Reprise du message précédent :

 
Il est logique pour les fabricants que les collaborateurs aient plus de réduction que les particuliers en concessions.

 
Il est tard... Je voulais dire plus basses en pourcentage: j'ai moins de réduction en interne qu'en allant chez Merco comme madame Michu.

 
Fun fact, mon assureur (groupama) vient de me dire le contraire: pas besoin de déclarer au préalable les bris de glace .
 
Soit je vais chez un garage partenaire et j'ai rien à avancer, soit je vais ou je veux, j'avance et j’envoie la facture (heureusement sans franchise dans mon contrat).

C'est un cas particulier de ton assureur qui accepte ça.  
 
Les garage partenaire, il n'y aura pas forcément TOYOTA dedans, c'est là que ça va coincer. Dans mon cas, c'était Carglass.

Ton assureur ne peut pas t'imposer un garage.  
Il aura une liste de garage partenaire avec lesquels il n'y aura sans doute pas d'avance de frais. Sinon, tu te débrouilles avec les frais, sans préjudice du pourcentage remboursé.
edit : trouvé ça :  
https://www.jtautomobiles.fr/votre- [...] fficielle.

Oui, mais si tu vas ailleurs dans mon cas il y avait 2 contraintes :
 
1) Passage d'un expert donc un RV en plus
2) Avancer les frais

Donc du coup, l'avance de frais est maintenant illégale.

Oui il m'a juste mentionné deux ou trois réseaux spéciales dans les pares brises, mais après ça ne me dérange pas particulièrement d'avancer les frais.par contre il ne m'a pas parlé d'un passage d'expert ?

Y a vraiment besoin pour un pare brise fissuré ?

jamais eu d'expert pour un PB, le dernier datant de 2020
(Aviva)

Ca dépend de ton assureur.
Le mien fait ça pour compliquer la procédure et forcer les gens à aller chez Carglass où c'est 30% moins cher.

Je vais aller en centre finalement, c'est bien plus près de chez moi, et ils assurent le recalibrage ADAS.
 
merci à tous pour vos conseils en tout cas.
 
Et j'espère que c'est fini les galères avec cette voiture

Je suis dans ma concession Toyota pour l'entretien de ma Yaris. Ils m'annoncent un système antivol pour la Auris qui devrait arriver d'ici fin avril. Le gars m'a annoncé un tarif aux alentours de 250 euros, mais sans certitude. Il s'agirait d'une plaque à rajouter comme cela se ferait déjà aux Etats-Unis.

 
le garage pacemaker en monte déja : https://fr-fr.facebook.com/garage.p [...] 5462713501
 

J'ai toujours entendu que carglass est + cher....

stadire qu'il faut financer le "cadeau" offert au client

Et 700000 miles pour le Texan en CT200H : https://www.clublexus.com/forums/ct [...] miles.html

Le prix au litre, c'est celui de l'e85 chez nous (mais sans prendre les +30 de surconso) : https://fr.globalpetrolprices.com/U [...] ne_prices/

Moins cher par rapport à une concession TOYOTA.

Et la pub !

Tiens moi aussi j'ai eu le combo gravier + fêlure le lendemain suite au choc thermique du matin.  
Bon voiture pro, je me prend la tête, on a pas de franchise et le gros avantage de Carglass c'est qu'il viennent faire le changement sur le parking de la boite. Ca m'aurai saoulé de devoir la déposer a la concession
on verra demain par contre si c'est bien fait

Tout le monde le propose à domicile mais pour le recalibrage ADAS, ça ne peut se faire qu'en centre.

A oué j'étais pas au courant ... relou je me sert beaucoup du régulateur auto adaptatif en plus  
je poserais la question, je voulais m'éviter un passage en centre ou concession

My 2 cents :  
Fissure sur le pare-brise de l'Auris en 2020.
Jsuis passé par le pote d'un pote qui tient un centre de changement de parebrise + teinture de vitres.
J'ai appelé mon assurance APRES (GMF) qui m'a dit : "ho pas bien de nous appeler après, mais bon on est sympa et c'est pas grave, c'est juste qu'on aurait pu te conseiller un centre partenaire où t'aurais rien eu à avancer. Bref, t'inquiète poto on te prend en charge à 100%".
 
Comme le changement de pare-brise a été fait chez le pote d'un pote, j'ai rien avancé du tout hein, ils ont communiqués ensemble et voila, 700 € économisés.
 
Depuis, RAS, aucune fuite, pose nickel.
Niveau assurance : aucun malus depuis.
Par contre, j'ai pas d'options liées au PB hein, pas de tête haute ou autre fioritures.

J'ai fait changé 2x le pare brise de mon Astra. Carglass 2x, sans jamais rien avancer.
 
Le 2è bris est arrivé... 1 mois après avoir changé le pare brise. Je suis allé les voir d'abord, et ils m'ont dit "attendez l'année prochaine pour pas avoir 2 incidents la même année". C'était pas un gros truc, alors j'ai attendu et j'ai eu aucun soucis avec l'assurance. Mais mon assurance est cool, ils m'ont bien aidé lors du prétendu vol de mon IS

Les boules quand même un mois après...

Ouais. Et puis j'ai rien pu faire. C'est venu sur l'autoroute de la voie d'en face, un caillou pas petit projeté par un camion. D'ailleurs, sur mon IS, j'ai failli avoir pareil, mais le caillou a tapé le montant, qui a un creux. Sur le pare brise, ça l'aurait sûrement éclaté.
 
D'ailleurs, l'IS a maintenant de vilaines griffures sur la portière, faite en Novembre sûrement la nuit à Toulouse où j'étais en vacances. Pas de portière enfoncé, mais faut sûrement un carrossier pour ça. Si vous avez des adresses à Paris (92, 78 serait le mieux mais je prends ailleurs).

Bah un gravier / caillou sur le pare brise, tu peux rarement faire quelque chose ...

Des fois t'es un peu près de la voiture de devant, et tu te dit que t'aurais mieux fait de rester loin derrière.

 
merci pour le lien, je vais les contacter pour la plaque de protection et aussi pour ma future révision, s'ils sont moins cher, j'irais la bas ...

Bon le week end dernier ma femme qui prend la P2 , sur l'autoroute elle entend un bruit + triangle rouge, perte de puissance...

Elle a réussi à prendre la sortie et on a appelé la dépanneuse. Normalement la dépanneuse à envoyé la voiture chez Toyota aujourd'hui.

Je suis quasi sûr que c'est la batterie principale

En démarrant le ventilo près du siège arrière tournait à fond et la voiture restait sur le thermique même sans chauffage ni rien.

J'attend que Toy m'annonce un remplacement à 3 k€  

Si c'est ça je passe en électrique via prime à la conversion...

Révision de la Yaris à 350 euros ("Merci M'sieur, à l'année prochaine"   ). Manque de bol, on m'annonce que le voyant de pression des pneus qui ne s'éteint plus est probablement dû à une valve flinguée par ceux qui ont changé mes pneus avant (Merci l'ancien proprio d'avoir été chez Norauto... déjà qu'ils les avaient mal équilibrés et que la voiture tremblait à partir de 80 km/h...). Par contre, cela n'est pas pris en garantie, donc je vais devoir payer la valise, le démontage des 4 pneus pour vérifier la valve qui déconne, etc. Finalement, c'est bien leur garantie extensible à chaque révision, mais tu as intérêt à tout faire chez eux, pneus compris. Ils m'ont même dit que s'il y avait un problème sur la caméra du pare-brise, comme ce dernier a été remplacé ailleurs, ce ne serait pas pris en garantie. C'est limite l'arnaque quoi... Ils avaient 6 semaines de délai pour un remplacement de pare-brise là où le garage du coin m'a pris sous 72h avec une pare-brise Toyo.

Logiquement t'as au moins des capteurs de luminosité ou le truc de lecture des panneaux/phares auto.
Sur nos deux (collection et style) y'a tout un tas de machin sur le pare brise.

Moi je dois changer le mien.  
Environ 800€ mais le mec dit qu’il n’y a pas besoin de reparametrer la caméra.  
 
Bon le truc c’est que j’ai fait appel à deux fois à l’assistance en 2021 et mon pare-brise vaut 2 ans de cotisations d’assurance (je pense que je bénéficie d’une erreur de prix)
Du coup je me tâte à le faire passer en assurance car si je me fais virer ça va me coûter bien plus cher.  
Le PB ne compte pas pour le malus mais il compte comme sinistre

J'ai des amis qui ont eu 2 PB en à peine 12 mois. Fin d'année : merci au revoir. Ma femme a eu un gros pète sur celui de sa Yaris à cause d'un GCV qui l'a doublée comme un bourrin avec son gros SUV en se rabattant à 10 cm d'elle et en lui envoyant un bon gros caillou. 1200 balles le remplacement. Ca douille.

Quand j'ai changé mon pare brise la première fois, j'ai eu aussi un pète identique un mois après max. Dégoutté.
 
Mais comme il fuyait, bah ils ont été obligé de le changer 6 mois après. Ils ont essayé de réparer dans l'intervalle mais ça marchait pas. Donc j'ai eu un neuf.  

1390 € sur ma P4.

Ils peuvent bien dire ce qu'ils veulent, la charge (officielle) de la preuve que c'est le changement de pare brise qui aurait causé un éventuel dommage leur incombe, et au pire, s'ils la fournissent, ben tu vas la présenter à celui qui l'a changé... Enfin, si tu es sous le coup de la garantie légale de deux ans évidemment.

Qu'est-ce qu'il t'est arrivé ?

Y a des séries comme ça…
Et leur manie de gravillonner les routes du coin en été n’arrange rien
 
En 2020, 2 accidents non responsables et 2 bris de glace ( et un PB de C5 Aircross chez Citron c’est pas 1300€, ais 950€ tout de même) … j’ai eu chaud aux fesses mais au final l’assurance n’a rien dit.
 
Bon, on leur lâche un paquet de fric par an entre les 4 bagnoles, 1 maison, 2 apparts, le studio de mon fils à l’époque et d’autres assurances type GAV, etc…

C'était à la montagne moi aussi, je pense que ça n'aide pas ces routes la

Nouveau etech arrive chez renault.

Donc le 1.6 atmo est remplacé par un 3 pattes 1.2 Turbo (TGV, cycle de miller, 0w16) en hybride 160ch ou 200ch (400v)

Le MHEV fera 130ch toujours en 1.2L mais avec hybridation 48v.

On se demande pourquoi ils n'ont pas repris le 1.3L comme le fait merco sur la version hybride de la A.

Bonjour, je viens d'arriver sur ce forum, j'ai une VelSatis V6 3.5L de 2009 avec 170000 km  et je veux changer de voiture
J'ai 64ans je suis seul, malheureusement depuis peu et je cherche un peu moins grand mais pas petit quand même, j'ai essayé plusieurs véhicules (Ioniq 5, Marvel ) et finalement je ne suis pas près a passer au tout électrique
Je me suis donc tourné vers les hybrides rechargeables (C5 aircross, MG, et autres) mais bon, les prix flambent du coup j'ai vu ce programme Lynk&Co (location tous comprit sans apports)qui pourrait m'intéresser vu que l'on a aucunes vues sur le devenir des thermiques et que l’électrique c'est pas encore ça
Bref quelqu’un a t'il déjà eu cette voiture? je suis preneurs aussi de toutes vos suggestions...  Merci d'avance