Reprise du message précédent :
Et merde : 2 réponses plutôt différentes.
Encore un truc qui prêche pour la location.
Vite une Toyoya Camry !!!!

 
RX450h faute de Camry  

 
Prochaine Auris TS sur plate forme TNGA  

 
Franchement, vue le prix de la voiture et les prestation, si j'achète du neuf, je la fait importer !  
 
Y'a aucun débat à avoir face à une prius au même prix  

Je n'aime pas les crossover et pseudo SUV

Pour avoir testé brièvement la p4, c'est le jour et la nuit avec la p3 niveau comportement routier : direction beaucoup plus précise, freinage mordant, chassis plus rigide, on a l'impression d'être dans une voiture moderne.
Au niveau moteur, ça donne un peu l'impression d'être dans le mode power de la p3, c'est plus réactif. Par contre quand on met le pied au plancher, c'est pareil.

   
 
reste à voir niveau habitabilité, si c'est moins bien que la P4 c'est bof quoi

 
pas de miracle  

j'ai l'impression qu'il va falloir s'y faire, on en a au moins pour 10 ans voire plus    
 
presque tous les futurs projets sont des SUV, et le marché le plus prometteur en vue qu'est la Chine est demandeur de SUV, plus c'est gros et luxueux plus ça se vend, un peu comme Volvo quoi    

Reste à voir le look aussi. Je trouve qu'il n'y a aucune compacte (et encore plus japonaise) qui arrive à faire un design de break "normal". A chaque fois ça ressemble à un compacte qui se traine une baleine au cul.
 
La civic et la Auris en sont le parfait exemple
 
Par contre l'avensis est pas mal du tout, mais bien évidemment, pas d'hybride, et je suis même pas sur qu'ils fassent un diesel boite auto au moins pour les gros rouleurs  

le plus beau break jap
 

 

 

 
C'est pas grave. Je suis plutot occasions , et clairement pas sur ce truc : soit tu prends un vrai 4x4 de franchissement soit tu prends une berline oû coupé
Et comme tu dis cette inflation des prix ca plus m'éloigner de ce marché sur le contraire.

Edit: 1,6l turbo

Une Levorg? C'est aussi une CVT les gars

oui mais une CVT qui ne mouline pas  

Pour les proprios de P2, vous avez une ref de porte vélo à me conseiller?

 
Si tu enlève ce trou du c*l de jacky tuning béant du capot, ça pourrait le faire  

Une Subaru Levorg?  

Les pare-chocs de ma P3 sont bien usés, et j'avais envie de lui offrir une seconde jeunesse. J'ai trouvé 2-3 sites qui font les pare-chocs pour 50€ pièce avec couche d'apprêt (exemple)
J'avais dans l'idée de les apporter à un carrossier juste pour les peindre, et je ferai ensuite le montage. Vous en pensez quoi ?
Merci

 
https://www.youtube.com/watch?v=aBR [...] e=youtu.be
 
Le système Hitch a l'air pas mal.

Effectivement c'est pas mal du tout. Ca donne quoi niveau tarif?

Une 100 de $:
 
https://www.etrailer.com/hitch-2006_Toyota_Prius.htm
 
Je ne sais pas si c'est disponible en Europe.

facelift pour le salon de Francfort
 

 
http://www.carscoops.com/2017/08/f [...] ng-to.html

Qu'ils la foutent en l'air cette CT 200h, elle est démodée, et il lui manque un truc
 
Quoique, c'est un bon point ce petit facelift, car on va pouvoir trouver les modèles FL actuels à des tarifs intéressants, car faut bien avouer que la première génération, avec son insonorisation et ses suspensions trop dures, n'est pas vraiment recommandable, sauf si on est très pauvre, et dans ce cas, autant prendre une P3  

Et bien sûr toujours pas de photo de la boîte à gant qui sert de coffre  

Au moins, il est pratique comparé à certaines rivales, en abaissant les sièges arrières, t'as un vrai volume de chargement. Pour le reste, c'est suffisant pour y mettre les clubs de golf de madame

Elle arrive dans quelques mois en Europe pour remplacer la Avensis 3.

Oh! C'est génial ça! En hybride aussi?

Sérieux ?
 
Ça serais top

Dites, ma Yaya de 2014 atteindra les 60Kkm l'année prochaine et je me demande comment décote cette voiture.
Elle est trop petite avec le mouflet qui est arrivé du coup j'hésite à la changer maintenant, ou dans qq temps.
 
Je surkiff le HSD, je partirais bien sur une P4.

Le coffre de la p4 est ridicule je dirai plutôt auris ou auris ts

ok,  
Auris elle date un peu non ? Elle devrait être remplacée ?

 
ça peut durer longtemps encore avant d'en voir une nouvelle (ça m'arrangerait pas, je viens tout juste d'avoir la mienne )
 
Sinon, t'as aussi le Rav4

Il est plus petit que sur la PII?  
Car sur la PII je n'ai jamais eu de problème de coffre, il est très logeable.

je crois pas, sources ?

 
n’exagérons rien   , c'est plus petit qu'une Auris TS, mais plus grand et bien plus pratique qu'une Auris tout court
 
et puis niveau habitabilité la Prius est imbattable

j'ai pensé au RAV4 mais on s'éloigne de la phylosophie de l'hybride que j'aime.
 
Ma yaya était une sacrée affaire, j'ai eu la restylée quelques mois avant la fin du bonus.
 
Autre question, mais il y à peut etre un meilleur topic, mieux acheter cash ou un financement ?

 
pas le meilleur topic en effet, mais pour faire simple, très simple : les taux sont encore bas, le financement peut-être intéressant si tu veux garder du cash pour d'autres projets. En cas de coup dur, pour rembourser son financement pour avoir moins d'endettement.
 

 
Oui en hybride. Ce ne sera pas la camry américaine mais elle sera fortement inspirée.
Le verso sera lui aussi remplacé par une Prius+ mais plus petite.
 
Pas avant fin 2018

J'ai toujours rêvé d'une Avensis hybride! Du coup ce sera la Camry!

 
Uniquement si dispo aussi en break  

Cette histoire de camry..
Ca serais pas par rapport à la News comme quoi Toyota ferais revenir en europe la "Corolla", qui prendrais le look d'une camry ? (et peut-être les motorisation ? )
 
https://theautomobilist.fr/actualit [...] lla-145494