Reprise du message précédent :

 
Effectivement c'est ce côté là qui cloche, à étayer avec mon assurance.

 
changes de bagnole    
 
l’investissement me parait démesuré par rapport à l'utilisation, encore si c'était une attache remorque pour remorquer ET transporter les vélos je dis pas...il faut bien réfléchir

Bof, c'est un billet de 200 pour le module et un autre billet pour le porte vélo je ne trouve pas que ça soit un gros investissement pour une caisse que je compte garder jusqu'à la fin.

 
Vu la tronche des optiques, c'est du lenticulaire donc 95% de chance que ce soit du HIR2
 

 
Sur Auris surement, pas de LED ni de xénon sur les Yaris

tu l'as déjà dit pour la précédente ?    
 
perso je les garde 4-5 ans max, celle que j'ai gardé le plus longtemps c'était le Picasso pendant 8 ans, le temps de faire les gros travaux chez moi
 
changer souvent ça a l'avantage de bénéficier des progrès en terme de sécurité

J'hésite souvent à la changer par autre chose mais je ne retrouverais jamais rien de semblable niveau prix et niveau fiabilité.
 
C'est une caisse qui ne me coute pas grand chose niveau assurance, niveau mécanique, niveau entretien.
 
Pour faire mes trajets perso -> pro dans les bouchons la CVT est parfaite, la voiture ne fait pas de bruit, est douce à l'usage, solide, bref que du bon.

 
avec le renouvellement par des SUV tu vas bientôt trouver des HSD apacher à le pelle    une P3 apacher ? ou alors une vieille Lexus ?  

 
avec la version américaine tu peux tracter (faut juste trouver l'adaptateur pour passer de leur standard au notre (boule).
 
PAr contre, là c'est sur que côté assurance ça craint, puisque c'est pas homologué
 

J'ai pris une executive entre autres pour ces histoires d'éclairage. J'ai pas de reproche à faire aux bi-leds, mais j'ai pas testé les xenon non plus.  

Elles sont super rares les exécutive malheureusement... Obligé de me rabattre sur une design (et je préfère les jantes) mais évidemment aucune a pris l'option biled, alors que pour certains ils ont le toit pano / radar... Je scrutte lbc tout les jours pour en trouver une à vil prix, 2016 max, et moins de 25000km.  
Par contre des dynamique il y en a à la pelle...

 
Mais pourquoi les gens revendraient une voiture encore neuve ?    
 
Tu m'étonnes que ce soit "rare"

J'avais acheté mon auris 1 à ce kilométrage et il y a pas mal de retour de loc pour celles que je vois mais elles sont vendues en 48H à environ 20-21k€.

 
c'est sûr qu'une Auris HSD, bien placée, faut être prêt à dégainer rapidement pour l'acheter.
 
Après, même les retour de LOA d'1 an c'est rare.. déjà que 2 c'est pas courant non plus. A partir de 3 ans ça devient plus simple

Il y a pas eu une modif mi-2016 ? Insonorisation / Touch and go ?

 
Hormis le restylage de juillet 2015, le ne sais pas trop

Sur l'Auris ts hsd, j'ai des xénon.
Pas de pb de vision de nuit.

 
Ca fait un moment que tu la cherches ta perle rare là non?

Si, j’ai posté là dessus. Je te laisse filtrer, je suis sur mon tel

Ceux d'origine sont très bien.
Mais en dehors de cela...
Même un kit HID de qualité avec la version corrigée des optiques ben c'est pas top !

 
D'ailleurs quelqu'un aurait un site pour des ampoules HIR2 de yaris à pas chères et qui éclairent mieux?

 
j'ai une yaris normale les phares sont les memes

https://www.powerbulbs.com/

Merci !

Les prix... J'étais pas prêt  

 
c'est cher ?    

C'estaussi cher pour la prius 3

Sur les ph1 non.
Sur les autres je ne sais pas mais si tu arrives â voir quelque chose avec du HIR2 je te conseille de postuler pour être pilote de chasse, tu feras un superbe hibou sur le Charles de Gaulle  

Je viens d'une AX 1.1 les gars, avec les phares jaunes et tout le reste. Même ces phares HIR2 c'est un gros progrès par rapport à ma caisse actuelle

Ax 1.1 de Mme passée en phares blancs ampoules qui vont bien quand on était etudiants.
Au ct le gars embêté de devoir me la refuser. Je lui dis que je veux bien la repasser en jaunes 5 minutes, mais qu'il est peu probable que je roule comme ça ensuite...
Il a filé le papier sans soucis, c'est vrai que d'origine c'est vraiment médiocre

 
  Ma première AX GT avait des phares blancs d'origine (1993) et j'ai jamais entendu parler d'un quelconque recalage au CT pour phares jaunes remplacé par des blancs   (alors que l'inverse.... )

Ce sont les mêmes ampoules il me semble donc oui ...

Je le sens arriver gros comme une maison, je suis certain que ma femme va prendre uniquement la P3 pour faire ses deux heures de bagnoles par jour  
 
... Et donc elle va me refiler la jazz H avec les pares soleils playmobil ; sexappeal -15    
 
Elle était pour moi la P3    
 
Me reste plus qu'a trouver une seconde P3  

Du coup, tu vas vendre la Jazz ?

 
la mienne m'a fait le coup avec la première P2, puis la P3    quand la femme veut, dieu veut    
 
heureusement que j'ai ma pôvre P2 pour m'amuser dans les bouchons  

Mon cœur me dit de la revendre, ma raison me dit de la garder...  On verra dans quelques mois.  

j'aurais gardé la P2 et vendre la Jazz    

purée mais oui

Et pourquoi tu te laisses faire ?

 
Ce que femme veut....  

 
auberge du cul tourné , canapé pendant 15 jours , toussa

 
Une bonne biffle et tu lui apprends qui c'est le bonhomme