Reprise du message précédent :

Sauf qu'il me semble que c'est pour lui via sa boite  

 
Du coup ça reste une négociation très spécifique et ça il aurait pu également l'écrire.
 
C'est un peu comme si tu demandes a combien t'as négocié le canapé et l'autre te répond j'ai eu 50%... mais je suis le fils du patron (mais sans le préciser pour se la péter)

je vois pas en quoi être une société aide ou pas ?
si j'avais une flotte de 30 véhicules oui... mais la j'en ai qu'une.
La business coûtait 500€ de plus, pour avoir le GPS + Bluetooth... et cette option est reservé au pro en effet
Ce sont les seuls différences.

Mais tu l'achètes à ton nom et tu donnes juste le numéro de siret de ta société ? Ou il faut que la voiture soit au nom de la société ?

Certaines marques font directement 18-20% si l'achat est à titre pro. Même pour une seule voiture.

Ca s'appelle des protocoles.
Et c'est pas parce que t'es chez Nestlé ou tu as ta boite de vente à la sauvette, non, c'est protocolé. 1% de plus ou de moins et ils ne touchent aucune aide et donc se prenne toute la marge dans l'os.

 
Si je présentais un n° de SIRET, le commercial me faisait 15% sans négocier sur une Auris TS HSD lounge fin 2013. En tant que particulier et en grattant j'étais à 8%. Donc oui ca aide clairement et ce n'est pas représentatif d'une vente standard.

au nom de la société
 

 
je vois pas en quoi... comme a dit stripsky, ils n'ont pas d'aide. Donc...
par contre, je pense plutôt qu'il t'a lâché ce gros balourd pour ne pas te lâcher plus

Hé bien si, il y a une aide en plus pour les sociétés !  
Et une Business c'est GPS et radars de recul, le Bluetooth est de série sur tout les modèles...

Il y a l'essai de la Prius 4 sur Caradisiac.

Un peu partout même... 3.6 l en ville et 5.9l sur autoroute selon l'argus.
https://www.google.fr/search?q=auto [...] #q=prius+4
 
Bon elle est toujours aussi moche et vraiment trop chère. Si je dois reprendre une prius ça sera une P3... Enfin si ma P2 de 10 ans meurt un jour vu qu'elle est encore en rodage (65000 km au compteur).

Je n'ai pas dit ça

Toujours dans ma quête du graal. J'ai repéré celle-ci.
http://www.leboncoin.fr/voitures/924669155.htm?ca=6_s
Carrosserie impec, sauf quelques rayures au niveau du coffre sur la zone de chargement.
Le prix m'a l'air un peu cher non?

MotorLegend: Lexus RX450h (3'19)

rien de transcendent à priori la P4 par rapport à la génération précédente, à part l'habitabilité, coffre et insonorisation
 
reste la fiabilité mécanique sur du long terme, pas mal de modifs ont été faites sur la P4
 
de profil elle est pas si moche, le style des feux AR qui descendent très bas est repris sur la Lexus LC500
 

 
C'est le genre de la maison .. Rien de transcendent, mais toujours la meilleure bagnole du monde  
La prius c'est comme le vieux vin. Ca s'aprecie a la longue ...  
Alors que toute le monde veut du coca    

Mwouais un peu cher je trouve
L'ipa est de réputation une sombre bouse et le GPS doit être plus que dépassé (mise à jours et fonctions).

L'IPA c'est gadget, mais la caméra de recul est top
Pour le GPS, il était déjà dépassé à sa sortie et les maj hors de prix
Pour le prix, faut plutôt viser autour de 7000€.

 
mon rêve c'est une grande caisse de P+ et une mécanique et l'insonorisation de Lexus, à la limite une sorte de Camry break hybride (et au prix d'une Camry et non pas Lexus)    
 
la Prius me laisse sur ma faim et Lexus niveau look ne correspond pas (plus) à ma philosophie  

Non, la prius c'est quand tu veux éviter la piquette de monoprix et que tu achètes un bourgogne à 15 euros à Nicolas. T'as évité la grosse piquette mais t'as pas un romané conti non plus. Pour ça faut aller chez Philovino  

 
L'autre jour j'ai était en Allemagne pour le taff.  
En caisse de loc j'ai eu une merco diesel boite auto stop&start. (Avant j'avais des golf boite manuelle   )
C'est la que je me suis rendu compte que j'aime la prius  
 
Serieux ... les demarages et le broabroabroa du diesel a faible regime ... beark ...  
 
 
Cela dit le toyota highlander hybride est sur ma liste (si j'avais le pouvoir d'achat)

7000€ pour ce genre de véhicule? Ça me parait par contre bien peu cher par rapport à ce que je peux voir. J'aurai plutôt visé les 8000€.
L'IPA, je m'en fou et le GPS aussi. C'est juste la caméra de recul que je veux.

 
ET c'est qui philovino de l'automobile ?    

Ben t'as wiesmann avec le 3.0 286 ch, ce graal   en hybride je préfère la 918 spyder à la prius, mais je pense que c'est le cas de tout le monde  

C'est des whiskys tout ça   pas du vin

Les analogies avec le vin c'est mon terrain, me pique pas mon fond de commerce stp  

Tu disais que tu dépanne des servers / réseaux, pas que tu bosses chez Nicolas  

Non je parle juste des analogies, je bicrave pas de vin j'en bois  

vous êtes gourés (bourrés) de topak    ici c'est l'hybride pas rouleurs à l'alcool  

 
Tu noteras que beaucoup font les deux à la fois.

 
c'est vrai c'est 100% compatible !  

 
 
si on fait le rapprochement à l'alcool et comme la prius est une hybride, elle me ferait plus pensé à un  clan Campbell mélangé à du coca premier prix.
 
 

Il y a plusieurs prix de coca ?

Y'a bien la cigarette électronique ....  
A quand le pinard électronique ?

Le clan campbell c'est de la merde créée par Ricard, lapsus revelateur pour le thermique atkinson ?   la 3.0 286 ch de la m3 c'est du grand echezeaux by aubert de villaine  

http://www.caradisiac.com/salon-de [...] 106840.htm

pas moche cette LC500h    
 
si j'avais cette mécanique dans ma pôvre P2 je pourrais faire la nique à pas mal de caisses aux feux rouges    

 
 
sauf que çà doit être plus marrant de le faire avec un sleeper.

c'est plus du HSD

Moi elle me plait bien cette LC500h, à voir ce que ça peut donner à la conduite, mais ils sont sur la bonne voie. Reste plus qu'à faire un sportswagon  avec une Auris TS et la motorisation de la LC500h et ça fera un bon daily.

Effectivement, boite 4 :
http://news.hybridlife.org/lexus-l [...] on-hybride
Toyota a déjà sorti une K-car hybride avec une boite auto classique à la place du HSD.