Tu la fermes à la clé quand t'es loin ou t'as des problèmes d'audition ?  
Parce qu'impossible de rater le bruit de la fermeture centralisée quand tu la fermes en la "caressant" et en étant à côté, même dans un environnement bruyant. On sent même le clac sous le doigt (et on voit les rappels de clignotants s'allumer).

 
 
J'utilise jamais la clef. C'est génial le keyless.

Oui ! Je trouve ça génial. Et le système Toyota (le tactile sur la poignée) pour moi c'est le compromis idéal. Ça me gaverait qu'elle s'ouvre à chaque fois que je passe le long dans mon allée.

Tu la fermes à la clé quand t'es loin ou t'as des problèmes d'audition ?  
Parce qu'impossible de rater le bruit de la fermeture centralisée quand tu la fermes en la "caressant" et en étant à côté, même dans un environnement bruyant. On sent même le clac sous le doigt (et on voit les rappels de clignotants s'allumer).

 
 
Ou quand t'es au karcher et qu'elle s'ouvre et ferme 20 fois.
J'ai découvert un truc rigolo d'ailleurs. Quand tu t'approches de la voiture avec la clef dans la poche, l'éclairage intérieur s'allume. Ca sert pas à grand-chose mais ça m'amuse.

Oui ! Je trouve ça génial. Et le système Toyota (le tactile sur la poignée) pour moi c'est le compromis idéal. Ça me gaverait qu'elle s'ouvre à chaque fois que je passe le long dans mon allée.

 
ce n'est pas ma faute si le parking du bureau touche une 2 * 2 voies.
 
et oui je peux aussi fixer le cligno pour voir si il marche.
 
d'ailleurs la voiture sait beeper de l'extérieur (style en sortant clé dans la poche moteur en marche), je me suis toujours demandé pourquoi elle ne donnait pas un beep de confirmation a la fermeture.
 

 
ce n'est pas ma faute si le parking du bureau touche une 2 * 2 voies.
 
et oui je peux aussi fixer le cligno pour voir si il marche.
 
d'ailleurs la voiture sait beeper de l'extérieur (style en sortant clé dans la poche moteur en marche), je me suis toujours demandé pourquoi elle ne donnait pas un beep de confirmation a la fermeture.
 

 
curieux, ma megane il fallait passer le capteur infrarouge avec la main pour ouvrir, une fois fermé elle le restait.
 
par contre sur la CT ou la megane effectivement avec le karcher la voiture fait nawak

 
 
 
T'as pas le keyless en effleurant la poignée sur ton premium?

mais ne commencez pas à paniquer pour le bruit des rétros qui s'ouvrent ou se ferment sur l'Auris.
 
pendant 8 ans, j'ai du les ouvrir/fermer des dizaines des fois par jour et ça ne pose absolument aucun problème.
et pourtant des jours de gel avec stop de l'action à cause du gel, j'en ai eu un bon paquet, ça a toujours fonctionné nickel par la suite.
 

Sur les PII pour fermer, il fallait appuyer sur un bouton sur la poignée de porte.

non, l'élément électrique qui transforme le courant de la batterie pour les moteurs et vice-versa (en gros), le gros truc sous le capot qui vaut une fortune.

c'est le transformateur DC/DC qui passe les 210v batterie en 13.5v (habitacle) et 650v (moteur)

J'ai le problème inverse. Mes rétros s'ouvrent et se ferment automatiquement sur la mienne. J'aimerais les verrouiller ouverts (comme sur celle de ma femme, y'a l'option dans les paramètres) mais on ne peut pas
J'ai peur qu'en cas de gel fort ça crame le moteur...

 
Ah oui purée, ça me confirme qu'il faut viser une 2016 un peu comme les Auris. Je check check, verdict janvier, je laisse passer l'année.
 
Pas encore sûr de ne pas faire réparer ma caisse  

 
ah bon ? la mienne le bruit de rétro est nickel.
 
Le pire que j'ai eu c'est la megane 2, le truc saccadait a mort en faisant un bruit de merde (oui le pliage était automatique sur la megane 2 aussi)
 
sur la megane 3 ça n'a jamais fait de bruit particulier, sur la CT non plus, d'ailleurs sur la ct je m'en sert pour savoir si elle a bien verrouillée la main libre (car le bouton est tactile sans touché mécanique)
 

 
 
Ou quand t'es au karcher et qu'elle s'ouvre et ferme 20 fois.
J'ai découvert un truc rigolo d'ailleurs. Quand tu t'approches de la voiture avec la clef dans la poche, l'éclairage intérieur s'allume. Ca sert pas à grand-chose mais ça m'amuse.

Avant, je les laissais ouverts pour pas user les moteurs et le mécanisme   , mais maintenant je laisse la fermeture automatique. Ca me permet de vérifier que j'ai bien verrouillé la Prius en partant.  

Bah si, ça permet de voir quand ta voiture est garée complétement dans le noir.

 
 
Cas rarissime quand-même mais oui c'est un petit plus. Je récupère rarement ma bagnole en plein milieu d'une forêt la nuit  

Le son du moteur des rétros d'ailleurs  
Même sur une de deux ans que j'ai vue on dirait que le moteur est à l'agonie.
Ca doit tenir vu que la TS a 7 ans mais le bruit est pas rassurant.

A la campagne, ça arrive.  

Sur la Auris ça fait ça ?

https://www.lacentrale.fr/auto-occa [...] 28975.html
 
Ca me semble bien placé, non ? Il y a même le pack toyota safety machin avec l'ACC, ce qui me convient bien.
 
Ca boit la betterave ce truc ? Carplay, ca peut s'installer comment ? C'est vrai que la finition intérieure est à chier ?

Tous ces problèmes que je n'ai plus  

Ou quand t'es au karcher et qu'elle s'ouvre et ferme 20 fois.
J'ai découvert un truc rigolo d'ailleurs. Quand tu t'approches de la voiture avec la clef dans la poche, l'éclairage intérieur s'allume. Ca sert pas à grand-chose mais ça m'amuse.

il faut laisser la clé dans la voiture.
dans ce cas elle ne se vérouille pas

il faut laisser la clé dans la voiture.
dans ce cas elle ne se vérouille pas

il faut laisser la clé dans la voiture.
dans ce cas elle ne se vérouille pas

 
L'éclairage devant la porte aussi il y a une ampoule sous le retro.

 
 
 
Team pas confiance  
 
 

 
 
Ou quand t'es au karcher et qu'elle s'ouvre et ferme 20 fois.
J'ai découvert un truc rigolo d'ailleurs. Quand tu t'approches de la voiture avec la clef dans la poche, l'éclairage intérieur s'allume. Ca sert pas à grand-chose mais ça m'amuse.

c'est clair que le pot est dégueulasse, comment ils peuvent faire ça a une ct

perso le seul truc que j'ai regardé, c'est d'avoir une 2015 pour l'inverter corrigé, je m'en foutais des options.

 
Le plus chiant c'est quand c'est le coffre qui s'ouvre.

Quand t'essaie de la fermer avec les clés dedans, ça bippe de malade... Pas sûr que ça soit mieux que le "clac clac"