Reprise du message précédent :

Moins cher sur Powerbulbs   : https://www.powerbulbs.com/eu/store [...] tting/hir2

J'achète!

 
28.000$ aux states    à ce prix en Europe Lexus peut commencer à mettre la clé sous la porte  

pour ceux qui n'aiment pas le cuir rouge    
 

 
... ou sortir un break IS300h

 
...c'est le RAV4, mais vu qu'il se vend mal en France contrairement au CHR, ils vont se rattraper avec un moyen SUV 2.0
 
un break IS300h n'existera que dans nos rêves  

Elle se vendrait comme des petits pains, surtout s'ils la sortent en break!

 
Sans la TVA
 
Mais oui elle est superbe.  

Le futur va mal    

http://www.caradisiac.com/le-moteu [...] 164199.htm
Putain, on va tous rouler dans des caisses de merde

 
Tu en doutais ?
 
J'avais entendu une chronique sur France info il y a quelques temps, l'avenir ça va être des bagnoles de la taille et du poids d'une AX avec vitres manuelles et sans direction assistée... voir sans climatisation, des moteurs de 30 à 40cv...    
 
Dans 30 ans la prius 4 sera peut être le hummer d'aujourd'hui  

L'avantage c'est que sur ce topic on a tous pris les devants  

Tous en Twizy  

l'aide à l'achat est très intéressante dans certains états, j'ai cru voir 6000-12000$

 
non pas forcément, l'avenir à court terme est surement tout électrique, y'a qu'à voir dans des mégapoles comme Pékin
 
y'en a pour tous les goûts   ça arrache sans bruit et sans fumée
 
Tesla Model S P100DL - 0 à 100 en 2,7s
 
Twizy -0 à 100 en 6,1s et 9,9s

Ce carton que ça ferais en Europe  
Bande de reloud Toyota !!!!
 
Virez nous l'Avensis que personne n'achète (et qui n'est même en dispo en HSD ) et remplacez-là par ça !

 
Si personne n'achète d'Avensis, tu crois qu'il y aura des clients pour une Camry ?  

 
le problème c'est Lexus qui va faire les frais en Europe, la Camry fait presque 15.000€ de moins qu'une IS qui a déjà un chiffre de vente confidentiel (concurrencer les berlines allemandes au même tarif n'est pas chose facile)
 
la Camry est trop réputée en Amérique du Nord pour qu'ils continuent à mettre le paquet dessus en terme de tarif/prestation (toujours dans le top vente/fiabilité/réputation)
 
en Europe s'ils vendent la Camry au prix d'une Lexus aucun intérêt pour nous

600 poneys pour fêter les 600 pages du topak    
 

 

 
 
Aperçue il y a quelques semaines sur le topic jacky  
 


 

c'est classe je trouve    
 
comment donner de la gueule à une poubelle avec un coffre de toit    

 
 
 
Mwai alors le marché des break est spécifique Europe et en fort recul, au profit des crossover et autres joyeusetés. Meme BMW a connu un fort recule des ventes de break ces dernieres années.

Ah oui c'est vrai ...

 
Une Avensis HSD "Hy Power" perso je trouverais ça déjà pas mal
 

 
Ce qui est un peu paradoxal puisque ces crossovers alakon sont généralement loin d'avoir les volumes intérieurs ou les capacités de chargement d'un break...

C'est tellement ça. Il faut vite que je m'achète un truc déglingo pour le planquer avant que les Lotus/Cat/Corvette/Defender soient declarés illégaux.
Ils nous emmerdent avec le réchauffement climatique, moi ça m'ira très bien d'avoir le climat de l'Italie pour la retraite  
Gaz !    

 
Et moi donc, la côte d'azur aux portes de Nantes (mais sans les "sudistes" )

 
Non, ce genre de voiture ferait un "pschit" en EU, c'est peut-être d'ailleurs le segment qui s'est le plus cassé la gueule.

sans parler de retraite pour le moment juste pour économiser le chauffage    
 
c'est plus le dérèglement climatique/humain qui sont inquiétants: pluie diluvienne et inondation en pleine saison sèche, montée des eaux, tremblements de terre, guerre et la faim....y'a bien plus préoccupant que le simple calcul du CO² à la con    
 
je vais acheter un truc comme ça pour la décharge    
 

 

Cette horreur

6 ans déjà depuis la création du topic.
 
Va falloir que je m'occupe de cette première page   ...

 
6 ans et 600 pages    et comme tu peux le constater rien n'a changé, on continue à "se trainer la bite en Prius"  

alors que se trainer la bite en 114D c'est autrement plus classieux

Bon a coté de la 114d la prius c'est un missile sol sol

Toyota précurseurs comme toujours
 
Et dire qu'en 2040, Peugeot songera à arrêter le diesel ou arrivera avec une nouvelle technologie à la con.

C'est parfait
 
Perso, une Aygo HSD serait mon rêve. Même à 17 k€, j'achète. Le gabarit d'une micro-citadine, l'agrément d'une vraie boîte auto, une motorisation hybride...

Pour cruiser à 130 sur l'autoroute, je prend quand même la 114. Mais je la desigle quand même, faut pas déconner  

 
ça lague bien la 114d, 12.2s de 0 à 100, et en plus ce n'est meme pas dispo en ZF8...  
 
sans compter que la BV5 soit elle est extra longue et les reprises vont etre catastrophique, soit il va falloir du persil dans les oreilles pour supporter le bruit.
 
Bon un collègue a une 118d bv6 et le bruit est insupportable par rapport a ma CT... (mais les bloc mazout diesel 3/4pattes bmw ne sont pas réputé pour leur discrétion mais pour ce qui se fait de pire)
 
par contre la 118d marche bien elle a cette avantage

Depuis le temps que j'entends parler de cette fameuse 114d, j'ai été voir les specs et les prix et bordel, ça fait 95 chevaux.
 
Alors ok, on a pas tous besoin de grosses puissances pour tous les jours (ce topic en est la preuve vivante) mais bon là faut pas déconner.
D'autant plus que je suppute une boite avec des rapports bien longs.

   c'est beau la honte    

la série 1 c'est de la merde    
 
le minimum syndical serait la 320D, pour bien faire il faut la 530D pour cruiser confortablement    

OSEF  
Qui a une BMW a des meufs a volonté  

Why ?

elles sont très bien en essence 6 cylindres

 
C'est si gros que ca une Yaris ?