Reprise du message précédent :

radio CD  

et le " Phares LED"
 
ça va etre la deception la nuit quand il va voir des halogènes ultra pourrie dont seul toyota a le secret

Bon je passe mon tour il faut quoi comme « bonnes » options? Sachant que le choix n’est pas pléthorique…

elle n'est pas mauvaise, mais je la trouve juste un peu trop chere pour une bagnole de 6ans.

j'ai quasi la meme mais payé 20000€, elle avait 1.5ans et 15000km.

la 15000€ pour 6ans / 100000km...

mais essai de chopper une bagnole avec phare led ou xenon, style auris executive, car les phares sont vraiment tout pourrie la dessus.

pour le volant bouffé c'est un classique sur la CT, lexus te répondra que tu transpire trop

 
Conduite crispée  

20 000 € pour 15 000 km et 1,5 an c'est clairement pas les prix du marché en garage, même aujourd'hui (quelques années plus tard) et même sur les finitions entrée de gamme...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1952445769.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2073997590.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2037626597.htm
https://www.leboncoin.fr/voitures/2073165226.htm
 
J'en ai trouvé une à 20 000, mais elle a 2,5 ans et 22 500 km au compteur.
https://www.leboncoin.fr/voitures/2003335637.htm
 
Après oui, 15 000 € pour 6 ans et 100000 km c'est un peu abusé...

J'ai une série limitée, elle a des sieges de fsport

Ok merci pour les avis j’avoue je trouvais ça un peu cher aussi mais vous envoyez tellement du rêve acec la CT

 
J'ai fait ça avec un U de vélo qui trainait dans le coffre.
 
Bon maintenant j'ai plus de roue de secours comme ça c'est fait  

Achète  

Je trouve ça cool de l'avoir aussi même si j'y mettrais probablement jamais de cd. Y'a la prise jack, prise USB et le bluetooth aussi. Manque l'android auto par contre mais bon.

J'avais lu ça sur le net et apparemment, y'a eu des défauts au niveau de la fabrication corrigés ensuite dans les garages sur demande. Toutes les voitures n'étaient pas touchées. Le faisceau n'est pas fou mais en aucun cas dangereux. Y'a mieux, c'est clair. Ca manque un peu de balayage on va dire. La zone de face est bonne. J'ai mis des Phillips machin vision ultra c'est encore mieux. Ca vaut pas du xénon ou des leds modernes c'est évident  

oui ce n'est pas dangereux, on éclairait bien pareil avec une twingo 1 ou une 4L

C'est juste du aux lenticulaire qui bouffe tous les lumens, c'est conçu a la base pour du xenon en 3000lumens, pas du halogène 800lumens.

Non ca éclaire bien mieux que ces vieilles caisses, c'est incomparable. Par contre, oui, pour une caisse relativement moderne, c'est moyen.
 
Sinon, l'affaire en or du jour, acte 2, j'aime LBC.
Après les 4 roues complètes hiver jontes acier à 100€ pour maman, les 4 roues complètes jontalu à 100€ pour papa    
Les jantes sont ultra propres, une a de petites griffures de trottoir à peine visibles, 4 crossclimate dont 2 morts et 2 qui feront encore je pense 2/3 hivers. Vraies jantes Toyota, pas du no name. Je vais faire mettre 2 boudins et ça me fera le pack complet pour 300 balles  

Je vais prendre le temps de regarder    
 
 
Étrangement je tombe sur des Prius Lounge dans les 18000€ ça m’a l’air pas mal non plus.
 
Mon seul critère c’est hybride e-cvt avec Cruise contrôl, éventuellement régulateur et 5 places

Des Prius 4 ?
Si oui, fonce !

 
Regarde l'âge des pneus avant d'en commander que 2.  

Le dot c'est de la couille. J'ai eu une 106 avec des pneus neufs de 16 ans. Je suis pas mort.
Au pire, (j'ai pas regardé à fond dans le détail c'était l'heure du souper ) je mettrais 4 neufs. Je voulais surtout les jantes. Les pneus c'est du bonus  
D'après un copain kissiconè, ce serait kaka les crossclimate. Si c'est le cas, ça dégagera. J'ai toujours pris du nokian sur les autres poubelles qui étaient vraiment satisfaisants.

drapal

c'est a égalité avec ma megane 2 curieusement aussi en lenticulaire.

mais un reflecteur c'est quand meme vachement plus performant, la ils ont sécrifié l'éclairage pour le look.

Au test IIHS (crash test americain) elle a obtenu la plus mauvaise note "P" soit l'équivalent de notre une étoile sur 5 a l'euroncap en gros sur la note éclairage.
Oui le crash test américain se dit que l'éclairage c'est un gage de sécurité.

En gros, le bleu se sont les feux de croisement, et pour éclairer correctement il faut atteindre la petite barre bleu.

en remarque ils ont noté :

Croisement
En ligne droite, la visibilité était insuffisante des deux côtés de la route, Dans les virages, la visibilité était insuffisante dans les 4 directions.

pleins phare (ligne grise et il faut atteindre la petite bande blanche)
Sur la ligne droite, la visibilité était bonne des deux côtés de la route. Dans les courbes, la visibilité était passable dans les virages graduels à droite et à gauche et insuffisante dans les virages serrés à droite et à gauche.

 
 
Achète une Auris    
 
 
 

 
Je pense que t'as raison. Avec du xénon/led, ça va très bien. Beaucoup moins avec l'halogène.
J'avais des lenticulaires avec du vrai xénon d'origine sur la e93, ça éclairait super bien et assez large.

On va aussi sans doute partir sur une Auris turbo essence pour remplacer la M3 TCE115 moteurpasfiablepourri vendue le mois dernier.
 
Je pensais que les phases 2 corrigeait le problème des phares qui éclairent rien ?
 
On vise une Collection mais sans l'option bi-led.

c'est le test iihs de la ct200h phase 2 que j'ai mis pour l'éclairage.

l'auris phase 2 est aussi en lenticulaire non ?

 
 
Si tu m'as lu, et fait quelques recherches, ça a été corrigé. C'est pas fantastique niveau éclairage mais pas non plus catastrophique. C'est correct sans plus. Y'a clairement mieux sur d'autres voitures de la même époque on va pas se mentir. Après, en pleins phares avec les AB, en tout cas sur la TS de madame avec les halogènes un peu mieux Phillips, c'est pas dégueu du tout. Je suis rentré par les bois et champs tout à l'heure, brouillard de saison, je me suis pas senti en danger.
J'ai longtemps cherché aussi avec l'option bi led mais y'en a peu et celles que j'ai vu me convenaient pas. Dommage car l'option n'était qu'à 600€.
Sur une caisse à pas loin de 30k, c'est dommage que tant de gens aient fait l'impasse.
Je vais chercher ma collection sans leds dimanche  

Absolument. C'est ce que je te disais y a 3 posts. Santé frer  
Edit: j'avais pas vu ton édit.
Je suis moins au fait que toi sur ces choses là. C'est possible que versus les voitures de même génération ça soit mauvais. Perso je le ressens pas. Je vis en brousse et encore ce soir de nuit/brouillard tout le cinéma.

Sans led mais laide

Oui !
 

Ton avis était plutôt mitigé donc je ne savais pas trop quoi en penser
 
Bon après il ne faut pas oublier que la Megane 3 était une phase 3 donc lenticulaire et une puissance d'éclairage que je jugeais catastrophique (mais je roule en bi-xénon/full led depuis 10 ans).  
Ca ne devrait pas être pire.

Par contre la auris collection soit disant haut de gamme je trouve pas ça super bien équipé perso.

Y'a pas de radars de recul (ni à l'avant) et après le reste c'est plutôt standard.
Ca correspond à du milieux de gamme d'une mégane 4.

C'est une série limitée la collection il me semble, la haut de gamme c'est l'executive.

 
Ca va piquer alors. Mon avis est mitigé parce que oui, l'éclairage n'est pas fantastique. Mais non, il n'est pas non plus dangereux comme j'ai lu sur certains retours. Après faut pas comparer avec du bi xénon/leds. Ca n'a aucun rapport c'est évident.
 
 

 
 
En option. Pas chers en plus. La mienne n'a pas non plus ni radars ni sièges chauffants, ni toit pano, ni mi cuir, ni tout en fait. Bref, la caisse de maman est 10x mieux optionnée. Mais putain que je kiffe les différences esthétiques de la collection    
 
 
 
 
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On dira ce qu'on voudras, en toute objectivité, elle est parfaite    

 
 
Y'a lounge aussi. Et style sur les anciennes comme celle de ma femme. Y'a tout dedans. Sauf les leds  
Pour avoir saigné les specs des différents modèles, collection c'est plus le pack esthétique. Style/executive/lounge y'a des vraies options.

Non l'executive a été remplacée par lounge elle même replacée par collection au look plus sport mais sans bi led

C'est la voiture de madame donc seconde voiture. Ça suffira bien pour les 8000kms/an.

Celle qu'on a vu est rouge bordeaux toit noir

(Ici en hybride)

Sympa en rouge. J'ai failli aussi.

 
Y a quoi de différent à part les jantes ?

Le noir dans les feux, la calandre noire, le toit noir, les rétros noirs, le machin sur les bas de portières qu'il n'y a pas sur les autres, les sièges en alcantara, j'en oublie peut être...

Antenne requin noir laqué, toit noir laqué, baguette latérale noir laqué, siège sport avec suédine

Les sièges sont oufs. Par contre pas le réglage lombaire électrique. Je vais finir par voler l'ambulance de ma femme

Sinon on a vu la Auris en allant à la soirée de présentation du nouveau NX450h.  
 
Bilan pour un NX350h luxe blanc nacré intérieur cuir rouge : 47k€ de soulte avec reprise de la IS250 à 6500€ (les annonces équivalentes sont a 12k€ )  
Il y a une sacrée montée en gamme a l'intérieur et le look est

Oui j'ai trouvé ça pas mal  
J'ai été aussi étonné par la finition intérieure. J'avais en mémoire la phase 1 qui était mal finie. Là c'est mieux avec un peu de revêtement simicuir sur le tableau de bord. Ça m'a semblé aussi bien voire un peu mieux que la Mégane 3.  
Par contre moteur bien plus bruyant que le 1.2Tce (mais lui était quasiment inaudible). Sinon bonne insonorisation pour le reste et confort top avec les sièges sport.

C'est du vrai cuir sur la style. Avec surpiqures. J'ai pas fait gaffe sur celle que j'achète mais je crois pas qu'il y en ait...
Le moteur est bruyant pied au plancher oui. En conduite tranquille je trouve ça plutôt très bien. Par contre, les gravillons et la pluie dans les passages de roue c'est à chier. En tout cas sur la 2014 de bobonne. Je ne pense pas que ça ait changé.
C'est pas une voiture parfaite, mais je suis fan de la globalité de l'offre. Et j'aime son look.

Nous c'est le 1.2Turbo 116ch.
Vers la clim y'a un bandeau en similicuir

Apparemment non ça n'a pas été corrigé l'insonorisation des passages de roues.

Ah ok. Doit être même moins bruyant que le hsd du coup?
Ah oui je me souviens de ton image dans ma tête. Par contre, à droite, ce qui part vers l'aérateur, c'est en plastique non?