Reprise du message précédent :

Le point le plus difficile. C'est invendable ce truc.  

Toyota Prius +, mais ce n'est pas PHEV. Je ne pense quand même pas que tu ferais du 10-12L/100 de moyenne avec pour tes petits trajets.

En reprise ça part sans problème un puremerde. Mon pote a fait reprendre 7k son scenic tce pourrave. C'est sûr que t'y perds mais bon. Au moins il dégage et t'auras plus jamais de (mauvaises) nouvelles.

10-12L/100 de moyenne avec pour des petits trajets de quelques km, c'est normal et inévitable.  
Le moteur n'a même pas le temps de chauffer.  
 
D'ailleurs ce n'est pas optimal pour le moteur de lui faire subir ça à répétition.

 
Pas 3 isofix à l'arrière mais il y en a un à l'avant si jamais. Ca dépanne.  
 
 

 
J'avais pas mal regardé, ayant à peu près le même cahier des charges. Le seul modèle PHEV que j'avais trouvé était le C5 Aicross phev. Il y a 3 sièges indépendants à l'arrière donc c'est nickel.
 
Et ca colle à ton budget en occaz en regardant vite fait : https://www.leboncoin.fr/offre/voitures/2450547818
 
Pour la fiabilité, joket en revanche, je ne sais pas tu tout ce que ca vaut.  
 
Après tu as d'autres modèles, notamment en 7 places mais les prix explosent et ca devient vraiment de gros véhicules. Genre perso, j'aurai bien eu le délire de me prendre un Ford Explorer Phev      
 
 
 
 

j'ai pu essayer le C5 Aircross PHEV, en 225cv, c'est tres bien.  
Un poil spartiate a l'interieur, mais en effet 3 sieges a l'arriere.  
 
Tu as de quoi charger a la maison ? (si non le PHEV ...   )

Merci pour les différentes pistes !
 
Il est probable que notre usage actuel intensifie les risques liés au Puretech, d'où l'envie de changer avant qu'il ne soit trop tard.  
 
Le C5 Aircross PHEV semble effectivement cocher toutes les cases (à voir pour la fiabilité mais au moins c'est une distribution par chaîne sur le 1.6). J'avoue que j'aurais préféré quitter les chevrons et Stellantis de façon générale, mais en attendant une éventuelle alternative je vais regarder de ce côté là.  
 
Pour la recharge, suis en maison individuelle, il faudrait juste que je fasse poser une prise extérieure.
 
Reste à voir la question de la reprise...  
 

Oui enfin avec 2 sièges autos à l'AR je passe mon tour pour la place du milieu

drap.

 
Ça dépend de la place. Sur un model Y la place du milieu est utilisable par un adulte, chose qui n’était pas possible sur mon Tucson, donc à voir avec ce véhicule si c’est possible.

Mouais il a bien précisé avec 2 sièges autos, sur la Modèle 3 dans les mêmes conditions, ce n'est clairement pas utilisable, ça doit être idem sur le model Y, faute aux isofix qui sont vachement vers le milieux, laissant plein de place vers la portière!

 
Oui je parle bien entendu avec 2 siège auto. Ma femme se met au milieu des 2 enfants chose qui n’était pas possible avec le Tucson.

 
J'ai deux gros sieges auto a l'arriere de mon MY (4 mois et 4 ans) et ma femme voyage parfois derriere, faut pas etre large et c'est loin d'etre confortable.
Je vois pas beaucoup de voiture de ce gabarit qui peuvent faire 2 sieges auto + un adulte, peut etre le 5008?

Même sur des grosses bagnoles la place du milieu est bof quand c'est une banquette. En sièges individuels c'est souvent mieux.

Les voitures "normales" (pas des SUV américains    ), qui offrent le max de place à l'arrière, c'est les ludospace à portes coulissantes.
 

 

Je n'ai jamais compris pourquoi on avait pas un modèle hybride chez Toyota, j'aurais pris direct

En phev ? Parce qu'il y a le rav4

Mais c'est clair, l'absence d'un monospace hsd dans leur gamme est déplorable.

 
Juste un ProAce City Verso HSD.... rien que ça, ce serait terrible !

C'est sur qu'avec les motorisations actuelles de chez PSA, ça fait moins rêver

Toyota Previa, le retour ? Au japon leur gamme de véhicule est tellement plus étendue qu'en France.

Oui un ludo ou monospace HEV ça serait génial

Un Sienna en import  

 
Lexus LM  

 
Quand ils ont sorti le Prius+, personne n'en voulait sauf les taxis
 
Et maintenant, vous rêvez d'un Kangoo HSD... Z'êtes fous les mecs

j'en ai vu un l'autre jour dans ma campagne perdu...

C'est space quand meme... mais c'est classe;

edit : c'etait un LM350H il me semble

 
J’aime pas mais ce sont de bonne bétaillères    j’ai un Partner et si lui collait un HSD et de l’insonorisation et un mobilier plus simple qui bouge pas je prend! Évidemment à prix raisonnable

Jogger full hybrid

 
 
Je viens d'avoir un accident avec mon auris TS de 2017. Je suis degouté. Je me suis fait percuter par l'arrière alors que je m'arrêtais au feu rouge.
La voiture sort de révision et le contrôle technique est vierge.
L'accident a eu lieu à 1km de chez moi, j'ai pu ramener la voiture pour évaluer les dégâts. Bon, avec mes faibles connaissances, ça va pas loin.
Le pare-choc est enfoncé, ainsi que le coffre. J'ai aussi un petit feu arrière qui a explosé.
 
Je dois déposer la voiture dans un garage agrée par mon assurance mais il n'y connait rien en hybride. Je préfère l'emmener directement chez Toyota.
 
Je n'y connais rien en voiture. Le choc a été un peu violent et je ne sais pas si je peux aller jusqu'au garage qui est à 15km. Je n'ai rien senti de spéciale lors de mon retour à la maison, mais je me demande si les batteries n'ont pas été touchées.  
En regardant dessous, j'ai noté la présence de pas mal d'huile sur le carter, à l'arrière gauche. Je ne sais pas si c'était présent avant l'accident. Je vais attendre un peu pour voir si ça s'étend. Y'a quoi à l'arrière gauche qui peut pisser l'huile ?
 

C'est moi ou c'est frotté dessous?
Un rapport avec l'accident?

Pas de rapport avec l'accident je pense. C'est probablement de la boue. Mes parents habitent à la campagne, le chemin pour aller chez eux n'est pas goudronné. Je pense que ça vient de là. Je vais aller vérifier.
 
En zoomant, on voit bien que c'est de l'huile.
 

En effet, ça ressemble plus a des trainées de boue. Pour l'huile à cet endroit là, je ne vois pas...

Depuis quand y'a un moteur arrière sur l'Auris ? Non c'est juste de l'eau.
 
Choc par l'arrière peu violent, le pare-choc a dû tout absorber. Les supports seront à changer. Possible que la caisse ait pris un peu.

J'ai touché, c'était quand même bien gras.
J'ai une boule d'attelage, elle a absorbé pas mal.

 
Le même avec des portes arrières coullissantes, je signe de suite pour remplacer le dokker

 
Le mec qui s'est encastré derriere doit etre ravi  

Mouais les points d'ancrage sur le chassis doivent être à la fête aussi.

Il avait qu'à freiner à temps

il n'a pas pu repartir.

il dit qu'il a mal au genoux

Possiblement les longerons AR pliés.