Reprise du message précédent :
 
oui pour ceux qui sont en ES, mais c'est pas gênant en soi vis à vis de ton assurance par exemple, c'est parfaitement légal, tant que c'est pas marqué GO ça passe   à contrario si c'est marqué FE tant mieux t'as droit de mettre du E85    
 
le soucis c'est l'histoire de la gratuité de la carte grise dans certaines régions, puis maintenant avec la Crit'Air qui a soulevé ce problème
 
le vrai type pour une hybride non rechargeable c'est EH
 

Sur ma p3 de 2009 que j'ai acheté d'occasion en 2012, je suis en EE.

Je suis en EE aussi sur ma P3 de 2009 ez pz

je suis en EH sur l'autis ts de dec 2014

Mais les hybrides ont toutes des accus qui se rechargent.
Que ce soit au freinage ou par la prise de courant, c'est rechargeable.
Techniquement les batteries plomb aussi se rechargent.

Contrairement à l'hybride, une hybride rechargeable tourne à l'essence et au nucléaire et aura typiquement 0 rejet lors des courts déplacements urbains, d'où la vignette Critair 1 systématique pour ces véhicules.

Oui, enfin faut encore voir la capacité de la batterie et les conditions météo pour les émissions nulles... le plug-in est une escroquerie à la base.

Je dois aussi être éligible Crit'air 1 avec mon ES à injection directe (Euro6).

Une Golf GTE (l'hybride rechargeable la plus vendue en France) permet de faire 30/35km (donné pour 50 en théorie). De quoi faire ses trajets en ville ou pour aller au boulot pour beaucoup d'entre nous.
Maintenant, tout comme pour les VE, est-ce qu'avoir tant de batteries Li-io rechargées par nos centrales nucléaires est une bonne solution économique et écologique, c'est une autre histoire.
 
Édit: la GTE aussi à de l'injection direct

Rechargeable ou électrique, c'est censé être la vignette "zéro".

Le problème ne vient pas réellement de la vignette mais des normes Euro qui n'ont pas su anticiper les essences recrachant des particules.
 
Refaire une nouvelle classification à partir des mesures d'époque serait encore plus une usine à gaz et interdire aux propriétaires d'ID toute neuve, respectant la dernière norme serait pas très populaire...

C'est déjà pris en compte dans Euro6.

Ca pourrait être plus poussé, mais il y a déjà une limite fixée.

Sauf si ça a changé, c'est bien Critair 1
http://www.developpement-durable.g [...] 43566.html
 

Et j'imagine que la limite à été fixée en fonction des moteurs essence du moment. Sinon ils auraient fixé le seuil au même niveau que les diésel (aussi bien en quantité qu'en nombre) et non à des valeurs 10 fois supérieures.
Ceci dit, ça va changer d'ici peu.

exact, ça a changé à 3 reprises il me semble entre le projet initial et maintenant, et ça risque de changer encore et c'est tant mieux, il faut évoluer avec la techno et les normes pour coller au plus près à la réalité
 
la vignette "zéro" est réservée aux 100% électrique et hydrogène c'est tout à fait logique dans les grandes villes
 
d'autres part c'est aussi une bonne chose d'interdire le Diesel en centre ville (je suis pas sectaire hein   ), hier j'ai suivi un wesh sur la route avec sa Passat CC TDI bleu foncé vitre fumée, son moteur doit avoir un problème il fumait bleu à la moindre accélération avec une odeur nauséabonde    
 
ce genre de véhicule doit être interdit en centre ville tout simplement    
 

Un véhicule mal réglé comme ça, ça devrait pas passer le CT. Et puis fumer bleu, ça me parait inquiétant, avec un peu de chance il ne fera pas long feu sur nos routes

La fumée bleue c'est qu'il brûle de l'huile.
C'est pas très bon signe.

oui, la fin est proche, on va pouvoir respirer    
 
hier au niveau des Essarts RN10 un djeun en Polo a grillé son moteur, pareil fumée bleu puis grosse panache de fumée blanche/bleu sur 200m avec une odeur de grillé, claquoillement fatal puis en rade au bord de la route au niveau du feu / radar automatique

Et ça n'a surtout rien à voir avec le fait que ce soit un diesel
Pas très bon signe, bof. Ma Civic bouffait de l'huile, il suffisait de le savoir et de faire l'appoint, à défaut de refaire la segmentation.

Le bleu et le blanc, l'huile et la flotte, si on voit ça dans le rétro il faut vraiment s'arrêter immédiatement.
Neogeo tu parles souvent des Essarts, tu es de là ? (je suis originaire des essarts même si j'ai dû reculer dans le 28 à cause des prix)

 
oui, aussi sur les essences, soit segmentation soit joint de queue de soupapes, dans le premier cas en pleine charge ton moteur risque de claquer, dans le seconde tu peux survivre longtemps sans trop de conséquence à part une conso d'huile et filer la nausée à ceux qui te suivent    
 
je me souviens le problème joint de queue de soupapes était assez fréquent sur les essences PSA des années 90
 

j'habite à 5km de Rambouillet, ville de bourges/catho    
 
j'avais failli acheté dans le 28 en 1996, j'ai renoncé au dernier moment pour le Perray et j'ai bien fait, j'ai revendu y'a 5 ans avec une grosse value    
 
dans le 28 les prix sont bas mais la revente est aussi plus difficile
 
les Essarts, Le Perray et Rambouillet font parti d'un secteur de développement urbain prioritaire à cause de la RN10 et la ligne SNCF, les prix vont pas baisser et la revente est plus facile que dans le 28
 
au Perray y'a encore 2 gros projets et 1 aux Essarts si tu veux investir  

Je veux bien investir, j'ai juste pas de quoi
(mais bon les enfants vont bien et moi j'ai pas besoin de grand chose pour être heureux ; c'est juste qu'il va falloir que je trouve un moyen pour avoir une retraite décente).
Rambouillet j'aimerais bien, Paris à 30 minutes, l'Usine à Chapeaux et tout ce qu'il faut pour jouer de la musique, pas mal d'activités, magasins etc.

PTZ 0% + 1% patronal + le taux bancaire est bas en ce moment 2-3% + les prix immo sont gelés depuis ~2-3 ans dans le secteur ==> le moment est propice, même pour les jeunes couples à revenus modestes
 
en 1996 j'avais un taux à 7%, renégocié à 3% au bout de 10 ans

Je paye 900 par mois (renégocié au début c'était 1000) pour ma petite maison de ville et ça se terminera quand j'aurai plus de 60 balais.
Dans la fin des 90 début 2000 j'aurais pu investir, j'ai mis ça dans une SA mais on s'est cassé la gueule quand le marché s'est ralenti.
Le 1% patronal j'ai jamais vu, je suis dans une TPE. Par mon boulot je pourrais toucher plus mais faudrait déjà faire plus de chiffre, donc un peu bloqué aussi (et autodidacte approchant de la cinquantaine en informatique c'est pas super confortable, j'ai de bonnes capacités mais si je le dis on me prendra pour un affabulateur).
Pour le moment je suis bloqué... A moins que je trouve un moyen de monter ma boite ? Parce que j'ai de plus en plus de mal à me projeter dans ce marché du travail à la con.

postules pour un groupe de hackers russes    
 
prochaine mission changer la donne aux élections 2017  

Bande de pauvres, vous vous êtes gouré de caisse    

http://www.lefigaro.fr/conso/2017/ [...] ometre.php
 
 
Ca fait quand même 2,35€ tous les 5 km  

Bonjour à tous.
 
Bon, je suis finalement parti sur une Auris II HSD de 2014 à la concession Toy du coin. Juste le double de mon budget initial mais je préfère.
 
Se pose la question de l'E85. Je la pose ici ou dans le topic idoine ?
 
Merci !

Félicitation!
 
T'as revendu la MR?

Oui elle est partie. Enfin elle part dans la semaine la.
 
Je suis triste mais pour pleins de raisons dont santé je ne pouvais plus trop la conduire de toutes façons...

 
Bon choix sinon.
 
Pour l'E85 ma P2 en boit à 100%, je pense que ton Auris aussi, à confirmer.

 
Salam  
Je vous comprends pas  
Wade vends ça 135i pour des raisons de santé => P3 hsd  
Tu vends la MR pour des raisons de santé => A2 hsd  
 
Pas des points sur le permis = souci de santé    
( )

Wade c'était pas une 130i plutôt?

Si, la version boîte à chaussures

 
Je pense aussi, elle à l'air sympa, et ça me reposera de la mr "racing tueuse de pied dans les bouchons."
 
Oki. En plus j'ai deux pompes à 15 bornes environ. ^^
 

 
La blague j'ai mes 12 points... Non, soucis au niveau du poignet, peut être me faire opérer. Entre autres raisons. L'autre, c'est qu'il me faut une voiture plus grande pour le taf.

Whatever    
 

Desolé pour toi  
 
Moi j'ai eu un accident moto. Pied gauche en compote  
Trop de bonheur pouvoir toujours conduire,  
Prius 2 moi  

 
Y a plus grave.
 
Genre toi. ^^
 
Moi c'était il y a longtemps, une gonzesse qui m'a démarré devant, alors qu'elle était à un haricot, dans la file pour partir en face de moi, dans le sens inverse donc.
 
Sauf qu'au dernier moment, elle a décidé de me démarrer devant, donc dans ma file, devant moi, alors que j'arrivais. Jeune conducteur, j'ai pas su l’éviter en même temps c'était elle ou le fossé... J'avais anticipé, j'avais ralenti au cas ou. Pas assez mais bon. Je lui ai tapé dans le cul à 70...
 
Résultat, la Saxo de l'époque morte, tout avait reculé, j’étais coincé derrière le volant sur le siège, avec la main coincée derrière le levier de vitesse... Et la gueule dans l'airbag. Joie.
 
A l'hosto le soir même emmené par les pompiers, on a fait le constat le lendemain chez les flics qui m'ont demandé si je voulais porter plainte. Je lai pas fait j'aurais du...

Ah oui ... c'est pas mal    
(perso je pense que t'as mieux fait de pas poser plainte. Tu ne gagne pas santé en retour avec la plainte. Vaut mieux laisser aller. Mais ça c'est un autre débat)  
 
Si t'as pas d'estime de toi et tu veux pas gâcher de la thune dans une caisse, la P2 est faite pour toi. Mais c'est un peu laid et la peinture est fragile. A part ça que du bonheur et épanouissement a son volant
Auris 2 courte ou break ?

Y'a que moi qui trouve ça très peu pas cher ?    
http://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 34040.html

Je l'aimais d'amour

Grosso modo même année/équipement/km que la mienne, que j'ai payé 3K de moins l'année dernière (donc maintenant ce serait plutôt 4K de moins).
Calcule le nombre d'années qu'il te faudra pour économiser 4K€ de carburant grâce au plug-in, tu comprendras
Bon après, si ton boulot est pile à 16.5km de chez toi et que tu peux charger là bas, ça peut se réfléchir

Le meilleur moteur des 10 dernières années pour un daily. Perfs, agrément, conso maîtrisée. J'aime moins ce qui va autour ( les e87 sont pas terribles, dommage ) par contre ça décote pas c'est dingue.

+1. Et les jantes en 15" c'est vraiment moche

 
Ouais.
 
Oui c'est pas faux.
 
Auris courte, la touring ne rentrait pas dans mon budget dans mon coin. Et je suis un peu pressé par le temps.

E81 la mienne, pas perdu a la revente, elle ne décote plus

J'ai choisi d'avoir du 15, quasiment que des avantages hormis le look

Bon j'ai craqué j'ai racheté une Prius 2 hier.
 
Même couleur que la mienne actuelle.
 

le moulin est peut-être bon mais qu'est-ce qu'elle est moche la série 1, c'est indigne de béhème    
 
 
 
c'est encore plus moche que la vraie