Reprise du message précédent :
Dites : entre une Auris HSD et une CHR de meme puissance environ (122cv qui commence a fleurir en occas) c'est laquelle la plus mieux tout critères , c'est pour 2 femmes ?

L'auris c'est 136ch, pas 122

ouah 14cv de plus , je rajoute "environ"

Je pencherai pour le C-HR pour le côté SUV à la mode. Ma femme a fait son choix entre les deux. Le seul hic c'est la visibilité aux places arrières... personnes qui ont le mal de route à proscrire (fenêtres trop petites, sensation claustro...). Niveaux perfs ça doit se valoir. Tout dépend aussi de la durée de conservation du véhicule : quand je vois le nombre d'Auris qui restent longtemps en ligne alors que les C-HR, même si plus nombreuses, partent plutôt facilement, je pense que ce dernier se revendra mieux d'ici quelques années (sans parler de la mode SUV).

Y'a-t-il des possesseurs de Corolla TS ici ? Je me demandais si elle était particulièrement basse par rapport aux autres voitures (rampes de parking, trottoirs, dos d'âne...).

Clairement, une femme préférera le cote SUV du chr... c'est pas pour rien que je passe en UX plutôt qu'en IS ou RC... ma femme n'aimait pas l'auris  

La seule berline que j'ai eu qu'elle aimait c'était l'alfa 159 SW...

 
Entre une UX (Sans Utilité Véritable) et une IS j'ai choisi , plus de puissance, plus de coffre, plus de place et largement plus beau.

Apres je cherchais un gabarit contenu... si je l'avais vraiment écouté on partait sur un NX... mais comme c'est une bagnole avec laquelle je vais devoir aller de temps en temps dans Nantes ou Paris je voulais pas de paquebot non plus, j'ai eu une nissan murano à l'époque où j'habitais Paris, et c'était pas l'idéal, ne serait- ce que pour trouver un box... ( et je parle pas du range sport..)

J'ai réussi à négocier l'Ux, au final je suis content

Et l'Is n'est plus au catalogue...

Les dos d'ânes pas de problème.
Pas de rampe de parking chez moi. Mais les parkings publics pas eu de problème.
Et pour les trottoirs, je ne me gare pas dessus car je ne roule pas en suv  

 
C'est vrai que si je devais acheter aujourd'hui j'aurais du mal (IS acheté en 2019) peut être la Camry en finition Design ou Lounge ....

Il y a la ES !

Le modèle le plus intéressant de la gamme c’est le NX car il y a un bon technologique qui est fait et enfin le retour au tactile !!

 
La Camry le possède déjà, et les Sans Utilité Véritable je suis pas amateur.

526 balles la révision des 30K pour la ioniq    
 
J’ai les freins qui grincent à froid depuis quelques temps à petite vitesse (typiquement quant je sort du parking)
C’est assez désagréable  
Soit disant j’ai les plaquettes glacées … mais vu qu’elles sont quand même en bonne état et que ça freine toujours pas la peine de les remplacer d’après le garagiste de la concession  
J’suis septique surtout que l’argument massue c’est que ça le fera dans 3 ou 4 mois et j’vais pas être content de revenir  
C’est deja arrivé à quelqu’un ? bon j’y connais pas grand chose mais c’est la 1ere fois que j’entends parler de ca

 
Moi aussi j'ai choisi, la 508  

T'as bien négo pour l'UX ? des infos, des chiffres steup' ?

J'ai déjà eu le Prince dans une 308 CC... quand je l'emmenais en révision les mecs avaient peur que je viennent pour un soucis de chaine... comment dire... je l'ai refourgué 2 ans et 20000km après

C'était ma 3ème peugeot, et comme je dis toujours, quand je sais pas quoi prendre, je prend une peugeot  

La 508, hormis le Prince 1.6 est un paquebot (je conçois que en break), donc disqualifiée d'office.

 
Petit moteur, courroie, turbo. Je préfère mon gros 2,5l avec chaine, sans alternateur, sans démarreur, sans turbo, pompe a eau par courroie et compresseur de clim entrainé par moteur électrique et je n'ose pas parler de la fiabilité de la marque.
 

Nego sur le tarif neuf.. rien, j'ai juste le toit ouvrant "offert". Reprise correcte de l'auris par contre.

De mémoire je suis à 44k€ tout compris (CG, prépa, plein) et ils me reprennent l'auris 9,5K (TS style ph1 de 2015 avec 112000 km et quelques défauts carrosserie et pare-choc arrière).

Livraison samedi 16h30, je donnerais plus de détails la semaine prochaine

 
Le 1.6l est fiabilisé maintenant.  
La 508 I est grande, la II moins, et elle se faufile partout et a un très bon rayon de braquage.
 

 
J'ai aucun problème avec. Et pour les courroies, tant que les précos constructeurs sont respectées, y a pas de soucis.

Tout pareil sauf pour la fiabilité, j'ai eu 206 HDI 90 (pendant 160000km) 3008 HDI 150 (pendant 120000 km) et 308cc 1.6 150 (pendant 25000km)  jamais une seul soucis en + de 20 ans

Mais j'avoue que le 1.6 me faisait peur.

Ça me paraît pas très élevé comme remise sauf si la reprise a été surévaluée ….  
 
Sur le nouveau NX c’est 3k€ voire 4k€ avec kbis.  

J'ai pas de tarif pro moi

Et oui, la reprise est bien au dessus de la reprise argus, surtout vu l'état carrosserie, j'ai l'aile arrière gauche avec un sale coup que j'ai laissé traîner ( cadeau sur un parking juste avant le confinement.. puis procrastination... ). J'suis sûr qu'ils me la reprennent 2 ou 3k de plus que ce qu'ils reprendraient en temps normal.

Essaye une propulsion 4RD. C'est ultime. Quand tu braques à fond tu sens littéralement les pneus AV qui ramassent.

 
+1 et heureusement que nos femmes n'ont pas des goûts de merde pour rouler en SUV  

 
Il n'y a pas besoin d'une propulsion 4RD pour sentir ça.
C'est même très courant.

 
 
 
Doit y avoir 15x plus d'Auris en vente. Argument non recevable. L'Auris est bien plus vieille, démodée par la Corolla ou le CHR. Rien à voir. C'est pas non plus le même budget.
Je vais en étonner plus d'un mais je prendrais (pour l'aspect revente) la CHR.
 
 
 

 
 
Voir au dessus.

Je prendrais la Corolla

 
pourtant "l'auris est parfaite"    

 
Sur le mouillé, ça rippe même à basse vitesse.

dis ça à tous les 1.2THP morts bien avant la préco de changement de courroie  

Il y a une astuce pour avoir la remise pro

 
 
C'est à dire que le temps passé pour faire ça pour 2 ou 3K€... comment dire...  

 
 
On est d'accord que le nouveau quat"quat de chez Suzuki c'est un Rav4 rebadgé ?

Ecoute si tu as un taux horaires de 4k€ à 6k€ je comprends mais sinon dans la vraie vie ça prend moins de 30 minutes donc très rentable
 
Ca se fait sur internet, tu as juste a scanner ta CNI et basta...  
 
Je l'ai encore fait récemment pour mes parents pour leur NX 350h même si ça ne faisait gagner que 1000€ mais bon pour 30 minutes de boulot ça va bien !

 
comme la swace qui est une corolla.

 
Le ACROSS ? oui, c'est un RAV4 rebadgé, comme la SWace

 
Mouais, c'est pas dans mes habitudes... je négocie jamais, on me donne un prix, il me convient, je prends. Il me convient pas, tant pis, je vais ailleurs    
 
A la base, j'avais commencé à faire le tour des différents modèles du marché qui cochaient les cases du CDC (BMW X2, Mercedes GLA et 3008).  
 
Le 3008... j'ai déjà eu, donc pas plus emballé que ça, je sais que je me serais lassé très rapidement.
Le GLA... bordel... ils n'ont pas pris que les moteurs chez Renault j'ai l'impression j'ai été extrêmement déçu de la qualité ressentie (qui n'est probablement pas la qualité réelle).
Le X2, sympa d'extérieur, globalement bien foutu, mais aucun feeling, je sais pas, j'ai pas été conquis... le catalogue d'options me donne la migraine. Je vais finir par croire que cette marque n'est pas faite pour moi.
 
Donc restait à aller voir l'UX.
 
Je voulais aller voir de près la voiture en concession avec Mme, pour qu'elle me donne franchement son avis. On en regardait une sur le parking extérieur et là le commercial arrive et nous propose directement de l'essayer... on avait un peu de temps à perdre, alors ok ! mais c'était pas un simple essai de 10 minutes, le gars nous file carrément les clés pour quelques heures
 
Au final, on roule un peu avec, petit resto le midi, puis promenade l'apm.. très emballé par la voiture. On revient en concession, on discute avec le vendeur, on regarde ce qu'il y a de dispo sur le parc en France, il y en a une qui coche toutes les cases, le prix est ok, la reprise est correcte, paf, je signe

 
 
 
Si j'avais eu +30k à mettre moi aussi.  
 

J'ai jamais compris le principe de cette remise pro...

Ah bon ? Recherche Auris HSD sur LBC : 726 annonces. Recherche C-HR sur LBC : 2458 annonces. Dont l'argument non recevable...    

et 24 ct200h lol