Reprise du message précédent :
Tiens, ce truc me fait penser : ça existe un moyen de déporter les 2 bornes de la batterie ? De façon sécurisée, pour pouvoir y brancher des câbles lorsque je dois aider quelqu'un à démarrer (ou l'inverse ! ) ?
 
Dans la Prius il y a effectivement une batterie dans le coffre, ça peut être pratique mais y accéder (et y brancher des câbles) est compliqué.

Sur la CT200, la batterie est à l'arrière mais tu as un endroit sous le capot à l'avant pour les pinces. C'est malin. C'est peut-être pareil sur la Prius, go check le manuel

 
J'ai fait ça sur mon scooter. La batterie est inaccessible et je galerais à chaque fois pour brancher le chargeur.  
Moyennent un peu de bricolage, c'est faisable. Bon, c'est beaucoup plus simple sur une batterie de scooter quand même.

Oui il y a aussi à l'avant sous le capot. Mais c'est pratique d'avoir les 2 côtés.

J'aime pas trop les bricolages de ce genre dans une voiture.

 
C'est pareil sur mon Captur: la batterie secondaire est dans le coffre, mais les bornes de connexion sont sous le capot.
Et la batterie est sous un capot plastique, donc inaccessible à moins de tout démonter.

Bonjour,
Même chose sur les Tiguan e-hybride, batterie dans le coffre et bornes déportées sous le capot avant (T2 et T3)

 
Vu la taille de la batterie tu risque la même chose ensuite, d'ailleurs je crois que c'est déconseillé dans la doc.

D'aider à faire démarrer la voiture d'une autre personne ? Je l'ai fait plein de fois, je n'ai pas eu de problème heureusement. Par contre je lis sur l'internet qu'effectivement ce n'est pas recommandé (et c'est bien dans un coin de ma tête, mais j'avais oublié.) Je n'ai pas très bien compris pourquoi, mais je lis que Toy ne le recommande pas, je vais essayé de m'en souvenir.