Reprise du message précédent :

 
Une bonne biffle et tu lui apprends qui c'est le bonhomme  

quand je sélectionne Toyota, je trouve pas de HIR2 c'est normal ?
bon il me propose pas la Yaris non plus comme modèle

 
Sur de sur.
91 ou 92 la bagnole, les premières avec les commodos "modernes".

T'as choisi la bonne région du monde? Parce que moi ça me file directe la bonne référence à 35£ l'ampoule

vu que je suis ni UK, ni USA, ni Australien j'ai choisi rest of the world

https://www.powerbulbs.com/store/ca [...] tting/hir2

 
Elle fait 16000 km par an rien que pour aller bosser, moi j'ai un pass navigo  

 
Po po po .... Il y a 350 page tu voulais une jazz parce que plus sexy que une HSD   Fô assumer    
Et si tu veux je te vends ma p2,  immunisé contre les rayures    
Bares de toit offertes  

Le HSD136 c'est bon mangez en    
 
Je ne retourne pas en P2  

bizarre qu'il me l'ait pas proposé mais merci du coup de main

+1 pourtant j'avais fait qu'un essai en  p2.
 Direct j'ai vu la différence

Genre la Prius c’est un aspirateur à belettes    

Bof, en 5 ans ça progresse pas tant que ça...

C est moins pire que la Jazz  

Faut voir, je préfère rien pécho que de pécho de la granny bouffeuse de tofu bio.

Une annonce que je trouve intéressante si certains cherche encore une p2.

http://www.leboncoin.fr/vi/1343328927.htm

le volant !

Oh putain oui.  

J'avais pas fais gaffe, bon après le seul truc qui me manquerait serait le bt.
 l'ipa,le GPS et la caméra de recul...

Petites questions messieurs : il y a moyen, sur une yaris hybride style de 2014, d'avoir le GPS en commandant par exemple une carte mémoire tipiak ?
Près de l'écran il y a un bouton "map nav" et que clique dessus ça me dit "système non installé"

Carte ou pas, s’il te dit ça c’est qu’il manque le module, non ?

Ça ne servira à rien car, en effet, il faut passer dans l'atelier pour faire poser le module GPS et tout le toutim qui va avec

Et un téléphone avec Waze ou autre est 1000 fois supérieur au truc d'origine (version oem d'Igo).
 
Bon par contre, la version intégré c'est pratique

https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=17_s
 
votre avis sur le prix ?

C'est un bon prix

Moi c'est ça qui me gène : "Voiture actuellement en LOA (Il y aura donc un laps de temps entre le paiement et la remise des clés, dû au délai administratif soit 5 à 10 jours)" ...

J'ai essayé il y a quelques mois de le faire et le propriétaire doit racheter sa voiture pour avoir une CG à son nom. C'est long en ce moment avec le service des carte grise qui déconne...

une autre sans LOA

http://www.leboncoin.fr/vi/1327182678.htm

C'est pas une TS

 
Ok, bon à savoir!

 
sais pas un break    

Stars en Prius :
 
https://www.youtube.com/watch?v=tm6 [...] e=youtu.be

J'ai une yaris hybride depuis septembre, voiture de fonction entrée de gamme.
 
Banquette repliable en 2, isofix oui
 
Je trouve que ça fait tres cheap...venant d'une ax tu trouveras ça mieux...avant javais une a3 sportback 2015 stronic...la chute à été rude !
 
Le mode ev est sympa, j'ai du mal avec l'effet moulinex de la cvt quand on demande de la puissance...zero insonorisation.
Éclairage nul la nuit à moins d'être tout le temps en plein phare.
Je n'aime pas la position de conduite monospace et l'angle mort du montant de pare brise ça masque la vue quand on tourne...typique monospace.
Pas de retro dégivrant, bien relou en ce moment.
Niveau conduite, ça marche très bien en ville, top dans les bouchons et on peu faire des départs canon aux feux, sur route ça va mais faut bien anticiper les dépassements...je l'ai prise une fois pour faire Paris Lille...franchement j'étais pas rassuré :
Deja à 130/140 ca gueule à mort, c'est fatiguant ! Ya une sensation de flottement quand on double un camion, beaucoup de prise au vent...je pense qu'un freinage d'urgence ou manœuvre d'évitement font partir la caisse en saucisson ou tonneau.
Je suis monté dans une auris, c'est beaucoup mieux, ça fait voiture.

Je vous lis depuis un petit temps et je vois surtout des possesseurs de P2 ou 3 mais rarement de P4, pourquoi ?
Trop chère pour le moment, le design,... ?

Le bruit et l'effet de moulinage c'est inhérent aux choix de Toy.
Après la Yaris c'est une citadine, donc son terrain de prédilection c'est clairement urbain et péri-urbain.
 
Le problème d'éclairage c'est les blocs avec ces ampoules hir2, même défaut sur l'Auris.
Sur l'Auris la deuxième version des blocs a améliorer la catastrophe, mais moi ce qui m'inquiète le plus dans ces blocs c'est le petit volet qui bascule pour passer de feu de croisement à feu de route, j'espère qu'il vas rester fiable dans le temps ...
 
Sinon pour améliorer certains sur Auris sont passé au kits Xenon 25w

Ils n'arrivent pas à la laisser seule et passent tout leur temps libre au volant  

Elle est encore récente.  
Je vais en acheter une en 2018.

 
Insonorisation du coffre + joints Type Z sur le coffre, sur les portières avant contre l'aile avant + joint type P sur les côtés du coffre et D sur le capot (ça j'ai l'impression que ça sert à rien, faudrait ptet un joint P plutôt...)
 
Content de l'alubutyl : je n'ai plus ce son de casserolle quand je ferme le coffre, et ça c'est déjà bien    
 
J'ai rajouté également du feutre infrasound dans les caches plastiques en les remettant. Toyota en met d'origine une couche minable
 
Bilan: je sais pas, j'ai l'impression que c'est mieux quand même, on a plus cette sensation d'avoir un trou d'air qui vient de l'arrière et sensation d'avoir moins de bruit de bagnoles quand on les croise grâce au joint Z à l'avant

2h de route sous la pluie battante ce matin, l’absence d’insonorisation des passages de roues est franchement inacceptable  

Auris phase 1 ?
Ce matin sous la neige pareil, c'est vraiment LE défaut.
 
Par contre le HSD sous la neige avec 4 pneus neige

+1 ce matin je suis monté chez mes parents et avec 4 roues neige ça monte super bien.