Reprise du message précédent :

qu'est ce que tu insinues ?    
 
 
sinon il faut penser à enlever vos films fumés les kékés    
 
http://www.caradisiac.com/vitres-t [...] 107722.htm
 

les ventes de "tanks au Duracell rechargeable" cartonnent dans le monde    
 
http://www.avere-france.org/Site/A [...] adherent=0
 

 
 
classement France "tanks au Duracell rechargeable + groupe électrogène"  
 
http://www.avere-france.org/Site/A [...] adherent=0
 

180.000 morceaux de rechargeables en europe  
J'y crois pas une seconde  
 

Véhicules de démonstration, d'entreprise, collectivité c'est vite fait.
Il y a pas si longtemps mon concessionnaire VW avait au moins 5/6 GTE et autant d'e-tron en occasion, même couleur, même finition.
 
Ça sent la voiture de commercial pour essayer d'en vendre ou s'acheter une image écolo qui coûte trop cher à stocker

180.000 ça fais 15.000 par mois ...  
Plus que des clio

+1
http://www.caradisiac.com/scandale [...] 107751.htm

si ta Prius est trop vieille, en cas de pic de pollution   comme les coupains

C'est pas possible, c'est du troll

Un bon gros v8 fait pareil qu'un hsd en urbain, il s'anime pas plus  

Justement. Je cherche un land cruiser avec plaque impaire

 
Il y a des pays européens qui incitent réellement à acheter de l'hybride rechargeable ou de l'électrique. Ou plutôt, ils incitent à ne pas acheter du thermique grâce à des taxes énormes.
Regarde le cas des pays nordiques...

 
il paraît que c'est hyper taxé, mais en contre partie ils privilégient autres choses comme le transport en commun ou les équipements pour handicapés, je trouve ça moins hypocrite
 

C'est clair...

EN effet    
J'ai fait l'amalgam entre UE, zone €  et Europe (J'ai pas consideré la Norvège/Suede/danemark dans l'europe)

pas moche la Kia Niro  
 

 

 
 
http://www.carscoops.com/2016/03/k [...] gment.html

La voiture ? Si.

la vente des rechargeables explose au détriment des non-rechargeables
 
vraie tendance sur du long terme ? ou effet bonus une fois de plus ? faut-il encore investir dans des hybrides non-rechargeables ?
 
perso j'ai pas trop envie de me trainer dans un tank de 1800kg, ou alors il me faut un full électrique sous peu ?
 
 
http://www.avem.fr/actualite-immat [...] -6004.html
 

 

 
 
http://www.breezcar.com/actualites [...] -mars-2016
 

Mais voyons  
On a deja discuté de ça pour le salon de Genève, il y a 50 pages    
Je sais que le hybride est une caisse de ieuv, mais un peu de mémoire    

 
je parle de la caisse hein    
 

Ah oui mais si tu montres la face avant aussi

 
on est bien d'accord elle est moins belle   ça fait moins vendeur  

scandale automobile: après VW, Mitsu passe aux aveux    
 
quelle déception, les Japs ne sont pas plus honnêtes que les Allemands    
 
http://www.economiematin.fr/news-m [...] r-scandale
 

pourquoi poster ça sur ce topic ?
 
Mitsubishi est un acteur de l'hybride

@cartemere : l'Outlander PHEV

C'est moche quoi... néanmoins je note un truc : Nissan tremperais dans la combine avec Mitsu... Renault-Nissan...  

Ah ça explique quelque chose : Lors du VAG-gate, Renault avais dit "des logiciels truqueur ? Nous, jamais !" En fait il voulais dire "jamais !... On trafique pas le moteur, mais directement le test, c'est plus discret !"

bah quand tu vois les résultats des Renault aux tests (autour de 20x au dessus de la norme... bien au delà des VW truquées), on peut se poser des questions...
 
VW truque ses logiciels et se retrouve un peu au dessus des normes
Renault dit ne pas tricher, et se retrouve à des Km au dessus des normes

Bilan :  Renault est olus malin que VW. Même si moralement, c'est bonnet blanc / blanc bonnet.

 
c'est plus discret, plus efficace, pas de trace, et moins cher    
 

Mais aux US, le test est indépendant et effectué par les autorités américaines, pas par le constructeur lui même, pour justement éviter ce genre de situation.
 
Comment fait Mitsu & Renault/Nissan pour exporter aux US

Ils vendent du diesel la bas ?

Les anomalies sont sur des petits modèle mitsu, sans doute pas vendu là-bas. Quand au Renault-Nissan, je ne sais pas.

Oh j'imagine que oui, c'est sans doute leur seul argument face au traditionnel V6 Essence GM

A part VW qui les vendait sur l'argument écolo car ca consomme moins que les gros V8, non y'a très peu de gazout

à priori l'impact sera faible, ça concerne pour le moment des micro-cars Mitsu et Nissan (fabriqué par Mitsu)
 
c'est le test de conso qui est trafiqué, c'est le moindre mal on va dire
 
http://www.usinenouvelle.com/artic [...] es.N387923

 ce que j'avais vu en mazout c'est les pick-up utilisés comme utilitaires, sinon les VP que des essence sauf VW comme tu dis mais c'est vraiment marginal, pour ne pas dire inexistant, sur la route majoritairement c'est que des japs, coréennes et américaines
 
 

 
Morale ?  
Le réchauffement climatique du au CO² est une vaste fumisterie.  
Ca reste équivalent au géocentrisme du l’époque du Galileo Galilée et Jordano Bruno
 
Donc ça reviens a mentir les menteurs ...  

Je pense que tu fais un amalgame entre ces mesures à la con, et l'impact qui semble réel selon la majorité des scientifiques sans qu'on puisse en évaluer exactement les effets.
(les théories c'est pas suffisant tellement tout joue).

en tout cas concernant l'automobile le CO² est une fois de plus une pure hypocrisie, on limite le CO² mais on produit plus de NOx
 
en France on achète des caisses au gré des humeurs des pseudos politico-écolos, pôvres consommateurs moutons    

Les politiques et leurs potes grands patrons...

Je pense que Gzii crois que les rapports GIEC sont lettre d'evangile  
c'est le GIEC (qui est un groupe interministériel et non pas un regroupement d'experts)  qui annonce l'apocalypse ou le CO² est bette 666
 
La réalité scientifique est bien différente de leur prognoses.  
 
Du coup le logiciel tricheur est fait pour niquer les menteurs  
 
Moi je dis un truc: Qu'il nik leur mère ces fonctionnaires  

Non moi je ne crois rien, j'écoute et je lis et je garde l'esprit ouvert.
Les politiques nous racontent des conneries, mais il n'y a pas qu'eux.
Certains climato-sceptiques comme certains les appellent sont assez cotons aussi.
Tout n'est pas tout noir ou tout blanc, en tout cas certains vrais scientifiques bossent vraiment sur la question et semble croire qu'il y a des effets.
Après c'est comme tout, on fait un modèle théorique mathématique, on le test et on travaille sur les divergences avec la réalité pour les comprendre, puis on recommence sans cesse.

GIEC: Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat

Donc ce sont bien des experts (> 1000 collaborateurs dans le monde) et c'est mondial.

Intergouvernemental =/= interministériel

https://www.ipcc.ch/home_languages_main_french.shtml
http://www.developpement-durable.g [...] -GIEC.html