Reprise du message précédent :

Ah c’est toi !  

C'est parfait alors  

Voleur de place!!
Même seconde le message. Jamais vu ça  

 
 
Faut aller plus souvent sur le topic foot alors

Je suis drogué en plus y'a 10 secondes d'écart  

Hello ici,
J'adore le Formentor, mais le Kuga est mieux, non ?
J'envisage de changer de voiture et...il me faut un hybride rechargeable, et avec du coffre...
Donc un Kuga ?
Dîtes moi tout.

 
Pas d’occase ou alors un modèle produit en 2023 minimum.
 
2 défauts:  
 
1) Une contamination de batterie Samsung qui entraîne un incendie Tres rare. Je ne sais pas en quoi consiste le rappel.
 
2) Un problème de fabrication de bielle dans une usine au Mexique, les moteurs en question ayant été importés en Europe  jusqu’en 2022. Le moteur casse, l’huile s’accumule et prend feu   Le « rappel » consiste à faire des trous sous le cache moteur pour qu’en cas de casse l’huile ne crame pas en ne s’accumulant pas et en plus un deuxième rappel ajoute une modification logicielle qui détecte la pré casse de bielle et limite le moteur pour éviter la casse.  
 
Tout cela n’est donc pas un problème corrigé, ça t’évite seulement  de finir comme avec une Ford Pinto    
 
Le problème est pas si rare que ça, en particulier 3 véhicules initialement corrigés avec les trous en dessous ont quand même cramé, d’où le deuxième rappel avec la modification logicielle.
 
À noter que ce problème est surtout rencontré aux USA et Canada.
 
Absolument aucun problème constaté sur les modèles à partir de 2023. Pour le moment en tout cas    
 
Donc plutôt du neuf ou un modèle fabriqué en 2023 ou après.

L'avis est plus nuancé désormais

 
Ben stadire que ça reste un super véhicule, mais franchement « la correction » du problème est légèrement du foutage de gueule    
 
Ça plus retirer 10ch au modèle FEHV facelift   hereusement le PHEV a été augmenté lui  

Qualité MAGA  

 
Latino plutôt, le problème étant à l’usine du Mexique    
 
Heureusement a priori mon moteur lui vient de l’usine de Valencia en espagne    
 
Ah merde c’est encore des latinos  
 
Et de toutes façons avec les tarifs trump y’aura plus de moteurs mexicains, problem solved, MAGA!  
 
Par ailleurs il est à noter que le kuga équipé du 1,5L ecoboost prend lui aussi feu du fait d’un injecreur défaillant   le problème est plus important sur ce modèle.
 
À noter aussi que le kuga 2 eme génération lui aussi cramait    une tradition chez Ford visiblement  

Ha ouais...vous me faîtes peur là
Faut prendre quoi alors, pour 4 personnes, un coffre > 400 L ?
Ou alors sinon un Kuga presque tout neuf en LOA ou LLD ?
Merci

franchement sur le kuga PHEV/FHEV , ils sont vraiment sans soucis ...

 
 
Jap ou coréen, le reste a aucun interet

 
le teuton cela peut etre sympa comêm  

C'est à dire ? Pourquoi ?

Coréen, faut pas avoir d'emmerde, le SAV est inexistant. Cela dit les PHEV Kia/Hyundai à partir de 2022-2023 semblent bien fait.

Toyota hors catégorie en fiabilité. Y'a qu'à voir la côte en occasion

Nissan à éviter, des retours négatif sur leur hybride.

Et Honda au top  

L'hybride et l'hybride rechargeable de Renault marchent bien aussi. Mais oublie le grand coffre sur le Captur PHEV
Peut-être sur la Megane break ou le Rafale si ton budget le permet.

 
 
 
On manque un peu de recul pour en parler. Quand ça fera plus de 25 ans comme Toy, on avisera    
C'est pas comme si ils ne nous avaient pas beaucoup déçus ces dernières années.

 
J’arrive a 39.000 bornes avec mon kuga FHEV E85, j’ai strictement aucun problème, et c’est une bagnole très agréable à conduire.
 
Franchement c’est meme une bagnole exemplaire. Aucun défaut, aucune panne, très confortable.
 
A priori je ne suis pas concerné par les rappels. Je vous raconterai si mon bloc explose en route  

39000 bornes. Stop moumoute. On dirait Buggy qui nous vante des puremerde pas cassés à 80000 km  

 
39.000 bornes avec un puretech c’est deja 3 remplacement de bloc moteur    
 
T’as des mecs avec leur tesla qui en sortant « de la concession » à zero kilometre n’ont pas de gps, pas d’essui glace, pas de camera, pas de conduite assistée et perdent 8% de batterie par jour en idle  
 
https://www.myteslaexperience.com/2 [...] up-in-hell

 
   
 
Y'a aussi l'histoire du gars dans sa Tesla neuve qui roule sur autoroute et qui se retrouve avec le volant dans les mains parce qu'ils avaient pas serré l'écrou qui tient le volant à l'usine
 
Heureusement que ce sont les meilleures voitures au monde

 
Certes ca ne fait pas 25 ans, on en est a 5 ans cote Renault (aout 2019 sortie des premier etech), mais on a un certain volume (>160k véhicules), qui montre que ca semble bien tenir.
En regardant, visiblement il y a un sujet joint de boite de vitesse qui est apparu en 2024, mais Renault dit le prend en charge.
 
source :
https://www.planeterenault.com/1-ga [...] z-renault/  

Ca yest, la fami Pascalo devrait prendre un CHR PHEV dans les jours prochains.
Faut juste que je m'installe des prises tout bien comme il faut à la maison. Par contre, un peu dommage que le bouzin ne charge pas à plus de 13A si j'ai bien compris ?

Avec une batterie de 13 kWh neuve c'est bien suffisant.

 
ça fait 4 ans que je recharge mon Kuga sur une GreenUp + le cro d'origine Ford qui est limité à 8a, ça ne pose absolument aucun problème.

Déjà que sur l'hybride simple le coffre est ridicule là ça doit être surprenant sur le PHEV
Sinon, 37k€ le CHR PHEV Sport sur Espagnauto, presque 50k€ sur le site officiel FR.. wtf !  

non, 3.6kw 16 A sur une prise Green Up,  pour charger ta batterie d'une capacité de 13,8 kWh

Bah non ca fait moins de 2 heures

7.4 kw c'est une borne, une prise renforcée c'est la moitié.

a oui my bad

 
 
 
Pour la Réunion?
Parait que ça n'apprécie pas beaucoup la chaleur et l'humidité les HEV/PHEV/électriques.

 
Et des reprogrammations de calculateurs, l'article en parle d'ailleurs.

Oui en effet, j'ai eu un rappel pour ca, j'en ai parlé par ici, il était assez bénéfique

 
Chez Merco en plus des modes d'origine (elec/éco/confort/sport etc) il y a possibilité de se créer des combinaisons persos (suspensions/moteur/boite...) par exemple suspensions plus dures mais moteur en mode éco, etc
 
Y a peut-être ça aussi chez Volval.

 
helmuth qui critique le kuga, j'étais pas prêt!

 
Pour l'Elite

Et de 3!
C'est ta première fois sur hfr?

Y a longtemps que je n'étais pas vu sur le topac