Reprise du message précédent :

absolument, Philips c'est LA référence actuellement en seconde monte en terme de perf et respect du faisceau d'éclairage
 
par contre il va falloir attendre un peu pour trouver des HIR2, les seules ref dispo c'est les H4 et H11 pour anti-brouillard, à ~120€ la paire
 

 
l'intérêt de mettre des 9006 avec modif est de payer moins cher la bougie    tu peux acheter des HIR2 chez Toy qui coutent un bras mais je doute réellement de l'efficacité
 
chez Toy les phares sont pourris ça éclaire rien, sur ma P2 même avec des Osram superbidule ça vaut pas un phare de Picasso avec une halogène standard

Sur un gros SUV BMW.. A la gare j'ai été surpris de la voir se dégivrer alors que le propriétaire n'était pas encore là..
edit :
https://www.igen.fr/app-store/une-a [...] ance-18051

Il y a plein de trucs qui existent, surtout aux USA, Canada ou pays nordique, pour allumer à distance sa voiture et la faire chauffer le temps que tu te prépares.
Par ex : http://www.alarm-discount.com/28-demarrage-a-distance
Après, faut sûrement bidouiller pour désactiver les sonneries d'absence de clés intérieur

 
sur mon kangoo ZE j'ai programmé le demarrage du chauffage 30 minutes avant que je monte dedans   je me prends un coups de barre tellement il faut dedans comparé à l'exterieur  

Réception confirmé demain à 9H30 de ma nouvelle Yaris Collection
 
Putain, je suis comme un môme le 24 au soir  

Du coup il te reste pile pwal les 10km d'autonomie nécessaires pour aller au boulot avant de rebrancher la chose?

 
...juste en plus vieux et avec un jour d'avance

Ca fait plusieurs semaines que je tourne sur le net pour essayer de piger comment améliorer mes phares et je pense que tu as fait une petite inversion
De ce que j'ai compris ce sont les 9012 (HIR2) que tu dois modifier à la dremel pour adapter en 9006 (HB4)
Les 9006 à priori s'adaptent correctement quand tu les mets à la place de 9012, tu as juste besoin de le tourner moins pour le bloquer.

A savoir que les 9012 (HIR2) sont censés être plus puissants que les 9006 (HB4) mais la couleur est plus jaune.
Si je comprends bien, utiliser des HB4 à la place des HIR2 devrait te permettre d'éclairer mieux grâce à la couleur de l'éclairage et pour moins cher mais tu verrais moins loin ? Les OSRAM sont à éviter par ailleurs car la durée de vie des ampoules est pourrie

Bref, je suis encore paumé et je ne sais toujours pas quoi faire

 

 
Oui je m'en fous de la plaque. Dehors la plaque n'est pas floutée...

oui tu as raison, on se rend compte quand on observe bien les pattes de blocage    

à sa sortie c'était la révolution, réflecteur infrarouge blablabla qui éclaire du feu de dieu, sauf que maintenant c'est complètement enterré (et abandonné) par les xénon puis les LED
 
c'est malheureux pour ceux qui ont sont équipés, d’où l'idée de mettre des 9006 moins chers, sauf que le principal intérêt est financier pour éviter de se faire plumer chez Toy avec des HIR2
 
si le réflecteur est de la merde à la base y'a pas grande chose à faire à part mettre des LED ultra-puissantes mais là on sort du cadre légal  
 

changes de bagnole    

la plaque fait crade sur une peinture neuve    

 
C'est la photo qui fait ça en vrai elle fait propre. ^^

Ouais sauf que tout ceux qui en ont eu.
Chez Opel toyota etc .. ont dis que ca éclairait quedal...

Bon je suis enfin décider à acheter , je signe demain pour une Auris TS Design.  
25000km. 20000€.  
Elle a le toit ouvrant et le sans clef en option. Garage toyota , garantie 36 mois. Date : 10/2016.
 
Prix correct ?

un chouilla cher pour une design, mais comme c'est dans un garage toyota ça passe.

Pas déconnant comme tarif pour une TS ph2 très peu kilométrée, en concession avec la garantie de 36 mois. Pas l'affaire du siècle non plus hein, mais c'est le tarif "juste" du marché

Ok merci , donc go... Ca sera difficile d'avoir moins cher. ils m'offrent les frais de dossier et d'imat + le plein. C'est déjà ca mais impossible de négocier plus... Je vous ferait des photos .
C'était une voiture de collaborateur toyota et non pas un retour de loc.
Ensuite il faudra que je regarde comme d'autres pour l'histoire du HIR2...

Il me semble que c'est un marronnier ici mais sur FA un anonyme (donc certainement fiable   ) parle de l'info d'une arrivée de la camry hsd chez nous pour remplacer l'avensis.

Perso j'en rêve dans quelques années en occaz récente pour remplacer ma P3.

Par contre je me demandais, c'est vraiment plus grand/routière qu'une P4 ? C'est le côté voiture confortable de daron qui me plait bien en fait. Parce qu'à regarder vite fait je ne saisi pas bien la différence de positionnement entre les deux au final.

C'est plus qu'une rumeur. Il me semble que sniper avait confirmé la chose. Niveau taille en revanche je ne sais pas comment c'est par rapport à une P4.
Probablement un peu plus gros et avec une gueule de berline "normale" et une malle séparée.

C'est très hautement probable vu que l'Avensis n'a jamais trouvé sa clientèle... du coup rationalisation et importation de la Camry qui était +/- sur le même segment pour le marché ricain (Mazda le fait bien pour les 2 et 3, la 2 ne se vendant quasiment pas en Amérique du nord et moins que du Pijo au sud )

oui voila le problème vient peut être pas seulement des ampoules car la twingo 2 éclaire mieux et pourtant je crois que c'est des ampoules H4 et donc pas plus puissantes.
 

ben non je viens de l'avoir

Les ampoules ne font pas tout il y a l’optique aussi ...

 
Un petit air de Série 3 GT, non ?
 

Jantes d'avensis 2003, en 16''
 

 
Je trouve que ça passe bien

Hello les légers de la pédale    
 
Je vais pouvoir poster ici maintenant que j’ai récupéré mon Auris TS
 

 

 
Version business, 2014. Touché à vie prix.  
Ça me change de mon tromblon diesel précédent  

Mais pourquoi gris  

 
Ça commence comme ça et après on installe un intérieur en cuir de Lexus, des xénons, un aileron et un caisson de basse... Mais dans le respé des pièces stock  

J'ai le doigt sur l'alubutyl sur ebay, pour en mettre dans les passages de roue quand je changerai les jantes au printemps

Ce sont mes jantes hiver pour l'instant, mais quand j'aurai fumé les pneus je les garderai pour l'été et avoir les alpin sur les 15''

Pas besoin de xenon, j'ai les LED

 
Bah heu...
Parce qu’au prix / kilométrage / équipement à laquelle je la touchait la couleur était le cadet de mes soucis.  
Une fois dedans je ne remarque plus rien
Les gosses aiment. Ils trouvent que ça fait vaisseau spatial  

Moi je mettrai pas la plaque d’immatriculation sur le net.  
Pas de peur de me retrouver avec Neogeo78 a l'appero    
Qui sait qui voit et te fais un coup tordu

 
Non ça change rien  
Elle reste brancher pendant que le chauffage tourne à fond

Faut pas abuser, le matin la petite (9 mois) se tape :
- monter dans la voiture froide (et elle a de la chance, il ne fait pas trop froid en savoie pour l'instant).
- la voiture tourne pendant que je gratte si besoin (clim à 16°)
- dépose de la grande (4 ans) à l'école à 3 ou 10 minutes suivant le chemin
- ressortir de la voiture
- dépose de la grande qu'il faut accompagner
- discutions avec les autres membres de l'apel croisés parfois
- remonter dans la voiture
- (changer la musique pourrie de l'aller)
- aller à la crèche (clim à 16° toujours) à 5 ou 10 min
- sortir pour rentrer à la crèche
 
Et vous savez quoi, elle n'est toujours pas malade  

 
Edit done

Joli, mais quitte à prendre du 16", je préfère les jantes de P2.

J'ai hésité (et plus courant en plus), mais ce principe des enjoliveurs sur jante alu/magnésium ça me dépasse    

Ca protège des petits chocs, et vu le prix des jantes c'est pas un mal.

Elles sont jolies sans les enjoliveurs, et en magnésium tu gagnes 0,01 L/100km

D'ailleurs pourquoi tu mets du 16, parce qu'elle est en 17 d'origine et qu'il y a plus de choix en pneus hiver ?

Yaris Collection réceptionné \o/
 

(Ce n’est pas le mienne mais c’est la même chose avec une antenne requin à la place de l’antenne classique, monté par défaut sur les modèle 2018)
 
Très agréable à conduire, la prise en main est différente surtout en ville.
Ça change par rapport à mon ex-1.9 Diesel
Ce silence en ville... cette satisfaction quand le voyant EV reste allumé longtemps.
 
Enchaîner direct avec un Rennes -> Nantes avec une conso moyenne de 5.6L.
Le concessionnaire qui m’annonce que l’on va surconsommer durant les premier 6000km... bah avec cette conso, je veux bien
 
Le plus gros cadeau de Noel que je ne me suis jamais fait qu’une envi maintenant: rouler !

Félicitations!
La yaris hybride c'est vraiment le top en voiture urbaine la motorisation y est parfaitement adaptée.

Elle est a combien réellement ? (affichée 22k€ sur Toyota.fr )

oui bonne question.

Normalement la fin d'année c'est LA période pour acheter une voiture en faisant une bonne affaire.