Reprise du message précédent :

 
ça s'appelle une modèle S non ?
 
pour me rappeler un peu la Prius je met la TM3 en mode "confort" qui limite l'arrivée de la cavalerie
mais c'est clair que le jour où j'avais essayé la model 3 de mon collègue et que je suis reparti après avec la Prius, c'est là où je me suis dit 'mais comment je fais depuis 8 ans à supporter de conduire une CVT qui hurle à la mort pour rien"
15j après la Prius était vendue

 
   
 
on reste sur notre faim en HSD, c'est bien connu   mais ça a son charme  

 
Ben moi quand je reprend la prius je la trouve tellement silencieuse  

Le truc le plus compliqué, retirer le cache sous le moteur

ça m'a fait ça aussi après des années à bouffer du mazout   avec ma 1ère P2 ce fut mémorable, ce vaisseau spatial, t'as plus rien à faire ou presque...tellement qu'aujourd'hui quand je reprends une caisse "normale" j'oublie de serrer le frein à main, ça rate jamais    
 
je pense que le choc mazout thermique => HSD est plus brutal que HSD => full élec

Ça depend si c'est full électrique qui n'avance pas et sans autonomie style spring ou etwingo face a une model 3

ah ben clairement oui, le saut hybride / elec est peu perturbant en terme de fonctionnement global (mis à part qu'on n'a même plus le bouton pour démarrer et arrêter la voiture, c'est pas très naturel ça)
 
par contre j'en suis encore parfois à guetter le moment du démarrage du thermique passé 20km/h, mais qui n'arrive pas et ce que change pas mal aussi c'est le fait que ça ne rampe plus à l'arrêt (même si ça peut s'activer au besoin) et que le frein moteur est énorme.  
 
mais le plus gros changement c'est quand même qu'on a l'impression de fracturer les cervicales de ses passagers et qu'on est très (trop) vite hors la loi.

j'avoue que ça doit être fun, ça pousse et ça arrache instantanément avec le couple électrique sans latence    
 
j'ai lu qq part que le succès de Tesla donne envie à d'autres géants du marché, Geely (propriétaire de Volvo) va se lancer dans la course, et là la cible n'est pas comme MG pour sans dents mais carrément au dessus de Tesla

Hein ? On est en 2021 hein, quasi tous les constructeurs auto vont faire de l'hybride et du full elec, sur leurs segments historiques...

je sais, mais le succès de Tesla est fulgurant, c'est un spécialiste qui a ses forces et ses faiblesses mais personne aujourd'hui lui arrive à la cheville sur le marché, de plus sur le plan mondial c'est ça qui est remarquable, alors qu'à la base leur modèle économique ressemblait à une vaste blague et leur savoir faire n'était pas connu d'avance
 

J'ai fait ça et oui c'est vraiment un autre monde tout doux le HSD  

cette année ça fait déjà 7 ans que je suis tombé dedans, la suite logique sera certainement full élec, mais comme je suis qu'un tout petit rouleur je me contente de ma pôvre P2 comme daily en mode sans dents  
 
par contre pour la route le S-Max me fait de l'œil quand même   , de préférence avec le siège vaginal DSK      
 

 
Ben ouais, j'y pense sincèrement. En patientant un peu plus que d'habitude dans mes changements de caisse et avec le salaire qui irait bien, la model S ça pourrait ptet s'envisager dans quelques années. Bon, pas en neuf, clairement, ça sera pas possible à mon avis  

z'êtes en train de déserter ce topak il faut croire    
 
le HSD a connu son heure de gloire  

Ca me parait évident que c'était le lien entre le full thermique et le full électrique le temps que le second soit accessible et utilisable par le grand public...ça a pris un peu plus de 20 ans quand  meme mais voilà on vois la fin arriver
 
 
Bon on renomme quand le topic ?  

J’ai récupéré la Corolla cet aprem    
 
Punaise venant d’une P+ j’ai l’impression d’être passé d’un 38T à un vélo  

 
 
 
Y'a pas que les moulinettes anémiques ici    
Tapis volant silencieux reprézent    
Je l'aime tellement la fève que je roule jamais avec pour pas l'user    
4500 km à peine au compteur.

Fallait faire bio

Ces arnaqueurs.  
Alors qu'il y a max 70 € d'huile et 15 min de main d'œuvre sans se presser.

Conso HEV

Et en phev (la conso c'est une fois batterie vide, les marques qui maitrisent mieux le sujet sont Toyota / Renault et KIA.)

  c'est comme moi j'ai des fringues qui sont tellement beaux que j'ose pas les mettre, sauf que ça s'use quand même dans un placard    
 
ta fève à force de pas rouler tu vas te retrouver avec des roues carrées    

ça confirme que le Kuga est vraiment optimisé, ils ont bien bossé chez Ford

Whut le CHR 184 consomme moins que le 122

La P4, la star !  

c'est sur que la p4, avec son CX de 0.24 et SCX de 0.53 elle défonce tout

Et la limousine "Camry" est impressionnante aussi, comment une caisse de 5m peut consommer si peu...

Jamais de la vie la mondeo consomme 7,1l de moyenne... c’est ce que je consomme sur l’autoroute...    
 
La moyenne c’est 6l et 5,5l en ville je dirais comme toute hybride .
 
Un même conducteur sur le même parcours en conduisant de la même façon peut pas faire un 3,7 en prius (qui est un excellent score, pas un score de débutant disons) et un 6,8 en mondeo.

le MG EHS consomme autant qu'une Porsche Panamera  

idéale pour les Taxi en longs parcours, j'en vois de plus en plus dans mon coin, ils remplacent les P+ par ça
 
la nouvelle Jazz est aussi un monstre d'optimisation, ça prouve qu'on peut faire différemment que du HSD en arrivant au même résultat, la performance de Renault n'est pas ridicule non plus

 
Oui il a l’air prometteur le Kuga. Sur d’autres forums, les gars en sont tous ravis de la conso et de la récupération d’énergie.
 
Pour le moment, moi je n’ai pas de nouvelles de ma commande, mais ça fait moins d’un mois.

C'est l'avantage d'un test iso, tout le monde est au meme niveau et le debimetre ne se trompe pas.

Donc tu peux te dire que la camry consommerait moins que ta mondeo avec ta conduite

Ben c’est du pipeau justement, tu ne peux pas faire 3,7 en p4 et 6,8 en mondeo sur le même parcours !

Perso je consomme moins que la corolla 1.8 avec ma ct, alors qu'en réalité la corolla consomme moins

Bon ok depuis le passage en e85 ma conso a explosé et je consomme comme un suv lol

intéressé par ton CR quand tu l'auras   j'espère que t'as pris l'option siège Vaginal DSK    

ils ont touché un p'tit kdo de Toy pour écrire l'article, bande de pourris    d'toute façon la Mondeo est en fin de vie, Ford ne va pas payer pour un bon article    
 
par contre ils ont confirmé pour 2022 sa remplaçante (espèce de SUV/coupé/berline), je pense qu'ils vont reprendre le groupe 2.5 de Kuga/S-Max ?  

 
 
Les chiffres du Lexus NX me paraissent surprenant.

 
le mode Autopilot de Tesla autorise encore plus de liberté    
 
Ford => Tesla  
 
je suis jaloux de notre frer Vyse    
 

kit de survie Tesla      
 

Oui en Vignale, mais sur le Kuga ils ne sont pas ventilés ni massant. C'est que Mondeo/smax et Galaxy j'ai vu ça sur le site de Ford hier.

j'ai un voisin dans mon parking qui a le tout nouveau GLC 300e... 64 000€

réceptionné il y a deux mois, il a passé moins de 3 semaines dans notre parking (le reste du temps en garage Mercedes, cause gros disfonctionnements )
le gars m'a dit direct : "plus JAMAIS de la vie je reprends une Mercedes, c'est du délire leur truc... ils ne maitrisent RIEN"

ah, et il n'a pas de borne de recharge, donc il roule en 100% essence, en se trainant 300Kg de poids mort, mais c'est un détail ²

 
le jour ou il fera le mont Ventoux, il pourra recharger un peu en descente. Tout n'est pas perdu