reste la caisse est formidable  

Normalement c'est LE moment où tu te dit "ah chouette, prochain plein full E85   "  

Tu règles ton siège en position plus haute ou évites de t'avachir dans ton siège.    
 
 

l’accueil, le cadre, le café, l’hôtesse...la luxure quoi    pour tout le reste c'est la culbute    
 
ou alors il faut savoir tout faire soi même comme chaced