Reprise du message précédent :
probablement déjà passé :
feedback d'un taxi en Lexus sur POA
https://www.youtube.com/watch?v=Q9SfhupTbEU
 
curieux de voir que l'infotainement/gps reste "tabou"
 
et surtout curieux de son retour sur la finition, meilleure selon lui dans la IS (qui est une "vraie" lexus) que dans la ES (qui pour lui est une camry rebadgée)

je trouve ça vraiment beaucoup  

Aie
Quand tu vois ce qu'arrive à faire ford sur le kuga... On est nettement en dessous.
Mais bon.

Ça ne m'étonne pas car la ES est à la base un modèle prévu exclusivement pour les USA et le niveau d'exigence de finition est bien inférieur à chez nous.

Le test sur autoroute batterie vide :
 

pour tenir une bete de 2 tonnes a 130 sur autoroute bof...
je fait presque pareil en forester 2l i non jybride donc qui pese dans les 1500kg et qui a une aerodynamique aussi proche de l'armoire normande que la feve a keke boum boum
 donc bon sur que si tu compare a une niro ou autre PHEV avec batterie pleine c'est beaucoup, mais baterie vide je trouve meme que c'est un exploit d'etre aussi bas pour la feve.

on sait pas ou la feve est placée dans ce comparatif
sachant que perso j'arrive jamais a reproduire les chiffres des comparatifs (sans parler des chiffres constructeur ou j'arrive faire plusieurs litres de plus)... bref faut ponderer les chiffres surtout si on a pas le resultat d'un vehicule dans les memes conditions

 
 
Ca valait 30k neuf?
C'est 4rm?
Ca fait 224 chevaux?
Merci d'être passé  

 
Pour un 4x4 haut de presque 2 tonnes et plus de 200 chevaux?
 
 

 
Celui qui ne fonctionne pas et qui a un rappel?    
C'est un 4RM?
 
Y'a un moment, on peut critiquer des trucs, mais faut avoir l'honnêteté de comparer ce qui est comparable...
Si vous me trouvez une grosse voiture, haute, avec de l'espace intérieur, du coffre, une capacité de traction de 1500 kilos, +200 ch, hybride, fiable, 30k neuf, ok, discutons  

40k

2rm

218

Et bien plus spacieux, confortable, coffre, options

Edit  :  pour 35k t'as presque la même chez Skoda

 
 
 
Absolument aucun rapport donc. Quand au spacieux pour les places, je ne connais pas la passat, par contre les chiffres de coffre/banquette baissée sont identiques.
10k de plus, pas 4rm, compare à un camping car ou un pick up la prochaine fois.

4rm tu t'en sers souvent ?

4rm qui disparaissent si t'as plus de batterie

Il te sert à quoi à part à croire que tu domines la route, sincèrement  

Pourquoi tu évoques la conso de ta femme si on n'a pas le droit de réagir ?
On a simplement l'autorisation de louer ton pachyderme ?

Tu as raison de mettre les choses en perspectives mais un peu de calme. Ça n'aide pas à chacun d'être constructif.

Et oui le kuga est dans 4rm.
Et bientôt dispo en e85

ca change pas le probleme que comparer un AWD et un 2Wd sur le theme de la conso c'est deja pas malin alors que c'est evident que un va consommer plus que l'autre...
la question de si on s'en sert souvent   ben un AWD c'est tout le temps apres a la question est qu'on en a besoin souvent est que tu te la pose pour l'ABS ou l'ESP?

 
C'est un plus en sécurité indéniable. Et non, même batterie vide tu gardes la transmission intégrale permanente. T'es un troll en fait.

C'est énorme comme conso en 2021 !
Quasi le double d'une P4.  

 
T'as mal lu ou mal interprété mes propos.
Bien sûr qu'on à le droit de réagir, faut juste pas dire n'importe quoi ou comparer des choux et des carottes. Oui 9.2l/100 c'est pas fou, d'autres font mieux, je ne dis pas le contraire. Après (comme je le répète à l'infini ça en devient pénible), comparons ce qui est comparable.
La GTE pas 4 rm et 10k plus chère, il est ou le rapport    
La fève à des défauts que je n'occulte pas et dont je peux parler. Très (trop) lourde, autonomie full ev pas incroyable, manque des options qu'on trouve de série sur une clio de base, infotainement daté, look désuet etc...
La critique est intéressante et constructive quand elle s'appuie sur des faits. On est là pour discuter avant tout. Pour le troll, y'a d'autres espaces sur hfr  

 
 
Qui est un 4x4 de 2 tonnes? Qui à 4rm? qui tracte 1500 kilos? qui ...........
........N'a juste aucun rapport.
Encore un  

Oui je troll un peu, effectivement, et j'étais dans cette fausse idée reçue des 4rm hs si batterie vide, j'avoue.

Il n'empêche que stop l'argument de sécurité, si tu ne fais que du bitume ça ne sert à rien. Juste à polluer un peu plus les rues et la vue, avec un gros machin moins spacieux et plus gourmand qu'un break. J'ai jamais mis en défaut la GTE avec 220cv, pluie, neige. C'est tout juste si j'en vois l'utilité (et encore, quand j'appuie comme un cochon décérébré) avec les 500cv et 2.3T de la TMS...

bah oui sauf que c'est pas a une p4 qu'il faut comparer mais a un AWD  hybride rechargeable batterie vide , avec une aerodynamique de merde et là d'un coup c'est plus la meme donne.
 
c'est comme si le me foutais de la tesla a ecco en comparant sa conso sur 10km par raport a un velo electrique avec comme seul argument ben quoi c'est electrique aussi

et oui, perso je trouve ça beaucoup pour une hybride qui est censée tout de même exploiter au mieux le rendement du moteur thermique pour recharger un peu les batteries (faux plat descendant) pour le restituer dans les montées (faux plat montant)
... et donc je m'attendais à une conso moindre qu'un véhicule équivalent sans hybridation
 

(et je dis pas ça pour te faire chier, c'est une réflexion que je me fais : je suis étonné que ça consomme autant)

Il faudrait peut être penser à interdire ce genre de véhicule non ?    
 
Un 4x4 c'est pour rouler dans le désert, la boue, etc... T'y vas souvent ?

Et une fiabilité pas top pour le moment (pour le Kuga).

sur route oui peut etre mais sur autoroute a 130  c'est pas forcement si evident  perso je le vois avec le niro une descente a 90 je charge la batterie, la meme descente a 130 je tire dessus. la vitesse a une influence enorme sur le rendement

Encore cette lubie de vouloir interdire ce qui nous correspond pas.

Mouais. Des soucis à régler, on verra.

ce raisonnement de merde c'est pas possible
interdire aux autres de faire ce que toi tu juge innutile sans meme savoir ce qu'ils font avec leur véhicule
 

en suivant cette logique on devrait tous rouler en p4... nous laissera tu le choix de la couleur ou la aussi tu veux interdire le blanc parce que la tienne est pas blanche?

Il ne s'agit pas d'un rendement ici.
 
La force de résistance de l'air (trainée) augmente avec le carré de la vitesse, et la puissance nécessaire pour la contrer avec le cube.    
 
Entre 90 et 130 km/h la force double !

et du coup la consommation energetique (j'aurai du mettre ca a la place de rendement my bad)

Tu vas souvent dans la boue ?
 
L'écologie doit influer sur le comportement des gens, sinon ils vont continuer à gaspiller les ressources.  

Tout à fait. Mais la consommation n'est pas un rendement.
Le rendement de ton moteur ne change pas. Il doit fournir plus de 'travail', c'est tout.

j'y vais parfois, et dans les chemin de merde, et roule sur des routes eneigées non traitées etc...
ca te pose un probleme vraiment?

 
 

Pour toi ça ne sert à rien. Je tracte très régulièrement une tonne ou plus, j'habite en bousie et emprunte des petites routes en sale état et pleines de terre. Quand il neige c'est pas déneigé. Dire qu'avoir un 4rm pour cet usage est indispensable, non bien sûr. Un plus en terme de sécurité, c'est indiscutable.
Quand à la pollution, oui et non. L'essentiel de l'usage de cette caisse se fait en full ev. Elle roule très peu et rarement sur de longs trajets. C'est la voiture du week-end et celle qui roule le moins. 4500 km au compteur depuis Août dernier.
Après, y'a aussi la position de conduite haute. Etant chauffeur PL je suis habitué à voir de haut. J'aime bien. Un break t'es généralement plus bas.

Oui, c'est un problème.
Tu pourrais le faire avec un véhicule qui gaspille moins de carburant.  

Donc à part le prix, qu'elles sont ses qualités ?
Après pour moi 9L/10L pour une enclume, c'est normal. L'électrique ne sert qu'à faire des trajets électrique pour boulot / course. Il n'y a aucune optimisation électrique. Cela arrivera mais pour l'instant les seules à optimiser sont Toyota grâce à la Prius  

Ou irait les vieux en vacances  
Ils viendraient nous emmerder surtout

 
 
 
No problem. Mais un gros SUV lourd 4rm essence équivalent (non hybride), ça consomme combien à ton avis?
 
 

 
T'es vraiment un clown    
Tu crois que c'est écolo ta P4 neuve pour laquelle on dévaste la planète pour l'extraction des métaux rares?
Les hybrides sont tout sauf écologiques. On déplace simplement la pollution.
Si j'étais écolo, je ferais durer mon lodgy qui tourne au mélange de betterave les 15 prochaines années. Je n'aurai pas acheté ce véhicule. J'aurai pas non plus 2 autres voitures et une moto.
Revends ta caisse et achète toi un vélo si t'as une conscience écologique. Ne prends pas l'avion, pas de smartphone, pas de tv, mange les légumes de ton jardin, etc etc...
Et éteins ton ordi, tu gaspilles de l'énergie pour rien.

Ca consomme tant que ça ces trucs ? Ramené par passager ?

 
On peut essayer de réduire son emprunte écolo, sans tomber dans la carricature.
Acheter un véhicule qui consomme plus de 9 litres au 100, n'est pas responsable aujourd'hui. Point.

oui et t'habite a paris, y'a pas de champs et tu boit pas de lait donc tu vas interdire les vaches en bousie...
sinon oui en effet je pourrais apprendre a monter a cheval et a ma femme et mes gosses pour qu'on se deplace localement mais amish c'est pas trop mon truc
mais pour faire plus de 50 bornes c'est un peu galere d'apres ce que j'en entend et puis ca pete ces bestiaux et detruit la couche d'ozone donc non c'est mal aussi... (et puis attacher un fauteuil roulant a l'ariere d'un cheval c'est pas simple (d’ailleurs c'est pour cela que j'aprecie pas trop les mecs en bonne santé qui se garent sur les places handicapés))

j'habite en bousie ou une grande partie des routes ne sont pas goudronnées ou il ne pleut pas souvent mais quand il pleut c'est le boxon et y'a pas de chasse neige pour ces petites routes en hiver,( et le sel est repandu a la main dans les rues du village)  donc presque tout le monde ici roule en 4x4 (ou en tout cas en a un pour ces grands moments)... quelle bande d'enculés on fait hein... on devrais tous vivre chez toi en fait pour etre des bon citoyens.
quand ca roule bien on a le niro mais il ne passe pas quand ca roule pas bien...

quand y'a walou energie dans les batteries sur autoroute a 130 oublie pas de le dire hein