L'embrayage et la boite ont été changés, il le dit dans la vidéo. Et je ne me prends pas pour un expert. Juste, j'ai jamais entendu parlé d'un turbo immortel  
C'est quoi des "grosses accélération de pédés"?
Appuyer sur la pédale conçue pour?

 
Sur HFR, un mec vendait sa Clio dCi avec 517000kms dont le moteur avait 300000kms, turbo inclus. Je ne dis pas qu'un turbo est immortel, mais c'est pas non plus un consommable si on sait y faire attention.

307

 
 
Un peu tout ça. Une quinzaine de mails. Une propale d'un pro à 14,8. D'autres qui ont l'air sérieux et intéressés.
Le truc c'est que:
1/ J'adore cette voiture.
2/ Je l'ai que depuis 4 mois et elle est vraiment top propre et sympa à rouler.
3/ Je suis tombé love des mx5 nd mais les prix sont abusés.
4/ La revente à particuliers est pénible et si je pouvais avoir une reprise ça m'arrangerait.
5/ Mais pour ça, faut déjà trouver la miata chez un pro à prix "normal"
 
En fait c'est mon coté raisonnable qui coince. Je suis entre deux volontés. Garder cette voiture qui est parfaite pour mon usage. Ou me faire le gros kiff mais pas à n'importe quel prix non plus.

Elle aurait pu m'intéresser si seulement elle avait été de 2018 !  

 
mon fère a jeté son cmax a 310000km, embrayage hs, moteur hs (DV6 en 90ch) mais turbo ok.
 

 
 
 
Quel dommage, à 15 jours près  

Non mais sérieusement, je vais mettre presque 14 k€ pour une Yaris Dynamic donc...

Non. MP si tu veux. Mais comme elle est en pause je sais pas si ça va fonctionner...
(Auris 2 faz 2/collection/gris manhattan/12/2017/56000 km/15k)
Mon vrai problème, c'est que j'ai pas vraiment envie de la vendre. Elle fait tout bien. Elle est quasi parfaite pour moi. J'ai une pulsion pour la miata qui serait encore mieux mais le marché est débile. Quand y'en a une qui sort au juste prix (pas trop loin de chez moi) elle part dans l'heure.
Je suis un peu perdu en fait. Je sais pas ce que je veux.
Je viens de lui faire un gros nettoyage, elle est presque neuve hormis 2 micros impacts presque invisibles. J'ai encore moins envie de la revendre

 
Je suis dans le même cas    
 
Je n'ai qu'une simple Yaris vvti de 2011. Et j'ai envie de changer pour une HSD parce qu'on ne vit qu'une fois, etc etc. Et j'ai un putain de mal à me décider car elle fait tout bien en plus d'être bien équipée pour mon usage.
 
Au plus j'y réfléchis, et au plus je ferai une grosse connerie financièrement à la changer ..

Nouvelle yaris ou la précédente ? car la précédente fait aussi office de mixeur

 
Yaris 3 vvti style avec le 1.3 100 poneys

Ah pardon j'avais mal compris
 
Je prendrai la nouvelle génération car c'est la seule Yaris qui est équipée du limiteur de vitesse et ça, je m'en sers tous les jours quand je roule dans Reims

J'ai mis l'Auris en vente "pour voir". 200 vues et 5 mails en 1h30. J'étais pas habitué    
D'habitude, c'est 200 vues au bout d'un mois vu là ou j'habite. Je vais voir ce qu'on me propose en reprise avant de donner un/des RDV. J'ai jamais été emmerdé à revendre des bagnoles/motos mais ça me saoule un peu de gérer ça en fait  
 
Ca commence    
 
"Le prix est ferme et définitif. Négociateurs du dimanche et arnaqueurs, passez votre chemin. Si le prix ne vous convient pas, ne perdez pas votre temps."
 
"Bonjour, quel est votre dernier prix svp?"
 
   
 

Increvable les HSD on vous dit !    
 
Rx400h de 2007
Entretien courant
 
https://i.goopics.net/800/54onlh.jpg

répond avec +1000€ sur ton prix de l'annonce.
et à chaque relance tu rajoutes 100€ supplémentaires
   

Oh putaing. Miléscuses. J'ai toujours cru que t'étais un homme

Bon j'ai le pro à 14800 et un gars qui a l'air très sérieux à mon prix mais dans 15 jours (vacances toussa). J'ai plus envie de la vendre putain
En plus, je pensais l'avoir acheté 14400. J'ai vérifié mes comptes, c'était 15400. Plus les jantes Toy à 200 plus 200 balles pour 2 pneus hiver.
Tu m'étonnes que j'ai plein de mails
A part celle que j'ai linké hier avec moins de bornes, je suis un des moins chers (le?) du bon con
J'arrive à m'auto enfiler avec ma débilité

 
Tu leur dis que tu as un gars qui te la prend à + 2000 € de ton prix et on n'en parle plus

J'ai choisi une alternative pour le moment. J'ai mis l'annonce en pause. Elle n'est plus visible et on ne peut plus me contacter. Je me laisse le temps de la réflexion. Ou de trouver la fameuse perle rare. Pas envie de faire chier les gens pour rien. Surtout que pour une fois j'ai pas eu les vrais cassos avec "j'te la prend -5000€ sans ct tout de suite"

Bonjour, tu la laisses pour 10 k€ ?    

C'est trop grand pour toi l'Auris. Tu dois avoir un gros saikse pour pas avoir besoin de compenser

Non franchement ça aurait été plus sympa pour les enfants que la Yaris mais :
- Madame n'est pas fan
- Ca me semble moins recherché qu'une Yaris (à part en cette période une peu folle)
- Je suis dans une zone où on aime bien les catas donc pas vraiment envie de dormir dans ma voiture pour la surveiller
 
Il n'y a que les c*ns qui ne changent pas d'avis mais pour l'instant, je vais rester comme ça. Néanmoins, au prix où tu vends la tienne, c'est très intéressant !

Je l'ai fait une fois pour une voiture vendue 6000 euros...
- Bonjoure, je vou propoze 1500 euro
- Bonjour, non merci je ne fais pas les soldes.
- Ces koi votr dernié pri ?
- 6500 euros
- Tu fait ton cho derière ton écran fdp
- Bloquer l'utilisateur

Une CT200H business emotion GPS de 11/2012 avec 80 000km, bon état (quelques petites rayures). Plaquettes et disques avant neuf, bougies neuve, batterie 12v de 2020, entretien régulier. Pneus usés à 70%.

Ca se chiffre à combien ? La centrale donne 13 k€.

 
Sers toi plutôt de LBC pour t'aider à trouver le bon chiffre. 13k€, ça me paraît élevé, je mettrai 11500€ - 12000€.  
 
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] =2012-2013

 
Pour le turbo, je ne vois pas en quoi c'est impossible si la voiture n'a jamais eu de rupture de charge ou de grosses accélération de pédés, on parle d'un bouzin de seulement 90ch.  
 
Idem pour l'embrayage, si le mec n'a fait que de l'autoprout avec, il doit être dans le même état que sur une bagnole de 200000kms qui a fait de la ville: la butée sera un peu dur, ca va grincer mais vu que c'est du monomasse, pas de raison que ca pète.
 
Mais les commentaires facebook des experts m'ont bien fait rire aussi

une phase 2 c'est totalement hors de prix oO
 
https://www.leboncoin.fr/recherche? [...] =2015-2015
 

Heu, sauf erreur de ma part , sur le 1.6HDI , qu'on retrouve également chez Ford, sur le C-Max notamment, c'est un embrayage bi-masse (et bio-dégradable).