Reprise du message précédent :
Je suis un connard   .  
On a un gusse au taff qui ne gagne pas bezef (métier pas très valorisant)  
Après moult effort il s'est acheté une A3 (un peu pourave, mais les anneaux sont la )  
Je l'ai fumé au feu. 3 fois  
Je peux vous dire qu'il le vis très mal....

Tu l'as fumé de 0 à 20 ?
Ou alors c'est un TDI 90

EDIT : Même un TDI90 fume une P2 http://youtubedoubler.com/?video1= [...] haan+Enemy

Un DA ça passe par un embrayage en forme et une certaine application dans le passage de vitesse.
 
Et à ce petit jeu, un Priusiste est toujours au mieux de sa forme.  

Toujours humilier la prius, alors que les 0 à 100 a moins de 11s c'est une réalité pour n'importe quel glad dans mon genre.  
 

L'A3, c'est le statut social des bouseux jeunes.
La Prius, c'est le statut social des bouseux vieux.
 
Dommage que vous vous soyez par rentrés dedans.

 
On peut pas sortir l'amendement cracotte un jour, c'est vraiment dur à lire des fois

Merci    
Cette expression je vais la panthéoniser dans ma tête  

Déjà faire la course c'est un peu con, enfin disons ça arrive.
Mais faire ça pour que quelqu'un se sente mal ???

La BVA, et le moteur électrique aussi joue pas mal

Arrête de me culpabiliser !
J'ai fait la course, comme tout mal alpha de base  
Si j'ai gagné c'est pas ma faute  

GG tu as gagné contre un tdi 110 avec un noob qui manie la BVM.

Ca change rien que quand tu regardes sa voiture c'est pas un gros vomi (la prius 2 ), qu'elle doit être pas trop mal équipée, et être relativement beaucoup plus confortable.

Mal, genre il ne te salue plus le matin ?

Défini confortable   Les accélération yoyo des BVA ? Les start and stop rugeux ? Les vibrations des diesels ? Les sièges baqués S-Line ?
Les HSD sont assez bien fournies de base quand même.
Enfin, ma Yaris, elle est moche, mais je m'en fous, je laisse laisse le soins aux autre d'acheter des belles caisses, que je vois depuis mon volant (et accessoirement je vois pas la mienne   ).

Et concrètement j'ai plus d'options
 

 
Il se montre agressif, il m'insulte  
Bref, c'est moi qui a la plus grosse   et même si c'est pas moi, c'est moi qui nique mieux  

comment ça se fait 'il que nous n’étions pas au courent    
http://www.caradisiac.com/toyota-o [...] 107358.htm

On pouvais se tirer des bourres sur les pistes, voir qui est plus rapide: une prius ou un avion qui decole  

 
Toyota avait communiqué la dessus. Je l'ai vu au moins une fois dans un e-mail et une autre fois dans le magazine toyota que je recois tous les 2-3 mois à la maison.

C'est vraiment plus confortable et équipé ? Parce que je trouve que la prius n'a pas à rougir sur ce plan.

ça peut être sympa comme rassemblement  

 
   
 
VW et les anneaux c'étaient des poubelles roulantes des années 80, les vraies marques nobles allemandes c'est encore BMW et Benz
 
les djeuns aujourd'hui n'ont pas connu cette époque, ou même les fameux XUD7 et XUD9 turbo chez PSA n'avait pas d'équivalence chez VW
 
qui a connu le fameux injecteur pompe ? c'était une blague par rapport au HDI PSA  
 
ils connaissent rien les djeuns    
 

Une Audi confortable

je me souviens d'une ZX Volcane 1.9TD que j'avais, p'tain quel moteur et quel comportement, à côté d'une Golf GTD de la même époque...

 
T'as quoi comme toy ?  
Peut être vu l’état pitoyable de la mienne (sale et taule froissé) ils voulait pas des gens de voyage dans mon genre

A l’arrêt moteur coupé ?  

Auris 2 TS HSD.

meilleur spoiler jamais  

Sinon sniperr ici ce sera plus approprié pour en parler : la gs 450h est-elle aussi fiable que mon kdj125 ?  Encore mieux :  est-elle aussi fiable que les prius  ? Parce que vu la pléthore d'équipement je veux pas que ça tombe en rade, si c'est pour avoir du luxe pas fiable autant acheter bmw/mercedes  

 
 
Tu te fou de moi ? Tu n'as jamais connu l'Audi 80 et 90 en 5 cylindres 2.2 turbo et 2.3 atmo ?
Tu n'as jamais connu la RS2 à moteur préparé par Porsche ?
Tu n'as jamais connu l'Audi V8 D1 avec son moteur chantant comme pas possible    (elle était particulière mais cette sonorité ).
L'Audi S2 ? l'audi 100 2.6 v6 2.8 v6 et l'audi 200 ?
VW passat W8 ou 2.3 V5, 3.6 V6.    
 
 
Maintenant, c'est une gamme nivelée vers le bas.  
 
 
Après A1, A3, classe A, B, série 1 : on achète un logo et c'est tout. C'est l'avantage.  
 
Après sur forum-auto : gna gnagna, Audi n'est pas fiable, plus jamais cette marque, blablabla c'est honteux pour une marque premium. Ils n'ont que des modèles archi-minimalistes.....    comme quoi, le logo attire des clients.
 
Il serait temps de leur dire, qu'il n'achète qu'un bas de gamme, il n'y a rien de plus nul comme modèles. C'est des voitures "poules aux oeufs d'or".
 
Le X1 de BMW, les clients pensent acheter un cadillac escalade 6.2 V8 Vortec..... mince alors ou un cayenne turbo.
 
Le Jeep Renagade, c'est ZE HUMMER à 25000 €    
 
Le 3008 ZE MERCEDES ML AMG    (Ca se passe comme ça dans la tête de CERTAINS clients).
 
Forum-auto : c'est aussi ceux qui cherchent à se démarquer des autres en ayant une voiture rare. Effectivement un 3008 neuf c'est super rare surtout à 27000 €.  

OK mais ce que tu viens de citer n'est pas accessible aux pd2povr à l'époque (dans mon exemple une ZX Volcane et Golf GTD)
100.000FF à l'époque c'était une fortune, aujourd'hui avec 15.000€ t'as quoi ?    
 
n'importe quel djeun pd2povr aujourd'hui peut s'acheter une pôvre A3 TDI rincée et se croit rouler dans une caisse de luxe badgée d'anneaux
 
eh mademoizelle j'ai une Odi    

Aujourd'hui, à 15000€ t'as mieux que ce qui valait 100000FF.
Une gti 1.9 (100000Fr) 26000€ avec l'inflation.

T'y vas pas avec le dos de la cuillère quand tu trolles toi
Marrant que tu cites les moteurs W8 et R36 qui sont reconnus comme fades et gloutons (surtout le W8, la conso d'un V8, les perfs d'un V6 )
Si je veux troller à mon tour (enfin, troller... Dire ce que je pense en fait ) je dirais qu'il n'y a rien à sauver dans la production passée et présente de tout le groupe VAG, aucune de leurs voitures ne m'a jamais fait envie. Allez, peut être Lambo...

 
Ton tapes quel MY ? 2006/2007 ?
 
Budget aux alentours de 20K ?
 
Des batteries de 10 ans, tu commences doucement à t'éloigner des six Sigma je pense    
AMHA, c'est le truc qui peut (peut-être) commencer à être défaillant.
 
Un papa dans la classe de ma grande a fait changer ses batteries au Lexus saint Ouen l’aumône l'an passé et j'ai cru comprendre qu'il a eu une assez bonne prise en charge sur la MO et sur les pièces.

C'est archi fiable même avec des kms

Oui mais les batteries c'est entre autre de la chimie et le temps joue (un peu) contre elles AMA.

 
perso je trouve pas très pertinent d'investir par exemple 15.000€ pour une caisse plus de 200.000km
même si c'est réputé fiable, un gros pépin hors garantie  

C'est sur...

Perso je préfère une tank surequipé de 200k km bien entretenu qu'une prius neuve sans options, c'est une question de point de vue  

@krojules justement j'ai pas vu beaucoup de cas de panne de la batterie. Bon vu la diffusion confidentielle du moulin en France ça veut pas dire grand chose. Faudrait éventuellement que je regarde le prix d'une batterie HT mais ce serait vraiment dommage sur des véhicules de 80 à 120k km.

 
Bof si la voiture a 5 ans ça fait pas trop flipper perso, surtout si première main.
 
Après si c'est pour lui en coller encore 40 000/an forcément ça peut faire monter la note assez rapidement.
 
Je pense que c'est justement le genre de véhicule (toujours en première main) qui doit faire pas mal de long trajet sur autoroute et donc pas le profil à user les voitures prématurément.  
 

Moi je fais faire que du Paris petite couronne tanké dans les bouchons avec la ventilation des couilles à fond, mais sur une caisse de moins de 10 ans je m'attends pas à avoir de problèmes, mon père l'a fait des années durant en Peugeot rincées sans jamais remettre un rond dans l'entretien, alors une lexus récente...

 
Une Prius sans option est une Prius sans cuir et toit ouvrant. C'est toy, y'a tout qu'il faut.

Ce n'est pas mon avis. car meme bien entretenu une caisse a 200k tu peux vite avoir de gros frais..

Puis les options... Moi je trouve que ça me ramollit.
Le seul truc que j'aimerais avoir, parce que c'est un peu chiant et qu'ils ne savent plus faire de serrure qui résiste, c'est la fermeture centralisée.
Ah l'ABS aussi c'est utile sur route mouillée grasse, mais bon difficile de trouver une auto sans.

quel gâchis d'acheter une Lexus pour ça

une caisse à l'ancienne, y'a que ça de vrai    
 
j'ai eu de la chance dans le passé essayé une Lancia Stratos, p'tain 0 option 0 assistance direction frein... c'est pas une caisse de tapette  
 
les options ça alourdit, ça les rend fades et ça gomme les émotions