Reprise du message précédent :

J’ai une TS 184 collection pack techno, 3000kms a vendre à 29500€ à Thonon si jamais

Les Corolla venant d'UK  il faut se méfier maintenant. La qualité british c'est deja pas forcement ca ...la ils sont amers ( avec le Brexit les emplois vont sauter en masse ...bein fait pour eux finalement ) et finissent leur Toyota à la truelle maintenant .  Mon CC me disait que toutes les Corolla qui débarquent doivent etre examinée attentivement car certaines pièces ne sont plus les bonnes ( bcp de truc "chinois" car les fournisseurs européens n'arrivent plus a fournir au dela de la manche parfois ou avec bcp de retard ). Bref  Toyota cherche à produire plus en Turquie pour court circuiter l'usine de Burnastone !!

La Corolla de Madame arrive dans moins d’un mois. C’est rassurant  

Pas mal. Elle est de quelle couleur ?
Vous faites les reprises ?

 
 
ça y est la Prius est partie vivre sa nouvelle vie de VTC parisien ce matin    
RIP petite carrosserie sans rayure partie trop tôt    
 
plus que 5 dodos avant de changer de monde    
 
donc si jamais ça intéresse du monde j'ai à vendre pour Prius 4:
 
4 pneus étés en 215/45R17 un peu talés mais peuvent encore rouler au moins un été pour pas cher
1 paire de chaine à neige qui ont touché la neige une fois.
1 paire de barre de barre de toit qui ont servi 2 trajets d'hiver.

 
j'envie ta future nouvelle vie    ça arrache sans bruit ni fumée  

36 pages de voiture sur kilométrée : https://www.largus.fr/actualite-aut [...] tle-anchor
 

 
la P2 en première page   je valide  

Ca mérite une capture !    
 

la meilleure Prius de tous le temps   elle reste majoritaire encore sur les routes aux states, c'est un signe quand on sait que c'est le temple de la société de consommation

ils ont meme copié le design prius  

ça c'est vilain, la P2 est une reine de beauté à côté    
 
au début je la trouvais affreusement moche, mais plus je roule avec, plus je la trouve belle  

par rapport a une aztek, je préfère le multipla phase1, et pourtant qu'il est moche

aztek = lada
 
multipla = vaisseau extraterrestre
 
pas la même mocheté    

écoutez ce son sur une Prius    
 
https://youtu.be/k7LxkY0HfbY

 
Tout pareil, je la trouve assez élégante.

la ligne est plus harmonieuse que la P3, cette pureté de ligne que la P3 n'a pas

 
p'tain j'ai pas fait gaffe au début, c'est une vraie hybride   elle démarre en électrique avant de lancer le monstrueux V8

ou se cachent les bombes à hydrogène dans une Mirai  
 

 
https://www.carscoops.com/2021/03/s [...] 50-photos/

 
Ouais au début j'ai mis le son à fond en pensant que l'on entendait rien ... Et puis  

Je sors de chez Lexus, révision de la CT200h + bilan hybride histoire d'être tranquille  
 
Comme prévu, je suis bon pour changer les 4 pneus. Ils ont essayé de m'en vendre mais avec l'offre d'Euromaster sur les Falken ZIEX ZE310, ils n'ont pas réussi à s'aligner.  
 
A ma grande surprise, ils m'ont prêté une IS300h. J'ai fait qu'une vingtaine de km avec, j'ai trouvé la voiture très agréable, confortable (pour moi). Niveau moteur, je l'ai (étonnamment) trouvé moins réactive sur la pédale d’accélération que ma CT200h. Une fois que les 220ch sont lancés, c'est top  
 
A l'intérieur, vous pourrez voir qu'il y a le nouvel écran de 10 pouces. Je crois que c'est encore pire à gérer que le système de ma CT200h de 2012  
 



 

 
ah ça c'est LE sujet de discussion chez Lexus, ils s'entêtent à faire un truc original en essayant de faire croire que c'est le meilleur système au monde
 
sauf qu'en pratique on s'en tape d'un système original, on veut du fonctionnel qui marche
 
je persiste à dire qu'en terme d'ergonomie y'a pas mieux qu'une P2  

Elle est quand même sexy cette is.

 
mouais...étriquée à l'intérieur petit coffre sans hayon    
 
perso à choisir je préfère la GS300h que le IS, c'est la Camry de riche    

 
J'ai plus vraiment besoin de coffre  

oui mais il faut garder la P2 en daily, c'est une caisse qui coute rien à garder en utilitaire
 
je me vois mal aller à la décharge avec le coffre de la IS    

 
le truc de chez dacia et basta, on branche le smartphone, ça duplique l'écran et c'est réglé.

 
pas assez cher mon fils    
 
après je peux essayer de comprendre la démarche Lexus: comment se démarquer des allemandes en Europe ? pas si simple, faire un truc original (douteux) puis de la com derrière avec un nom bien dans l'esprit jap pour faire passer ça comme un truc zen, sauf qu'à l'utilisation c'est tout sauf zen
 
ça peut marcher pour les passagers dans une limousine, mais destiné au conducteur il faut que ça soit simple, rapide et fonctionnel

 
Si tout se passe bien je devrais avoir ce qu'il faut pour aller à a décharge  

un Dodge RAM ?    

+1
elle est plus très jeune, y a certainement mieux même chez Toy, l'avant est un peu chargé mais j'ai toujours bien aimé cette IS

C'est quoi les palettes au volant de l'IS?
C'est pas un cvt?

la nouvelle vient de sortir, mais ne sera pas distribué en europe du au flop de la précédente...  
 

c'est pour les rapports "virtuels" pour faire plaisir aux journaliste. (dans les hauts parleurs)

et pourtant les prix restent soutenus en occase

 
+1
 
3/4 AR (3e photo) c'est la plus belle vue, élégante, racée (le trait qui remonte du bas de caisse qui rejoint celui du feu AR)
 
l'avant est plus que chargé sur cette version, la GS est plus classe
 
classique, indémodable
 

Et beh, j'aurais pas pensé à ça !  

et l'ES est sympa aussi, mais c'est un clone de la Camry.