Reprise du message précédent :
Et de toute façon notre réseau de distribution ne nous permet pas d'amener 50 000w facilement comme ça

 
Faudrait y mettre des rapports de boite de l'époque aussi.
Pas les merde longue comme un jour sans pain qu'on a maintenant régulièrement.

Ca existe encore des boîtes de vitesses?  

 
il y avait le choix des boites a l'époque surtout, vu que la boite influait... sur la puissance fiscale de la voiture et donc la vignette annuelle
 
Exemple : R21 GTS 7cv et 9cv.

pour le moment...,
c'est quand même pas un truc immuable hein sinon on aurait encore le réseau du début du siècle passé

Oui mais pour faire évoluer la distrib ça demande des investissements énormes et pour l'instant on voit rien de tout ça arriver

 
un chargeur tesla balance du 150kwh tout de meme.

y'a pas le besoin pour le moment  

Oui mais c'est pas des travaux réalisables en 6 mois, et là les gouvernements poussent au cul pour qu'on diminue le thermique mais ils ont pas l'air de comprendre que si les gens jouent le jeu ça va rapidement poser problème

oui et y'en a des plus puissants: 300 et plus
 cable plus gros refroidissement liquide etc... des solutions y'en a toujours

pour que ca pose reellement probleme faudrait que personne ne recharge chez soit et tout le monde recharge sur bornes or les tarifs vont faire que le rechargement sur borne soit plus cher  et hop le ultra fast sera uniquement sur les autoroutes.

ça me fait penser vaguement à ce projet de Better Place du système de batterie amovible sur Renault Fluence en Israël, sur le papier c'est ultra pratique, en pratique pourquoi ça n'a pas pris ?
 
https://www.latribune.fr/green-busi [...] nault.html

y'avais  un truc du style chez tesla aussi---->j'en ai  plus entendu parler non plus

Le Nissan Qashqai 2021 dévoile sa gamme de moteurs hybrides, dont le 187 HP e-Power
 
à gauche la version mild-hybrid co-développé Nissan/Renault/Daimler, à droite la version e-Power propre à Nissan
 

 
teaser du TDB

souvenez-vous de la future Fusion/Mondeo ? espèce hybride berline/SUV/coupé haut mais pas trop sur pattes ?
 
voici son clone future Citroën C5 prévue en 2022   il faut croire que toutes les futures berlines vont ressembler à ça   préparez vous psychologiquement au choc visuel    
 

J'aime pas du tout

Un crossover suv urbain utilitaire  

C'est horrible...

Faut dire aux ingénieurs et aux responsables marketing que l'on habite pas aux US.

Les ingénieurs ne font pas le design.

sans le camouflage et beaucoup d'imagination ça doit ressembler à un X4   c'est pas si moche présenté comme ça    
 
après je peux (essayer) de comprendre la motivation des marketeux:  
 
si béhème vend, pourquoi pas nous ?  
 
une berline ? c'est hassbeen, pas sexy
 
un SUV ? trop gros et lourd, certains n'aiment pas, un peu vulgaire, trop voyant
 
un coupé ? les pères de famille vont pas acheter
 
avec un SUV coupé 4 places statutaire pas trop haut, on peut le vendre cher (le mec qui a réussi sa vie professionnelle), on est sur de taper dans l'œil de la majorité des acheteurs, on réconcilie tout le monde, la paix dans le ménage    
 
voilà comment ils ont pondu le SUV coupé familial statutaire cher    
 

Si.
La notion d'ingénieur est très vaste, on a des ingénieurs commerciaux et des ingénieurs designer.

 
et ingénieur des travaux finis ?

En tant qu'ingénieur, je n'appelle pas ça des ingénieurs.  

 
Plein !
 

 
Si tu veux, mais ça change rien au fait que ça existe.
 
Enfin tout ça pour dire que ça fait ch*** ces grosses bagnoles totalement inadaptées à nos petites routes  

Surtout que disparaissent les intermédiaires au profit des citadines-pot de yaourt

J'aime bien le "teaser" du tableau de bord. Ils auraient dû mettre un lien google vers un tableau de bord de coréenne on aurait gagné du temps
 
J'arrive toujours pas à comprendre ces nouvelles "berlines". Pour moi ça n'a pas l'air de ressembler à un SUV coupé, mais jme trompe peut être, faudrait revoir des photos camouflées de ce genre de merdes pour comparer

 
Nous sommes dans une société de l’extrême.
Soit trop gros, soit trop petit, soit trop riche, soit trop pauvre etc.

ça tu l'as dit frère, et ça va pas en s'arrangeant, l'écart va se creuser de plus en plus, pour tout, y compris dans le secteur automobile
 
si je me souviens bien à l'époque, l'écart de prix n'était pas si important entre une 205 et une 405
 
aujourd'hui c'est quoi l'écart entre une Dacia Logan et une Tesla Model S ?
 
edit:
 
8171€ 205 junior
 
21358€ 405 2.0i Signature
_____
 
8290€ Dacia Sandero  
 
84990€ Tesla Model S

Ca tient pas ton truc frèr, faudrait comparer ta 205 à une berline mercedes de l'époque par exemple

 
prix mercedes mais finition dacia  

 
je sais   , mais pour moi merco 80's = taxi puant    
 
un businessman qui a réussi sa vie ne roule pas dans une merde puante, bon à la limite une 525i E28 à 36400€ (c'était ultra-classe pour l'époque   ), c'est même pas la moitié d'une Tesla  

Et en plus, contrairement à une idée reçu, les bagnoles coûtent moins cher qu'il y a 30 ans, comparativement au pouvoir d'achat.
 

L'exercice a été fait ici https://www.palais-de-la-voiture.co [...] poque.html

Sous le capot de la Panda de 2018, c'est le même bloc moteur que la Panda de 1988. Heureusement qu'elle est plus abordable.

Dommage de comparer ça avec le SMIC de l'époque. Je doute que tous les salaires aient fait X2 sur la même période.
 
Il aurait simplement fallu faire une comparaison à euro constant plutôt en tenant juste compte de l'inflation.

Plus en stock
 

 
https://www.avb-sports.be/toyota/pr [...] lip/19849/
 
J'avais jamais tapé Prius tuning dans G**gle    
 

J'ai une préférence pour ça  

http://www.auto-labo.net/cathand_c [...] index.html

Et maintenant ?

 
Je vois pas tes images

C'est ça, Sinon on en verrait beaucoup plus en moto  

 
Yep