Reprise du message précédent :

j'en suis (presque) certain, sur ma ex P2 2005 210.000km toute la ligne était rouillée, mais non percée, j'ai juste changé le silencieux AR qui m'a couté 70€ (eBay UK)

oui mais en cas de revente, ou destruction du véhicule tu peux jamais récupérer le coût de cette réparation

 
Ouais, mais après est-ce qu'un autre véhicule d'occaz un peu moins borné (et plus cher que l'économie des réparations + la revente) sera forcément moins sujet à problème que ta P2 merguez réparée ?
 
Si le reste du véhicule est sain et qu'il s'agit d'un modèle réputé fiable, je pense que ça peut éventuellement se tenter, sauf si tu peux suffisamment rallonger pour partir sur une bonne occasion ou du neuf.
 
Mais de toute façon une bagnole, mis à part le cas des modèles de collection, c'est de l'argent perdu que tu ne récupères quasiment jamais.

 
j'aurais du investir dans une merguez 205 GTI qui coutait 500€ à l'époque, pour la revendre 15k€ aujourd’hui, pas mal comme placement hein ?    

Clio Williams mais faut te dépêcher...

Je ne me souviens pas avoir déjà vu une 205 GTI à 500€
Quand j'ai eu mon permis en 2005 on en trouvait autour des 2000€, des 1.6 en sale état et bornées...
A 500 balles t'avais peut être une GT à moteur Talbot, à restaurer

 
à l'époque des francs si, pour ~762€ = ~5000FF = ~le smic, à ce prix c'est pas dans un état concours hein, mais roulant quoi    
 
c'était le début de l'age d'or du mazout, tout le monde abandonnait les bombinettes pour racheter les XUD turbal chez PSA, j'avais acheté une Volcane TD qui était au moins 3x plus cher qu'une 205 GTI merguez
 
si j'avais su j'aurais acheté une ITR aussi, et plein d'autres caisses, mais bon quand t'as ni le temps pour s'en occuper ni la place pour les stocker  

 
Je pense que c'est déjà trop tard pour les Williams...

 
N'importe quelle Honda Vtec de l'époque en fait.
 
Il n'y a que les MB6 qui ont échappé (pour l'instant) à cette folie spéculative...

406 coupé sera la prochaine.

 
A force de vous lire et de tourner autour du HSD, j'ai dans l'idée d'acheter une P3 pour faire la paire avec ma MX5 RC NC.
Madame utilisant une petite voiture (Nissan Note) pour aller bosser et fait déjà suffisamment de bornes pour ne pas qu'on utilise sa voiture pour partir en vacances et weekend, je me dis qu'une P3 serait idéale en voiture principale.
Dans l'idéal je vise une P3 MC 2012 Dynamic sans GPS avec les sièges tissus clair et jantes 17, garantie 12mois Toyota. Vous pensez que c'est jouable dans les 12 000€ ?

 
Depends des bornes
à 120/150km pk pas

Dans les 120/130 ça m'irait. Elle roulera moins que la moyenne, juste pour les déplacements ponctuels, weekend longue distance / vacances donc ça ne me dérange pas de prendre une voiture avec un peu de kilométrage (Je préfère privilégier une voiture plus récente pour la batterie).

Conseil : essaye de prendre le GPS, tu aura aussi accès au streaming audio bluetooth, et à la caméra de recul aussi normalement, je crois que tout allait ensemble
 
Le GPS étant strictement inutile, on est bien d'accord hein    
 
Sinon, faudra investir dans un poste android, mais c'est un peu la loterie.

Ils ont certainement profité du fait que l'on parte en vacances à la fin de la semaine. En temps normal j'aurais certainement fait autrement.
Pour l'échappement c'est que la ligne complete était percé.
Effectivement en récupérant la voiture elle faisait un bruit d'échappement qu'elle ne faisait pas avant..

Alors hier le garage a été contacté. 
Le gars a toute d'abord maintenu son diagnostique et je lui ai demandé un devis pour cette pièce. 

Finalement après relance dans la journée j'ai reçu ce mail :
devis concernant le remplacement la poulie de pompe à eau et non le convertisseur de tension,

erreur de notre part et confirmation du diagnostic par le chef d’atelier, le bruit provient bien de la poulie de pompe à eau de votre véhicule.
Total 400 pour cette changement. 
Je suis en négociation avec le garage car c'est aberrant de s'être à ça point trompé.

Trompé mon oeil, on ne m'enlevera pas de l'esprit qu'ils t'ont pris pour un jambon
 
Sinon comme on te le conseille sur PTC, comme ces pièces n'ont rien de spécifique au HSD, demande un devis dans un garage plus généraliste. En tout cas personnellement je ne donnerais plus un centime à ces types malhonnêtes.  
 
Concernant l'échappement, vu ce qu'ils t'ont facturé et le fait que t'as récupéré le véhicule avec un problème qui n'existait pas avant, je serais d'avis de ne pas les lâcher...

Pas besoin, sur les Mc l'écran est de série et du coup tout le multimédia avec

 
Non

C'est au minimum 50% de la main d'oeuvre offerte, 100% permettant d'être certain que le soucis ne soit pas évoqué sur les forums spécialisé ou sur le service client Toyota  

 
J'avais oublié ce détail, j'ai une 2009  

Changement de boulot, changement de caisse de fonction...bye A3 sportback tdi s-tronic

Je récupère une yaris hybride 2013

Je vais perdre en polyvalence, en confort, en image...un peu degouté.

C'est pas trop pourri quand même ?

 
   la chute est rude    mais si tu fais que la ville c'est très bien
 
il faut tout de même relativiser, c'est toujours mieux qu'une Clio mazout 2 places

 
Je serais toi je mettrais une cagoule    
 
La honte frer  

Ouais c'est l'enfer, pour être raccord en terme d'image avec la voiture je pense qu'il n'y a pas beaucoup de solutions : il va falloir déménager dans un pays de l'est ou en Corée du Nord
 
Le plus dur c'est de se faire doubler par des Ligier Sport.

ça se discute    
 
    Yaris + bon salaire
 
 A3 + SMIC

l'image frère ...
là, il faut changer tous les costards

adieu Boss, hello ... ???
ils s'habillent chez qui les VRP qui roulent jap'hybride ?

 
ça m'est arrivé sur une portion à 90km/h après un feu rouge sur la RN10, le mec démarrait en trombe avec sa voiturette pour plafonner ensuite à 80km/h (surement débridée), j'ai du enclencher le mode mixeur pour le dépasser    
 
une autre fois c'est un wélo électrique kité by Aliexpress, le gars cavale à presque 90km/h, impossible de le rattraper quand il se faufile entre les bagnoles   il doit aller bosser avec je le vois pratiquement tous les jours sur la RN10

 
Aie aie aie l'A3 Tédéhi c'est clair qu'en terme d'image c'était le haut du panier.          

On va pas se mentir, la qualité de l'intérieur est quand même quelques crans au dessus que les plastiques durs de la Yaris

 
Tu m'étonne, moi quand je suis pressé je prends pas la Prius, j'ai un AV7 kit 75 Airsal

 
En vélo à 90km/H    ?
 
Frein en V-brake aussi    ?
 
Azy Cous1, les toy on à un moteur de Rapeur, Akyston ma gueule, représente  

ça me rappelle ma jeunesse avec les kits Polini ou Malossi, ça roxe bien mais pas longtemps    
 
 
j'étais  quand je l'ai vu la première fois sur la RN10   d'après recherches il existe des kits de ouf chez Ali    
 
à cette vitesse normalement il lui faudrait un équipement motard, les freins et surtout une assurance qui vont avec  

heu... non rien...

 
Spirit kit Malossi, vario Polini et Ninja Open #marchaitfort
 

 
L'équipement quand tu slalomes @90 sur une nationale avec un vélo Chinois, c'est le bandana blanc avec le soleil rouge au milieu

la vraie question, c'est quel gain de salaire tu as fait ? t'as une voiture ou moto perso avec laquelle te faire plaisir ?
 
Avoir des voitures de fct, hybrides, c'est bon pour l'image écolo, et pour les finances de la boite. J'avais rencontré un commercial qui basculait aussi à une petite Prius (2 à l'époque), il forçait sur sa bagnole comme un âne et donc la consommation s'en ressentait... Au bout d'un an, son patron voyant qu'il consommait beaucoup, a basculé sur une thermique avec start stop

Et bien désolé mais une premium en terme d'image et de valorisation, c'est autrement mieux qu'une caisse qui ressemble à rien et qui fait cheap...même une smart ou une twingo ont plus de gueule qu'une yaris.

Package sensiblement identique, plus de latitude dans mon poste.

J'ai 2 auto sportives mais l'audi etait pratique pour partir en vacances ou voir certains clients en province proche sans être obligé de prendre les tec.

Je me sentais bien dans l'audi.

Le seul avantage de la yaris c'est que je ne me ferai jamais gauler à +40 sur l'autoroute.

Tu préfères galérer dans un RER et débarquer à pied plutôt qu'en Yaris HSD devant un client ?
 
Tu bosses dans quel secteur, si ce n'est pas indiscret ?

Une Audi A3 comme voiture de fonction...    
 
Faudrait plus appeler ça voiture de fonction mais véhicule d'apparat  

Ah non mais les tec je déteste...à la limite de chez moi à la def quand je suis au bureau.
 
Bien sûr que c'est mieux la yaris...mais ça ressemble à rien.
 
J'aurais préféré une car allowance je pense.
 
Je suis dans l'IT chez un éditeur.

Tekel,
 Pour le taff :
- sur des déplacements jusqu'à 2-3 heures, tu pourras t'en accommoder (tant que tu ne livres pas aussi des pièces/échantillons lourds). Pour des distances + longues tu regretteras clairement l'audi.
- pour les grands trajets, les entreprises peuvent des voitures plus conséquentes à vil prix, où même récupéère le Traffic d'un technicien, ça sera plus confortable
 
- Pour les vacances, tu peux désormais envisager d'y aller en sportive ou avec la Yaris mais sans les enfants
 
Les TEC, si t'es Chef de projet, je peux comprendre (on pourra te prendre en charge à l'arrivée), mais si t'es commercial, ça craint
 
Quand t'aimes la vitesse... je me suis fait +sieurs fois réprimandé par des flics (vive le baratinage) en me faisant flashé à +30

S'achèter un statut social via sa voiture est primordial