Reprise du message précédent :
http://reho.st/preview/self/9341a0 [...] adf1ce.jpg
 

RX ou réparer ta prius. La P3 je la préfère, mais le gap de prix ne justifie pas de changer quand on vient d'une P2. Racheter une P2 qui sera peut être une guez, bof. Prius + why not si t'as besoin de 7 places, mais à choisir le RX m'excite plus, et la prestation n'est pas la même. Le RAV4 HSD...  
 

Bah fais jouer l'assurance...

 
Tout simplement...
Ou demande d'autres devis ailleurs  

Une is300h

vu la photo et le prix de la peinture, j'irai sur le topic honteux bricolages ou on te conseillera la bombe de peinture + le mastic qui va bien
 
si tu es un peu plus soucieux du détail je suis que un tour sur le topic détailling t'irais
 
en gros ça peut rester comme ça et l'avantage c'est que les autres voitures te colleront pas au supermarché en se disant que tu sais pas conduire

Sincèrement, déjà avec un gros coup de polish, la moitié va disparaitre, tu va pas revendre une bagnole pour ça quand même !
 
Moi je la laisserai comme ça, sauf si t'as beaucoup de pognon et dans ce cas, en effet, ça sert à rien de mettre 2300 euros là dedans. M'enfin le devis m'a l'air sacrément gonflé...Je suis sûr qu'au black, pour 400 euros tu as ton aile neuve

800€ le black  
L'espoir secret et que en la relevant cette caisse vaudra quelque-chose.  
La elle vaut moins que les 2300€ de peinture
 
( Merci pour vos avis   )

 
je te rachète ta caisse défoncée apacher    
 

 
la différence de prix est encore important entre une P3 et P2, ça va surement baisser quand la P4 sera dispo
 

 
c'est un veau    
 

 
bof c'est que la frime, honnêtement en RP banlieue proche pas besoin, une Prius suffit
 

 
une P2 potable c'est minimum 7000 roros, il faut bien réfléchir car à ce prix on a le choix, par exemple une belle caisse full essence + E85
 
perso ma vieille P2 m'a pas coûté cher, sinon je l'aurais pas acheté, il faut pas oublier qu'on n'est pas à l'abri d'une panne de la batterie HT, il faut bien garder ce paramètre à l'esprit
 
 

 
+1
 
On parle d'une P2 avec lecteur K7 de 12 ans pas d'une MX5 flambant neuve. Soit faire jouer l'assurance du tiers soit faire un coup de polish pour atténuer l'ensemble, mais pas de quoi changer la voiture, sauf à s'en servir d'excuse auprès de Madame

Neogeo78  
Je pensais aussi a une yaris hsd + un gros 4x4 7 places de connard pollueur ...  
Mais pour une yaris d'ocaz   t'as une belle p3
 

Je ne vois pas ou il y a le souci    
Je suis un blaireau qui s'assume   et qui veut se donner les moyens de ses ambitions  

 
comme tu dis une Yaris HSD bof bof je préfère la P3, j'aime pas trop les p'tites caisses je préfère les grosses    
 
il faut rouler en Seat et Clio noire maintenant    je plaisante hein    

FYP

Et une P2 de 12 ans est équivalente à une MX5 neuve, le rodage vient seulement de se terminer il y a deux ans

Sur spiritmonitor la yaris est donné a 4,8 de moyenne    
En plus la prius est longue a garer
 

Il m'a fallu du temps la comprendre cella    
(J'ai un djelaba pour faire de l'effet sur les petits souchards blancs   )
 

 
Je ne rentre pas dans la MX5; Je suis trop gros grand  
 

bof la P3 fait presque aussi bien niveau conso
 
m'en fous je me gare jamais à Paris   (sauf quelques fois au bois de Boulogne because gratos    pas pour autre chose hein   )
 

 
oui mais dans ta P2 l'effet n'est pas le même    

 
   
 
pendant une période j'ai failli acheter une veille MX5 pour le fun, ma femme m'en a dissuadé: "elle est trop basse, tu vas te faire aplatir comme une crêpe sous un camion"
 

 
J'ai une question ...  
Je n'ai jamais déclaré rien a l'assurance a ce jour ...  
 
Deja comment je vois que dans le contrat ce genre de truc est pris en compte  
Et comment je déclare a l'assurance ?  
 
 

T'es tout risques ? Si oui, c'est pris en compte. Par contre tu auras bien sûr une franchise + un malus.  
 

 
tu les appelles.

 
Est que le malus sera plus bas que le cout de la réparation ?

Le Malus le problème c'est qu'il faut 5 ou 6 ans pour le résorber...    
 
Alors faut calculer...  

Perso sauf à plier une caisse je passe pas par l'assurance. Là tu vas avoir des emmerdes avec l'assurance pour pas grand chose. Si un jour tu veux assurer une caisse de bonhomme ( 500 ch minimum, sinon t'es une fillette       ) ça va te poser problème.

2500€ la repar  
400€/an l'assurance  
Tu dis 5ans =>  
Il faut que la malus soit de moins 500€/an
 
@kronik  
Je paie 1000€/an a ces enfoirées depuis 10-15ans ... (maison, moto etc)  
Le jour ou j'aurais une caisse de vrais homme, je ne vais pas l’immatriculer en France. Sache que si tu depasse 12CV fiscaux le fisc est saisi d'office pour alerter

Si tu es à 50% depuis plus d'un certain temps, souvent tu ne te prends pas de malus.
Maintenant attention, à partir de deux sinistres en moins d'un certain temps ils peuvent t'emmerder voire te virer, certains ne t'acceptent plus etc.

Ouais amha c'est une LU ça, sinon j'aurais le fisc sur le dos depuis belle lurette, surtout avec l'achat revente en 2 mois d'une pelletée de bagnole  

Les tablettes fuji-siemens avec Windows XP était aussi un fiasco.... Puis apple est passé par là

Il parle surement pas d'épaves de plus de 20 ans  

 
Mais c'est quoi cette paranoïa de pilier de bar

Le pire étant voiture > 12cv, maghrébin, et récemment au chômage. Dans ce cas c'est contrôle fiscal assuré ET fiché S  

c'est comme les Lu sur le fait que les maghrébins ont plus d'aide que les bon français.  

 
Ouais mais quand même, la CG à plus de 30 CV fiscaux je l'ai pas payée en mandat cash et les autre à 20 CV aussi, à chaque fois la nana de norauto voit les CV fiscaux, bloque un temps, relis ave cle doigt et me regarde genre    

T'as quoi comme caisse a 20/30CV fiscaux ?    
La 106 ?    
 

 
Généralement le bon français travaille, et il paye d’impôts => pas d'aides du tout  

Ouais, n'importe quoi.

Depuis 7 ans, j'ai fait 12cv, 12 cv, 21 cv, 15 cv et enfin 13cv... on est jamais venu sonner à ma porte pour demander des comptes !

 
 
par contre y'a pas un truc qui dit que si tu achètes/revends plus de x voitures dans l'année c'est considéré comme du commerce?

 
Avec plus-value oui, ça s'apparente à une source de revenue.
 
Si tu y laisses un billet à chaque fois, non, je ne pense pas.

Je parle que tu te fais ficher a partir de 16cv et non pas tu te fais redressé a partir de 16cv ...  
C'est un peu comme aller sur des sites craignos
 
16cv = 4 prius 2

la 406 fait déjà 9, si j'avais une autre vieille comme ça je me ferais ficher ? Ca m'étonnerait
Tiens d'ailleurs j'ai eu la 406 et la 206 pendant un temps, ça faisait 17.

C'est pas dit qu'en collant une voiture de 9cv et une de 8cv dans ton garage quelqu'un t'édite une carte grise avec 17CV

Faudrait voir si on arrive à invoquer un contrôleur en collant les deux

 
12 ou 16 ?