Reprise du message précédent :
L’avant dernière Yaris hybride (celle de 100 cv en 4 cylindres) boit du E85?

Bonne année !

Aux US, l'IS est équipé d'un moteur BEAUCOUP plus puissant (V8 se presque 500cv)...donc normal que le châssis s'en sorte bien avec le HSD.

Une megane 2 de base a une tenue de route a chier, une megane 2  f1 team est au top, pourtant le châssis est identique...

La casse est identique. Les trains roulants sont en revanche spécifiques, et très différents à l'avant.

lol

Une direction pourrie peut être, une mauvaise tenue de route, non.

Impossible, il a un standing à respecter  

Aux us, ils vendent des véhicules de 800ch avec des chassis en carton (coucou dodge challenger).
Donc pas de lien de cause à effet.

L'IS est une voiture très bien née, avec un châssis affuté, direction précise, amortissement de qualité, position de conduite parfaite (surtout avec les sièges f-sport), etc.
La en effet les gars ont bien bossé.
Il me semble d'ailleurs que c'est l'ingé en chef de la LFA qui a géré le projet de l'IS.

Rien à voir avec la auris qui est totalement quelconque et qui ne surpasse pas la concurrence sur le parti châssis (ni ergonomie, ni qualité de finition)

Il a des orgasmes en continu dans SA caisse...

Les qualités intrinsèques de la caisse n'ont pas d'incidence

Exactement, et je parie qu'une isf ce n'est pas une simple 300h avec un v8

Je ne connais pas les concurrentes. Pour moi c'est très bon. Y'a certainement mieux  

Toutes les voitures en boivent. Faut trouver le bon ratio de mélange c'est tout. 50/50 pour commencer comme d'hab. Tu montes ensuite et tu vois ce qui se passe. Ou ne se passe pas plutôt.

C'est faux. Je ne suis pas journaliste auto simplement. J'ai pas tout essayé. Par contre je sais d'où je viens. L'Outlander était bien plus confortable sauf dans les virolos. On est mieux maintenu et c'est moins lourd/haut donc fatalement...  

Je crois que c'est un peu pour la blague (genre quand il dit "Au dessus c'est le soleil" ), il faut se détendre un peu...

 
 
Bien vu.

Au fait tu as installé le kit JBL ? Si oui ça vaut largement le ML by Lexus ?

Certainement pas

pour avoir eu les 2, le Mark Levison est clairement au dessus du lot.
En revanche, en rapport qualité/prix, le kit JBL doit mieux s'en sortir (flemme de chercher), ca reste de bonne facture.

C'est du troll d'où le  
Ma femme a une Auris collection aussi et j'ai une IS Executive donc je connais le ML

en effet, redface is redface  

 
Tu appelles quoi l'avant-dernière Yaris? la Yaris III? si oui, sans aucun problème.  
On tourne à 80% d'E85 sur celle de Mme depuis 3ans.

oui, Yaris 100h de 2018

Ma belle-mère en a achetée une (Collection blanc et noir)

Pour l'e85 l'argument est débile puisqu'ils comparent avec les des carburants tout pétrole.

Bon de toute façon, on s'y attend un peu depuis la sortie des kits a 500€ a installer (presque) sois même et les constructeurs qui sortent des moteurs adaptés.

Par contre pour l'électricité ça sera plus compliqué. Car tu peux recharger sur des prises standard sans compteurs spécifique.

L'idéal serait de taxer le km en fonction de la catégorie fiscale indépendamment du carburant à déclarer sur sa déclaration d'impôt et vérification annuelle en centre de contrôle technique  

Ça pourrait donner pour 100km :

4cv et moins, 3€
5cv, 4€
6cv, 5€

Etc...

Bien évidemment les carburants polluants auront un petit bonus en fonction de la politique antipollution (particule, Co2, nucléaire, etc...)
Du genre actuellement électrique +0%, e85 +20%, essence +50%, diesel +100%

c'est exactement ce qu'ont fait certains pays, plus on roule, plus on taxe tout simplement.

 
J'ai tout le matos pour le faire mais pas encore eu le courage.

 
Boarf, tu demandes aux politiques de réfléchir logiquement et de façon égalitaire ?!
C'est beau l'espoir =)

Ca me semble être une mauvaise idée. Taxer pour taxer, en France on sait faire et ça ne sert pas à grand chose à part, le plus souvent, impacter la plèbe.
Rajouter une couche d'écologie punitive? Rajouter de la fiscalité sur l'automobile?
 
Clairement, les gens qui ont des grosses voitures s'en foutrons royal. En plus ils prennent l'avion.      
En revanche, le prolo des Ardennes qui va faire du camping au pays basque en Dacia, lui se mangera la "taxe rouleurs" dans les dents.
 
Au 1er janvier, on vient d'ajouter le malus au poids. Les hybrides simples y sont assujetties...

Faut taxer les peneu    
Les gros rouleurs/kéké bouffeurs de gomme/voitures lourdes payent plus que les petites voitures légères, rouleurs tranquille .

bof avec mon SUV gazout AWD de polueur autoroutier j'ai 60kkm sur mes gommes et je suis meme pas a la moitié d'usure  donc je risquerais de m'en sortir mieux qu'une hybride qui arete pas de faire des demarages et freinages en ville hein (c'est le cas hein je bouffe moins de pneus que mon niro en plus de consommer pareil sur autoroute mais en gazout au lieu d'essence)

Taxe proportionnelle à la taille/dimension + pneu limité à 5 ans max

une taxe sur la hauteur des voitures ?

3€/L
0.5€/kWh
 
Suffit d'arrêter les passoires individuelles a la campagne

Un taxe au "km parcouru" X "chevaux fiscaux" parait le plus juste.
 
Il faudra forcément passer par là, car la TIPP va s'effondrer avec les véhicules électriques.  

 
même surtaxé celui qui peut acheter un étron q8, il peut payer les 30kwh de conso...

 
Et du coup tu fais comment pour ceux qui en ont une mais qui ne sont éligibles à rien du tout niveau aide ? T'sais les gens de la classe moyenne quoi  

Bah fallait pas habiter a un endroit qui fait que t'as besoin de polluer au quotidien si t'as pas les moyens

C'est drôle dans tous les débats vous oubliez tous les gros rouleurs, genre les personne à plus de 30 000km.

 
 
 
Oh ouiiiii tous en clapiers en hypercentre dans des tours sordides    
 
Merci mais je vais continuer à polluer et rester dans ma grosse maison  

Qui pollue plus :  Celui qui habite en centre ville et qui prend la bagnole pour se balader le week-end ou celui qui habite à la campagne et charge son VE avec ses panneaux solaires sur le toit de la baraque?

Heu , la maison individuelle est un désastre écologique, faites le calcul de mettre chaque famille du monde dans un 90m² /300m² de jardin et pleurez sur le prix hypothétique des épinards et du pain après

Oh ouiiiii tous en clapiers phénix a trou-du-cul-en-goel avec vue sur le terrain de foot communal

 
 
90m²?
C'est bon pour un jeune couple sans enfants ça.
 
 

 
 
 
Vraie maison individuelle en pierre de 120 ans avec vue infinie sur les champs et forêts ici    
Tu confonds avec les banlieues dortoirs de grandes villes.

ça sent la rajousie depuis son HLM.