Reprise du message précédent :

si tu compares à une 307, tout est plus fiable...

 
   c'est le moment pour récupérer le code d'erreur pour la science   mais à part Ali ou eBay je connais pas d'autres vendeurs
 
perso je fais plus confiance au garage Pacemaker que ton garage Toy

nouvelle voiture de toyota 100% electrique, et c'est un SUV...

Le Béséd 4X

https://www.frandroid.com/marques/t [...] -de-sortie

C'est moche

il faut enlever la drogue du designer, il fait n'importe quoi après

edit:  et vu le nom douteux, il a du la prendre avec le marketing

 
Correction, j'ai réussi à connecter mon obd Carter cash.
Il est reconnu dans HA et Torque, mais pas dans Dr. Prius.
Dans HA, je vois juste le voltage de la batterie, mais pas d'infos sur les codes erreurs.
Dans Torque, il m'affiche "pas de code erreur". J'utilise la version lite. Est ce que je dois passer à la version payante ?

le petit dongle bleu transparent ? je l'ai aussi et il ne marche pas sur ma ct.
 
par contre j'ai un konnwei qui fonctionne (et bien sur le obdlink LX, ce qui est normal vu le tarif )

moins moche qu'un CH-R ou une prius

mais moins aero qu'une prius, ce qui est dommage pour une bagnole électrique.

 
Oui.

J'aime bien!
 

 
Faut pas que ça plante!

 
au tout début des prius ils ont eu quelques problème avec le on wire de la pédale de frein d'ailleurs, mais c'est aujourd'hui réglé

Oui mais il y a toujours une partie mécanique qui fonctionne en cas de problème.
Là il n y aura plus rien.

on a déjà du freinage by wire sur certaines voitures  
 
EDIT : grillé

 
Manque le gris clair, le gris foncé, le gris moyen, le gris lunaire mais pas comme le blanc, le gris éléphant, le gris souris effarouchée

 
qui ne fonctionnait pas  

200 kkm pour une DS3 1.6 Hdi 92, 10 ans.
C'est celle que Jr a récupérée de ma belle-mère.

Jamais lavée, sauf au rouleau par le garagiste qui faisait les entretiens et jamais vu l'aspirateur non plus.
 On a fait un check up complet par notre petit garagiste local et mécaniquement, aucun problème.
et même pas de rossignols ou autres.

On a passé 5h à la remettre en état au niveau esthétique, et franchement on ne lui donnerait pas 10 ans et 200 kkm

Comme quoi, y a pas que Toy

Ah ouais ? Je ne savais pas.
J'ai croisé un heureux propriétaire en PII sur la route du retour. Il avait le sourire en conduisant.  
Une sol immatriculée dans le 91.

 
soit disant de l'accident ou le régulateur s'était planté et les sécurités ne fonctionnaient plus.
 
https://www.turbo.fr/actualite-auto [...] ouse-96206

Ca existe sur les Q50, j'en avait essayé une avant d'acheter la Gs.
Tu peux régler le demultiplication et le degré d'assistance à la volée .

mon dongle bleu fonctionne avec Torque mais pas avec HA (j'ai Torque pro), si t'as le voyant moteur t'as forcément un code d'erreur, il faut arriver à le récupérer  

du mazout PSA c'est de la balle (les japs ne savent pas faire du mazout, à part sur les utilitaires)
 

c'est notre frer fred, sauf qu'il n'a pas trop le sourire en ce moment avec sa pôvre P2  

 
En Bretagne ça rouille pas.    
Pas de neige donc pas de sel

 
Je vais essayer aujourd'hui.
Il me faut ce p'tin de code, car je suis en plein doute    
 

 
S'il roulait en warning en serrant les fesses, ouais c'était moi  

De base t'as déjà 4k euros de réduction pour le lancement.
 Et sur les sites de mandataires via assurance tu touches la plus haute finition @30k€.

Sinon j'aime bien la BZ4 moi, après j'ai un CHR

Après concernant la Yaris Cross, autant ça correspond absolument à notre cahier des charges (encore plus que le CHR)
Autant j'ai pas la passion pour son design comme j'avais eu pour le CHR à la sortie.

Le CHR, l'avant, il est putain de beau. Limite impressionnant dans le rétro. J'aime moins l'arrière ou le 3/4 arrière. Encore que. Il est vraiment décalé. Il me fait pensé à la première génération de Civic Goldorak à sa sortie.
C'est bien que Toy fasse enfin des designs si osés. Ils ont tellement fait dans l'insipide voir l'invisible...

La passion pour le design du CHR ?  

 
J'ai eu du mal à la sortie du CH-R, mais on ne peut pas nier son côté décalé. Finalement je m'y suis fait, et je le trouve plaisant à regarder, il véhicule vraiment une certaine émotion. Certains détails sont vraiment sympa, genre les feux arrière qui dépassent comme un aileron.

Suite des aventures ...
 

Commande un dongle digne de ce nom (konwei kw902 sur Amazon) avant de prendre une décision

Torque ne lit que les valeurs standard obd2, si tu veux aller plus loin il faut un obdlink.

Sinon elle roule ? Tu l'amene a paris chez pacemaker

Ces feux arrières sont sur toutes les Toyota récentes il me semble , Corolla, Yaris , Yaris Cross

 
Mais l'intérieur à 5 ans de retard par rapport au reste de la gamme. Même pas un rétroviseur borderless...

Ouais, après, les japs, en général, niveau intérieur ils ont des années de retard sur les européens

Non mais je ne parle même pas des européennes

Le CH-R n'a pas évolué depuis l'Auris II alors que la Corolla, Yaris, Rav4 sont à jour

bah il est pas mal le tableau de bord du C-HR, mais niveau matériaux c'est pas toujours ça.
Il a un côté spectaculaire, agressif alors qu'en fait c'est une placide Prius en moins pratique, en 122H. C'est ridicule et irrationnel, c'est plus ça que j'ai du mal à assumer

 
Merci.
 

 
La référence donnée par nebucad serai ok. Je sais pas ce qui détermine un obdlink.
Elle roule mais je ne pourrai pas aller jusqu'à chez Pacemaker. Je suis totalement à l'opposé.
J'ai déjà fait le 15 km en revenant du garde dans des mauvaises conditions.

 
C'est l'intérieur d'une Auris II quoi, pas du tout en adéquation avec les standards d'aujourd'hui surtout que le véhicule a eu un restylage Q4 2019.

Obdlink c'est un boitier haut de gamme avec un logiciel propriétaire payant, mais ça lit tout, meme la centrale esp...

Et de memoire c'est le boitier conseillé par hybrid assistant.

T'habite vers où ? Au pire l'un de nous te prête un OBDLink de qualité le temps que tu puisses faire tes tests.

Car là sur ton rapport : Marque inconnue fait flipper déjà lol

Obdlink Lx sur amazon 82€, et le soft android payant c'est 15€ par voiture de memoire.

Attention c'est du bluetooth donc android seulement, si iphone il faut un mx.

non, c'est un peu plus esthétique, mais pas forcément de qualité, sauf le dessus du tableau de bord.