Reprise du message précédent :

Ex : tu vends un truc 10000€, mais l'acheteur se "trompe", et te fait un chèque de banque de 11000€.
 
Tu signales le truc au vendeur qui te répond "oh désolé, encaissez le chèque et faites-moi un virement de la différence. D'ailleurs n'envoyez que 800€ pour la gêne occasionnée".
 
Toi tu te dis naïvement que le mec est trop sympa, alors tu lui fais un petit virement de 800€ après avoir encaissé son chèque de banque, qui ne peut pas être un faux, nom ? En plus à ta banque ils l'ont encaissé sans broncher...
 
Sauf que quelques semaines plus tard, tu te prends un courrier de la banque : le chèque était faux, les 11000€ du chèque disparaissent de tes comptes, et tu es surtout plus léger de 800€...
 

C'est une façon de parler. Je m'interroge surtout sur le pourquoi autant insister pour avoir des informations que je ne veux pas transmettre, et surtout pour en faire quoi ? Il y a des milliers de voitures comme la mienne en vente. Bref, j'ai nexté.

OK c'est ce que j'avais compris. Bref, ça doit bien rapporter ce type d'arnaques car le mec a longuement discuté de manière très polie avant de me demander plus d'infos. Les escrocs deviennent de plus en plus habiles.  

Mysense est le mode par defaut, qui privilegie le mode elec, et n'anticipe pas grand chose car elle ne sait pas ou tu vas. Ca active le thermique sur quelques criteres que j'ai pu identifier: acceleration forte au dela des limites de l'electrique (compteur de droite), acceleration brutale, vitesse au dela de 135km/h, batterie en dessous du niveau de "reserve" mais aussi d'autres criteres plus obscurs comme la temperature exterieure (froid).

Si tu rentres l'itineraire dans le GPS, alors tu as un MySense/E-nav qui s'affiche, et la la voiture va optimiser ton itineraire pour economiser de l'essence et faire la regen la ou ca ne coute pas trop (descentes legeres ou plat) ce qui economise de l'essence car la voiture vise d'utiliser toute la batterie, mais dans des phases efficaces. https://www.automobile-propre.com/r [...] sommation/
Faut savoir que pour une raison que j'ignore (enfin si, ca s'appelle un bug ) parfois la nav desactive l'option e-Nav, il faut donc la reactiver dans les options de navigation (ca me l'a fait 2-3 fois en 2 ans)
LE E-Nav ne fonctionne pas avec un itineraire via Android Auto (et probablement pas pour CarPlay non plus mais pas d'Iphone sous la main).

Le E-Save sert surtout pour les grands trajets. La batterie est sauvegardée a peu pres a son niveau (ca fonctionne comme une hybride non rechargeable en gros, variations de ±10% je dirais de mon expérience, sauf grosse descente ou evidemment ca recharge tant que possible, mais ca semble memoriser le niveau de la batterie, car ensuite ca semble revenir au niveau de batterie que tu avais quand tu as mis le mode E-Save ou au moins 40% selon certains tests on-line), ce qui permet d'anticiper des fins de trajet difficile comme par exemple une montée en station de ski, ou avoir la batterie a plat peut etre desagreable (le pire cas c'est le moteur thermique qui propulse la voiture et en même temps cherche a recharger la voiture), alors que avec de la batterie tu aura toute la puissance necessaire pour monter

Voila ce que j'ai pu apprendre en roulant avec depuis 2 ans  

Oui, j'ai observé à peu près la même chose  
J'utilise toujours le GPS et donc e-nav sur les grands trajets, je ne l'avais pas précisé.

 
Si c'est un brouteur, c'est à dire que c'est son métier en fait, il n'a que ça à faire...
Avec toutes ces infos, il pourrait refaire une annonce qui paraitra sérieuse et pigeonner quelqu'un.
Ca peut aussi être juste un mec qui veut faire une doublette pour les plaques et n'a pas envie de passer des jours sur les parkings à trouver une Yaris de même modèle/couleur.
Ou un gars normal, sérieux, qui habite vraiment loin et veut le max d'infos avant de venir voir et acheter l'auto.
On vend des produits faciles, faut pas s'emmerder. 3 photos et quelques renseignements ça suffit. Tu la vends probablement pas 2000€ sous le marché. Des Yaris HSD y'en a des milliers en vente dans le pays.

Le coup du mec sérieux, j'y ai cru même si je trouvais étrange qu'il ne me demande pas d'échange par téléphone. Mais bon, suivant les emplois du temps de chacun, cela pouvait paraître normal d'échanger principalement par messagerie du site. Après, sa demande de la carte grise pouvait me paraître légitime (perso les vendeurs me l'ont toujours communiquée avant que je me déplace), mais là j'ai commencé à avoir un doute. Je lui ai demandé d'échanger par téléphone, mais il ne semblait pas pressé. Puis il a été incohérent entre les messages par le site et par mail. Un coup il n'avait pas reçu les documents demandés, un coup il les avait déjà. Et puis au final, le nom dans le profil du site, l'adresse mail avec un autre nom, la signature du premier message avec encore un autre, j'ai compris que c'était mort. J'ai quand même voulu l'avoir au téléphone, et là, le discours était avec des phrases trop stéréotypées. J'avais l'impression d'avoir un gars qui lisait son texte pour me vendre sa formation CPF ou son isolation. Le bruit derrière ressemblait à celui d'un centre d'appels. Je lui ai proposé un appel vidéo pour le rassurer, et comme par hasard, il n'avait pas besoin de ça car il avait confiance. Il voulait juste une photo avant et arrière de la voiture avec la plaque, à défaut de la CG. Aucune question technique, rien. Il m'a promis l'envoi de sa CNI ainsi qu'un chèque de banque un jour avant la réception du véhicule. Je lui ai répondu qu'il fallait jusqu'à deux semaines pour vérifier un chèque, il m'a dit "Oui oui pas de problème". J'ai insisté pour qu'il passe la voir, quitte à payer un aller-retour en train pour rien, ce n'était pas possible pour lui. Il venait d'un endroit complètement différent du lieu de son annonce. Bref, ça sent quand même l'arnaque hyper bien rôdée. Je me suis laissé dupé, façon de parler, tout ce temps où nous échangions par messagerie. Les gars vont jusqu'à créer des profils avec un peu d'historique et mettre en vente quelques articles standards histoire de duper les gens.

 
Oui alors pour une yaris je sais pas mais en général les annonces avec la voiture encore mouillée de l'éléphant bleu du coin (=je ne la lave jamais sauf pour l'annonce) une description sommaire, et les 3 photos gratuites car pas foutus de payer quelques euros pour ajouter des photos, ça en dit long sur le soin ou la qualité de l'entretien qui a pu être fait. Perso je nexte

EDIT: doublon forum en carton

Hyper bien rodée non. C'est toi qui n'est pas très rodé (no offense)    
Les premiers mails, on peut tous se "faire avoir" et penser à un acheteur légitime. Déjà le mec qui refuse le téléphone quand y'a beaucoup de questions c'est grillé. Tous les acheteurs normaux te demandent de t'appeler pour discuter. C'est ingérable par mail.
Pas grave, t'auras appris de cette expérience. Mais surtout, quand tu vends un HSD, te prends pas la tête. C'est LE produit facile à vendre si t'es juste au prix du marché. Y'aura bien un local qui viendra la voir et la prendra. Pour l'Auris j'ai eu des mecs du Sud qui étaient chauds et avaient l'air de vrais prospects après contact téléphonique. Mais trop galère pour donner 3000 infos et gérer. Je les ai envoyé bouler.  
J'ai une règle simple avec LBC. tu veux/tu viens/on discute/tu payes.
Surtout qu'avec un HSD tu reçois 25 mails par jour minimum. Je vais pas envoyer des photos et des scans masqués et tout le tralala à 150 personnes...

Perso je veux acheter ou vendre un HSD, je vais chez toyota tout simplement
 
Bon, il faut dire que pendant 20 ans c'était mon boulot de me farcir des cons tant niveau client que fournisseur, et faire encore cela hors du boulot m'a jamais fait prendre mon pied

 
C'est mon cas sauf que je lave chez moi et sèche avant les photos.
On parle d'une Yaris ou d'un Outlander alacon. Pas d'une supercar à 6M€.
En revanche, y'a toujours TOUTES les infos dans mes annonces. Pour justement éviter les questions. Même si je reçois des questions ou y'a les réponses dans l'annonce à chaque fois. #bouletsduboncon.
C'est pas plus mal, ça me permet de trier les acheteurs.

 
 
Tu ne sais pas supprimer un message?  

J'avoue, je n'en suis pas à ma première vente, mais là j'aurais pu me faire avoir. Les échanges par messages ne m'ont pas plus inquiété que ça (y'a des relous sur LBC), mais quand j'ai vu qu'ils ne demandaient pas à m'appeler, ça m'a paru bizarre. Bref, comme tu dis, ça me fait de l'expérience en plus !  

Perso, je n'ai jamais payé le pack supplémentaire de photos pour vendre mes voitures (une dizaine). Une qui montre l'avant et le côté conducteur, l'autre qui montre l'arrière et le côté passager, et une de l'intérieur. Si l'acheteur est intéressé, il m'en demande plus. Cela ne m'empêche pas d'avoir un carnet d'entretien complet.

https://www.youtube.com/watch?v=Wt6gsMBPhWg
 
j'ai eu le meme ressentit que sur cette video de présentation du Yaris Cross
 
ca peut etre une voiture sympa mais si c'est pour vendre un modele tres cher et ne pas avoir le confort d'un modele un peu plus haut de gamme, c'est dommage
 
pour de la ville ca reste une tres bonne voiture qui consomme peu, dès qu'on en sort, c'est un peu l'enfer à cause du bruit du vent, des vibrations et de l'habitacle avec des materieux trop leger
 
ceux qui vont acheter cette voiture en pensent acheter du silence... ils vont être surpris
 
point positif, le frein est lineaire en comparaison avec le CHR
 
vivement que je recupere une vraie voiture
 

Ouais, enfin là Toyota propose 3 k€ de moins que le prix moyen constaté (déjà délirant) sur les annonces des particuliers, pour la revendre 1 à 2 k€ au-dessus de la moyenne constatée sur les annonces de particuliers.
Se faire 4 à 5 k€ en récupérant une voiture parfaitement entretenue chez eux, sans défaut carrosserie, et qui sort de révision et avec les pneus neufs, ça va elle est belle pour eux. Et qu'on ne me parle pas des frais administratifs...  

 
 
Bien sûr. Et c'est pas anormal de demander masse d'infos avant d'aller voir un véhicule.
Mais, quand tu vends une Clio ou un hsd, c'est un produit de masse dispo partout. Pas la peine de t'emmerder avec des prospects pénibles.
Je mets tout ce qu'il faut savoir dans les annonces, celui qui est intéressé (et me parait solvable) il vient voir la caisse. S'il habite en Corse, il n'a qu'à l'acheter là bas. Ou il vient la voir. C'est pas mon problème.
J'ai regardé, y'a presque 1800 Yaris HSD d'après 2015 en vente actuellement sur LBC  

On est au moins à 30 k€ sur le modèle essayé non ?

 
ouais, le modele que j'ai doit être aussi à ce pris là  
 
alors que credit inclu, je paie le CHR 28k€, 24kkm et encore 6 mois de garantie constructeur
 
oú je bossais avant, on avait un Peugeot Bipper... j'avais l'impression d'y refoutre les pieds dedans  

La Yaris Cross fait aussi cheap que ça ?

pour le prix annoncé, ca surprend  
 
l'Aygo-X c'est pareil mais là c'est normal, c'est du bas de gamme pour faire de la ville  
 
apres cèst pas un modele hybride mais pour le coup et l'agrement de consuite, javais l'impression d'etre dans le Bipper avec sa pseudo boite de vitesse en sous regime quand tu abordes des ronds points ou certaines intersection (à la fin tu passes en manuel pour mieux anticiper les mauvaises surprises)

https://www.facebook.com/marketplac [...] 683921525/
 
 

C'est pas moins cher en neuf?

 
Si, mais ça pète les drapeaux et la mise en page, n00b  

 
15000km par mois ? un VTC ?
 

 
 
 
Un indice chez vous    
 
"2020 Toyota c-hr" le titre.

Malin !  

 
Putain qu’elle fait cheap a l’intérieur  
 
Collection    
 
31k  
 
En 2016 mon père avait acheté sa Yaris collection clef en main en concession dispo de suite à 21k  
 
L’intérieur est à des années lumières de la cross  

Hello. Je suis intéressé par l'octavia phev 204ch.
Quels sont vos avis sur ce véhicule ?

Moins de 5 min de vidéo et déjà 2 x 20 sec de pub. Je vais tenter d'aller au bout

 
Ca fait cher pour une petite bagnole comme ça. Quasiment le prix du P4 qui a quand même plus de place et de confort !

Ou d'une Corolla TS.

C'est le même gus qui a voulu la CG de ma Yaya ça !  

Demande à Laska, il est super content de sa GTE...

La yaris cross est plutôt à comparer avec le CHR non ?
Et le CHR a toujours été plus cher que la yaris et pas très loin d’une Corolla
mais ouais si tu compare à 2016 (7ans quant même) toute les bagnoles ont pris cher toute façon

 
 
Quand on a regardé pour changer la yaris de madame, on avait fait l'essai de la yaris cross et un devis...
 
L'écart de prix avec une yaris au même niveau de finition était clairement trop important..Et la c'est sans parler des délais  de livraison.
 
C'est pour cela qu'on a pris une yaris collection neuve qu'on a eut en 2 mois.
 
 
(c'était il y a un an )

 
tu peux comparer en terme d'espace exterieur et interieur
 
la Cross a 20l de plus dans le coffre et le CHR est un poil plus grand (il fait la taille d'une corolla, 10cm de plus en hauteur)
 
le CHR lui rend aussi 200kg  
 
en finition, la Cross est moins bien finit que l'Auris de 2018 que j'avais

La voiture en elle est même est vraiment bien, confortable et spacieuse, le groupe motopropulseur par contre ne fait pas l'unanimité avec ses 3 embrayages :-D

Tu l'achètes comment ? Classique ou LLD/LOA ?

 
Adblock plus est ton ami. Il a changé ma vie    
(Nul en informatique au possible, j'ai réussi à le dl, c'est à la portée de tous. Plus aucune pub jamais.)