Reprise du message précédent :
Désolé j’ai déjà pris quelqu’un aussi  

Je ferais bien le swap aussi, mais le fait de devoir recharger plusieurs fois sur les longs trajets c'est bloquant pour moi.

Je roule quasi pas (full tt) mais j'ai aussi envie de prendre une Tesla    
C'est quoi l'histoire du prix à 32k€ ? C'est pas 37 avec la prime ,?

pour ceux qui habitent dans le 13 il y a une prime du département de 5000 euros en plus.
donc la ouais, ca vaut clairement le coup.

Vous n'êtes pas dignes de ce forum

Si tu veux en être digne, laisse moi te parrainer  

Vous avez un avis sur la côte d'une Yaris 2015, Dynamic, 23 000 km, entretien toy ? Je vois des annonces à 14k mais je ne sais pas si c'est réaliste...

On peut prendre un appart pendant un mois et bénéficier de l'offre ?
 
edit : peut être :
Justificatif de domicile en résidence principale dans les Bouches-du-Rhône : facture de moins de – 6 mois d’eau, d’électricité, dernier avis d’impôt sur le revenu ou d’habitation. Les factures de téléphonie, avis de taxe foncière, reçu de loyer ne sont pas acceptés.

 
Oui, il te faut une Tesla  

Bonjour,
 
Nous allons donc récupérer la Yaris Hybrid hsd de 2016 en fin de semaine.
Avez vous le plan d’entretien sous le coude ?
C’est une chaîne de distribution ?
 
Merci à vous

Tout les 15000km l'entretien, c'est une chaine mais je ne sais plus si il y a une courroie accessoire (il suffit de regarder)

C'était une P4 ? T'avais penser à regarder dans le manuel ?

Si elle a 138.000, la "grosse révision" (90.000km) a été faite (changement des bougies notamment).  
Après, à  toi de voir si tu continues de faire les entretiens "carnet" , ou bien si tu profites du forfait Relax chez Toy  
(en gros juste la vidange + controles à 99€, avec souvent le controle du système hybride compris pour les véhicules de 5ans et plus, ce qui te le re-garantit pour 1 an, jusqu' à ses 10ans).
C'est ce qu'on fait sur la Yaris de Mme. De toutes façon, y'a rien qui tombe en panne là dessus.  
 

 
 
 
Ne pas confondre avec leur nouveau plan d'entretien, s'appelant lui aussi Relax:
https://www.toyota.fr/service-and-a [...] yota-relax
 

Ah oui très bien je vais regarder ça.
Tu te pointes chez Toyota et tu dis que tu veux ça ?
Tu as un engagement ou autre chose?
Merci

Je note que la prius est plus chère que l'auris, alors que ce sont les mêmes

 
Oui. Mais à priori, certaines concessions sont pas très loquaces sur le sujet, alors que c'est un forfait national.  
Pas d'engagement.  
C'est comme chez beaucoup d'autres marques: au delà de 5-6ans, il commencent à y en avoir pas mal qui font des forfaits de ce genre, ca leur permet de récupérer une clientèle qui irait sinon dans les centres auto.
 
Et puis de toutes façons, quand on a eu la Yaris, il y a 3ans, on s'était renseigné: les centres autos ne voulaient pas y toucher: "Non non, c'est une hybride, on est pas habilités".
Du coup , on s'était résolu à aller chez Toyota, qui nous avait proposé ça.  

Merci c’est bien noté    
Sinon il y a quoi qu’il manque à cette petite citadine?  
On m’a dit que les phares éclairent pas top? C’est vrai ça ? Vous avez changé les ampoules ?
Ma femme voulait un accoudoir pour pouvoir soulager son épaule suite à son opération. J’en ai vu sur Ali je sais pas ce que ça donne.

 
Pour les ampoules, filtre sur mon pseudo, j'ai fait l'opération en début d'année.  

On va surement passer a la Yaris 3 hybride pour notre 2eme voiture qui sera la première de madame.

On va essayer de choper une dynamic récente avec 24 mois de garantie.

Niveau conso ca donne quoi pour des trajets mix routes a 90 et ville ? 40 bornes par jour en tout.

5,5l/100km je dirais.

 
c'est décevant si ça consomme autant, une prius3 consomme beaucoup moins dans cette configuration.

Pour 40 kms/jours, prends une PHEV, tu bruleras 0 carburant, comme moi  

une full électrique oui... : https://www.aramisauto.com/voitures [...] eId=444027

C'est 27000€ neuf ce truc (et elle a 0km celle la)

 
Pas de clim , pas de chauffage , franchement part plutôt sur une leaf ou une E208

 
ça m'a l'air très bien tout ça. Je commanderai ça du coup, HIR2 si j'ai bien compris.  
Je n'avais pas vu que tu étais du 74, je suis limite Vieugy/ Seynod

Pour le prix de 2.5 ions par contre, et vu la proximité en prix autant prendre une model 3 qui consomme moins

Tesla a tué le game de toutes les électrique vendu a prix d'or.

Bon par contre les chaînes de tesla sont quasi a l'arret vu la crise des composants électroniques que l'on a.

 
 
Je viens de passer 2 décennies en Renault Scenic et Grand Scenic, 2 bagnoles qui ne m'ont valu aucun plaisir mais qui m'ont permis de partir en vacances sans coffre de toit, de trimballer la marmaille et leurs nombreux copains grâce aux sièges dans le coffre et de ne faire aucun compromis sur les courses tant il y a de la place.
Après une dernière salve de pannes dont les réparations dépassaient largement la valeur résiduelle de la caisse après tout juste 135k km (comme le 1er scenic), J'ai préféré foutre le Grand Scenic à la benne et je suis à pied depuis 6 mois. Non sans un certain bonheur je l'avoue, quel luxe de ne pas dépendre de la caisse. (J'ai tout à proximité et je TT depuis des lustres).
Mais il faut se rendre à l'évidence, les vacances approchent, le virus ne sera bientôt plus qu'un lointain souvenir, le TT ne sera plus d'actualité et Mme regrette le temps où je la promenais d'un endroit à l'autre juste pour le plaisir de voir le paysage et je ne voudrais pas qu'elle entame une procédure de divorce pour manquement au devoir conjugal. Je suis donc en train de me mettre à chercher une nouvelle bagnole.  
 
j'ai une utilisation plutôt bipolaire de mon véhicule:
Dans la semaine c'est 15km par jour max pour aller au boulot et faire qqes courses, de la ville pas trop chiante.
Le we et durant les vacances j'aime bien me balader , aller voir la famille un peu éloignée et je borne donc pas mal, routes secondaires, autoroutes.
Au final je dois faire max 14k km par an.
 
Je ne suis pas prêt à passer au full électrique comme des potes qui ne jurent que par leur Tesla (et c'est trop cher) . Etant en résidence, je n'ai pas de possibilité d'avoir une prise qui va bien. Je suis plus tenté par une hybride, peut être uniquement parce que c'est à la mode comme le diesel l'a été il y a quelques années.
 
Les enfants sont grands maintenant et l'habitabilité est moins un critère. Je n'ai absolument pas envie d'un truc qui me rappelle le côté bétaillère d'un Scénic, exit donc les SUV et monospaces. En cherchant (un peu) je trouve que la Corolla 184CH coche pas mal de cases. Est ce que vous avez un avis sur ce modèle où d'autres plus adaptés à mon usage (j'ai déjà un vélo électrique   ) ?  

J'étais dans la même configuration, j'ai hésité entre la nouvelle 508 PHEV et la Passat GTE, j'ai choisi cette dernière.

il a dit qu'il pouvait pas recharger chez lui donc faut exclure les hybrides rechargeables

La corolla 184H semble top. ça peut convenir à ton usage si tu fais pas trop d'autoroute

 
Pas compris.
Elle s'auto-détruit sur autoroute ?

meme en faisant pas mal d'autoroute hein elle la bouffe sans broncher et elle s'essoufle pas dans les montées

Je pense qu'ils sous entend que c'est là que le HSD est le moins efficient !

Ha oui j'ai sauté quelques lignes  

Je fais 70% d'autoroute avec ma P4, et ça ne pose aucun problème.  
Même là, elle consomme moins qu'une non hybride, grâce à son super Cx et son moteur à cycle Atkinson.  
 
Et les reprises sont bonnes, même à 135 compteur (= 130 réel).

Bien sûr que ça fonctionne.
Mais en principe tu prends une hybride pour essayer de réduire ta consommation, et si tu fais 90% d'autoroute bah ça va être moins efficace

ah ok comme "le diesel c'est ok si tu fait pas trop de ville"

si c'est pas tres efficace mais quand meme aussi bien qu'un mazout de puissance equivalente on s'en branle un peut non?
les 180 il a bien la peche hein et consomme pas trop mon pote avec les memes moyenes d'autoroute que moi consomme a peut pres comme moi en mazout... (et bien moins que moi en scenic dci150BVA avant)

Sur autoroute à 130 réel, je suis à environ 7,3 à 100% E85.

Soit l'équivalent de 5,9 au SP95. C'est vraiment pas beaucoup.