Reprise du message précédent :
j'ai actuellement des Vector 4 saisons sur la P2 rouge et CrossClimate sur ma P2 grise, GY est plus confortable, plus silencieux
 
sur ma P+ quand j'ai troqué des Michelin contre des GY j'en revenais pas non plus   , confortable, silencieux
 
on va croire que j'ai des actions chez GY  

Je suis en Vector 4 aussi. Rien à dire, c'est silencieux et ça accroche bien.
Des pneus rassurant.

 
Moi je drapal dessus, même si je zyeute sa grande sœur la 508sw. La 308 en sw (2022 ?) sera sûrement un peu plus légère.

A quel niveau ?

Au final, je m'en sors pour 150€

Ça aurait pu être pire, ils m'ont fait un prix d'ami  

Ils ont fait comment pour l'enlever ?

Aujourd'hui, j'ai passé 2h30 à nettoyer ma P4. Elle est comme neuve !  

 
T'es sur une place handicapé  

Ouaip, ça rend bien.
 
Et là elle est propre, il y a un mois elle avait subit la tempête de sable venu du désert, et elle était couverte de sable avant que je la lave !  

Qui te dit que je ne suis pas handicapé ?  

 
Tu ne pourrai déjà pas la nettoyer toi même  

Ça me fait aussi penser que je dois laver la mienne qui est dans un état dégueulasse  
Je dois avoir quasi 1kgs  de terreau sur le siège passager et le tapis et bien 15-20 masques

Hello le topic.
Le fiston a acheté il y a quelques mois une ct200h.
Depuis, je suis tombé sous la hype des Lexus hybride...silence, douceur, et aspect très flatteur.
J'ai maintenant une is300h F sport qui me fait de l'oeil...bordel, ce qu'elle est classe cette is!  
Septembre 2015, 90000km 20k€.
Trouvez moi des raison de ne pas craquer  
Je ne suis pas un gros rouleur, je suis à la recherche d'une voiture confort, pas sportive, mais capable d'accélérer fort si besoin, pour doubler, ou pour le plaisir..
Je viens d'un diesel anémique à boîte manuelle...

Du coup pas de solution.
 
Tu vas la chercher quand ?
Elle a des options ? Genre toe, full cuir, pack sport+, pack sécurité ?

Ils en ont chié apparemment, ils ont utilisé une méthode un peu manouche au final en roulant avec les écrous dessérés pour aider. Ils ont réussi à ne pas niquer la jante dans l'opération.

La finition F Sport c'est pas trop confort. Vise une Exécutive si tu veux te faire plaisir  

Ça marche plutôt bien mais c'est pas vraiment fait pour rouler fort

La F-sport est esthétiquement bien plus sympa et les compteurs F-Sport font leur petit effet.
Le top c'est la F-Sport exécutive

Et les batteries n'aiment pas rouler peu...

Mais le châssis sport rend cette tres confortable berline plus raide.

Vous êtes trop habitués aux Prius ici

J'ai un tape cul, je rêve d'une voiture équipée d'amortisseur

Alors, je suis pas un gros rouleur, mais quand même 12/15kkm par an, pas beaucoup de ville et presque pas d'autoroute.
Je l'ai essayé, et pas spécialement choqué par l'inconfort, au contraire, je me suis trouvé très bien au volant.
Pour les options, je sais pas trop, mais pas de toi ouvrant, pas de full cuir.
Elle a un historique clean toutes les révisions faites chez Lexus.
La révision des 90000 est faite (elle pique celle là   et 4 pneus neufs.
Et la puissance, venant d'un dci 90 CV.....la Lexus c'est un autre monde  

Achète !

 
Vraiment des sagoins, on soude une tige sur la vis et on la remplace après!
 

Première journée de taf avec la Yaris.
Putain quel bonheur à conduire cette caisse en comparaison de ma Yaris essence  

 
C'est moche  

 
Fonce, elle est magnifique cette is.
Si j'avais le budget (et un garage), elle remplacerai la p2.
En plus comme toi, je n'ai plus trop de contrainte de place et je roule plus trop.

 
Pas de macaron sur le pare-brise  

Si essai positif et historique d'entretien complet, ne te pose plus de questions  

Oui, en plus madame l'a validé, elle aussi elle la trouve sympa, c'est dire...
Le prix vous semble dans la norme ?

@akanico
Effectivement, ce n'est pas un SUV, ça ne plaît qu'aux personnes qui ont du goût  

Bref, je ne remercie pas ce topic.
Je ne connaissais pas cette voiture il y a quelques page.
Je ne sais plus qui en a parlé et boom! Le coup de foudre, et comme par hasard, il y en avait justement une sur le parking de la concession Toy où je passe tous les jours devant    

Et t’as pas entendu parler de sa cousine américaine qui fait tout pareil pour 2 fois moins Cher ?  

Is : propulsion moteur toyota A25B-FXS boite aisin seiki
Mondeo : traction moteur ford boite ford
Camry = lexus es, traction A25A-FXS, boite aisin seiki

Donc cousine juste pour le brevet hsd, rien d'autre.

La camry bien plus moderne est plus spacieuse (comme une superb), plus confortable et consomme moins.

Cousine par alliance si tu veux ok  

On a besoin quand on roule en Prius ?  

Bon moi, j'attends que le virement soit passé pour aller chercher une Corolla TS 180 .

Si mais c'est une Ford    le waf, ne sera pas du même niveau...

 
Les SW c'est la vie

 
J'aime ce discours  

Dites j’ai vu passer il y a qques mois (sur ce topic il me semble) une espèce de boîtier à brancher en usb dans la bagnole, pour avoir CarPlay sans fil.
 
Vous pensez que ça fonctionnerait avec la nouvelle Yaris ?

Tant que t’as CarPlay sur l’autoradio ça fonctionne normalement ouais. Fonctionne ok dans la mondeo.
 
J’aurais aimé une connexion un peu plus stable et rapide quand même, des fois il a du mal à première connexion lors du démarrage de la voiture