Reprise du message précédent :
Ouais ça tombe bien je lui demande plutôt du confort pour trimballer les gosses et le bordel + remorque/vélo de temps en temps.  
Et faire la liaison maison bureau de 15km avec recharge sur place possible    
Mais c’est clair que c’est pas fait pour attaquer    
C’est mon premier phev, le surcoût était pas énorme pour répondre au cdc donc j ai franchi le pas.  
 
Je m’apprête d’ailleurs à appliquer le même raisonnement pour la Auris première du nom HSD de ma femme => passage à l’elec pour un surcoût relativement modeste.

Avec un trajet adapté et de la recharge à l'oeil c'est plus que valable. Il tracte aussi lourd que le plus récent?
J'avais tracté plus d'une tonne avec le mien, je ne sentais même pas la remorque, c'était fou.

 
Donné pour 1500kg a priori.  
Le jour et la nuit par rapport au HSD qui était en lutte dès que la bagnole était un peu chargée  

Pareil donc. Tu verras, même en EV, tu ne sens rien au cul. Sacrément coupleux ce pépère. Un vrai poêle à mazout.

 
Tiens je suis curieux car les plastiques du mitsu se rayent en les regardant
 
Qu'entends tu par "detailing intérieur" (niveau méthode et produits) ? Je voudrais le pimper un peu en vue d'une revente
Je n'ai pas encore osé tenter le décapeur et la lame de rasoir pour effacer les rayures.
Un garagiste m'avais parlé d'une espèce de cirage plastique à appliquer qui sèche ensuite et masque les traces de frottement.
 
Côté multimédia, honnêtement sur le 2020 il y a AA et AC avec un écran de taille décente bien intégré à la planche de bord, ça fait le job je trouve, bien qu'un petit peu lent. Des véhicules modernes sont mieux dotés c'est certain.

 
Rien de fou, mais vu que ça n’avait jamais été fait en profondeur    
Koch Chemie green star 1/10 partout pour retirer la crasse (pinceau et MF)
Alchimy7 DI7 pour les tissus (moquette et ciel de toit) mais je vais devoir passer par la case I/E pour que ce soit vraiment propre.  
Cuirs au Koch Chemie 1/15
Traitement plastiques Poorboys  
 
Dans l’ensemble les miens sont assez peu rayés.  
Mais dans l’ordre il faut
Nettoyer en profondeur
Chauffer au pistolet (doucement)
Utiliser un grain mould pad adapté à ton motif
Laisser refroidir  
Ré nettoyer  
Dressing plastique
Win  

Merci
 
Le mien n'est pas "sale" en soi vu que je l'ai acheté avec peu de km, juste les plastiques fragiles qui gagneraient à être rénovés.

Spoiler detailing Toyota avant/après

Les joints l’effet est tout de suite wahou  

Les joints ça se fait avec un bout de chiffon et de produit adapté en quelques secondes

 
Meilleur moyen de rajeunir une voiture via l'apparence à mon goût :
Joints propres et bien noirs + tous les entrebâillements propres

Spray silicone Facom sur les joints ici. La bombe fait 10 ans. Magique. Jamais de joint collé en hiver et ils ne sèchent pas.

Il y a plein de silicone sur la carrosserie aussi.  

Nope. Je pulvérise sur un chiffon, je suis pas (trop) un porc
Edith: en fait si, tu as raison, y'en aura un peu sur les portières face intérieure aux zones de contact. C'est si grave docteur?
Je vais chercher la Corolla ce soir  

 
ça fait briller !

Parait que c'est la misère pour repeindre si jamais y a eu du silicone sur la carrosserie.

 
légende urbaine !  si un carrossier ne dégraisse pas et ne ponce pas avant peinture, qu'il change de taff ...

Ok merci pour l'éclairage.
Et l'ammoniac sur les vitres teintées par film ?

 
T'as loué une dépanneuse ?

bah si il nettoie pas bien la peinture fera comme les yeux dans le bouillon
juste le prévenir avant qu'il attaque la voiture pour qu'il ai pas d'excuse

 
On a pris la lolgan merde-cv avec maman
 
 

 
 
Donc dynamic business 122h de 2021 avec 38000 km. Pas mal équipée avec sièges chauffants réglage lombaire android auto et radars avant/arrière.
C'est un bon cran au dessus de l'Auris. Bien plus silencieux, mieux suspendu, meilleur touché de route, plus puissante (ou ressenti du moins), vraiment top.

Keke qui assume pas d'être riche et de pouvoir se payer une Toyota

Si j'étais riche, y'aurait une Dodge Challenger Demon dans le garage    
Et j'irai pas bosser en logan 1.0l vitres manuelles sans autoradio
Tu dis ça pour le masquage de plaque?
Cadeau de mon concessionnaire lors de l'achat du Lodgy. Collector. Never forget. Ma première voiture neuve chère. Au prix d'une Auris de 8 ans  

Hello!
 
Mon compteur de Prius 2, bloque à 299.999km
J'ai vu 2 solutions.
Soit changer le compteur, soit reprogrammer (à 0), mais pour la 2nd solution, je n'ai pas trouvé de TODO. Quelqu'un sait comment faire?
Merci!

Elle a l'air bien propre cette toy  

Je suis monté dans une prius+ ce week-end. C'est vrai que les interieurs Toyota c'est quand même particulier...  
Et le moteur qui pédale ca s'entend bien. Pas outrageusement, mais globalement j'ai trouvé l'insonorisation pas géniale. On entend bien les bruits de roulement.

C'est pas le fort de Toy l'insonorisation des trains.

 
En même temps, on s'en fout un peu des trains, c'est sur les voitures qu'ils pourraient faire un effort

 
C'est rarement très sexy c'est vrai. J'ai perdu le bi ton interne en plus. Tout est noir suicide et piano black. Pour l'insonorisation, énorme gap en revanche. Certainement encore en dessous des standards chez les concurrents mais beaucoup mieux que l'Auris.

 
T'as viré le break ? Ca ne va pas vous manquer ?
 
Féloches

 
 
Ouep. Ben c'est sûr qu'on y perd pas mal en coffre. Après, on s'adaptera. Peut être prendre un coffre de toit pour les vacances si c'est trop juste. Pour la vie de tous les jours, ça ira. J'aurai préféré une TS mais les prix sont violents. Rien sous 26/28k€ pour avoir au moins du dynamic business pas trop borné. Ca faisait trop à rajouter aux 12.5k de la revente  

J'ai peut-être loupé l'info, tu l'as eu à combien ta Corolla?

21k. En concessions, les mêmes "se vendent" 22.5 en moyenne. Enfin, elles restent en annonce à ce prix. Je pense que je l'ai payée son juste prix du moment. Pas de bonne affaire, pas trop chère non plus.

 
J'ai aussi vu des coffres sur crochet d'attelage. Ca a l'air pas mal, c'est moins haut donc plus facilement accessible pour mettre des choses dedans, et ça a l'air plus facile à installer.
Est-ce que quelqu'un en a un et aurait des retours?

Ca a l'air cool mais ça coute $$$$ (et il faut le crochet).

L'attelage est hors de prix chez Toy. Plus le coffre d'attelage hors de prix aussi et probablement introuvable d'occasion. Plus le poids sur le train arrière avec les conséquences. No way pour moi. Un coffre de toit classique c'est complètement invendable une fois passé l'été. Y'a moyen de faire de bonnes affaires. J'en avais acheté un chez Emmaus 15 ou 20€ y'a quelques années.

J'ai bien le crochet d'attelage, j'avais pris l'option lors de l'achat
 
En terme de poids, mon crochet est donné pour tenir 75 Kg. C'est l'équivalent d'un passager supplémentaire, donc ça passe.
Et l'idée est de mettre des choses légères dans le coffre d'attelage, genre 2 valises de fringues.

 
je fais poser l'attelage chez toyota sur l'auris TS : 650€ttc
Ya pire, mais c'est vrai que ca douille un peu.

Bordel, j'ai oublié d'enlever le tocollant redface sur l'Auris    

 
ha cool, et petite jante, pour le confort c'est top
 
Tu vas prendre quoi dans 6 mois ?  

Ouep, moins kéké que le 18" des finitions du dessus mais mieux pour le confort et le porte monnaie le 16". Rien de prévu. En principe. Sauf bug cérébral  
Ca y est, elle a son sticker redface. Merci Clitowilliamsaurin. C'était le dernier. Je ne peux plus changer de bagnole

C'est clair que pouvoir conserver du 16" ce serait le rêve en finition sup. Le 18" n'est pas gênant sur le mitsu mais il y a les flancs de 55...
 
Tu me fais penser que je ne retrouve plus mes stickers redface