Reprise du message précédent :
Tout pareil. Les bons prix partent très vite, le reste stagne depuis des mois.
J'ai vu une baisse de 300 balles sur une caisse de ~20000 qui traine depuis des mois, ça m'a fait sourire. C'était même pas pour passer un cap psychologique, c'était genre 19500 au lieu de 19800, c'est nimp.

Absolument. Faut croire que les pros n'ont pas besoin de vider leurs parcs. Les affaires doivent être bonnes. Tant mieux.

 
C'est surtout devenu un marché ultra verrouillé.

 
 
Cad?

 
 
Tu as de moins en moins de garage "indépendant" et de plus en plus de groupe automobile (multi enseigne et multi localité).
 
Porsche avait d'ailleurs bien mis en place cela avec une grosse limite géographique pour les ouvertures de centre agréé...En moto la même chose avec ducati
 

 
 
En effet. Mais chose qui n'existait pas avant, c'est que les particuliers essayent de s'aligner sur le prix des pros  

Le pire c'est que pour ma 308, ça doit faire même pas 1 mois et demi qu'ils l'ont mis en vente et déjà 1.500€ de moins.
Peugeot a vraiment une très très vilaine image depuis l'affaire des moteurs puretech et BlueHDi ...

 
 
ah non, mais peugeot/renault/citroen ca a une sale image bien avant tout cela

Le mega combo que j'ai vu en concess Toy c'était des puretoc (C3) en reprise dans le parc et le proace puretoc dans le showroom. Et moi qui parlait fiabilité du hsd avec la vendeuse. Elle même en riait (jaune) et avait un peu honte de ces produits.

Comme ça à la fin ils baisseront le prix, ou pas, mais surtout te refileront une hybride avec la batterie défoncée par des mois/année sans tourner  

Ca ne sera pas à moi déjà    
Ca va me prendre comme une envie de chier un jour et je vais commander du neuf mandataire. 4k€ d'écart entre l'occase de 4 ans et le neuf, oui mais non.
A moins que ne tombe sur une bonne affaire mais ça fait plus d'un an que j'ai ma berline et des alertes LBC. Y'a jamais rien de correct qui sort. Ou ça pue l'embrouille.

Pareil je garde mon alfa romeo, qui est fiable en plus   , autant que possible, et après on verra mais sûrement ma même option  

Hello,
arrivée d'un 3008 HYBRID en décembre.

Je regarde déjà pour cabler une prise renforcé type Green Up.

Avez vous une bonne ref ou marque de chargeur T2 3.7kw ? Ou je part sur le modele peugeot en occas ?
Il ya a bcp de marques présentent sur le marché...

Tu veux une borne pour l'aspect esthétique de ta maison ?

 
Une prise classique avec le chargeur fourni suffisent amplement.

   
 
non, une prise renforcée dans le garage, pour supporter un chargeur en 3.7kw, pour pouvoir charger "rapidement" en heure creuse la nuit.

J'avais mal compris désolé prise green up + chargeur de zoe 16 ampere sur le bon coin ça fait bien le taf pour pas cher (100 euros environ).

bon apres, j'ai 5h d'heures creuses la nuit de 02h00 à 07h00

on est à 7 heures de charge max si batterie vide, donc au pire 2 heures en heure pleine de plus

est ce que investir dans l'installation de la prise (200€) et un chargeur (150€) ca vaut le coup...

au doigt mouillé, si je charge la nuit et que j'ai 2 heures tarif plein pendant la charge, c'est qu'apres 1250 cycles de charge complet que l'installation me serait devenu "rentable"....

A reflechir.

Ca fait jamais que 3 ans et demi.....c'est plutot court comme temps de ROI

dans l’hypothèse ou je charge chaques nuits 7j/7
je vais voir comment ca se passe pendant 1 mois avant d'investir plus

Je cumule avec mes voitures depuis cet été ...      
Vol de ma 308 début août et maintenant la Corolla qui va aller faire un tour chez Toyota pour de la carrosserie ...      
 
A un stop, le mec marque l'arrêt, je passe mais il redémarre trop vite et CRAC !!!
Une aile, une porte et une vitre de rétro à changer (griffure légère au moment du choc puisque mon rétro s'est mangé celui de l'autre voiture et s'est replié vers l'avant)
Le gars était réglo, il s'est excusé plusieurs fois et il a tout reconnu. Par contre quand il a voulu utiliser l'appli de son assurance, elle était en maintenance et quand il a voulu les appeler, les bureaux étaient également fermés exceptionnellement ce week-end là      
On a rempli chacun notre partie et j'ai proposé de la refaire au propre et de repasser chez lui (j'étais parti rendre visite à mes parents, j'étais presque arrivé quand ça s'est passé et par chance le gars habitait tout près, j'ai pu y aller à pied c'est dire   )
J'ai réussi à avoir mon assurance entre temps qui m'a dit qu'il fallait cocher une autre case en plus de celles qui avait été cochées, le gars n'a pas rechigné, il a signé le constat tout en apportant une observation par rapport à la fameuse case (la case signifiait qu'il avait "grillé" la priorité mais il a précisé qu'il avait marqué le stop mais qu'il a redémarré trop tôt, ce qui allait dans le sens de ce que voulait mon assurance)
 
RDV pris pour le 16 décembre, ils vont la garder 3 jours mais vont me prêter un véhicule en attendant (une Yaris Cross   )  
 
Ca me fait mal de la voir abimée comme ça      
Mais elle sera comme neuve quand je la récupèrerai    
 

Que trois jours pour la réparation ou juste pour l'expert ?

3 jours d'immobilisation pour la réparation.

Hello tout le monde, question ampoule Auris 2, HIR2 LL
L'une des ampoules de feux de croisement est hs et le niveau d'éclairage est vraiment pas top d'origine. C'est l'occasion de changer les deux ampoules, avez vous quelque chose à recommander qui passe le contrôle technique ? S'il faut mettre un peu de budget c'est OK, la vision de nuit c'est important.
Merci !

Perso j'avais mis des kit Xénon puis LED a la place des ces merdes de HIR2 qui n'éclairent rien.
Avec les derniers kits de chez Philips tu peux vérifier la compatibilité et avoir un certif d'homologation

Eclairage infect sur Auris 2. Xenon ou led pour y voir un peu. Mais officiellement non homologué et ne passe pas le CT. Sauf si contrôleur sympa.  
Les trucs types xtrême phillips et cie, j'ai testé, c'est un poil mieux mais vite fait.

Apparement c'est là que Philips tiens son epingle du jeu car le kit est homologué
https://www.philips.fr/c-e/au/car-l [...] ro6001-led

Après j'ai passé le CT avec des kit HID ... déja que le mec n'ouvre meme pas le capot ...
J'ai passé un CT avec 2 leds sur 3 HS donc de nuit tu ne voit rien mais d'exterieur tu voyais la source lumineuse.
Les mecs se contentent de noter que les AB éclairent trop bas.

Et c'est pas faute de faire mes CT a chaque fois dans un centre différent... Donc mon avis sur la profession n'est pas lié a une seule XP

j'ai vu passer un osram homologué aussi me semble t il

Ils se sont surement également mis sur le marché avec le meme principe
Alors certes l'optique reste merdique et faut pas s'attendre a un miracle. Et meme en ayant eu la version2 soit disant correctrice ca reste une belle merde.
Mais avec le kit LED ca améliore quand meme bien tout cela !

Snif ! Ca fait peine à voir.
 
En plus, même si tu n'es pas en tort et que tout sera réparé, ça "risque" de faire baisser sensiblement la valeur de ta voiture si tu souhaites la revendre. J'avais constaté que toutes les voitures que je trouvais à un prix plus abordable, étaient celles qui avaient été accidentées.
 
Trois jours pour tout faire, ils sont réactifs.

Bon de ce que je vois il n'y a toujours pas de solution identifiée pour l'éclairage pourri de l'Auris 2   merci pour vos témoignages j'y reviens ci-après !

Je vais checker côté Philips

Mieux sera toujours bien, je me doute que ce sera pas absolument génial malheureusement

Je vais checker mais à première vue ce n'est pas compatible avec l'Auris...

A voir

Je vais m'orienter sur du led  

j'ai acheté pour mon auris 2 des LED chez france-xenon.com

Kit Ampoules LED 9012 HIR2 XS9 60W 5200Lms Premium LED Pro - Design Lentille

=> https://www.france-xenon.com/fr/kit [...] 02260.html

ca ne passe pas le contrôle technique MAIS ca me permet ENFIN d'y voir la nuit.

j'ai gardé dans ma boite à gant les ampoules d'origines que je change avant le CT.

entre voir "comme en plein jour en plein phare" et un tout petit peu de chiantitude pour le CT à devoir les changer, mon choix a été rapide et je n'ai aucun regret malgrè le fait que changer les ampoules sur une bagnole est toujours relou

Kit led philips en HIR2 clairement ca existe car c'est ce que j'avais. En version sans homologation car ca n'existait pas et que je prenait la puissance max
Mais avec le nouveau systeme de philips ca me surprendrait clairement que ce ne soit pas homologué

Hello    
Certains ont été tentés par la nouvelle motorisation E-DCS6 de chez Stellantis ?
Les avis ne sont pas encore légion, à croire que plus personne ne leur fait confiance suite à leurs déboires avec leur puredaube    
Pourtant sur le papier ça semble intéressant sans le problème de courroie et ça s'apparente même à du mini FHEV

Disons que sous l'ère Tavarez, Stellantis à tout développé au moindre cout/chasse au prix exagérée.
Au final ca donne rien de bon, un peu comme la gamme ID développée à la vavite pour faire oublier le dieselgate de VW et c'était bien daubé au début.
 
Attendre me parait la meilleur chose à faire sur Stellantis actuellement.
 
Après la boite en elle même c'est pas du Stellantis, mais selon le CDC le fournisseur peut pas faire de miracles.

Ne rien acheter chez eux me parait encore meilleur.

https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 37775.html
 
Voila c'est en cours de fiabilisation

Ce groupe    

 
Acheter autre chose que japonais je ne comprend pas le concept de toute manière

Pour un pur VE, Tesla semble plutôt pas mal.

Ca tombe bien, on est sur le topic des hybrides