Reprise du message précédent :

Voila, le stockage de l'énergie dissipée en freinage sur les véhicules de la plèbe

 
Ah mais moi je lui ai expliqué le P&G mais elle m'a dit : "ouais, et ? " genre    

c'est la pub dans les magazines auto
 
c'est souvent les journaleux qui parlent d'autonomie électrique 2km dans leurs essais
 

 
perso je renonce sinon je vais bouffer des nouilles sans beurre toute la semaine    
 

Publi-reportage    
Bon je suis tenté par la Yaris hybride.
Quoique l'Auris, c'ets pas mal. Mais elle est bcp plus longue que la Yaris ?

je corrige:
 

 
           Conduite frustrante
 
           Grâce à sa boite automatique, l'Hybride mouline immédiatement, mollement et sur place.
 
 

 
neuf ou d'occaz ?
 
perso l'Auris d'occaz y'a pas photo, sauf si t'as un emplacement riquiqui pour se garer, en terme de prestation c'est incomparable
 
Yaris fait 3.95m
 
l'Auris fait 4.27m
 
 

Attends, si ça se trouve tes gamins ont mon âge ils roulent dans quoi ? Hybride, diesel qui pue ou essence ?

encore jeune, 19 et 16 (j'ai fait des mômes quand j'étais encore dans le ventre de ma mère   )
 
celui de 19 ne rêve que de japonaises genre Civic, Integra Type R ou S2000, celui de 16 carrément Skyline R32 Godzilla (génération Initial-D inside), mais il a la flemme de passer son permis, pourtant j'avais proposé la conduite accompagnée et payer son permis   faut dire que j'ai la gare à 15mn à pied et ses potes n'ont pas le permis comme lui

elle a coulé sa Yaris à cause du GPS qui merde ?  
 
http://www.motortrend.com/news/wom [...] an-waters/
 

«woman»

en plus le courent électrique et l'eau  

 
Ah ouais tu me rassure, bon eci dit à 19 ans j'avais déjà u ma 206 s16 et j'achetais ma saxo vts (fan française pour le coup). T'attends quoipour le convaincre des bienfaits du HSD toytoy ?
 
Pour l'autre, ben quand il aura vu s première paye et le prix d'une révision pour godzilla chez nissan il l'oubliera bien vite. Puis le nombre de merdes à fiabiliser là dessus

Prius c'est pas une voiture pour eux, encore moins en boite toto    
 
entre ça et ma moitié qui ne rêve que de Mustang et gros pick up américain  

T'es foutus Ah ces saluds qui roulent en voiture polluante

Huhu quand ils paieront les pleins de SP98 avec leur argent de poche ils seront calmés

Je vois pas pourquoi, j'ai commencé les sportives alors que j'avais pas un sous en poche et un salaire de 585 euros par mois pour tout me payer. Le budget essence était conséquent vu mon maigre salaire, mais je me suis débrouillé. J'ai jamais arrêté et je ne regrette pas, même si mieux vaut ne pas regarder combien d'argent j'ai foutus en l'air. Tous les fans de bagnoles font pareil, et ils me semblent pas malheureux

Je ne sais pas vous, mais moi je suis très heureux quand je vois le peu de thunes que je mets dans la Prius. Ou plutôt que je fout en air avec la prius
Finalement ca me coute plus cher l'entretien que l'essence
Je suis a 900€ de carburant pour 15000km vs 700€ la dernière révision (150kkm)

Ah mais en fait t'es vieux

Il n'est pas vieux. Il est mur    
Il est dans la moyenne des proprios de Prius    
 
Dit moi Wade, j'ai du le louper, pourquoi tu as renoncé à la 130i?

mon salaire à l'époque en 1991 c'était 5.000FF , tout partait dans les 2 et 4 roues (j'avais les 2 permis quasi en même temps, à 6 mois d'écart) et j'étais le plus heureux des hommes  
 
dans la vie il faut entretenir ton rêve si c'est le moteur de ta vie, et la vie est trop courte
 
par contre il faut être né sous une bonne étoile quand même, surtout en 2 roues, j'ai côtoyé des gens qui ne sont plus là   , c'est une des raisons pour laquelle j'ai refermé la parenthèse et j'en parle jamais avec mes mômes de ma passion
 

oui et non, seulement 25 ans de permis   , j'ai fait des gosses quand j'étais encore mineur    
 

 
on se comprend    
 

la révision me parait chère pour une caisse fiable qui ne nécessite aucun entretien ni pièce d'usure...

Je deux roues je pratique pas sur route, d'ailleurs je regrette ma hm Honda 250 en ce moment, une fois que l'élise est vendue je me paye une ktm smc-r 2016.

J'en ai 7, bonjour le manque d'expérience bon j'ai fais l'aac, ça compte ?

C'est ça en plus

C'est pas que la révision que j'ai fait pour ce montant. Il y avait disques+plaquettes avant (150kkm), un retro cassé , une clé perdue ..etc
La révision de base est dans les 200-300€.
En fait la révision ça va (pour mon pouvoir d'achat) c'est les pièces d'échange qui font mal au derche

Raisons "médicales", je suis hyperacousique ces temps ci (probablement à cause d'une allergie mal traitée - je devrais en savoir plus lundi) et je ne supportais pas le bruit (pas très fort mais rauque) de la 130i

Ah tiens, pour le retro cassé tu as tout remplacé ? C'est quel budget ?
Je l'ai un peu fissuré sur un poteau dans la semaine (la chance du débutant), y'a un petit trou sur le dessous et le clignotant est fendillé...

j'ai payé 200€ pour la clé chez Toy, si tu perds tout c'est 2000€ avec le boitier immobiliseur    
 
t'aurais pu changer les disques + plaquettes AV toi même ? c'est très accessible, commandé chez Oscaro y'en a pour ~120€ l'ensemble

et tu me traites de vieux ?    
 
la série 1 n'est pas une BM  
 

Une IS200/IS300 boitauto, tu n'aimes pas ?

 
Lexus s'était inspiré de la 320i E36 pour concevoir l'IS200, le moteur est un L6 dans le "bon sens" et je trouve le look classe et sobre très réussi (quand c'est pas massacré par des tuners fous).

 
+
 

 
   

Variante correcte

j'adore la sobriété de cette génération   le break est plus dur à trouver que la berline, d'occaz elles sont souvent complètement rincées ou mal entretenues, une vieille BM est plus facile à trouver
 
+1 exact à l'époque ils se servaient de BM comme référence justement  

 
joli jeu de mot   à priori on peut écrire fantasme ou phantasme
 
https://fr.wikipedia.org/wiki/Fanta [...] hologie%29
 
 

E46 m3, mon prochain daily  

J'ai appris quelque chose, merci

Tu as appelé pour la grise alors ?

Ouais, ils refusent de reprendre la lotus du coup faut que je la vende avant. Mais j'ai trouvé une noir full entretien moins de km pour 20k euros donc en fonction de laquelle sera encore disponible j'aviserais, mais si la noir est encore disponible je pense la prendre, 20 000 euros pour son état et ses km c'est une très bonne affaire.

tu vends déjà la Lotus ?

Comme tu vas te faire chier avec...
La course d' embrayage est longue sur les e46. Dans les bouchons avec un 350cv au ralentis c'est comme aller au filles de joie et faire calinou uniquement.
Le freinage est mou sur la e46.
Après je ne sais pas sur quelles circuits tu tourne et a quelle fréquence....  
Mais une m3 ça va mieux sur nurbugring que a Dreux. En tout cas les circuits idf sont petites et très techniques. Pas besoin d'un gros moulin

"salauds de pauvres"    
 

Quand on y pense, des stars qui pourraient prendre des bonnes sportives classes et pas tape à l’œil et qui préfèrent prendre une Prius avec un pauvre 4 cyl, je sais pas si le marketing de Toyota avait prévu ça  

C'est un tdi. Le pistolet est noir   le pistolet de sp est vert ou bleu  

ah ok ça me rassure

La coque en plastique a coûté 70€ montage inclus.
Pour tout le retro j'ai du payer dans les 200€ montage inclus
J'ai voulu commander des coques rouges (ma Prius est noire, et j'ai des gouts bizarres), mais le mec n'as pas voulu