Reprise du message précédent :
Rien de mieux que CarPlay sans fil. Tu profites du grand écran de la voiture avec Waze, tu n’as rien à faire à part poser ton téléphone sur le chargeur à induction.  
 
Carplay est ultra fluide et pratique de mon côté.

Carplay jamais essayé. Droid auto c'est moyen en tout cas. Dommage que toutes les marques ne fassent pas l'écran rétractable d'office.

je valide avec waze c'est top, mais par flemme je mets le GPS de la bagnole, le tel reste dans la popoche
 
faudrait que je fasse la maj la bagnole a 6 ans, 90 balles ca m'emmerde un peu

Une carte de 6 ans c'est tellement inutile. Rien que les radars  

 
Bah justement le CarPlay sans fil le tel peut rester dans ta poche, le poser sur la recharge c’est juste pour éviter de perdre de la batterie.  
 

Perso j'ai une Corsa de 2018 avec android Auto et ça tourne niquel, genre 2 seconds pour identifier le tel et afficher waze. Madame a un Iphone et avec CarePlay aucune différence.
je suis sur un Oneplus 8t et madame Iphone10.
Je sais pas si ça vient de la qualité du téléphone ou de l'odb a identifier (ou un peut des deux). Mais de mon côté c'est nickel android Auto.
Je vous dirais sur le PHEV quand je l'aurais reçu

Sur l'Outlander 2020 ça buguait de temps en temps. Et c'était plus lent que direct sur le téléphone. Pas convaincu de mon xp.

Android Auto, ça dépend du téléphone. Avec mon Honor 50, suite à une mise à jour, la 508 le reconnait plus. Heureusement que j'ai mon Motorola pro. Mais c'est chiant, toujours obligé de jongler avec les 2 téléphones.

Le système Dacia est pas con, on met le contenu qu'on veut finalement et ça ne fait pas complétement daté après 2 ans.
Sur le C-HR de première génération, il y a un grand écran qui ne sert pas à grand-chose. Pour les longs trajets ou les balades, je mets une tablette 10" devant l’écran de la voiture, une Samsung S5e avec écran oled et gps. Et je passe en Bluetooth ou jack pour de la musique ou des podcasts.

Je n'utilise jamais Waze, j'ai toujours eu du mal, mais Here et Osmand où je prépare des itinéraires, pour les promenades on peut même avoir le wikipedia des curiosités locales.

 
 
Et sûrement du système d'exploitation de l'auto. Ca se trouve mon xp de mitsu old school + xiaomi premier prix n'est pas représentative...

 
beaucoup trop bas, ça peut être dangereux dans certains cas
 
fan de waze aussi pour ma part, et gasoil now
 
par contre tomtom sur le tel hors ligne m'a sauvé la vie une fois en alsace en pleine cambrousse, waze ne captait plus la 4G il me faisait tourner en bourrique, pareil pendant plusieurs road trip en amérique il m'a jamais fait défaut
 
en UK j'ai tourné avec iGo livré d'origine sur un 2DIN Android by Ali (monté sur l'ex P3 à l'époque), il était redoutable d'efficacité, bien plus rapide et précis que tomtom sur mon tel

Sur un véhicule de 2022 peut-être. Là je trouve que ça vient un peu tard, même si ça reste une bonne idée pour réduire les couts et pouvoir dépenser ailleurs.
Mais sur toutes les merdes multimedia+GPS vendues trop chères ces 15 dernières années, j'aurais LARGEMENT préféré le système Dacia.
Surtout que dans la pratique on va pas se mentir, on utilisait notre téléphone à la place du système intégré. Y'en avait vraiment qui payaient les MAJ de cartographie ?

La MAJ au prix d'un smartphone. Que dans 3 mois c'est périmé vu les travaux partout et tout le temps. Ok les gars.

Dites c'est quoi la meilleure température externe pour un HSD ?
Je viens de faire un n-ième Deauville Evreux via la nationale (limitée à 80-90) et j'ai pété un score de basse conso avec du 4,5L du ODB au 100 en Auris avec 30% de E85...
Pourtant avec la clim et les chaleurs je pensais que j’allais dépasser ma conso habituelle sur ce trajet autour des 5,3L.
 
EDIT : hier soir 25°C environ, conduite au régulo @85 ou 95 compteur.

25 degres, sans clim chauffage.

Au dessus il faut la clim pour refroidir occupants et batterie, et en bonus on perd du rendement dans l'air

On consomme moins quand il fait chaud que l'hiver en tout cas. Même avec la clim. En tout cas sur notre xp et nos Auris. On se rapproche des 6l/100 l'hiver. Des 5 l'été. Avec clim. Tout le temps. En mélange à 66%.

De ma propre expérience, c'est 4.7 printemps/été pour Madame, et elle monte à 5.0 voire 5.2 l'hiver. Trajet maison-boulot uniquement : 10 km de campagne et 30 km de voie rapide.

 
Plus il fait chaud, moins tu consommes.    
 
Le surplus de conso dû à la clim est faible par rapport au gain qui vient de la densité de l'air plus faible, donc trainée 20% plus basse qu'en hiver !

 
ça dépend du chaud, entre 35 et 45° la clim bouffe pas mal de puissance.

Pas encore connu. Après ça doit dépendre à combien tu la met aussi. On est pas fans de l'habitacle à 18°.

C'est isolé comme une merde une bagnole, et quand il fait plus de 40 dehors (mon record perso c'est 45.5) la clim bombarde a mort, et encore en mode eco elle laisse le recyclage heureusement.

D'ailleurs le ventilateur moteur envoie du lourd a cette chaleur ^^

 
 
C'est vrai que l'isolation thermique/phonique n'est pas son fort non plus à l'Auris. Quand madame arrive, j'entends le boum boum alors que la "sono" d'origine est loin d'être surpuissante. Je lui ait dit de fermer le rideau du toit pano vu les chaleurs actuelles et de mettre le machin en faux alu sur le pare brise. On doit gagner 0,5° sur un stationnement journalier

 
l'isolant phonique j'ai une ct, donc ça va, mais l'isolation thermique.., c'est comme toutes les voitures, réduit au strict minima, et encore j'ai des vitres surteintées a l'arrière, ça aide
 
dommage qu'ils aient interdit les vitres trop téintées a l'avant, il faudra que je cherche un film athermique non teinté, mais c'est rare. (oui j'ai mis le film moi meme a l'arrière   )

Le blanc doit quand même aider. Souvenir de la bm noire. Plus jamais le noir. C'est pas surteinté d'origine la CT à l'arrière?
Elles sont bien sombres sur Auris d'origine. Bien pour les pisseuses. Sauf pour faire coucou aux copines.

L'isolation thermique, ça ne sert à rien d'en mettre.  
Ca va alourdir la voiture pour un gain de conso faible.  

 
ça dépend la finition pour le sur teintage dans la masse, ce n'était pas le cas sur la mienne (Série limité "Design Auto", basée sur une pack)

 
Je ne suis pas sur que le polystyrène extrudé soit si lourd  

 
 
Style pour madame. Premium l'ambulance  

Ca sert à rien, tout va passer par les vitres.  
 
Sur la P4, j'ai le double vitrage à l'avant, mais c'est pour le bruit.

La par contre ça fait un poid de fou

Android Auto marche nickel sur mon HRV avec un vieux smartphone pas top (Samsung A8) et ça m'a surpris d'ailleurs parce que côté Infotainement, on peut pas dire que Honda soit champion

Faut dire que le système de PSA …

sur le toit ouvrant de la sub' j'ai foutu un film argent, on vois toujours a travers mais ca fait miroir depuis le coté ou il y a la plus de lumiere (dehors donc la journée) et reflechit une grande partie des rayons du soleil, la diference de temperature est énorme dans la voiture...et permet a la clim de ne plus être au taquet tout le temps

Sur une clio 2 il me semble j'avais un parebrise athermique, top mais le vadge telepeage ne passait pas au travers

Hello ici,

J'ai des petites envies de changement concernant ma swiftogay sport, j'aime beaucoup, c'est amusant mais j'ai passé 5 ans en clio rs boitoto et le retour en arrière vers la BVM est dur à encaisser, je suis devenu fainéant

J'ai pour idée de la remplacer par une corolla 184h (la 122 c'est pas possible, ça rame trop pour moi) mais j'ai vu que la version restylée aurait le droit à 192 poneys mais pas moyen de trouver une date, quelqu'un en saurait plus ? On parle de 2023 ? 2024 ?
Savoir si ça vaut le coup d'attendre ou si je peux commencer à lurker les occasions récentes

Merci

Le 1.8 va recevoir un sacré coup de boost en 140ch et passage de 11 a 9.5s pour le 0 a 100.

que ce soit le q7 ou le glc,  c'est ultra fluide, les MAJ sont incluses les premières années, on peut avoir l'affichage en HUD et dans le bloc compteurs, c'est toujours dispo et opérationnel, bref un bon système embarqué c'est top, faut pas toujours regarder Dacia  

Je découvre ma E c'est complexe !

Mais 4.4l au 100 sur les 750 premiers km du jour

 
 
J'ai eu une mitchoubi à 40 patates aussi  

J'ai vu ça mais ça reste encore un peu léger en perf pour moi  

fais comme moi prends le croiseur teuton, #marchefort et ca pipe pas beaucoup de deut