Reprise du message précédent :
je roule pas plus beaucoup, c'est pour ça que j'ai fait le choix de l'hybride, les mazouts modernes sont des nids d’emmerdes    
 
 
la quelle choisirez vous ?
 
http://www.planete-gt.com/wp-conte [...] 300-01.jpg

Droite

 
Je reste chez la même cremerie pour prendre une GT86 TRD, mais aucune de ces deux dindes  

Non, spa énorme, mais c'est déjà trop

Agence de com, info, et info industrielle

elle a son caractère quand meme  

   
Si tu cherche une idée de carte de visite    

pour ceux qui aiment lire, un dossier très intéressant et complet en plusieurs chapitres sur les véhicules hybrides
 
http://automobile.challenges.fr/do [...] -cote.html
 
extrait:
 
je savais pas que le taux de mazout était si bas en Allemange    
 

 
la raison c'est que le modèle essence y est vendu beaucoup moins cher là bas qu'en France
 

 
pendant un temps je cherchais une Civic 8 1.8S d'occaz, mission pratiquement impossible en France le choix est trop restreint, il faudrait que j'aille la chercher en Allemagne, au Pays-Bas ou en Suisse  

Il faudra payer 20% de TVA + 10% de taxes douanières si tu l'importes de Suisse

Entre la TVA et la taxe d'importation, aucun intérêt à acheter en Suisse.
 
 

bon c'est mort pour la Suisse  

Non.  
Si tu veux des modèles exotiques et bien entretenus, la Suisse ça le fait.  
Y'a qu'en Suisse que tu trouve du hdj 100 essence par exemple.  
Après tu t'arranges avec le vendeur pour écrire un prix moindre.  
Mon frère c'est acheté la bas la S2000

 
   et aussi Integra Type R, ça devient hyper rare maintenant en France, surtout dans un état stock
 

Acheter une caisse en Suisse qui n'existe pas ou à la limite de la licorne en France pourquoi pas.

Là on parle d'une caisse classique et récente.
Et mettre un prix plancher sur la facture ça doit passer mais déclarer une Civic de grande diffusion à un prix complètement WTF
c'est franchement prendre les douanes pour des cons.

Y'en a en France aussi :
https://www.leboncoin.fr/voitures/948790797.htm?ca=12_s

bonjour la conso sur un tel engin    

En jus de betterave ça doit aider à faire passer la pilule
Y'avait un vieux Cherokee V8 à coté de moi hier à la pompe d'E85, j'ai pas osé lui demander sa conso

Hé bien, pas tant que ça, et à peine plus que le même en diesel...
http://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2
http://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2

 
je croise souvent une Cadillac Escalade Taxi à la pompe, il faudrait que je lui demande   il va me prendre pour un pd2povr avec ma pôvre Prius
 

Rajoute 2l/100 sur le Grand Cherokee : http://www.spritmonitor.de/de/uebe [...] owerunit=2
Sans doute autour de 20l/100 avec de l'E85

 
le mec qui fait 10L/100 avec ça c'est du pulse & glide contact coupé en descente  

cella dit, je crois que moi et Sniper on est les seuls "non informaticiens" du topak...
Pour le reste toute le monde a un metier lié a l'informatique ...
 

 
tu nous traites de pd2povr ?    
 
 
après l'annonce de Dyson le roi de l'aspirateur un projet de voiture, voici une vidéo d'un proto Apple Car
 
https://www.youtube.com/watch?v=QV8 [...] e=youtu.be
 
pitié nan je veux des caisses à l'ancienne pas des aspirateurs ou des coques de smartphone roulants    
 
 
 

 
Je bosse dans un labo dans l'industrie.

En même temps, on est vraiment des pd2povr   sinon on roulerait en carlsson cc63s rivage. Avec le mauvais goût des riches. Ceci dit mes dernières vacances je les ai fait en aston martin rapide s et c'est pas si pire comme déplaçoir

tssss je vais postuler pour un groupe de hackers russes pour me faire un max de thunes  

Moi aussi, mais je sais pas hacker...ça compte quand même ?   Après sur le topic e85 t'auras toujours une partie de la population qui sera là pour faire des économies, ca peut se comprendre peu importe quel est le salaire de la personne. Un milliardaire peut être une grosse pince  

ton cas est définitivement désespéré    
 

oui mais c'est différent, c'est une addiction    

j'en connais qui bouffe des pâtes Lidl, et qui veut même pas payer une école privée pour son môme le crevard    
 

C'est énorme. Tu fais quoi ?
Même quand je bossais à 80 bornes de chez moi je faisais à peine plus de 40000 ( réparti entre auto et moto)

A la louche 20000 kms/an pour les trajets dodo -> boulot -> dodo malgré du télétravail à la louche 1j/semaine, voire 2, et malgré du covoiturage partiel avec un collègue. Bureau à 80 kms.
A la louche 20000 kms/an de week-ends/vacances, on bouge pas mal.
Pratiquement aucun trajets "locaux", je vais faire mes courses à pieds  

Mme fait 2000 kms/an maxi avec son Picasso... En moyenne, on est presque normaux

A une époque, j'allais tous les jours au bureau, tout seul, tout en ayant moins de congés -> j'ai fait une pointe à 80000 kms la même année qui comportait pas mal de week-ends et vacances "loin".

Au final, le budget auto est quand même pas mal important, ce n'est pas un souci dans l'absolu mais parfois je me dis qu'il faudrait réfléchir à le diminuer.

Ok.
Je bossais aussi loin et j'y allais chaque jour mais rien que les trajets ça faisait vers 30.000 à 35.000 bornes. Le reste c'était les vacances.
Pendant un temps ma femme faisait aussi 4x35 (ou 40) par jour, horaires découpés mais ça n'a pas duré heureusement, j'ai pas compté ça (et maintenant elle est en 100% télétravail).
 
Maintenant mon télétravail s'est transformé, j'y vais une fois par mois.
J'ai quasiment l'impression de bosser à mon compte et ça me va.
J'espère que ça durera.
 
L'inconvénient c'est que cette semaine, pendant mes congés j'ai dû bosser une grosse demi journée mardi (trouver un wifi n'a pas été une mince affaire).

Je ne peux pas me permettre de télétravailler plus qu'actuellement, sinon il faudrait que les personnes dont je suis responsable viennent chez moi pour télétravailler aussi

J'ai la chance que la boite soit petite mais je réfléchis à la mise en place de systèmes collaboratifs.
Je ne suis pas sûr d'y arriver, on verra.
Si je n'y arrive pas tant pis, je les ferai ces p... de trajets.

Au troquet j'ai mis la main sur un Autoplus. Très bon journal    
 
- test autoplus de la bmw tourer hybride plug in  
 
8.1l/100 quand les batteries sont vides.  
1l de plus que la P2 de Stephanef @ 100%E85    
Deutche kakalitat    
 
- et j'ai compris pourquoi je fumme de la caisse récente au feu ...  
Tout qui est du classe a, serie 1, polo, a1 ..genre 90% des imatriculations sont avec des puissances comprises entre 90CV et 105CV    
Y'a par ci par la une megane ou 308 qui font dans les 120-130  
 
Alors que dans l'imaginaire populaire on s’imagine que si tu achete une classe a, elle est au moins la v6 250cv 4matic, en réalité non .... c'est le moteur de la logan 1.5dci ...  
Tout se perds  
 
Donc que prendriez vous entre une prius full motorisé et une classe a sous-motorisé boite manuelle* (finission et frisson)
(* parce que a 90cv, une boite auto bouffe 15%-20% de la puissance du moteur   )

 
l'ennemi c'est le poids, la BM fait 1800kg alors que la pôvre P2 fait "que" 1300kg
 
mettez 500kg de gravats dans la P2 et vous comprendrez vite    
 
c'est le prix à payer pour avoir un TDB moussay et la finission deutsche qualitat    
 

Prius 2 = 1300kg
118i = 1375kg
Golf Tsi (150cv) = 1275kg
Octavia break (150cv) = 1275kg

Il parlait de série 2 activetourer hybride...

 
+1    
 
et encore ils ont mis qu'un tout p'tit réservoir de 31+5L de réserve   autant de kg à gagner tous pleins faits
 
quand les batteries sont vides le thermique sert de groupe électrogène, ce qui explique la conso de 8L/100, pas mal la gestion énergétique  

Voilà

Sinon dans les 1800kg y'a 300kg des batteries qui servent par ailleurs a diminuer la conso d'énergies fossiles    
Oh, ce paradoxe contradictoire de la conscience écologique moderne  
Sur de la route de campagne: 17l tout même  

Avec ma P2 j'ai un bruit constant quand je braque à fond en marche AV ou AR, la direction n'est pas spécialement dure... une idée de l'origine du problème ?  

 
En braquant dans un sens spécifiquement ou dans les deux ?
 
Ça fait plus un claquement ou plutôt un grognement ?

 
L'arbre de transmission du differentiel a la roue qui contiens des cardans  

 
Un grand classique sur les caisses ... T'as pour 100€
 
EDIT  

 
Regarde sous la caisse, des fois tu peux voir la panne

 
Un grognement et c'est des deux cotés.
 

 
C'est quoi le prix chez toy MO inclue ?    
Quand faut il le changer ?