Reprise du message précédent :

Sélection naturelle faut laisser la nature faire

Garde toi une sonnette de vélo dans la boite à gant

Y'en a qui ont mis une sonnette de portail sans fil dans leur pare choc.

 
ça c'est pas con, efficace facile et pas cher  

 
de préférence les vieux, moins de retraite à payer pour les djeuns    

moi j'ai mis ça sur mon parechoc.
 
 
Comme ça quand ça couine, c'est que j'ai tapé quelqu'un et ça me prévient qu'il faut que je freine

Mme adore Volvo    normal c'est une femme    
 
perso j'ai toujours trouvé le tarif prétentieux, surtout que depuis peu c'est 100% China
 
il vaut mieux acheter une tAudi   , même si c'est fade    

Même pas de redface
Le propriétaire est chinois mais c'est toujours conçu et produit principalement en Europe (les nouveaux XC60 et 90 sont faits en Suède il me semble, l'ancien XC60 c'était à Gand)

   
Pas con

 
tu t'es introduit dans la faille de sécurité    
 

tiens une caisse pour TheMiz sensible du dos:
 
  - look limousine présidentiel
  - suspension hydropneumatique confort top moumoute
  - V6 HDI le summum de la mécanique française
  - boitoto c'est le repos du pied gauche
  - prix misérable pour une caisse luxueuse et peu bornée
 
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 
Pour la petite anecdote Jean De Rochefort roule avec ça, je le croise parfois dans le centre ville de ma commune, il habite Rochefort en Yvelines

Des sièges en tissu sur une C6 V6  

Merci,    mais .... Je ne suis pas français    
Ou je n'aime pas la france encore au point de rouler en française    

z'êtes trop exigeants    caisse présidentielle quand même   et Made in France    
 
bientôt ils vont nous refourguer des DS Made in China by Dongfeng    
 

Le sorte de velours / Alcantara que tu veux.

 
Qui ?  

Ca fais mal au dos ça ?  
https://www.leboncoin.fr/voitures/1 [...] tm?ca=12_s
 

Testée par Cara
http://www.caradisiac.com/Elle-lai [...] -43042.htm

Ça vous semble bien placé ?
 
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :  
https://www.leboncoin.fr/vi/1116437820.htm

 
 
C'est un très bon prix. C'est un des premiers modèles.
 
Par contre attention : puissance réelle 99 ch !!!   Le professionnel en carton.

C'est vrai, pour le moteur essence
Ce n'est pas du tout une Executive, mais oui c'est bien placé

   
En gros ça vaut le coup un RX ....  

 
Si tu veux du Volvo hybride il y a ça aussi
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 76120.html
 
Et je confirme pour le confort, ça fait 2 ans que je roule en XC60 et je kiffe.    
 

Faut rajouter le budget chauffeur qui va avec

 
Y'a que toy qui sait faire des hybrides  

 
c'est increvable    
 

on ne peut tracter une caravane avec aucun hybride?

Si, Rav 4 HSD (ça dépend de la caravane) ou Lexus RX

Et surement possible chez BMW / Porsche / Volvo ?

Mini remorque sur les Auris 2 (350 ou 375 kg), correcte sur la P4 (725 kg). Le RX400, c'est 1800kg il me semble.

Salut,
 
Vous auriez un site avec la liste des vehicules hybrides dispo en france ?
 
J'ai bien celui la mais il semble pas à jour (pas de outlander par exemple).
 
http://www.avem.fr/voiture-hybride.html
 
Je vais bientôt devoir changer de voiture familliale (actuellement xsara picasso, très pratique pour 4) avec usage quotidien trés limité. une hybride rechargeable serait parfaite pour cela. Et des trajets vaucluse / haute savoie regulier avec parfois une remorque aux fesses.
 
J'ai l'habitude d'une voiture haute en assise et d'un grand coffre. Le Toyota CH-R me semblait pas mal mais pas rechargeable, la BMW serie 2 active tourer parait proche sur le papier mais aussi beaucoup plus chère.  
 
La gamme neuve parait encore très limitée .. et le marché de l'occasion nul du coup.
 
bref c'est moi ou c'est encore dur de trouver son bonheur ?
 
 

L'hybride rechargeable, ça sert pas à grand chose à part se trimballer une batterie plus grosse toute l'année dans le coffre, et ne plus pouvoir rien mettre dans la voiture

Dans Turbo hier, petit comparatif entre la P4, la Ionic et la DS5 hybride mazout    
Le retard technologique de PSA  

Bon, j'ai fait la vidange ce weekend mais je n'ai pas eu le temps de m'attaquer à celle du pont.
 
J'ai juste repéré les écrous et vérifié que j'avais la bonne douille.
 
Pour la forme, j'ai simplement essayé de desserrer légèrement celui de remplissage mais même en forçant comme un goret il n'a pas bronché : pour ceux qui ont déjà effectué la vidange du pont, est-ce que cet écrou était aussi serré à mort chez vous ?
 

 
Bah d'un côté il y a un constructeur qui a commencé à s'intéresser à la techno il y a longtemps pour avoir de quoi répondre à d'éventuelles normes anti-pollution de plus en plus strictes, et de l'autre un groupe qui prend le train en marche pour répondre à un effet de mode

 
Franchement, si tu veux à tout prix un hybride rechargeable à tout faire (bonne autonomie électrique, technologie fiable, remorque possible, de la place, et même vrai tout terrain !), le meilleur rapport qualité prix, c'est quelque chose comme ça à mon avis https://www.leboncoin.fr/voitures/1110264209.htm
 
A moins que tu veuilles du neuf à tout prix...

Rouler en électrique toute l'année sauf pour les longs trajets je trouve ça sympa quand même. Même si dans les faits le surcout est difficilement rentabilisé...

 
Merci de cette réponse. je ne cherche pas du neuf à tout prix bien au contraire. Le budget de ton exemple serait parfait donc pas compatible avec du neuf. Je n'avais pas vu le outlander. En marque fiables si je comprend bien il faut viser toyota, hyundai, mitsubishi, lexus et bmw j'ai bon ?
 

 
La recharge permet quand même d'éviter le pétrole sur la majorité des trajets urbains. Aller chercher les gosses à l'école, faire les courses c'est que des petits trajets couverts par l’électrique. ça me parait un bon compromis. En terme de rentabilité par contre je ne sais pas. Je suppose qu'a l'usage malgré le poids de la batterie on doit s'y retrouver quand même. ça dépend du ratio urbain / long trajet. J'anticipe le changement avec la volonté de basculer vers l'électrique pour consommer (polluer) moins, le choix de la technologie est loin d'être arrêté. Vous parlez beaucoup des Prius mais j'ai peur faire un grand écart avec le coté pratique à tout faire du Picasso familial actuel.  
 
D'ailleurs le mitsubishi il y a des possesseur ici ? il me parait bien gros ..  

La P3 rechargeable j'en rêve tellement j'y ai pris goût
En occase la différence se tasse, et de toute façon c'est pas pour le rentabiliser mais pour le plaisir

Et quand je vois comment l'espace intérieur de la P4 plugin ramasse par rapport à la P4, ce serait clairement une P3 dans mon cas

edit : reste à voir comment la batterie li-ion vieillit

il est serré à 39Nm, si t'as rien dans les bras il faut une rallonge    

le fossé est énorme en terme de volume de chargement, c'est ce qui me manque le plus , mais à contrario la Prius est tellement reposant quand t'es fatigué, après une journée de taf, ou pour affronter la ville/bouchons
 
y'a la P+ sinon qui se rapproche d'un Picasso en terme de praticité/volume, mais la batterie vaut presque x2 plus qu'une Prius normale (d'ailleurs pour les rechargeables il faut faire attention au coût de la batterie, sauf si t'achètes neuf et que tu changes avant la fin de la garantie)
 

 
Au serrage j'ai plutôt tendance à tout péter si je ne fais pas gaffe, d'où mon étonnement

Dans ce cas perce le.
Ensuite suffit de tarauder et mettre un bouchon sur le bouchon, ou changer le carter, ça doit se faire aussi